宏佳騰 Ai-4 Ever 正式登場，定價 59,980 元，就有 Croxera 智慧儀錶板、全平面腳踏空間、73 公分超低座墊高度、置物掛鉤附帶 USB 插座、雙杯架置物，直接瞄準最強綠牌車寶座。 在這 3 款電動機車當中，林東閔執行長表示，其實這些車款在早 2018 年便已經定案，甚至 Ai-2 Gather 多功能智慧電動三輪車更是 2017 年就已經擬定出。 至於 Ai-3 Comfort，其中名稱賣點在於「Ai-3」會發音近似「愛水(臺語)」，可預期將會是主打女性市場的車款，雖然執行長未再多透露，但推測也可能部分架構會沿用 Gogoro 3；Ai-4 Ever 則是英文”Forever”，單顆電池可預期架構會源自於 Gogoro Viva。 在這 3 款電動機車當中，林東閔執行長表示，其實這些車款在早 2018 年便已經定案，甚至 Ai-2 Gather 多功能智慧電動三輪車更是 2017 年就已經擬定出，會是一輛完全自主打造的車架，絕不同於市面上目前任何一款 PBGN 的車款，Ai-2 Gather 之名稱也取自英文”Together”的發音。 而後在 2020 年 1 月再推出基於 Gogoro 2 Delight 的 Ai-1 Comfort，也是目前 PBGN 聯盟中，除了 Gogoro 以外，推出有第 2 款新車的品牌。
當車友實際騎經時，透過獨家的CROXERA分離式運算智慧系統進行雲端串接，將路側設施的安全資訊傳送至儀表上提醒車主，並透過語音提醒及LED守護光圈的配合使用，進行道路危險情況預警機制實證，可預先提醒危險路況，並期待未來完成實證後可更全面應用，讓所有騎士上路更安全。 STR搭載了宏佳騰獨家研發的CROXERA智慧儀表系統，成為臺灣市場首度搭載內建測速照相提醒的黃牌機種。 同時儀表亦能偵測油量、胎壓、車況，道路速限、訊息來電通知，其中Turn-by-Turn輔助導航功能更能依照當前路況顯示行進方向並搭配語音提醒，從儀表上就能清楚瞭解路線。 除此之外，STR也配備了便利的Keyless免鑰匙啟動系統，並在啟動旋鈕下方配有USB QC3.0的充電埠，外出不用再擔心電子產品的續航力。
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繼今年第3季智慧電車銷售創同期新高後，推出首款綠牌智慧電車Ai-4 Ever。 越南新廠第一期工程正式動工，預計完工後，每年可組裝35萬輛三輪車及沙灘車外銷歐美。 宏佳騰在這次做的最好的部分，不僅是車身設計簡約，連銷售方式也很簡約，所有功能全部都是標準配備，而且定價 59,980 元雖然是目前 PBGN 聯盟中最貴的綠牌車，但卻也擁有最完整的配備。 這次的發表，感覺AEON似乎留有伏筆，讓人心癢難耐，All New CO-IN最終發表的訂價為92,800元，針對在8/31日前訂購車輛的車主，提供優惠價格為85,800，多達7千塊的優惠價格，如果有心動的車主，不妨把握機會。 STR的設計定位其實頗為巧妙，究竟是偏向都會通勤多一些，還是旅遊玩樂多一些呢？ aeon宏佳騰 隨著近年路權意識抬頭，買牌色通勤的人口越來越多，也讓具備高度便利與舒適性的黃牌大羊，成了市區上班族的首選，使得各家車廠不得不持續推出新產品應戰。
- 在年初，車友也有於路上遇到一輛測試車與一輛Ai-2 Gather一同上路，大致得知外觀帶點跨界風，有著鳥嘴造型、無龍骨設計、長風鏡、後雙槍避震、裸把、後分離扶手，並且採用類似Ai-1的燈具。
- 後視鏡設置在手把上，以近年來相關的車型來說，如果產品熱賣，應該最終會選擇前移後視鏡，來增加騎乘時的視角，也可讓整體流線感更強烈。
- 車頭上方則搭配墨色大片風鏡，並未設置可調的角度、高度的機構，如果中長距離的旅行來說，可能稍稍有些缺憾。
