佛光山，位於中國臺灣高雄市大樹鄉東北區，是中外聞名的佛教勝地，有“南臺佛都”之號。 1967年（五十六年），由當代高僧大德星雲法師率領弟子創建，是臺灣最大的佛教道場。 由於是高雄觀光景點，及為方便來往佛光山之民眾，前縣政府曾規畫快速公交系統的高雄捷運佛光山線，但因不符成本而變為遠期計畫。 1997年，釋星雲在臺灣媒體面前宣佈，佛光山即將封山，當時這項消息震撼全臺灣。 釋星雲封山的原因是為了要提供佛光山常住僧眾一個寧靜的修行環境。 2000年，時任中華民國總統陳水扁及其他中華民國政府官員從高雄拜訪佛光山，並且期許佛光山能夠重啟山門。
- Source：KKday高雄的City Bike，就和許多人所熟知的YouBike一樣，可於各大景點或捷運站的租借點借車還車，前30分鐘免費，第31分鐘至60分鐘5元，第61分鐘至90分鐘10元，第91分鐘後每半小時20元。
- 佛光山處處彰顯釋星雲建設「人間淨土」、推展「人間佛教」的理想與精神。
- 中山高國道北上：車行至鼎金系統交流道→轉國道10號東行至旗山端出口→走旗屏一路左轉→延平二路西行→經過旗山橋進入→旗山市區。
- Source：KKday因為高鐵的開通，也讓一天往返高雄臺北成為可能。
- 由於是高雄觀光景點，及為方便來往佛光山之民眾，前縣政府曾規畫快速公交系統的高雄捷運佛光山線，但因不符成本而變為遠期計畫。
- 從佛光山開山以來，數十個別分院以及組織在全世界各大洲建立起來；同時，孕育了超過1300名的出家眾。
- Source：KKday如果想安排個旗津遊，除非是自駕，基本上都需要搭乘渡輪前往，即使要騎機車也要用渡輪運過去。
- 最近佛光山為帶動南部地區繁榮和休閒文化的提升，於90年元旦重啟山門，除週一外，每天都開放。
2000年創辦佛教第一份日報《人間福報》，2001年將發行二十餘年的《普門》雜誌轉型爲《普門學報》論文雙月刊；同時成立「法藏文庫」，收錄有關佛學之兩岸碩、博士論文及世界各地漢文論文，輯成《中國佛教學術論典》、《中國佛教文化論叢》各一百冊等。 警方指出，前往義大世界車輛常利用國道10號下仁武交流道前往，除協調國道公路警察局9-16時彈性開放路肩，並於重點時段派員警加強下國道路口（澄觀仁林及澄觀水管）交通疏導。 佛光山的宗旨是使佛教成為社會的中流砥柱，也因此在世界各地建設佛教道場，並建立了五所以佛教為中心的大學院校，是承接釋星雲法師的人間佛教宏願理想而使佛教在世界各地都開花結果。 佛光山是大乘佛教教團，為釋星雲法師於1967年5月16日創辦，現在已經成爲臺灣佛教四大名山一會之一（其他爲法鼓山、中臺山、慈濟基金會）。
佛光山交通: 高雄租車推薦
高雄捷運和輕軌已經夠方便了，但有些景點還是離捷運有點距離，這個時候搭配高雄公車會更便利。 例如要去澄清湖的話，最方便的方式就是搭乘捷運至鳳山西站轉公車橘12或是從火車站搭乘公車60路、紅30A。 1、高雄火車站左方派出所旁，搭乘高雄客運8010、8011(經佛光山)，約30分鐘一班車，可直達佛光山。 ※春節期間替代路線：國道3號九如交流道下→右轉里港(九如路三段)→中山路(中華郵政)左轉→裏嶺路(裏嶺大橋)→左轉臺21線(統嶺路)→佛光山。 2、國道1號(臺南新市路段)→國道8號→國道3號→國道10號(往旗山)→22公里處嶺口交流道下→右轉臺21線(統嶺路)→佛光山。
