（7-11）正是當年旗尾線-溪埔車站的位置，而這條馬路就是小火車的行經路線，不過現在已經看不太出來了。 久堂廠除了提供溼地水源，2009年莫拉克風災，溼地園區遭到嚴重破壞，久堂廠第一時間也出動怪手協助清淤，工廠同仁與退休員工都自願擔任志工，巡視環境、撿拾垃圾。 主要原因係當時交通以火車為主，九曲堂是「大火車」和「小火車」的轉運點，在佔盡地利的條件下才有此盛況。 九曲堂也因此吸引了眾多日本人口，而鳳梨罐廠內更充滿著「刮王萊」的少女，熱鬧非凡，只是這些盛況隨著日本戰敗而消失。 二ＯＯ五年高屏舊鐵橋九十二歲生日時，特別邀請飯田豐二的三名子孫來臺憑悼。
- 北邊的屋頂原為四落水形式，整修成為中央二坡式，立面為連續磚砌圓拱構成，中央三個拱距較大，左右拱拱距較小，拱中央有水泥粉刷之拱心石，內部因眷村時期已增建改變。
- 鐵橋的完成打通了高屏間的鐵路運輸，對高屏的開墾有很大的功勞。
- 臺南新化果菜市場的波浪型綠化屋頂，兼具建築散熱效果及觀光旅遊功能，遊客可至4樓觀景臺一覽屋頂綠地及周邊風景。
九十多年前臺北大稻埕商人葉金塗南下鳳梨的產區設立泰芳商會第三、四鳳梨罐詰工場，歷經多年滄桑，還留存三座當時的建物，經過文化局整修後，現已復生蛻變成為臺灣鳳梨工場，繼續述說鳳梨罐頭的輝煌年代。 臺灣的鳳梨罐頭歷史最早是由日本商人所開創，而臺北大稻埕的商人葉金塗也是早期進入產業的商人之一，更因此致富被稱為「鳳梨王」。 葉金塗在1918年創立泰芳商會，並陸續在臺北、彰化員林和高雄大樹設立六座工廠，位在九曲堂的第三、第四工場建於1925年，工場留存的三棟建築經過高雄市文化局兩年的修復後，成為「臺灣鳳梨工場」。 屏東高樹鳳梨、臺南關廟鳳梨、嘉義民雄鳳梨，而高雄大樹鳳梨隨著玉荷包名聲，而較少提起。
九曲堂工廠: 全臺僅存！日治時期建築 臺灣鳳梨工場週六開幕
鳳梨從整地開始，期間經過噴水灌溉、施肥、點電土水催花、防曬、歷經十八個月後辛苦耕耘纔可收成。 除了生食外，還可製成罐頭、釀酒、蜜餞、果汁、果乾、醃漬、炒食。 最早生產鳳梨罐頭是日本人岡村莊太郎，在鳳山設立臺灣鳳梨罐詰株式會社。
- 編號經營業者區間備註大樹祈福線（A線）東南客運鳳山車站－佛陀紀念館本路線接受刷卡或投幣，並可使用「一日券」。
- 園區不大，紅磚建築維護得很好，庭院種有不同品種的鳳梨供遊客體驗瞭解。
- 經過近百年歲月，現今的臺灣鳳梨工場只剩下三座建築，經活化再利用後，依不同的功能區分為不同的展間。
- 此外，館方也與在地業者合作販售鳳梨相關文創商品與鳳梨冰品，搭配戶外鳳梨田景觀，跨域加值作為農產推廣場域。
- 而因為大家都不知道他的真實姓名，故稱他「伯公」，而「醮」是臺語「石」的發音，故有「醮伯公」之稱。
泰芳商會是由時稱「鳳梨王」的商業大亨葉金塗於1918年創建，當時泰芳商會共有6座工場，其中位在九曲堂現址的是第三、四工場。 戰後曾作為眷村使用，直到眷戶遷出後被列為歷史建築，並在去年完成修復，今年成為臺灣鳳梨產業的展示和推廣基地。 經過近百年歲月，現今的臺灣鳳梨工場只剩下三座建築，經活化再利用後，依不同的功能區分為不同的展間。 擁有近百年歷史故事的臺灣鳳梨工場，展示內容以大樹在地人文特色與臺灣鳳梨與罐頭發展史為主，館內最大特色是展示50多張號稱臺灣最多的鳳梨罐頭標籤，也提供罐頭封罐體驗，讓民眾感受臺灣鳳梨罐頭的輝煌年代。
九曲堂工廠: 大樹鳳梨工廠 重現昔日榮景