- CO-IN搭載124.9 c.c.七期引擎，前後輪胎則為10吋配置；後避震為五段預載可調，都會小車最重要的實用性部分，760mm座高、省力中柱、KEYLESS提昇日常生活便利性。
- 椅墊部分，發泡棉的感受特別厚實，遇到不平的路面或坑洞時，除了懸吊可以有效吸震動外，坐墊也同時分擔不少衝擊力，此外STR在騎士靠近臀部的地方設有小靠背，使得騎士無法往後挪動，只能選擇一般都會型的騎乘姿勢。
- 更重要的是這次CO-IN也導入ABS系統，雖然是前碟後鼓的煞車配置，但導入ABS後相信仍能大幅提升騎乘時的安全性，比較可惜的是並未搭載COXERA智慧儀表在這臺都會小車上頭。
- 在這 3 款電動機車當中，林東閔執行長表示，其實這些車款在早 2018 年便已經定案，甚至 Ai-2 Gather 多功能智慧電動三輪車更是 2017 年就已經擬定出。
2022 年宏佳騰稱為電動車新元年，雖然具體計畫尚未公佈，但很可能會在 Ai 產品線之外推出新系列，至於會否推出新的自製車體，甚至挑戰自製馬達，就等待明年揭曉了。 「這是宏佳騰電動車宇宙第一階段的壓軸作品」，宏佳騰電動機車執行長林東閔表示，從 Ai-1 到 Ai-4 宏佳騰獲得了二萬多位車主的支持，就連商用車 Ai-2 都有超過一百位自用車主下單，他們將歸納這三年多來的經驗，在 2022 年推進到宏佳騰電車宇宙的第二階段，目前已經有三款新車在規劃中。 宏佳騰機車今日發表綠牌電動機車 Ai-4 Ever，雙杯架跟超低座高，搭配簡約輕巧造型，全平面腳踏板，堪稱市面上最強綠牌車，連售價都相當可愛。 6 月起，宏佳騰智慧電車推出車友回廠免費 7 大項目健檢的活動；服務據點除了目前的 aeon宏佳騰 26 家門市外，7 月也將新增高雄 2 家門市，目標年底前達 35 家。 aeon宏佳騰 微微向後揚起的車尾線條，塑造出車身動感的曲線，以中軸為主向車尾收斂，平坦的座椅設計，座高也相當親民，僅760mm的座椅高度，相信可以博得不少女性騎士的青睞，座椅採用雙色車線車縫，在車尾壓印上AMotor的字樣。 後扶手架採用黑色霧面砂質顆的塗裝，搭配上消光色的車殼相當具有質感，有畫龍點睛的效果。
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前方大燈配合上車燈線條，充滿了科技感，採用裸把設計讓車體視覺重心向下集中，簡化車身多餘的線條，讓車身宛如太空梭的外型，俐落乾脆。 後視鏡設置在手把上，以近年來相關的車型來說，如果產品熱賣，應該最終會選擇前移後視鏡，來增加騎乘時的視角，也可讓整體流線感更強烈。 全車燈具皆採用LED，提供明顯的鑑別度與發光亮度，前方的方向燈順著車身線條藏在前面板的框架內，沒有向外凸出，展現車身俐落的線條感，不得不說，AEON宏佳騰機車在車體外觀與燈具設計上，確實有兩把刷子。 除了上述配備外，STR也搭載了Keyless的系統，讓車主可以更輕鬆的騎乘，而在車頭前方也提供QC3.0的充電系統，可以替行動裝置快速地提供電源，擺脫手機沒電的窘境，讓智慧生活的STR增添助力。 宏佳騰動力科技公司已在臺南山上區耕耘23年，開發出全球第一臺四輪速克達，現在是全球第一大Youth沙灘車廠，也是臺灣「機車聯網」技術領先者。
除上述車款外，全新「ÖZ驚嘆125/150」也搶先曝光，絕對帶給消費者前所未有的移動新體驗。 選擇於「第7屆臺灣國際機車展」中，臺灣機車品牌Aeon宏佳騰，為了一展搶攻臺灣機車市場、擴張市佔版圖的企圖心，特別邀請亞洲天王周杰倫擔任品牌代言人，除先行拍攝第一波旗下獨有產品—3D350三輪車款廣告以外，也同場發表了全新運動型速克達機車「ÖZ驚嘆125/150」，搭載諸多豪華配備，車價則展現誠意，分別為新臺幣69,800元與74,800元。 此外，藉由試測者的用車資料分析駕駛的騎乘習慣，也能發掘更多潛在危險路段，進一步建構車路訊號共享機制，用智慧科技為騎乘安全做最嚴格的把關，期許以民眾安全為出發點的政策透過宏佳騰智慧電車落地，未來能擴大推展至更多應用場域，提供臺灣高度混流交通環境擁有更智慧化的永續運輸解決方案。 藉由技術的不斷更新與測試，宏佳騰也預告今年Q4將上線個人騎乘成就係統新功能，讓具CROXERA智慧儀表之車主可以透過完成各種任務關卡，獲取成就勳章，在騎乘之餘更添樂趣。