其中『海線絲綢之路─新媒體藝術特展』更是耗費多年至印度、斯里蘭卡、泰國、柬埔寨、緬甸、印尼等佛教大國拍下珍貴古蹟；遊客們只要蒞臨現場就能體驗到 360 度實景的震撼視覺饗宴。 高雄市區→旗山方向：民族路進入→楠梓市區→轉旗楠路→經大社→燕巢→至旗山南勝裏走臺21線北行至→旗山。 佛光山有四座殿堂式主建築及上萬尊的神像，另有教育、醫療、美術館等等機構，是以推動人間佛教、建設人間淨土為宗旨，綜合了弘法、教育、慈善、文化、朝聖等並行發展之現代道場。 Source：KKday小編最推薦的City Bike利用法就是前往蓮池潭的時候！ 當時小編搭乘臺鐵至（舊）左營站，再租借City Bike前往蓮池潭，並沿著蓮池潭自行車步道欣賞當地的景緻，想去龍虎塔拍照時，附近也有租賃站可以歸還。 Source：KKday高雄的City Bike，就和許多人所熟知的YouBike一樣，可於各大景點或捷運站的租借點借車還車，前30分鐘免費，第31分鐘至60分鐘5元，第61分鐘至90分鐘10元，第91分鐘後每半小時20元。
佛光山交通: 臺中旅遊行程｜臺中二日遊懶人包，路線交通全都幫你一次安排到位！
南下：國道1號（新市路段）→國道8號→國道3號（中寮隧道）→國道10號(往旗山、大樹方向)的旗山、大樹交流道下→省道21號右轉→佛陀紀念館。 為實踐大師提倡「人間佛教」的理念，佛光山於海內外創辦了十多所佛教學院，延聘優良師資授以優質教育，培育出無數僧俗二眾弘法人才。 除僧伽教育外，本山亦致力於各項社會教育，如兒童、中學、大學、信眾教育等，以及定期為社會各階層人士舉辦之種種活動，藉此讓佛法普及社會並提升佛教徒的生活品質。 北上：高雄中山、中正、九如交流道上國道1號→鼎金交流道上國道10號、國道10號(往旗山、大樹方向)的旗山、大樹交流道下→省道21號右轉→佛光山。
- 南二高國道屏東北上：車行至燕巢系統交流道→轉國道10號東行至旗山端出口→走旗屏一路左轉→延平二路西行→經過旗山橋進入→旗山市區。
- 捷運：高雄火車站左方派出所旁，搭乘高雄客運8010、8011(經佛光山)，約30分鐘一班車，可直達佛光山。
- 經過層層考慮，佛光山終於決定重啟山門，並且提供大眾一個清靜的環境來修行。
- 2.北上：高雄中山、中正、九如交流道上國道1號→鼎金交流道→國道10號→往屏東、旗山方向→大樹交流道下→右轉省道21號→佛光山。
- 高雄捷運和輕軌已經夠方便了，但有些景點還是離捷運有點距離，這個時候搭配高雄公車會更便利。
3) 捷運路線：捷運板南線臺北車站上車至後山碑站下車，搭乘公車207號公車至松山車站前公車站下車，再步行約133即可抵達目的地松山火車站。 而假日各線則增開為三十班次，首發車時間不變，末班車則分別延長至下午六時五十分（高鐵左營站）、七時三十分（佛光山）及七時三十三分（佛陀紀念館）。 佛光大佛 ( 釋迦牟尼佛 ) 位在佛陀紀念館中軸線的最高處，本館後方、佛光樓上方，地基加佛身共有108公尺，等於一般建築的36層樓，為亞洲著名地標之一；由星雲大師發起鑄造，共用1800多公噸銅鐵建造，費時一年半完成，為世界最高的銅鑄坐佛，屬傲世之作。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。 佛光山因佛光時顯而得名，是佛教的祥源沃土，歷史悠久，香火繁盛，其中以覺山寺、佛光寺、佛爺棧、五方佛、菩薩洞、慈悲閣景區爲中心的佛門勝地更爲海內外信士仰望。
