EMOVING 新推出的白牌電動機車 iE125 採用快速充電系統，若使用超級充電站，充電 10 分鐘便能提供 78 公里的續航里程，且快速充電站還能在 10 分鐘內增加 40 公里的可行駛里程。 相較於過去動輒 3、4 個小時的充電時間，快速充電系統在補充續航力的感受上，已經非常接近換電系統及燃油機車。 中華汽車「多元」佈局電動機車市場，23日上市首款採用電池交換設計的機種EZ1，成為唯一提供換電、充電、快充（快速充電）等多元能源補充方案機種的電車品牌，力拚下半年銷量倍增，追回疫情期間落後的業績進度。 最後，來講到emoving iE125這次走自己路的「快充型電動機車」，其實就是電動四輪正在作的事，打造出一個「綠能通勤生活圈」。
- Emoving iE125共規劃有3個等級，分別為精緻型、豪華型及旗艦型，售價分別為新臺幣73,800元、79,800元、85,800元，若是扣除購車金（今年10月底前購車就送5千購車金）及折抵各項補助（以桃園二汰為例）後空車價為39,800元、45,800元、51,800元。
- 智慧充電可讓車主非外出時間使用家充，而快充部分將於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商(順益汽車、匯豐汽車)建置「快速充電站」與「超級充電站」。
- 中華汽車總經理陳昭文表示，中華eMOVING從2010年推出產品至今，已累積8萬名車主，中華eMOVING採取換電與充電互補的策略，在換電式輕型電動機車EZ1加入後，中華eMOVING電動機車的產品線已涵括快充、家充、換電3大方式。
- 據瞭解，IE125是以Gogoro 2的規格為標竿，但價格則會比訂價（不含補助）近七萬元的平價Gogoro 3更低，「如同嚴董（嚴凱泰）當年希望做出人人買得起的國產車一樣，我們在價格上絕對會比對手更親民。」中華汽車主管透露。
- 本次發表車型共有精緻、豪華、旗艦三種，在加速性能、續航力與電動駐車架的部份，三種版本皆相同，其餘差異在於儀錶板、App功能、中控鎖、胎壓偵測、行車紀錄器等配備，詳細車型配備資料請見文末規格表。
主動安全部份，在同級車款中，iE125為獨家搭載LED日行燈，使明暗交替的行車情境中保有最高辨識度，全面搭載汽車同級的頭尾燈與方向燈LED照明，完整帥氣照明周圍。 此外，iE125亦將CBS連動式碟煞系統、側腳架斷電裝置、電動倒車與電動駐車等貼心配備列為全車系標準配備，大幅提升用車安全。 中華曾在早先前推出搭載充電功能的白牌電動機車 中華電動機車ie125 iE125，而現在追加推出商用車型「iE125 Pickup」，可滿足更多的商用取向用途。 中華車表示，EZ1訴求專為女性騎士族羣開發，低座高、整車含電池重量僅80公斤的輕量化車體，原價5.89萬元，9月底前購車，中華車再補貼5,000元購車金，結合各項政府補助後最低3.79萬即可入手，樂觀EZ1的新車效益在疫情趨緩、市場解封契機下，將刺激eMOVING整體業績加速，達成全年6,500輛的成長目標。 ，2021年改款針對「安全、動力、貼心」三大面向進化，除提升動力、加入人性化設計外，全車系還導入了汽車級僅級煞車警示系統。 全新的iE125將提供3種車型，售價（不含電池）分別為精緻型73,800元，豪華型79,800元，旗艦型85,800元，以桃園淘汰二行程機車為例，精緻型扣除購車金及各項補助後僅需39,800元。
中華電動機車ie125: 中華 eMoving iE125 電動機車性能與資費一次看
不論如何充電式絕對不如換電式電動機車快速，中華汽車設計了一個最佳充電時間為10分鐘：只要使用超級充電站充電十分鐘，就可以為 eMOVING iE125 加到實際可騎乘里程45公里左右，這足以應付一般騎乘距離。 全臺首發且銷售第一的快充型電動機車–iE125，擁有領先業界的電動中柱，全車系標配電動倒車、省力牽車與汽車等級的定速巡航等貼心、人性化配備下，讓車主使用輕鬆又便利，而本次改款主要針對「安全、動力、貼心」三大面向再進化，更推出重量只有1.8KG的輕巧型充電器，讓車主騎到哪充到哪，便利再提升，快慢充搭配，電力隨時都充沛。 中華電動機車ie1252025 業者分析，自國內機車就入六期環保階段後，原有的50cc輕型機車自市場上絕跡，原有每年約10萬輛的綠牌車銷售被輕型電動機車所獨佔。