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同時，車廂空間也來到了32L容積，實際測試除了可以放下一頂全罩式安全帽外，更有餘裕能放置雨衣、包包等隨身物品。 有別於黃牌大羊龐大的車身尺寸與給人的既定外觀印象，STR以輕巧的跨界ADV為設計語彙，整體車殼造型粗曠之餘不顯笨重，俐落感十足，車體大小也與一般白牌速可達車款相差無幾。 其餘配備如裸把、ClassD等級大燈、LED流線尾燈等設計，同樣也讓CO-IN好料滿滿，成為配備相當豐富的都會125車款。 引擎搭載四行程水冷單缸動力，排量278.3 aeon宏佳騰2025 c.c.，新聞稿中並未公佈馬力數據，但官方宣稱0-100km/h加速只要10秒可完成。 外觀設計上卻可以看出些許ADV風格造型，中置頭燈下方具有黑色塑料材質與小鳥嘴設計，搭配上方的風鏡看起來相當適合高架道路通勤，車尾則是相當短翹，強化車款的都會運動風格。
速克達車型也可在平均四分鐘內成，並在兩條引擎生產線、三條整車生產線的共同努力，AEON工廠的生產效率與規模於臺灣機車廠內屬一屬二。 凝聚臺灣機車與ICT兩大力量，宏佳騰智慧電車成立「CROXERA安全車聯網聯盟」，盼臺灣從機車王國升級為智慧安全機車王國。 這款新車到位之後，宏佳騰也成為目前唯一一家擁有綠牌、白牌、運動型以及商用車款的電動機車廠商。
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當然，手機訊息與來電通知這些提醒也一併在內，有興趣看CROXERA儀錶介紹的，不妨點擊下面連結（【車廠活動】CROXERA安全車聯網聯盟成軍、 【車廠新聞】AEON CROXERA 智慧儀錶 導航X智能X通訊）。 這年頭，大家都在強調跨界，從四輪產品一路延燒到二輪市場，各家紛紛推出對應的車款，宏佳騰機車也不落人後，全新發表的STR正主打著跨區通勤與戶外冒險兼具的新機種，成為了目前宏佳騰機車的旗艦產品。 以278.3 c.c排氣量晉升黃牌市場，不過在車身尺寸上控制在軸距1,430mm的長度，而重量更是以裝備重量148kg的極度輕量化來讓市場對於黃牌速克達的印象重新洗牌。 aeon宏佳騰2025 圓潤外型搭配升級7.0kW馬達的Ai-3 More祭出購車現折6,000元優惠，搭配政府補助最高優惠6折起即可輕鬆入主好感美車。
在規格上「ÖZ驚嘆125/150」搭配宏佳騰專利魚眼式大燈，其具備遠近燈功能，並設置於把手上，因而能使照明與轉向同步。 除了魚眼式大燈外，並配備汽車等級的鷹眼式LED晝行燈，光條式排列設計，結合於前方向燈上，除充分突顯視覺效果，此項設置更是臺灣機車市場首創的方向晝行燈；而後方向燈則與尾部造型結合，能提高尾部側面視覺霸氣，且還同樣增加光條式排列LED燈,提升夜間視覺效果與後方辨識度。 宏佳騰新世代New CO-IN車款搭載低耗能、高亮度頂規Class D汽車等級LED大燈、5.5吋LED大螢幕儀表，以及Keyless免鑰匙系統等新穎配備，給予兼具外型與便捷的騎乘體驗；在性能上，採用七期環保省油引擎，超高綜合續航力288km，化身您新春出遊踩點、日常生活最可靠的好夥伴。