佛光山交通: 旅遊王TravelKing
1992年5月16日國際佛光日，國際佛光會世界總會於美國洛杉磯正式成立。 目前全球會員人數為六百萬人，全球協會、分會等遍佈五大洲。 國際佛光會是一個由出家僧眾及在家居士所組成的佛教組織，主旨在於將佛法生活化以及提倡「人間佛教」。
佛光山交通: 佛光山改革創新
佛陀紀念館坐西朝東，佔地總面積一百餘公頃，自安基至竣工，歷經九年，光外觀設計圖便繪製了百餘張，後經一再修改，最後釋星雲以一疊面紙和幾個瓶子作為範例，也就奠定了佛館的設計圖，成為現在除了主體建築本館外，更有所謂「前有八塔，後有大佛，南有靈山，北有祇園」的宏偉格局。 佛光山交通 主要建築位於中軸線上，從東至西依序有禮敬大廳、八塔、萬人照相臺、菩提廣場、本館及佛光大佛等，另外南有靈山，北有祇園；八座佛塔分別是一教、二眾、三好、四給、五和、六度、七誡、八道。 由高雄左營高鐵站→旗山方向：於左營高鐵站前搭乘高雄客運往旗山快捷公車走國道10號至旗山轉運站（約40分鐘車程）。 1.搭乘臺鐵、汽車或飛機者，可在「高雄火車站」附近轉「高雄客運」往旗山、美濃、甲仙、六龜等方向，有經佛光山路線皆可搭乘。 或搭乘臺鐵至「九曲堂站」，再轉搭高雄客運或計程車至佛光山佛陀紀念館。 2.北上：高雄中山、中正、九如交流道上國道1號→鼎金交流道上國道10號、國道10號（往旗山、大樹方向）的旗山、大樹交流道下→省道臺29線右轉→直走→右轉佛光山佛陀紀念館。
佛光山交通: 佛光山 交通
1991年成立國際佛光會，被推爲世界總會會長；於五大洲成立一百七十餘個國家地區協會，成爲全球華人最大的社團，實踐“佛光普照三千界，法水長流五大洲”的理想。 大雄寶殿居於各殿中間，殿內塑有高約7米的三尊大佛像，中爲娑婆世界教主釋迦牟尼佛，右爲西方極樂世界教主阿彌陀佛，左爲東方琉璃世界教主藥師佛，均爲盤膝坐蓮金身。 大殿四壁上建有14600個佛龕，各龕均供奉一尊小佛像，佛前裝小燈，殿內14600個長明燈映着一尊大佛，金碧輝煌，其氣派令全臺所有佛寺殿堂都望塵莫及。 位於大雄寶殿右面的是大悲殿，高20米，殿中供奉一尊高約7米、呈立姿手持淨瓶的觀音菩薩，殿堂四壁建有1萬個神龕，供奉1萬尊小觀音神像。 滿殿盡是大慈大悲的觀音菩薩，故殿名又叫“萬佛大悲殿”。 與大悲殿相對屹立的爲大智殿，殿中供奉文殊菩薩，據傳他曾爲衆生說法，故有“大智”之稱。
佛光山交通: 交通計畫
高雄市區→旗山方向：由翠華路上→國道10號東行至旗山端出口→走旗屏一路轉→延平二路左轉→西行經過旗山橋進入→旗山市區。 2.高雄機場搭”機場幹線公車”至高雄火車站(車程20分鐘)，轉搭往臺東或屏東線火車至九曲堂下車(車程13分鐘)，於後站出口搭計程車或公車即可直達佛光山。 佛光山提供信眾參拜及佛學清修教育等多元環境，同時也是遊人朝聖踏青的熱門景點，尤以夕陽西下時大佛與宮殿式寺廟沐浴在暮靄霞光中更顯莊嚴恢宏、見之忘卻塵世煩憂。 農曆春節到元宵期間，滿山掛滿花燈，入夜後更是光華燦爛、美不勝收。