- Emoving iE125將支援各種充電模式，車主能夠完全依照自己的騎乘型態給予電能補充，例如iE125可透過「Super Charge Station超級充電站」於10分鐘內，幫愛車充滿50%電量；iE125亦可選擇在家充電，約6小時可充滿電，讓車主可靈活運用休息時間讓車輛及自己充分充電，達到休息充電、出門騎乘滿電的最佳綠能生活模式。
- 網擎指出，DDoS 等各種形式的大規模網路攻擊，只有中華電信的 IDC 服務能夠有效阻絕，例如流量清洗在機房端就處理完畢，避免蔓延至終端而無法挽救。
- T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
- IE125全車系同步將前碟盤升級200mm，搭配同級最大之13mm總泵與金屬油管，提供優於法規的強勁制動性能；對於已購買配備前180mm碟盤之iE125車主，eMOVING同步提供車主可售服零件換裝，滿足消費者升級之期待。
- 而近期推出的「超質款」更是展現超高CP值，調降入手價格之餘，還是保留了重點智慧的省力裝置，像是「電動倒車」、「省力牽車」。
網擎與中華電信強強聯手，已經延續 20 載的夥伴關係，在科技浪潮不斷推進、企業需求持續翻新的外在變局下，可望共同攜手，助企業有效轉型走向雲端，再創網擎的下一個營運高峯。 多年來隨著業務成長，網擎也曾小規模嘗試其他 IDC 業者，但實際評估效益後，發現無論在量化或非量化的指標，中華電信都勝出。 例如使用中華電信 IDC 服務，初期投入費用雖然較高，但長期下來，成本反較其他 IT 架構或 IDC 競業節省三分之一。
中華電動機車ie125: 充電式電動機車到底好不好
不過 Boost 模式不是恆定加大馬力，而是幫駕駛加力了一段時間後就會恢復到方格旗模式，比較像是瞬間爆發動力的設計。 不過當駕駛更熟悉這臺電動機車後，一定可以摸索出連續 Boost 的功能，這裡文章就不破梗大家可以自行找出連續技的使用方式。 為讓新、舊車主皆能體驗新軟體的多元功能設定，除了購買eMOVING iE125新年式車型的車主們，可體驗上述多種新功能及乘車體驗的各項科技配備，即日起豪華型與旗艦型舊車主(即免鑰匙車型)，只要花費290元特惠價，即可提前享有與iE125 新年式車型相同之科技配備；或選擇520元組合價，還可多獲得一次3千公里之定保套餐及eMOVING專屬品牌好禮【e-mu馬克杯】喔！ 中華 eMoving 推出 iE125 Pickup 商用電動車，0-100km 加速 8.51 秒，售價 83,800 元另為因應貨物運送有時需在斜坡上臨時停車遞送，一般車輛放開雙手遞送物品時，會因為載貨重量造成車輛下滑，iE PICKUP 為此進行貼心設計，於左煞車把手上設計了煞車止檔裝置，在斜坡也不擔心下滑。
IE125的外型十分年輕、亮眼，與以往品牌的輕型電動機車有著截然不同的感受，動力搭載可輸出8匹馬力的電動馬達搭配CVT變速箱，創造出0-50公里加速僅需3.9秒，最高極速達100公里的優異性能，並具備3種騎乘模式，分別為Eco、Speed與Boost模式，能隨著路況以及駕駛喜好自由調整。 為讓新、舊車主皆能體驗新軟體的多元功能設定，除了購買 eMOVING iE125 新年式車型的車主們，可體驗上述多種新功能及乘車體驗的各項科技配備，即日起豪華型與旗艦型舊車主（即免鑰匙車型），只要花費 290 元特惠價，即可提前享有與 iE125 新年式車型相同之科技配備；或選擇 520 元組合價，還可多獲得乙次 3 千公里之定保套餐及 eMOVING 專屬品牌好禮【e-mu馬克杯】。 這臺殺手級的新品，除了性能、價格具競爭力外，中華汽車也調整營運模式，過去e-moving輕型電動機車是以電池賣斷銷售模式，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。
中華電動機車ie125: 臺灣汽車駕照太難考？烏克蘭美女「考3次沒過」崩潰痛哭