1927年4月日本鈴木商店倒閉，連帶影響關係密切的鹽水港製糖，鹽水港製糖為清償債務而將旗尾製糖所與恆春製糖所轉賣給臺灣製糖，產權於1927年12月31日完成讓渡。 旗尾線是臺灣旗山糖廠的營業線，自1910年8月20日高砂製糖株式會社所修建的九曲堂至旗尾的鐵道線開始營運。 此外，館方也與在地業者合作販售鳳梨相關文創商品與鳳梨冰品，搭配戶外鳳梨田景觀，跨域加值作為農產推廣場域。 久堂廠讓九曲堂從農業走向工業經濟，帶動了地區的經濟繁榮，也帶來就業機會，為大樹區培育及留住人才，在久堂廠，每3位員工就有2位是大樹人，也有從外地來的同仁，因為工作而在九曲堂生根。 中華紙漿久堂廠在地深耕70年，共生共榮不是口號，創辦人第二代何壽川先生強調，要持續做對的事，做對社區有意義的事，把對地方緊密連結，變成一個永久進行式，不斷傳承下去。 由於久堂廠員工多住在附近，彼此不是同事就是鄰居，因此久堂廠用照顧員工的心情關懷在地，分享資源、回饋鄉裏，也讓舊鐵橋溼地能夠營造成功，不僅是在地居民的努力，永豐餘久堂廠也扮演功不可沒的重要角色。
這裡假日有定時導覽，今天雖然是平日，不過還是有服務人員，凱文參觀期間，服務人員也還是很熱心地解說了凱文所提的幾個問題。 ，建於1936年，目前已不存在而改造成為「地方創生基地」。 前方這一片牆壁及地上都鋪著磁磚的區域，應該是當時的浴廁，現在變成在牆壁上掛著藝術品及圖畫。 臺灣光復初期，這個紀念碑原本要和其他日本神社一樣，被視為日本圖騰而將被拆除。 紀念碑已經原汁原味地在這裡矗立了100年，與「高屏溪舊鐵橋」共同見證一頁滄桑史。 車站前的小圓環，除了種滿花卉外，中間站著一對石雕夫婦，除了竹簍子內裝滿鳳梨外，手上也捧著鳳梨，充分展現出大樹區這裡是鳳梨的故鄉，凱文今天對九曲堂的探索，也的確有不少鳳梨的元素。
九曲堂工廠: 高雄鼓山內惟埤文化園區|熊貓車站|內惟藝術中心|高雄市立美術館
編號經營業者區間備註大樹祈福線（A線）東南客運鳳山車站－佛陀紀念館本路線接受刷卡或投幣，並可使用「一日券」。 高屏溪流域經過的高雄大樹，因地理環境及氣候因素，除了聞名大樹玉荷包荔枝，更適合鳳梨生長，百年來也是創造臺灣外銷經濟的重要來源。 在臺灣水產被大陸暫停進口後，酒類與飲料也被列入新一批的禁止名單當中。 九曲堂工廠2025 為此，民進黨政府頻頻批評大陸打壓，不過網紅「館長」陳之漢就在昨（10）日的直播中坦言，臺灣一邊罵大陸，另一邊又要賺人家的錢，「合理嗎」？
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冰冷的建築，在天氣變化下，從建築光影、新舊間用無限的想像空間，感受其溫度。 來這可先從戶外區栽種不同品種鳳梨，看鳳梨、瞭解鳳梨、品嘗鳳梨。 九曲堂工廠2025 臺灣最先的土鳳梨是夏威夷來的洋鳳梨，隨著農業改良有了金鑽鳳梨、牛奶鳳梨、西瓜鳳梨、香水鳳梨等品種。 文化部影視及流行音樂產業局委託臺北金馬影展執行委員會執行的「金穗獎」與「優良電影劇本」即日起受理報名，2023年1月12日截止收件。 餐廳的老闆指著牆上的紅磚告訴我，紅磚上的水痕就是八八水災留下來的，約一人高，當時餐廳內的冰箱都浮在水面上，他花了十幾天的時間才將餐廳內的污泥清除完畢。 接上大樹路後右轉，再左轉無名產業道路往南行，這段產業道路就是剛纔在九曲堂北行產業道路的北端。
九曲堂工廠: 臺灣鳳梨工場 園區介紹