佛光山交通: 高雄景點
佛光山是臺灣省最大的佛教道場，創辦人星雲法師爲提倡“人間佛教”之道，一磚一瓦建立起佛光山，成爲臺灣信衆最多、最負盛名的佛教聖地。 佛光山設立了佛教大學，以弘揚星雲法師倡導的“人間佛教”學說，已發展成爲臺灣信衆最多、最富盛名的佛教聖地。 停車規劃部分，臺29線北往南車輛可停放於佛陀紀念館、問道場停車場、滿香園停車場及旁邊新整地臨時停車場；臺29線南往北車輛可停放於統嶺社區南側公有停車場、統領社區停車場，及佛陀紀念館對面增建統嶺社區南側停車場。 在賞花燈之餘，今年活動亮點絕不能錯過以 400 臺無人機打造的燈光獻禮，當中將以多變的老虎圖案為主角，長達約 10 分鐘的展出絕對會驚豔全場！
佛光山交通: 交通
共分為三個區域，當中除了有一般市集外，還集結了全山美食餐廳，並提供各種養生蔬食、佛光麵、吉祥飯、輕食、平安粥、中西餐等多樣選擇。 提供雙北敬老卡旅遊資訊，讓您一卡在手輕鬆就出門，專屬銀髮資訊、跨出家門感受、銀髮分享回饋。 佛陀紀念館佔地100公頃，「前有八塔，後有大佛，南有靈山，北有祇園」，是細節講究、宏觀雄偉的知名宗教景點。
佛光山交通: 佛光大學
同時亦不斷的吸取現代科技文明的菁華，以發揮現代化，多元化的社教功能。 因爲透過現代文明的種種產物，能夠使現代人很容易地瞭解佛教的道理，自然地接受佛教；另一方面復求古典宮殿藝術之美，因此兼具傳統與創新之特色，也開創了現代寺院新的風格。 佛光山，是一座集中外古今佛教文化、教育、弘法、慈善、朝聖、觀光爲一體的僧信平等的道場勝地，同時又具有學校化、大衆化、國際化、福利化的性格，各項建築的出發點，處處顯示著開山大師建設“人間淨土”的理想與精神。 佛光山一直到現今可以說是發展格外的成功的一個佛教道場。
最近佛光山為帶動南部地區繁榮和休閒文化的提升，於民國90年（西元2001年）元旦重啟山門，除週一外，每天都開放。 佛光山交通 服務路線說明起程→鳳山火車站→大東捷運站（光遠路站牌）→九曲堂火車站→舊鐵橋溼地園區（三和瓦窯）→竹寮山觀光酒廠→姑山倉庫產業文化休閒園區→佛光山→佛陀紀念館。 成立於2008年1月1日，位於臺灣臺南市南臺別院五樓，佔地200多坪。 為落實星雲大師「寺院學校化與藝文化」的理念，及「以文化弘揚佛法」的精神，臺南館坐落於具有豐富歷史與進步的文化古都，設計典雅、具現代化，是一個陶冶心性的好去處，希冀藉由藝術創作品的展出，讓藝術、佛教、與生活相結合，以達到「生活藝術化、佛法生活化」的範疇。
佛光山交通: 佛光山景區特點