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ABS部分，站長先測試了後輪鎖死的情況，發現ABS作動反應十分迅速，也沒有出現後輪鎖死發出的胎噪聲。 作動手感部分較為激烈，會明顯受到握把有彈手的情況產生；而扣下前煞時，前叉馬上下沉，首先感受到的是明顯的煞車減速力道，隨即而來則是前輪ABS作動，產生前叉與前輪些微前後移動的感受，車主未來可以針對這部份做改裝強化。 另外，STR 278.3c.c.的排氣量提供了優異的加速性，大轉油門的情況下轉速則來到約6000轉，時速同時也在短時間內達到80公里以上，加速感輕盈，引擎震動感也不明顯，無論是減速後的再加速或是超越車流，都比一般白牌車款輕鬆許多。 2016年6月18日，宏佳騰主辦AEON 3D-350 志在冒險 挑戰世界活動，經官方認證總共有141輛AEON 3D-350 參加。 打破了由荷蘭在2009年拿下，共集結了110臺三輪車共同參與遊行活動的記錄。
多年來，我們始終堅持臺灣發想、臺灣製造，現在已從機車代工廠搖身蛻變成結合科技、物聯網的智慧電車廠。 未來我們將持續增加產品組合、開發新客戶及提高市場佔有率，完成全球銷售的目標。 All New CO-IN可以說是近年來宏佳騰機車在燃油車市場上一個嶄新的開端，致力整合了油電雙版圖，將電車科技與燃油車整合。 車輛採用Keyless的免鑰匙系統，較為可惜的是All New CO-IN上並沒有採用CROXERA智慧儀錶，如果採用未來相信應該有機會如同宏佳騰智慧電車的設計一樣，可以採用智慧型手機來啟動車輛，頗令人期待！
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以一般最常使用的低燈而言，在頭燈下方處即提供了接近180度的照明角度，肉眼辨識的照射最遠距離約11公尺；亮部集中在車前約5公尺處，左右範圍則約3公尺，無論是光線或角度都能清楚照明車前路況。 2011年， Co-in 125速克達、My-125機車，Elite250速克達正式在臺上市。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 更重要的是這次CO-IN也導入ABS系統，雖然是前碟後鼓的煞車配置，但導入ABS後相信仍能大幅提升騎乘時的安全性，比較可惜的是並未搭載COXERA智慧儀表在這臺都會小車上頭。
全車同時採用LED燈具，AEON宏佳騰機車標榜採用等同於汽車Class D LED大燈，照明效果在角度與亮度上都相當出色。 少了科技的儀表加持，All New CO-IN採用5.5寸的LED液晶儀表，清晰的儀錶資訊，讓車輛資訊一覽無遺。 宏佳騰在發表會前就不斷拋出片段的精華影片，試圖吸引媒體與觀眾的目光，主打全新外觀設計，同時整合了旗下既有的智能儀表等多項功能，推出全新一代的“智慧油車”產品，STR與All New CO-IN兩款車來重新進攻燃油車市場。 早在2018年時，宏佳騰就推出了首代CROXERA智能儀表，當時便搭載在AEON ES150R 的車輛上，不過隨後，AEON彷彿瞬間從燃油車市場上抽出，全力進攻電動車市場，如今「它」回來了。
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在外觀方面，3D-350R 除了將後視鏡前移，營造更銳利的車身線條外；與駕駛接觸最多的椅墊部分，也換上質感與舒適性較佳的皮質。 燈組方面則繼續提供魚眼式 LED 頭燈，除了遠光燈使用鹵素燈泡以外，全車其餘的燈光，包含煞車燈與前、後方向燈也都是 LED 型式。 宏佳騰做為領先業界唯一導入車聯網技術的機車品牌，並和政府單位有著許多安全實作執行，自2022年8月即從眾多車友中抽出150位車友參與交通部「機車聯網協作安全改善計畫」，在行經桃園中壢區及新北淡水區的25處易肇事路口時，宏佳騰智慧電車可接收路側設施偵測到的路況警示訊息，包含鄰向來車、車輛接近、號誌變換等提示。
