一年一度的二輪界盛事「米蘭車展」，臺灣機車品牌 Kymco 光陽在展區帶來多達 6 款新車，但最重要的則是「SuperNEX」車款發表會，以前所未有的概念打造出超越 1,000cc 的電動重機超跑，而且做為電動機車，還配置有最先進的六檔變速箱以及全球首創的主動原聲馬達。 S6是一臺以全能座駕作為開發理念，專為綠能騎士所設計的都會移動電動機車。 S6以飽滿的動力、貼心的設計，滿足騎士各種使用情境下的全方位需求。 前述所列電動機車爬坡能力/最高車速/加速度/續航力，皆以騎士重量63公斤條件下進行測試。 蔡先生同樣是 KYMCO 的車主，目前主力騎乘的是 KTR 150 的檔車，因此非常注意機車騎乘的操控性。
- 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一，提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。
- 臺灣燃油機車大廠 Kymco，今天發表多輛新款 125 等級電動機車，包括 S7 以及 S7R，其性能表現與 Gogoro 旗下車款相當。
- 聯合新聞網報導，原來是因為該名工程師的朋友是消防員，而他本身住在大雅區，為感謝消防員與義消的辛勞，所以捐出獎金5位數來幫助大雅義消分隊添購救災救護器材。
- 雖然 Cozy 歸類為電動自行車，但它不具備踏板，亦無法用人力駕駛，不需掛牌亦不須要駕照即可騎乘，也因此 Cozy 並未享有電動重型機車的各種補助。
- Cozy 標榜電池買斷式，使用者可在自家充電，不需要換電站也不需要月租費，標準版充電時間需要 4 小時，精裝版則需要 6 小時，若是加購原廠的「閃電式快充器」，可實現充電一分鐘騎乘一公里的快充功能，僅需充電 96 分鐘就可達到滿電並騎乘 100 公里（精裝版）。
- 副總統賴清德參選民進黨主席，8日到嘉義市舉辦「向黨員報告」政見發表會，黨員炮聲隆隆，批中央應對輿情差、市長參選人應找深蹲地方紮根的人、地方不團結、要求民進黨堅持排黑及落實黨紀，賴清德說，對黑金「深惡痛絕」，請檢調「嚴加查辦」。
原因在於 Kymco Cozy 雖然長得像是機車，但在法規上歸類為「電動自行車」，其空車不含電池重量在 40kg 以下，且極速受限於法規不得高於 25km/h，僅能行駛在慢車道。 雖然 Cozy 歸類為電動自行車，但它不具備踏板，亦無法用人力駕駛，不需掛牌亦不須要駕照即可騎乘，也因此 Cozy 並未享有電動重型機車的各種補助。 從售價看來，Kymco Cozy 似乎與補助後的 Gogoro 2 接近，那麼這兩款機車有什麼不一樣之處呢？ 在動力方面 Cozy 採用功率 800W 的輪轂馬達，極速達到 25km/h，標準版續航力為 60km，精裝版續航力則達到 100km（以時速 25km/h 定速測試）。 重機騎士在享受引擎轟隆聲所帶來的矚目之餘，也希望能在住宅林立的大街小巷裡安靜穿梭；要求最極致的性能與操控表現的同時，也希望能擁有更多的保障、控制與安全。 KYMCO深入瞭解重機騎士內心需求後，歸納出次世代電動重機超跑的五大設計理念，讓全球熱血騎士心中最理想的未來重機超跑夢想成真。
光陽電動: 充電接口