平時在論壇與 PTT 遊蕩，身兼網管與校長撞鐘職務，默默在這簡單紀錄過往8年生活，此外也在搜放打雜，喜歡用平易近人口吻分享最新資訊，以及透過相機記錄生活。 佛陀紀念館的設立是希望透過供奉代表佛陀威德、智慧的法身舍利，讓人們在禮敬佛陀舍利的同時，能夠開發自己清淨的佛性，並為人間注入善美與真心，帶來社會的安定與和諧。 2003年9月成立附設兒童美術教室，成立附設兒童美術教室，提供孩童自由創作的園地，並巡迴展出小朋友的創意作品，抱持傳遞孩童藝術性、創造性與給予小孩自信的美術教學理念；希望兒童在學習時期即享有美的體驗，及自我肯定。 海線：從淡水出發走臺2線(淡金公路)，經三芝、石門至金山，看到右側法鼓山山徽石右轉，即可抵達。 山線：從北投、陽明山走陽金公路到底(金山鄉公所)，左轉中山路往淡水方向行駛，見左側路旁法鼓山山徽石時左轉即可抵達法鼓山。
佛光山交通: 佛光山人間化
搭國光號1815、金山聯營公車828、829到法鼓山站下車，或搭862、863淡水客運至清水站下車。 佛光大佛高50公尺，是參考唐代 ( 618至907 ) 時期的佛像造型，像貌圓潤飽滿，慈眼垂視眾生，宛如正在對朝聖者說法；大佛下方的基座係高12層的佛光樓，可提供住宿、餐飲。 1.本文模型製作主要參考了清華大學建築設計研究院編《佛光寺東大殿建築勘察研究報告》一書中的測量數據，因本文以建築結構講解爲主，因此模型中細節尺度不與實際精確對應。 景區齊雲飛瀑古柏懸，翠鳥爭鳴戲山間，天然畫廊甲天下，幽谷飛霞佛光山。
佛光山交通: 佛光山宗風
一教、二眾、三好、四給、五和、六度、七誡爲佛光山人間佛教所闡發之理念 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。 北臺南→旗山方向：車行臺1線→轉84東西快速道路東行→經走馬瀨→玉井→轉臺3線南下→南化→內門→旗山。 南二高國道屏東北上：車行至燕巢系統交流道→轉國道10號東行至旗山端出口→走旗屏一路左轉→延平二路西行→經過旗山橋進入→旗山市區。 南二高國道南下：車行至燕巢系統交流道→轉國道10號東行至旗山端出口→走旗屏一路左轉→延平二路西行→經過旗山橋進入→旗山市區。 中山高國道北上：車行至鼎金系統交流道→轉國道10號東行至旗山端出口→走旗屏一路左轉→延平二路西行→經過旗山橋進入→旗山市區。 中山高國道南下：車行至鼎金系統交流道→轉國道10號東行 至旗山端出口→直走旗屏一路左轉→延平二路西行→經過旗山 橋進入→旗山市區。
佛光山交通: 佛光山榮譽
屏東→旗山：於屏東市屏東火車站左前方搭乘屏東客運往裏港方向之屏東客運公車，在里港站下車轉搭乘高雄客運或興南客運往旗山方向之聯營公車行至旗山轉運站。 1.南下：國道1號(新市路段)→國道8號→國道3號(中寮隧道)→國道10號往旗山大樹方向交流道→省道21號右轉→佛光山。 佛光教團提倡人間佛教，致力宣揚佛法與生活的融和，今日的佛光教團，是由許多默默耕耘的佛光人所凝聚而成，上承教主佛陀的真理妙諦，中循歷代祖師的遺風德範，下啟萬代子孫的幸福安樂。 佛光教團以悲智願行的菩薩精神，為佛光人組織的架構；以慈悲濟世的願心從事文化教育，為佛光人實踐的內容；以羣我關係的調和，為佛光人思想的基礎；以散播人間歡喜，為佛光人修持的法門。 佛光人均矢志發揚此佛光精神，俾能達到光大佛教，普利羣倫的目的。
佛光山交通: 春節熱門景點 佛光山、義大世界將交通管制