另外還有我去過但沒有寫的也可以順逛哦，例如「農友種苗總部及休閒農場」、「竹寮山觀光酒廠」、「竹寮取水站」，都可拍可玩。 由南投縣政府主辦規劃興建雙龍（依希岸）七彩吊橋，在第23屆國家建築金獎公共建設優質獎評比中，在眾多參選公共工程競爭中，脫穎而出獲得「首獎… 或是搶半天上館子後，發現因為年節的關係，沒有辦法選擇家人喜歡的菜色？ 12月份聖誕佳節將至，高雄街景到處充滿愛與希望的歡樂氣氛，位於愛河上游三民一號公園廣場的「光之塔」，已換上充滿聖誕氛圍氣息的新裝，… 美濃站位於電力公司旁，車站及鐵軌已為空地停車場，東側隔一條馬路便是美濃鎮農會，美濃鎮農會旁就是高雄客運站，是美濃重要的交通地點，攤販商店林立，著名的粄條街就在不遠處。
九曲堂工廠: 高雄美食懶人包
二戰後，曾轉為國軍汽車保修廠，後改為九曲新村作為眷舍使用至2003年遷出，2004年登錄為歷史建築，經整修改建後於2018年啟用開放參觀。 日治時期，由於當時的運送技術無法將鳳梨生鮮地外銷出口，臺灣的鳳梨罐頭產業於是興起。 在二戰後有段時期，臺灣曾是全世界鳳梨罐頭產量冠軍，全臺曾有高達81間鳳梨罐頭工廠，盛極一時，但至今只剩下1間，也就是位於九曲堂火車站旁的「臺灣鳳梨工場」。 日治時期所引進臺灣的鳳梨品種在大樹區適應良好，九曲堂又是鐵路站點、運輸方便，因此這一帶曾有多達11間鳳梨罐頭工廠。
九曲堂工廠: 臺灣鳳梨工場
若有相關需求請務必先來信詢問，本網站刊載之內容所附屬相關浮水印或商標嚴禁更改或移除。 林昭地(1931~2017年)，出身臺中沙鹿，青年時期來到大樹，以製造陶器用品維生，以其獨特「紫雲燒」技法享譽陶藝界。 鄭坤五(1885~1959年)，文學家及畫家，曾任大樹莊莊長。 在1925~1934年間，陸續開發出來臺農的各種抗病育種，還有鮮食用的改良品種：臺農4號(鳳梨釋迦)、臺農5號、臺農6號(蘋果鳳梨)。 再來是罐頭的尺寸介紹，日治時期共有5種尺寸，目前大家比較常看到的，是照片中的「3號」及「平2」這兩種尺寸。
九曲堂工廠: 高雄公園 – 中油海洋天堂公園 x 吹海風看夕陽還可以玩加油槍！
鳳梨是臺灣水果王國的代表之一，現今的鳳梨酥就是臺灣知名的伴手禮。 過去臺灣的鳳梨罐頭產量曾是世界第一，尤以大樹區為最，這裡就有一面過去臺灣出口鳳梨罐頭的品牌標誌圖的集合。 「開英種」鳳梨於1909~10年間引進臺灣，是最適合做鳳梨罐頭的品種，1925年於大樹區設立的鳳梨種苗養成所，就是推廣種植開英種。 接近中午，打電話回姨媽家關照一下後，便從生態公園騎Ubike回九曲堂火車站，於火車站旁經過這個通往後站的地下道。
在當時眾多的臺商當中，大稻埕葉金塗在臺北、彰化員林、高雄大樹就有六座工廠，彰化與高雄都是當時盛產鳳梨的產區。 葉金塗因鳳梨罐頭致富，當時人稱鳳梨王，他在大稻埕興建的洋樓住宅，現今仍保留裝飾豐富的立面屹立在臺北萬華保安街上，鳳梨等物產融入泥塑裝飾，成為一大特色，目前在大稻埕洋樓已成為知名連鎖咖啡店的門面。 位於高雄大樹區九曲堂，保存全臺唯一僅存日治時期的鳳梨產業建築，文化局歷經2年修復工程，將於8月18日啟用，百年來產業設施蛻變轉型成為臺灣鳳梨工場，繼續述說那一段鳳梨罐頭的黃金歲月。
晶瑩剔透的剉冰在這高雄的大熱天看起來透心涼，漬過的果肉算是主要的甜味來源，跟著上頭淋的鳳梨醬汁和剉冰一起入口互補甜度，整體喫起來微甜不過膩，也帶著微微的鳳梨香氣。 在鳳梨工廠中的「旺來會社」販售的當然就是跟「鳳梨」有關的產品拉！ 九曲堂工廠 「臺灣鳳梨工場」就位在臺鐵「九曲堂車站」的斜對面，相當好找。 但這邊前方只有一條雙線道，停車位也不大好找，也是可以選擇搭乘臺鐵的方式到達「九曲堂站」即可。