本方案租賃期間，如車輛讓與、過戶、買賣或類似之情事，則視同放棄本方案之使用資格。 抽獎活動：試乘會民眾只要填寫問卷調查單並上傳，經過服務人員確認即可參加抽獎，獎項包括 28 吋旅行箱、摺疊腳踏車、歐都納帳篷、奇美循環扇以及小米方盒子藍芽喇叭等豐富獎品。 活動資訊：現場提供免費試乘，只需現場報名就能到賽道上體驗S7R魅力，會場將視人數規劃分批進入賽道，以免發生危險。 圖：此次提供試乘的是頂規的 ABS 版本，可看到前土除上的標示字樣，煞車系統採用雙活塞卡鉗，避震為正叉式設計。 光陽電動 Kymco 在前兩次發表會中始終將重點放在 iONEX 車能網解決方案上，對於車款的性能數據著墨倒是不多，這次我們就來攤開原廠的性能數據，正面檢視兩大品牌性能的不同之處。 當重型機車少了自由換檔，來讓座騎發揮出個性化的表現，就好像是老搖滾少了吉他獨奏般枯燥。
Cozy 標榜電池買斷式，使用者可在自家充電，不需要換電站也不需要月租費，標準版充電時間需要 4 小時，精裝版則需要 6 小時，若是加購原廠的「閃電式快充器」，可實現充電一分鐘騎乘一公里的快充功能，僅需充電 96 分鐘就可達到滿電並騎乘 100 公里（精裝版）。 對重機超跑而言，聲浪能提供騎士不可或缺的感官刺激，也能傳達重機的獨特個性，是人車情感連結的最重要元素。 缺少聲浪的運動重機，僅是一臺個人移動的交通工具，而不是讓人極度渴望擁有，具有個性、感官和熱情的夢幻超跑。 SuperNEX全球首創Active Acoustic Motor主動聲浪動力馬達，配備多頻率大功率原音產生器，能將動力馬達的動態聲浪重現，還可以讓騎士依其喜好調整音質與音量。 SuperNEX搭載具有免離合器操作快速升降檔功能的先進六檔變速箱，另搭配滑動式離合器，讓騎士在正常退檔時加倍流暢，提供騎士享受重機駕馭藝術與操控技術提昇的每個過程。
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▲圖：跟能源網路一樣充滿彈性的這臺概念車，應該可以讓中國小牛擁有相當大的壓力（來源：小老婆汽機車資訊網）。 雖說之前 NT$299 的月租方案就已經可以有 1,000km 的里程（兩顆就 2,000km 了）應該就已經超夠用了，但既然用上了相對不太環保的換電方式所增加的便利性，可說是瞬間讓 ionex 2.0 變成相當超值且實用的方案（給個讚）。 光陽雖沒有明確寫明電池重量，不過我們透過換電版／充電版兩者的重量相減換算，一顆大電池的重量大約是 12kg。 如果這個計算正確，那光陽 ionex 3.0 的電視確實比 Gogoro 的電池（9kg）要重上一截。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。
- 在 2018 年米蘭二輪車展 EICMA 中，光陽展出全新電動重機 SuperNEX受到相當大的矚目，當時是以全新概念車的方式推出這款電動重機，時隔一年，光陽再次預告將於 2019 EICMA 中推出電動重機，以 RevoNEX 為命名，相信在電動重機中有了 Revolution 的重大改變。
- 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。
- [NOWnews今日新聞]不久後就將迎來農曆春節，生肖也將從虎年變為兔年。
- 這款車目前仍處於概念階段，但整體構造卻相當成熟，搭載具有免離合器操作，快速升降檔功能的先進六檔變速箱，搭配上滑動式離合器，在正常退檔時更加流暢，確保電動重機不會喪失專屬的駕馭藝術。
將會缺少很多感官刺激，因此 光陽電動 SuperNEX 搭載全球首創的「Active Acoustic Motor 主動聲浪動力馬達」，配備多頻率大功率原音產生器，能將動力馬達的動態聲浪重現，還可以讓騎士依其喜好調整音質與音量。 各方案月租基本費均可全額折抵換電費（終身免基本費方案除外），換電費未超過基本費，仍按月租基本費計收；超過月租基本費的換電費用，將依據每顆電池於換電站交換時，電池BMS所記錄的安時數乘以使用者所選方案換電費，並於每月底結算收取。 商業用途包括並不限於：快遞、物流、租賃 (長租/短租)、客運載客、旅館/民宿、餐飲外送等。