即日起至11月25日，只要到全臺eMOVING專賣店找到iE125暴風灰特仕版合照，將合照上傳三菱FACEBOOK粉絲團活動貼文留言處並tag1位好友及hashtag #暴風灰酷炫新色，除現場可獲得限量白爛貓口罩乙份外，前500名好朋友活動結束後將再贈送肯德基蛋撻飲料組電子票券！ IE125全車系同步將前碟盤升級200mm，搭配同級最大之13mm總泵與金屬油管，提供優於法規的強勁制動性能；對於已購買配備前180mm碟盤之iE125車主，eMOVING同步提供車主可售服零件換裝，滿足消費者升級之期待。 註2.TES變速續航里程依國家標準規範CNS 測試，透過不同速度的加減速，模擬車輛在市區走走停停的騎乘模式。
中華電動機車ie125: 「中華 電動車ie125」商品搜尋結果共 101 筆
〔記者楊雅民／臺北報導〕中華（2204）汽車首款換電型的eMOVING輕型電動機車「EZ1」今日正式亮相，瞄準女性客層搶進綠牌機車市場，喊出搭配各縣市政府補助，最低入手價只要3萬7900元起，月銷量目標為 臺，並可望帶動中華汽車電動二輪車年銷量挑戰6500臺目標。 經中華設計人員的解釋，主要的考量是eMOVING iE125定位在大眾化的消費者，電動馬達的動力表現比油車更直接，刻意降低輸出是讓更多人好操作，以免一下子提升轉速，在壓過人孔蓋、標線、橋樑接縫等路面時，降低打滑的可能，提升行路安全。 此外， eMOVING 在 iE125 上，幾乎可說不計成本地投入了許多超規格的汽車產業技術，也搭上 App 整合數位儀表的未來趨勢，這一點在四輪產業上亦然，愈來愈多的新車選擇搭載數位儀表，不僅能為持有者顯示更多車輛資訊，更提供使用者高度個人化的使用體驗，甚至能增加人車之間的互動。 Fun 心騎 App 完美地結合了數位儀錶板打造真正的「行動智慧生活」，從基本的無線鑰匙功能說起，「二階段開鎖認證」支援指紋與臉部辨識，防盜安全完善之餘更做到了「車輛在人靠近之前便能辨識出主人」。
中華電動機車ie125: eMOVING iE125全新升級 「安全、動力、貼心」三大面向再進化
經濟型家充大約 6 小時可以充飽，快速充電站30分鐘可以充飽50%，超級快充使用10分鐘可充飽50%(約可行駛78公里)。 相較於 Gogoro，iE125 在配備的豐富度上，絲毫不遜色，甚至還有 Gogoro 車款所沒有的電動駐車，標配胎壓偵測、行車紀錄器甚至是定速巡航等，讓騎士無需再另外花費時間安裝。 提供可在家充電或是使用充電站的規劃，讓車主得以按照自己的騎乘習慣，選擇適合的月租方案，對於想入手電動機車的騎士而言，也是另一種不錯的選擇。 雖說中華汽車發展電動機車eMOVING算時間非常早，但在各方條件尚未成熟下僅能以綠牌為主，而隨著電池技術更上一層樓，加上GOGORO切入3C族羣的需求而強力推動與政府大力補助下，成為電動領域的霸主，然而現在eMOVING已非昔日吳下阿蒙，整個大環境亦對「獨大化」有不同解讀，因此以iE125加入白牌電動戰局後，將對GOGORO的地位造成潛在威脅，不過對消費者來說卻又多了一項選擇。 EMOVING以提供消費者最具經濟效益的綠能運具為宗旨，看準充電型態不僅是國際趨勢，也是最能結合車主日常生活用車達到最具經濟性及便利性。
中華電動機車ie125: 彰化【阿勇的店】中華電動車 eMOVING iE125 專用 機車專用腳踏墊 EVA蜂巢式踏墊 鬆餅墊
同時中華汽車強調，快充系統持續進步，目前已能做到10分鐘可充五成電力，幾乎與加油所耗時間相當，搭配家用、般電源的慢充，可以滿足消費者不同的能源補充需求；更重要的是，快充站建設成本遠低於換電站，快充式電動機車始用成本低於換電式電車，將是發展快充的最大利多。 Emoving iE125以「智慧電動車」出發，其中儀表可以算是的一大賣點，因為豪華型以上就配備汽車級TFT螢幕，能提供更多元的車輛資訊顯示，像是電量/日期/時間/時速/行駛里程/來電提醒，結合智慧手機連接的功能，透過手機藍芽連結車輛，利用APP就能解鎖、上鎖機車及開座墊。 車主亦可透過「Fun心騎」APP更換儀錶板桌布及做喜愛的音效設定，讓愛車展現個人風格，亦具有顯示胎壓偵測狀況、瀏覽行車紀錄影像、燈光提示尋車/紀錄愛車位置、電池電量及充電時間、充電站顯示及導航等功能，都是相當實用且貼心的設計，有助於強化車主對於iE125使用者體驗。 