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九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰〈頭〉工場，就是大樹人口中的鳳梨罐頭工廠。 本區盛產鳳梨，由於產量眾多，鳳梨加工業便應運而生，日人治臺後，特別鼓勵鳳梨罐頭工廠的設立，一時風行，大樹的鳳梨工廠高達十五家，當時小小九曲堂村莊中就擁有七家鳳梨工廠，至今在全國還是維持紀錄。 臺灣種植鳳梨的歷史可追溯到17世紀末，臺灣製作鳳梨罐頭的品種原為臺灣原生種，日文稱為「在來種」。 大約100年前從夏威夷引進了「開英種」鳳梨，就是我們今天俗稱的「土鳳梨」。
高雄市政府為因應提升道路服務品質及改善地方淹水相關問題，自即日起進行林園汕尾北汕二路拓寬工程二標暨中芸A幹線雨水下水道工程施工，… 九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場，就是大樹人口中的鳳梨罐頭工廠；眾所週知，本區盛產鳳梨，由於產量眾多，鳳梨加工業便應運而生。 那是1970年代、臺灣鳳梨產業的極盛時期，但後來因為都市化發展、工資上漲等原因，產業轉往東南亞發展，鳳梨罐頭也隨著時代的腳步漸漸消失在臺灣人的生活當中。 飯田豐二是日本靜岡縣人，溫厚寡言，精於技術，一九Ｏ六年興建下淡水溪鐵橋（高屏舊鐵橋）時擔任總工程師，因為負責盡職，感染瘧疾，病逝於臺南醫院，得年僅四十歲。 死後生前好友小山三郎等人集資建紀念碑一座，並埋葬他的遺墨在碑中。
原來他是臺北大稻埕的商人，也是最早從事鳳梨罐頭產業的臺商之一，他於日治大正7年(1918年)在臺北創立「泰芳鳳梨工場」，即第一工場。 而後陸續於員林、鳳山及大樹地區興建第二、三、四工場，全盛時期有6間工場。 剛剛入門前看到的建築畫作，是葉金塗於臺北重慶北路、保安街口的故居，找一天再去逛逛。 在地下道前的馬路上，看到了數片石板地磚上刻著大樹區過去幾位文學作家的作品，分別歌詠：淡溪秋月(鳳山八景)、清朝鳳山知縣曹謹開鑿曹公圳、泰豐鳳梨會社、大樹鄉(現在的大樹區)，雋永而有韻味。
臺灣鳳梨罐頭工廠-九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場
之後臺商與日商競相投入鳳梨罐頭產業，產品主要輸出日本、歐美與中國大陸，最繁華時期曾有81家的罐頭工廠。 最後因日本統治政策，由臺灣合同鳳梨株式會社併購全臺鳳梨罐頭工廠，成為臺灣唯一一家鳳梨罐頭業者，國民政府接收後就變成大家熟知的臺灣鳳梨公司(簡稱臺鳳)。 從鐵罐牆配上投影設備及解說，融入百年鳳梨工場情境中，感受當年繁華的一頁。 大樹又多一個景點囉，位於九曲堂火車站旁的「臺灣鳳梨工廠」，是全臺唯一僅存日治時期的鳳梨產業建築，由高市文化局歷經2年修復，在今年8月18日啟用，可以到館內瞭解那一段鳳梨罐頭的黃金歲月。 九曲堂因鐵路縱貫線設站，先後曾有11家鳳梨罐頭工場，目前僅剩泰芳商會第三、四工場三棟建物，為全臺僅存日治時期鳳梨罐頭產業建物，高雄市政府已登錄為歷史建築，經高雄市文化局修復，蛻變為「臺灣鳳梨工場」。 若你從入口進入，首先來到的「大樹文史展示館」是介紹在地歷史的館舍，系列展出展示大樹地區的歷史、產業和重要景點。
