ABS（Anti-lock Braking System )防鎖死煞車系統可防止緊急情況或濕滑路面因煞車鎖死造成輪胎打滑，行車安全更有保障。 採用液晶錶設計，搭配左右的指針時速(左)與轉速(右)顯示，中央的液晶屏則標明時間、里程、油量…等，行車資訊一目瞭然，經由把手按鍵控制的開關功能讓行車更輕鬆。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。
在PGO的思維中，水冷式強化動力與增加攻擊性的最佳武器，不過在Yamaha的眼中，水冷，或許是增加巡航距離、輕鬆巡航姿態的更好法寶。 也因此，在相同的13吋與水冷引擎架構中，我們同場找來了Yamaha SMax 155車款，以同場較勁的方式，呈現的是不同車廠的相異造車思維，沒有誰對誰錯，端看消費者的用車偏好。 G-Max 150水冷換上的不僅有當家招牌的150水冷單缸引擎，更是針對過去多年來市場詬病的缺點加以修改進化，讓整體產品力更出色。 採用龍骨車架設計的NMAX 155，「跨坐」上車後，乘坐姿勢大致上有兩種模式：一則將腳平放兩側屬正坐姿，二則可將腳向前踏，臀部向後挪坐至坐墊段差處。 兩者給予的騎乘感受些許不同，前者適合較靈活的市區騎行，能輕鬆操控其舵角；後者則適合長途放鬆騎乘。 就編輯US10.5的腳掌尺寸穿著車靴，平踏龍骨兩側時，腳後跟空間還有一些。
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經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 yamahasmax價格 。 除了操控安定性的提昇，較大的輪胎也間接增加了騎乘時的舒適性。 組合商品於辦理退貨時，應將組合銷售商品一同退貨，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
- 制動與懸吊部分以NMAX其定位與130kg的裝備車重來說，一般騎乘算是足夠，嚴格來說前叉比預期的支撐性來得好；若要針對運動騎乘，前煞部分跟輪胎一併升級，應能明顯提升表現。
- 以SMax特殊的跑旅定位，縱觀全球車市，最直接的對手莫過於是Honda PCX150車型，但由於臺灣並未引進，因此充分展現出Smax於臺灣市場的優勢，也難怪在發表之際，臺灣山葉喊出了此級距市佔六成的銷售目標。
- 車輛的外觀是每個人對一部車的第一印象，同時也反映著時下的審美觀，當然不乏有前衛的設計概念，雖然一開始會讓人摸不著頭緒，但不久便能引領潮流成為模仿的對象，YAMAHA確實有這股魅力存在。
Yamha在兩輪ABS的開發、生產，由1991年的FJ1200A開始，已有長達26年豐富經驗。 身為臺灣Yamaha首部國產ABS機型的SMAX ABS版也承襲了這些豐富的經驗，並搭載了與大型重機TMAX、MT-09相同的進口液壓控制組件，相信必定能為車主帶來更佳的操控體驗。 如您收到商品，請依正常程序儘速檢查商品，若商品發生新品瑕疵之情形，您可申請更換新品或退貨，請直接點選聯絡我們。 針對大型商品(包括：大型家電、傢俱牀墊、健身按摩器材、車類…等)，我們將於完成收款確認後，一天內〈不含例假日〉將會有專人與您確認相關配送細節等的聯繫。 偏遠地區、樓層費及其它加價費用，皆由廠商於約定配送時一併告知，廠商將保留出貨與否的權利。 yamahasmax價格 Momo出貨已全程攝影，為保障您購物權益，開箱過程請全程錄影；如有問題請反映客服並提供錄影檔案，祝您購物愉快。
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本篇會針對產品的特色做比較，讓您在選購YAMAHA SMAX 機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果YAMAHA SMAX 機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 簡單的比劃之後，就像西洋格鬥與中華國術間的招式往來，沒有拳拳到肉的直接衝擊，反而在相比較之下，更清楚對手的拳路與特性。 G-Max 150水冷車型經過了動力與車格間的修正，讓這輛車表現更上層樓，不僅是輛更具攻擊性的運動型速克達，也是在國產級距中難有對手的運動羊，且不再如過去般的執著武力，也稍微增加了些柔性色彩，多了點實用機能與親和力。 而見招拆招的Yamaha SMax 155，除了天生特殊的動力規格自行開創了一新市場藍海外，打著Yamaha自豪的人體工學設計，讓此水冷休旅羊更是讓人愛不釋手，上山下海毫無負擔。 身為MAX家族的新成員，NMAX在車款定位與SMAX的差別在於，NMAX針對休閒旅遊的需求上強化了車身骨架的穩定度，以及乘坐舒適性上更適合長途騎乘，而SMAX較貼近日常通勤使用。