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挑戰路線起點為臺南市新化區的那拔國小，出發後前往宏佳騰總公司集合，全程一共5.5km。 AEON宏佳騰機車是美國三大沙灘廠商之一的Polaris所指定的境外唯一代工廠，生產的主要車型，以Polaris旗下多款ATV為主。 最後執行長表示，針對 2020 米蘭機車展，團隊仍在觀察疫情狀況，並會依照政府下達的指令，倘若能參展，便也會將上述幾款新車都帶到米蘭車展展出。
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測試完成後，接下來當然就是打包出貨階段了，對此AEON宏佳騰機車同樣不馬虎，打造了傲視同業的最大貨櫃碼頭，可同時容納16個貨櫃裝載任務，且為了確保運作過程的安全與環保概念，更導入鍍鋅板材質裝箱，於細節處展現與時俱進的造車思維。 工廠也設置全方位動態測試區，透過專業儀器的測試，針對每輛生產的新車進行「燈光」、「噪音」、「汙染」、「動力」與「制動力」等面向的測試，確保每輛出廠新車品質無虞。 ÖZ驚嘆125/150於前後燈組設計上相當用心，導入如專利魚眼式大燈、結合鷹眼式LED晝行燈的方向燈、LED科技的後方向燈與LED尾燈等。 車體部分為了要讓輕巧車身也能夠有安全感，宏佳騰提升了車身剛性 8%，並且增加前後避震行程，避震器管徑也加大，讓這款小車能夠兼具起步快、車身輕巧，操控穩定的特色。
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CO-IN搭載124.9 c.c.七期引擎，前後輪胎則為10吋配置；後避震為五段預載可調，都會小車最重要的實用性部分，760mm座高、省力中柱、KEYLESS提昇日常生活便利性。 宏佳騰STR不只外觀令人耳目一新，僅148公斤車重（乾重）與其他黃牌羊相比根本就是羽量級車身，同時在實用性方面也配有32L大車廂、夠用的前置物空間，另外沒有龍骨結構更是為實用性大大加分。 位於臺南山上區的AEON宏佳騰機車生產基地，工廠外表樸實，在原廠 人員的接待下，踏入了廠區內，透過國內營業部李忠誠經理的引導與介紹，才瞭解到原來此外表以鐵皮結構搭建、佔地一萬兩千坪的廠房內，竟然是全臺灣第一間進 行外銷與內銷混線生產的三輪車廠商，且透過約莫三百名員工的努力，以兩班制輪調工作，最大生產能量可達一個月三萬臺之規模。 採用五段可調式雙避震器，可依駕駛體重與騎乘路況進行調整；雙避震器設計則可提供騎士靈活的動態操控與過彎穩定性。 Ai-4 Ever 今天起就可以在宏佳騰智慧電車門市賞車體驗，年底前購車還有加增不少好禮，最快預計在 2022 年第一季就可交車。
著地性的部分，站長在停車時，雙腳可以完全著地，若是身高在170cm以下的騎士則稍微需要踮腳。 STR低速順暢有力，一般行駛轉速大約維持在4000~5000轉左右，148kg的輕車重與1430mm短軸距，在市區穿梭輕巧靈活，在狹窄的路段轉彎或是閃避障礙物時車身反應都十分即時，相當容易操控。 特別的是，STR在擁有與白牌速可達尺寸小巧的優勢之虞，還提供了黃牌路權的便利性，以臺北市區而言，可以直接騎乘高架道路以及不用兩段式左轉，除了有更多路線的選擇外也省下不少時間。 2014年， 驚嘆150 Polini動力特仕版速克達與ES150速克達進入臺灣市場，Co-in榮獲臺灣精品獎。 日前 Toyota 新一代 Crown Crossover 現身臺灣街頭測試，將於今年第一季導入，而經銷端處也率先釋出接單價格，比照海外提供 2.5 升油電與 2.4 升渦輪油電，頂規車型將突破 200 萬，並且會沿用招牌皇冠標誌。
