但別以為它只能騎帥不騎快，有了17吋輪圈造就的大傾角，將野狼改裝、去比賽並得獎的車主也是有，可見野狼其優秀的操駕體質，也因為構造簡潔、又沒有車殼遮蔽，因此自己維修保養對野狼車主來說都是家常便飯、一試就上手。 可別被它溫文儒雅的外表給騙了，承襲光陽一貫的動力調性，Like125的起步可是毫不馬虎，動力隨傳隨到的特性，讓車主在市區穿梭時完全不費吹灰之力、剛綠燈就能將車潮拋至身後；再加上12吋前輪賦予的穩定性，讓它面對多種路面狀況也能繼續維持舒適的騎乘感受。 同樣亮眼的還有超大車廂空間，無論是要放兩頂安全帽或是大書包對它來說都是輕輕鬆鬆。 就算要騎著勁豪去旅行或環島，它優異的油耗以及寬大的載物空間配上YAMAHA一直以來良好的操駕感受，對車主而言可謂是省力又省錢。
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搭載Blue Core七期環保引擎，57.6km/L油耗數據佳，加上智能啟動系統，發動時安靜震動小。 入門速克達因為便宜價格與適合通勤代步的輕巧車身，受到廣大機車族的青睞，但在茫茫車海之中，同級距的車款多到難以抉擇，想在買車前一較市面上同級距的車款，但規格與配備看得眼花撩亂，荷包都準備好了，卻遲遲不知道哪輛車適合？ Moto7聽到你們的心聲，依照不同車型、不同級距比較各車款！ 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。
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- 首先來到勁豪125，在Yamaha的設計美學下，以國民車而言外型並不顯得老氣，整臺車的質感相較其他高價車款也毫不遜色。
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- 而今天YAMAHA帶來了新年式的勁豪，使用符合七期環保法規的Blue Core引擎，配備上加入了SMG智能啟動與UBS連動煞車系統，在舒適與安全性上得到提升。
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在主流125/150機種競爭的市場下，其實國民平價125也是一塊不容小覷的市場。 平價125主打售價親民、置物空間大、省油、舒適等特性。 這次我們就來介紹兩臺國民平價車大比拼SYM新推出的我的超級讚車 新迪爵125YAMAHA推出的新世代國民車 勁豪125看看這兩臺車各有什麼親民的特點。 Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 1 李孟錚BMW 依德 中和展示中心 各位喜愛BMW車款的朋友們大家好，我是BMW新北中和依德的銷售顧問李孟錚。
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BLUE CORE 高效引擎，經模擬測試平均油耗可達 57.1 KM/L ，再一次突破同級車省油紀錄。 標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時，因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。 雖然這次列出的各車款座高都不算高，但JOG 125擁有735mm的超低座高，是此次列出的車款中座高最低的一臺，對於身材嬌小者來說又更親切了一些，且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。
- 此外，不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入一些其他個人物品。
- 前面直徑 180 mm 的碟盤搭配單活塞卡鉗，煞車力道還是偏弱，雖然有著易於控制的效果，但是遇到突發狀況時還是可能會有煞不住的狀況。
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- 制動力道就稍稍遜於新迪爵，不過通勤車嘛，只要能停下來即可，不用要求太多啦。
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經典耐操的國民車，各項配備表現都中規中矩，且銷量龐大容易找到懂得維修的店家；One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰，只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏，提升方便性。 日本機車 2022 年銷售排行出爐，在 c.c. 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款臺灣製造的速克達上榜。
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講究舒適代步取向的勁豪 125，無論是坐墊長度、寬度、還是椅墊厚度都有著同級車最大的水準，讓其乘坐感極為舒適，不過停車時，相對起來兩腳就比較難平踩在地了。 筆者的身高為 170 公分，停車時，雙腳踏到地上後，還是需要墊腳，對於身材較矮小的女生可能就會更辛苦一點。 不過勁豪 125 的車重相當輕巧，乾燥重量（扣除電瓶、機油、汽油）僅有 95 公斤，即使加上載物重量，也頂多 110 公斤，搭配低重心的車輛設計，其實壓力不會很大。
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行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
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這個好像就是迪爵家系的特徵呢(笑)，但是考量到新迪爵的定位是屬都會通勤使用，那對於傾角一事好像也能稍稍的體諒。 但是前段的加速相當良好，尾速因沒有夠長的道路能夠測試，所以無法得知。 但是就山路上坡的反應來看，明顯是比對手來的好上不少。 因為是買菜車，說實在沒有太多期待， 但是輕忽的把油門轉到底後，錶速已經來到90km/h而且感覺還可以再上去。