佛光山是個菩薩道場，主張佛光人要先入世後出世，先度生後度死，先生活後生死，先縮小後擴大，以常住大眾及佛教事業為優先，舉凡教育、文化、慈善、醫療等各種利生的事業，都積極參與。 Source：KKday高雄雙層觀光巴士有分兩種路線，分別為西子灣線和新灣線，一趟車程約30-40分鐘。 雙層巴士的首站為愛之船國賓站，也就是著名的愛河旁，沿路上導遊會親切詳細地介紹高雄景點，不想搭完全程，也可以選擇中途的停靠點下車。
1967年創建佛光山，以弘揚“人間佛教”爲宗風，樹立“以文化弘揚佛法，以教育培養人才，以慈善福利社會，以共修淨化人心”宗旨，致力推動佛教教育、文化、慈善、弘法事業，並融古匯今，手擬規章制度，將佛教帶往現代化的新里程碑。 先後在世界各地創建二百餘所道場，如西來、南天、南華等寺，分別爲北美、澳洲、非洲第一大佛寺。 並創辦九所美術館、二十六所圖書館、出版社、十二所書局、五十餘所中華學校、十六所佛教叢林學院，暨智光、普門、均頭等完全中、小學，美國西來、臺灣佛光、南華及籌辦澳洲南天等大學。 2006年西來大學正式成爲美國大學西區聯盟（WASC）會員，爲美國首座由中國人創辦並獲得該項榮譽之大學。
若經查證資料明顯不完整或資料不全、不實，或不符合「行政程序法」規定者，將不予處理。 您所填寫的資料依個人資料保護法及相關規定，不對外公開或作為其它用途，僅提供承辦單位業務使用。 佛光山交通 佛光山本來是一座荒山，在短短的數十年中，能夠創建成爲臺灣地區第一座十方叢林，其中論建築的氣派、廟宇的寬廣，佛像的雕塑，庭院的規劃，殿閣的佈置等皆與衆不同，獨樹一格。
佛光山交通: 臺灣景點｜2023 跨年迎曙光最夯地點 畢生難忘的日出仙境景點推薦
經過層層考慮，佛光山終於決定重啟山門，並且提供大眾一個清靜的環境來修行。 佛光山處處彰顯釋星雲建設「人間淨土」、推展「人間佛教」的理想與精神。 高雄總本山因此成為臺灣的佛教名剎，同時是「三寶」具足的莊嚴佛教聖地，是實踐人間佛教的重要根據地。 佛光山不僅融和了漢傳佛教的傳統，集教育、慈善、修持的要旨於「動」中修禪、於「眾」中行佛，完成佛教的現代化及開闊性，並致力於南傳北傳的佛教文化交流，強調遵循的是釋迦佛陀的本懷，是弘揚佛教的人間性理念的人間佛教教團。
佛光山交通: 佛光山燈會賞燈走春活動
1970年起，相繼成立育幼院、佛光精舍、慈悲基金會，設立雲水醫院、佛光診所，協助高雄縣政府開辦老人公寓，並與福慧基金會於大陸設立佛光中、小學和佛光醫院數十所，育幼養老，扶弱濟貧。 佛光山提倡「人間佛教」，根據佛光山定義：提倡把佛教帶入生活，讓眾生能夠在日常與佛接心，這就是人間佛教。 從佛光山開山以來，數十個別分院以及組織在全世界各大洲建立起來；同時，孕育了超過1300名的出家眾。
每座塔的基座皆有規劃給不同族羣使用，例如二眾塔，三好兒童館是孩子的專屬空間，放映3D影片與遊戲間，是個親子同遊的好選擇。 ，裡頭除了服務臺，還有許多商家，不管是可以飽餐一頓的美食餐廳，還是購物、伴手禮、紀念品，通通都可以在這邊完成。 農曆春節到元宵期間，為佛光山最熱鬧的季節，滿山掛滿花燈，入夜後一片燈海，好不熱鬧，民眾可把握此機會，上山賞燈參訪。 佛光山交通 佛光山交通2025 佛光山除了最主要寺院建築外，最具特色的是大佛城，為佛光山的地標，四周皆有480尊小型金身阿彌陀佛塑像圍繞，景象莊嚴。