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車輛排氣管近年來因應法規，所以在門市所販售的排氣管都會有專人為你一一解說，讓您改裝排氣管後再也不用怕警察刁難。 GP Dream 獨家設計的排氣管，在門市也有展示，獨特的造型設計，絕對能符合喜愛獨特的你。 車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。
光陽電動: 光陽 IONEX 系列活動資訊
中置馬達設計，提供兩段自動變速，透過鏈條傳動，最大功率為 7,200W，最大扭力為 25.2Nm。 前煞車 Keyless 版為單向三活塞碟煞、ABS 版為單向雙活塞碟煞。 S7R 則是一臺以城市鋼炮為理念所塑造的性能車款，雖然動力輸出同樣都是 7.2kW，輪圈配置也相同，但具備更快的加速表現，受惠於 ETS 電控兩檔自動變速系統，它的 0-50km/h 僅需 3.5 秒，極速也小幅提升到 95km/h。 光陽集團董事長柯勝峯表示：「雖然大家認同新世代的個人交通工具必將朝向電動化發展，但對於運動取向的重機跑車來說，依舊存在不少質疑的聲音。許多重機車迷為缺少引擎聲浪而感到失落，同時，沒有檔位的設計也失去人車一體的操駕感。不免擔憂，重機跑車是否會因電動化而失去原有的騎乘樂趣。
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近年來，臺積電尾牙都是個別廠區分開舉辦，先前中科廠區祭出上百支iPhone抽獎，這次則是全公司舉辦線上摸彩；據悉，獲獎工程師當天休假在家，他接到中獎電話一度還以為是惡作劇。 聯合新聞網報導，原來是因為該名工程師的朋友是消防員，而他本身住在大雅區，為感謝消防員與義消的辛勞，所以捐出獎金5位數來幫助大雅義消分隊添購救災救護器材。 農曆春節即將到來，臺灣彩券每年都會推出限定的「2000萬超級紅包」刮刮樂，有彩券行業者透露，有位女彩迷近日連續三天都來店裡報到，每天狠砸36萬只想刮中二獎賓士車，「坐在角落一直刮一直刮」。 [NOWnews今日新聞]高雄一位工讀生，前年5月在麥當勞打工時，突然昏倒送醫，住院搶救5個月後仍宣告不治。 法院認定工讀生在短時間內，於溫差過大的環境中從事大量體力勞動，與死亡有因果關係，判麥當勞應賠…
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針對 ionex 發表之時認為換電最不環保的態度，這次則是反而成為發表會中的主力項目，宣佈推出喫到飽的「換電」方案。 其中，不限里程喫到飽單顆租金為 NT$398/月；兩顆則是 NT$596，並且將會統一所有電池為白色，在 7 月份正式上線換電服務。 接著是普通重型機車等級動力的「S6」，這是一臺為綠能騎士所打造的都會用車，相較於 i-One 擁有更飽滿的動力，它搭載了 6.5kW 功率馬達、12 吋輪圈、2 顆電池配置。 加速性能方面 0-50km/h 只要 4.2 秒，極速 88km/h，續航力則達到 155km。