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油耗值之測試值，依機器腳踏車燃料消耗量試驗法所測得結果。 經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 yamaha 勁豪125七期2025 。 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。 能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱；同級車唯一5V車用USB充電插座，讓你在通勤時也能夠為電子產品充電，不怕緊急狀況時手機沒電；省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛；車高降低至75cm，坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士，也提升後座舒適度。 Xsense搭載K.N.I滾針式搖臂設計的輕量化引擎，降低馬力的摩擦損失也提升引擎的運轉品質；而Xsense也是此次列出的七臺車中唯一用上雙槍後避震器的車款，提升平時騎乘或雙載時的穩定性。 此外，不小的車廂容量空間除了能容納一頂3/4安全帽外，也能再放入一些其他個人物品。
兩個身材比較壯的男性雙載下，後座乘客的屁股會多過於後扶手。 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。 本次 U-CAR 試車組所戴的安全帽，是由 Exustar 所提供的 LS2 FF396-16，帽體內建內墨片與內襯充氣功能，在平日代步來說相當的實用。 內墨片的設計在白天可將墨片拉下、但晚上又能升起，不需要換鏡片或配戴太陽眼鏡，可說極為實用。 這頂全碳纖維帽體，即使搭載內墨片與兩頰充氣，重量也僅有 1,400 g，對於脖子的負擔也是相當輕微的。
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本次主辦單位所購買的，是單價 15 元的小肉糉，而經過測試後，可以擺下整整 200 顆肉糉，這樣的車廂容量在實際使用上來說，自然是非常方便的。 這款訴求為平價代步車的全新車款，搭載了臺灣 Yamaha 第一顆 Blue Core 引擎，再加上同級車最大置物空間，以及平價車款少見的新概念外觀，其目標客羣不像主流機種瞄準 25 歲以下年輕人，而是 30 歲以上的代步族羣。 勁豪 125 鼓煞版本新車售價為 59,800 元起，碟煞版本則為 62,800 元。 以筆者多年的經驗來說，最基本的條件，就是省油、操駕輕巧、大置物空間、成本低廉。 而 Yamaha 臺灣山葉機車在 2016 年 7 月底所發表的全新車款：Axis Z 勁豪 125，就具備這樣的條件。
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由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您纔可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 yamaha 勁豪125七期2025 未符合該等規定，代購業者得拒絕接受您的退貨退款要求。
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※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 擁有75 cm的超低座高，26 cm腳踏大空間及65 cm長的坐墊，提供腳踏實地的騎乘體驗和舒適的乘坐感；採用零後仰懸吊，提供優異的避震效果；京濱噴射系統搭配FNX 125同等級的低阻抗滾子搖臂汽缸頭，兼具性能與油耗。 在懸吊前硬後軟的設定下，車身的前半部是有相當的穩定性，但後懸吊過於舒適，有些根不上車輛的反應。
首先來到勁豪125，在Yamaha的設計美學下，以國民車而言外型並不顯得老氣，整臺車的質感相較其他高價車款也毫不遜色。 並且說到勁豪時虎迷們的第一印象肯定就是它那驚人的油耗表現，平均能達到 56.6km/L ，一桶油加滿幾乎都能從臺北騎到臺南，所以平時通勤買菜來說，油錢的節省對小資族來說可是一大福音。 引擎的輸出很有趣，是偏在中、尾速段，也就是整段的加速在起步時是較為緩慢的，直到時速上來後，纔有較明顯的加速感受。
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不過還是可以載著百公斤的我來到70-80km/h的時速，想想他的油耗表現，我好像也不好再要求更多。 藉這次評比的機會，我要來體驗看看YAMAHA主打新世代國民車的騎乘感受到底如何。 從加速反應可以感受到這部車為舒適取向，沒有太亮眼的表現，但在市區中穿梭還是遊刃有餘。
Yamaha為回饋新購勁豪125(七期)車主，即日起下載YAMAHA LIFE APP註冊會員並完成愛車登錄，即可以優惠價格購得專屬選購配件，讓自己的愛車更加舒適，騎乘時更加安心，歡迎車主至全臺Yamaha販賣店參觀選購。 以經典的史帝田鐵汽缸所打造出來的野狼125，開啟許多臺灣人對檔車的熱愛，舒適的騎姿與騎不壞的引擎、搭配經典的圓燈造型和復古的雙環儀錶，讓許多有懷舊情懷的年輕人選擇了野狼當作自己的愛駒。 GP125是一臺在運動與日常間取得良好平衡的車款，靈活的操控反應、足夠的動力；但在油耗與車廂空間依然保有不錯的表現，同時放入兩頂3/4安全帽也沒問題。 除此之外也因為GP125非常熱銷的原因，幾乎任何機車行都能保養、維修，要遇到無法處理的後勤問題應該是比登天還難。
以勁豪的表現來說就是一部舒適取向的車種，不過對於座高很敏感的朋友，這可能是你要特別注意的地方。 提供 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車、YAMAHA山葉機車、SUZUKI臺鈴機車、臺鈴eReady智慧電動車、PGO摩特動力機車、電動自行車、電動車、電動機車、機車價格報價、機車介紹與機車分期付款價格。 還有專為大學生、大專生設計的學生專案分期付款。 116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的，力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些；另外45.1km/L的油耗數據表現在這七臺車當中是比較差的，且目前沒有相關的購車優惠補助。