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3D-350R 維持 3D-350 的動力配置，搭載了 346cc，4 氣門單汽缸水冷引擎。 於 7,500 轉可輸出 30 匹最大馬力，扭力則於 6,000 轉達到 3.06 公斤米的峯值輸出。 Aeon 針對這顆引擎進行了點火正時以及進排氣道優化，並在氣門搖臂上使用了機械耗損較低的滾針軸承，引擎採取較低轉速的出力設定。 在制動系統方面，3D-350R 將前 2 輪對向雙活塞卡鉗缸尺寸提升至 320mm。 宏佳騰執行長林東閔表示，3D-350R 在操控、制動與外觀等 3 方面都有升級，在更新配備的同時，維持 28.8 萬元的售價，另有購車優惠。
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Like 23 簡欣宜Mazda 高達汽車 高達汽車 南臺中所 各位好，我是簡欣宜，目前是Mazda高達汽車南臺中所的銷售專員，已在Mazda品牌服務近1年、深獲許多車主的肯定。 而我熱愛Mazda品牌帶來人馬一體般的駕馭樂趣，自身亦是第4代Mazda3的車主，對於Mazda車款相當熟稔，更致力於帶來安心、信任的購車體驗，並竭盡熱誠替車主們服務！ Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 34 劉笠鋒Lexus 國都汽車 LEXUS中和所 板橋在地長大的劉笠鋒，因為從小對汽車的熱衷與喜愛，所以選擇加入汽車銷售產業，開拓自己的人生。 歡迎全國熱愛Lexus的車主一起來交流，讓我以完整經歷打造出更優質的新車銷售服務迎接您的蒞臨。 油箱大小為6L的容積空間，原廠公佈的數據綜合續航力達288km的距離，不過官方並未提供原廠輸出的馬力與扭力值，這部分可能要等之後有實際測試時，才能幫各位進行車輛的實際動力表現，另外All New CO-IN原廠就標配ABS煞車防鎖死系統來提升騎士行駛時的安全。
感性大於理性的交通工具愛好者，對我來說，車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。 尾燈部分則以突出在牌架上方的方式，裝配與旗下檔車MY150風格相似的LED均光U型尾燈，造型獨特且辨識度十足，加上上方的紅色造型反光片勾勒出車尾緊緻的視覺感受。 2009年， Crossland 350 ATV – 4WD軸傳動版上市 。 Ranger RZR 170 UTV- aeon宏佳騰2025 雙人倂座，北極星工業評價為2009年度四項創新產品之一。
這次 Ai-4 Ever 的最高理念就是「形隨機能」，form follows function，由三金設計大師謝榮雅親自操刀，以簡約為原則，打造出這款機能滿點，卻又輕巧有型的綠牌電動機車。 從以上的產品陣容，推測整體佈局會如同 Gogoro 般覆蓋整個普通速克達的價格帶。 執行長提到，其所有車款的規劃早在 2 年前定案，且上市前的耐久測試除了政府的要求，宏佳騰更是花費 4,000 萬升級產線、建置更完善的實驗室，將政府規範的 15,000 公里耐久提高至 30,000 公里的耐久測試等等，也確保新車上市後能帶給消費者更具信賴的品質。 AEON 也在 5 月，針對 Croxera App & Ai System1.2 更新推出多款全新功能，包括：「新增靜音模式」、「智慧感應解鎖」、「Smart Notice 智慧通知語音化」以及 Apple Watch 專屬的解鎖、開啟車廂椅墊、電量顯示、一鍵尋車快捷鍵…等多項智慧功能，未來也將推出獨家聲控車輛功能提升便利性。 而後在 2020 年 1 月上市了 Ai-1 Comfort 後，Ai-1 Sport 仍受到相當高的支持，截至 5 月份仍佔品牌總電動車銷售的 70%，1~5 月銷售數字已經將近 4,000 輛，從 2019 年至今的總銷售量也超過 7,000 輛。