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KYMCO希望讓更多熱血騎士探索電動超跑獨有的極致潛能，FEP性能管理系統讓所有重機騎士安心探索SuperNEX的性能極限。 首先是輕型機車 i-One，光陽表示，這臺車款是以 3C 科技作為開發理念，並且專門為了都會騎士所打造，動力方面具備 4.2kW、12 吋輪圈、單電池配置，並且具備 90 公里的續航力，而加速性能方面，i-One 具備 0-50km/h 只要 5.6 秒的加速性能，極速可以到達 74km/h。 另外王先生也提到，S7R 的煞車系統也非常靈敏，在場地中直線加速後近彎後全力煞車也有很好的制動力，控制性讓他非常安心，也因此剛試乘剛他就馬上開始研究目前的購車方案，像是 S7R 購車後到今年底前全臺能源交換站可提供免費換電的「騎到飽」優惠就相當吸引他。 其實從新車價格來看，Gogoro 與 Kymco 的差異並沒有想像中大，但動力性能倒是有兩倍以上的差距，這也體現了目前電動車市場的兩種極端的需求。 當然，每人都有自己偏好的產品，各種車款也有不同的客羣，筆者這邊就不多做評論了，唯一可確認的是，在政府禁燃油機車的趨勢下，電動車局勢在未來勢必更加明朗。
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重機騎士最為人稱道的就是能透過不同檔位的選擇與精準掌握換檔時機，充分運用不同動力區間的特性將車輛性能發揮到極致。 對重機騎士來說，藉由完美的換檔來隨心所欲地操控具有極致性能的重機超跑，這是地位、獨特與自豪的象徵，而提昇操控技術與實現自我追求的過程正是一種最棒的重機騎乘享受。 SuperNEX讓人車之間更緊密連結，滿足重機超跑騎士內心最獨特的渴望。
[NOWnews今日新聞]不久後就將迎來農曆春節，生肖也將從虎年變為兔年。 就有民眾在路邊目睹「兩隻巨型白兔」，畫面曝光更讓不少臺南人笑稱「出頭真的很多」。 採訪中心/陳韻年報導國民黨宣佈新發言人團陣容，發言人包括林家興、李明璇、楊智伃、蕭敬嚴，副發言人則周羿希、郭音蘭、呂謦煒、陳暉、廖偉翔擔任！ 全新 RevoNEX 光陽電動 採用街車造型，整體外觀相當具科技感，車頭以 LED 頭燈構建出侵略感面貌，側面 Kymco 的銘牌周圍還會發光，尾燈以兩組 光陽電動2025 LED 光條組成，下方則是方向燈組，街車的設定下，騎乘坐姿可以較挺直，更適合都會穿梭。
十全賽車有限公司總部暨實體門市 於2021年1月14日於臺中市北屯區環中東路二段619號正式開幕了！ 店內擁有全中部最齊全的二輪改裝精品，無論是國際知名品牌還是國內知名大廠的改裝部品，在這邊都能一次擁有，一樓門市以檔車周邊改裝部品為主，二樓門市則是速可達改裝精品，從引擎動力、煞車制動、底盤懸吊到車體的鈦螺絲等改裝部品，在這邊都能讓您精挑細選，找到自己喜愛的車輛改裝精品。 十全賽車執行長兼臺灣二輪部品同業促進協會理事長 何春達 先生(中) 的帶領下於良辰吉時正式為 十全賽車新總部剪綵。 一樓擁有相當寬敞的車輛精品展示區域，關於車輛大大小小的改裝升級精品都能在這邊一次挑選。 二樓的展示區主要以速可達改裝精品為主，無論是引擎動力、煞車制動、底盤懸吊、排氣管、燈系外觀等都能在這裡讓您一次擁有。 GP Dream 獨家設計的檔車改裝三角臺，一直是眾多車友的夢幻逸品，在門市也能讓車友們欣賞這些精品的細節。
有「臺灣先生」之稱的谷月涵，今（11）日在2023年記者會上對臺股發表看法。 他認為過去二年臺股有一點「泡沫化」需要一段回檔修正時間，「現在還沒看到底部」，今年可能跌破萬二大關，甚至下探萬一，「那時候應該是很好的買點」，他建議可以保留現金或生技股是防禦型標的。 臺積電年終尾牙也在上週舉辦，其中線上摸彩的最高獎金達100萬現金，為歷年來最高，最終由一名幸運休假的工程師獲得。 光陽電動2025 這名工程師更發揮愛心捐出部分獎金給大雅消防隊的義消，暖舉獲得社會好評。