SMax還擁有多項實用設計，如「坐墊自動開啟機構」；32公升坐墊下置物空間不僅加大，底部更是平整；加大加厚的坐墊設計更增添支撐感，期望能提升前後座的舒適感。 yamahasmax價格 由於高度都會化的使用環境，臺灣機車市場向來以150c.c.以下速克達為主流商品，但隨著民眾休閒生活需求改變，「騎程距離更長」、「騎乘速度更快」及「雙載的比例更高」，臺灣山葉看準此項趨勢，歷經多年的研究開發與設計，推出融合「前衛、華美、動感、跑旅」等目標所開發的水冷跑旅車型，SMax。 採用單燈設計的舊款SMAX，與多數大型速克達一樣，頭燈採用H4規格，搭配充滿霸氣的大面積V型設計，並將方向燈鑲於上方兩側，讓整個車頭燈組一體化，強化全車流線、運動的感受。 同時透過下方的LED定位燈襯托出SMAX的質感表現，尾燈的排列用上LED，提升夜間的照明效果與車輛辨識度，這同時也延用至新款的SMAX ABS Edition上。
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擁有155c.c.水冷引擎的SMAX是許多追求更大動力的通勤騎士的首選，充足的動力也成為43%車主感到滿意的地方。 即使外型上較為寬大，容易給人笨重的印象，但SMAX在實際操駕時卻能展現出相當優異的加速性能，在車水馬龍的都會可以迅速脫離車陣，假日雙載出遊時也能有充足的動力，不俗的表現讓SMAX成為許多人在這個級距的首選車款。 車主可由行照上的引擎號碼，在臺灣 Yamaha 官網上查詢，是否有需要召回，臺灣 Yamaha 也會以掛號專函通知車主，前往經銷商進行進行更換。
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YAMAHA於臺灣市場再度導入MAX家族新成員，搭載VVA可變汽門、BLUE CORE技術、水冷155引擎，與原本SMAX、FORCE 155並肩作戰，穩坐同級車市佔率第一。 NMAX車款在2019年於全球市場已經銷售73萬臺，導入臺灣市場，也將155級距的配備、車款定位再向上提升。 以SMax特殊的跑旅定位，縱觀全球車市，最直接的對手莫過於是Honda PCX150車型，但由於臺灣並未引進，因此充分展現出Smax於臺灣市場的優勢，也難怪在發表之際，臺灣山葉喊出了此級距市佔六成的銷售目標。
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依照客戶指定配送之商品(約配商品)接獲訂單逾30日您未通知出貨及受領商品，為了保障您的權益，本公司得取消訂單，請客戶重新下單購買。 個人衛生用品除商品本身有瑕疵外，未拆封商品仍享有十天猶豫期之退貨權利。 但已拆封 yamahasmax價格2025 yamahasmax價格 (如剪標、下水等情形…)，依據《通訊交易解除權合理例外情事適用準則》，本公司無法接受退換貨。 下載版序號、珠寶、黃金類訂單之商品暫不提供線上退/換貨，3C類商品暫不提供換貨服務，其它商品僅限換貨1次。 只需攜帶Smart Key即可按鈕開啟或關閉電源、起動或停止引擎和把手鎖定、控制坐墊下置物箱、前置物箱和油箱開關，和貼心的尋車功能，不僅便利更大幅提升防盜及安全性。 DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸，搭配12孔電子供油系統，引擎運轉更加順暢，兼具駕馭樂趣與省油環保的時代需求。
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因龍骨車架使車輛剛性不錯，無論是煞車抑或是彎中車輛動態相對無龍骨的車款來得堅挺，因此一部分也放大了輪胎抓地力差所致的循跡性，若無騎乘過類似車型，濕地這點就需特別注意車身動態與側向的滑動。 而為了慶祝上市活動，臺灣山葉除了喊出了91,800元的優惠價格外，更祭出了贈送3,000元VIP券與15萬好險等優惠活動，期望能提升上市溫度，獲得市場青睞。 大燈、方向燈及定位燈的整合，讓燈型線性營造流暢的豪華霸氣；側車身以表現曲線的性感與面的張力，飽滿的曲面加切削內凹線，帶出腰身的S曲線；尾部造型則以分件與分離式方向燈及後扶手收合減輕量感，且尾燈特殊排列線形向下收束，指向Logo強調品牌識別。 跑車風格加上高科技感的儀錶板也以寬幅帶入跑車轉速表的造型元素，呈現豪華運動及前衛科技感。
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不過兩者車款對於需要足夠動力和車輛配備的民眾，都提供了水冷引擎充沛的動力以及符合道路行車安全的配備。 SMAX的車廂不僅可以放入一頂全罩式安全帽，還留有空間可以放入雨衣、隨身包等物品，車廂空間的表現可以說是相當優異，這點也受到7%車主的推崇，認為是SMAX的一大優點。 綜觀市場上的白牌速克達車款，SMAX的置物空間確實相當有競爭力，對於在意車輛實用性的車友來說是非常加分的優勢。 搭載與重車 TMAX 及 MT-09 相同的日本 ADVICS 最新第三代 ABS 科技，每秒100次以上的頻率監控前後輪速差，於必要時自動介入控制煞車系統，讓騎乘者安心地煞車，降低煞車鎖死造成的輪胎打滑，提升行駛安全。