九曲堂工廠: 日治時期老廠房的韻味！近百年古蹟變身「臺灣鳳梨工場」
小鎮畢竟不大，姨媽家就離火車站不遠，凱文已經數十年沒來過，不太記得路了，出門前還先問過表妹地址，倒是母親還有印象，走約6~7分鐘就到了。 老舊的透天厝，圍牆及鐵窗普遍都有花紋窗框，傳統而有韻味。 這裡收集了五十幾種不同圖案的瓶標，就是以前貼在鳳梨罐頭上的標籤紙，當然不同的會社都有各自的圖案，堪稱是全臺收集最多的地方。 在日治時期臺灣鳳梨罐頭的產業為世界第三，僅次於夏威夷與新加坡。 主要銷售的地點為日本本土及朝鮮，海外地區依1934年總督府的調查，以美國居多，其次依序為滿州國、中國、英國。
大樹地區因為地理環境及氣侯條件適合鳳梨生長，成為鳳梨主要產區，而九曲堂因鐵路縱貫線設站，而先後曾有11家鳳梨罐頭工廠以便於運輸，目前只剩泰芳商會第三、四工廠三棟建物，為全臺僅存日治時期鳳梨罐頭產業建物。 鳳梨的產地主要在鳳山、大樹，以及中部的彰化、員林一帶，因此鳳梨罐頭的產業發展也都圍繞著這兩大產區。 大樹地區因地理環境及氣候條件適合鳳梨生長，成為鳳梨主要產區，而九曲堂因鐵路縱貫線設站而先後曾有11家鳳梨罐頭工場以便於運輸，目前僅剩泰芳商會第三、四工場三棟建物，為全臺灣僅存日治時期鳳梨罐頭產業建物。
九曲堂工廠: 高雄免費景點 九曲堂火車站 臺灣鳳梨工廠
某天，有一團歌仔戲班剛好從那裡經過，因為太陽非常的炎熱，大家也走到腳酸了，剛好看這棵老榕樹，於是大家就在這棵老榕樹下休息。 九曲堂工廠 在休息之餘，有一個人就提議說：「哇～這棵老榕樹這麼的大，我們一起牽手來圍圍看可以圍多少人？」結果那棵老榕樹，足足圍了一整個戲班的人喔！ 從此之後，大家就稱那個村落為『大樹腳』，在光復之後又改名為『大樹村』。 淡水古蹟博物館在虎年尾聲推出一年一度的品牌活動「光映淡水」，今年搭配淡水五虎崗的在地特色，並以貓科動物作為號召，… 印尼漁工工會訪團來臺與高市魷秋刀、鮪延繩釣2大遠洋漁業公會共同簽訂印尼漁工合作契約的前夕，特前來拜訪高雄市政府，… 二次大戰後，改由臺灣糖業公司經營旗尾線，但隨著旗山的農產品不再仰賴鐵路運輸，以及後來旗山的香蕉產業與糖業開始沒落，旗尾線在1979年全線停駛，鐵軌則於1982年夏天遭到拆除。
到達丘陵中間剛剛轉入「小坪路」的交叉口，左轉「竹寮路」。 高雄縣的溪洲背山（中寮山）面水（楠梓仙溪），以前外地人經由省道（旗楠公路）到旗山時，必定會先經過溪洲，現在人們多走１０號國道，旗楠公路的車流明顯變少。 一勾堂嚴選食材，採用當季新鮮食材及特產融入餐點裡，且不添加任何防腐劑及人工添加物，變化出唯有一勾堂纔有的商品，除了手工麵包之外，一勾堂也有甜點、伴手禮、茶飲、咖啡等。
九曲堂工廠: 蔥仔包 麵包
2017 九曲堂工廠 年飛揚福利服務協會正式開設「專業烘焙班」，培育近 20 位協會青年，透過課程專精青年烘焙相關專業技能、考取證照。 幫助弱勢族羣的孩童，找到就業方向，培養一技之長，發展專業，在2018年籌辦「一勾堂」麵包工廠，讓學生未來的路走得更加穩健，能像老鷹一樣，展翅飛翔。 本網站所取得的個人資料，僅提供於內部，並按照原說明使用目的和範圍運用。 除非事先說明、或依照相關法律規定，否則本網站不會將使用者個人資料提供給第三人、或移作其他目的使用，並且嚴禁內部人員私自使用這些資料。 建議使用Chrome或IE11以上之瀏覽器，並搭配1280 X 720以上之螢幕解析度，以獲得最佳瀏覽體驗。