IE125的iE意指intelligent electricity(智能電力)，更代表了以優異的汽車工業工程能力研發出這臺超越125cc燃油機車的iE125；iE125單次滿電最大行駛里程可達155km，其能源補充模式以在家慢充、出門補電為基礎配合家充及充電站雙效運用。 智慧充電可讓車主非外出時間使用家充，而快充部分將於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商(順益汽車、匯豐汽車)建置「快速充電站」與「超級充電站」。 其中「超級充電站」將提供10分鐘就可補充50%電能並達到78公里的續航效率，iE125將充電型態結合於生活圈中，讓消費者在肯德基、家樂福逛街購物、用餐約會都可以享受便利的電能補充服務。
中華電動機車ie125: 性能掛帥 0-50km/h直線加速僅需3.9秒！
這次中華汽車推出IE125，從造型、性能都與Gogoro並駕齊驅，甚至超越對手，但承襲裕隆嚴家「經世濟民」的造車理念，嚴陳莉蓮指示，價格上要讓更多年輕人與中產階級買得起。 「這次全新e-moving IE125的推出，董事長（嚴陳莉蓮）也透過經營會議，參與新車上市計畫，並要求一定要做到最完美。」知情人士透露。 只要善用在家休息或是上班的時間，將機車放置在停車場充電，就可以達成「回家充電、出門滿電、上班充電、下班滿電」的完美狀態。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 EMOVING介紹，全新暴風灰iE125特仕車以旗艦型車款，透過高質感新車色並搭配超人氣時尚配件「鋁合金腳踏墊」為全車質感帶出畫龍點睛的視覺效果，車輛動力以6kw馬達搭配CVT變速箱，帶來9.5匹超大輪輸出馬力的騎乘快感，兼具動感時尚與動態騎乘優勢的「暴風灰iE125」特仕車，超值價8.73萬元。
中華電動機車ie125: eMoving IE125 中華電動機車原廠充電器
▲eMOVING iE125 超級充電站每分鐘計價 3 元，等於充完10分鐘只要30元臺幣，都是非常便宜的價格。 從軟體服務廠商起家到揚名海外市場，網擎資訊堅守「創新技術與優質服務」的企業文化，因此從投入雲端服務的第一天便採用中華電信 IDC 服務，講究的就是絕對的穩定度和信賴感。 除了性能與充電價格也是大家關注的重點，iE125 從精緻型73,800 元、豪華型 79,800 元、旗艦型 85,800 元，搭配桃園二行程汰舊換新補助，各為 39,800 元、45,800 元與 51,800元，橘、灰、藍、白共四色。 IE125領先同級標配電動駐車，另有省力牽車、電動倒車、智慧定速巡航與支援QC3.0的USB充電接口，針對各類日常情境為車主設想，貼心不分等級，智慧的iE125讓用車更便捷，體貼車主生活。 扣除相關補助後以雲林縣市補助為例，工業局 10,000 元+CBS 補助 1,000元+環保署補助 5,000 元+地方政府 15,000 元，消費者取得空車價格最低約為 52,800 元。 在車子價格上，iE125提供三種車型，空車售價未包含補助與電池分別為精緻版73,800元、豪華版79,800元與旗艦版85,800元。
我的考量也是這樣，畢竟一個要等到明年中全臺灣才會有150座超級充電站， 然後我家附近還不一定會有，然後另一個目前整個大臺南就已經快要達到 150座換電站，而且我家附近一家中油直營站，一家7-11都有，還比加油站 密集，光是這點方便性我的下一臺機車就不會考慮IE-125。 ▲不少賣場設有 eMOVING 的超級充電站，若需在下班路上快速採買，只要 10 分鐘就可以充到 50% 的電力，非常快速。 ▲附上規格配備表對照，「超質款」以強勁動力、貼心配備、低使用成本等特點，被視為精打細算的上班族通勤首選。 T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
中華電動機車ie125: 電動機車高哩程用戶福音！KYMCO Ionex新推「優時省」資費方案，比同業更省錢
先前中華汽車透露，充電部分有三種模式，包含快充站、緩充及家充，「超級充電站」與中油、政府機關合作廣建，首站從桃園開始，今日於桃園市舉辦記者會，揭露更多資訊。 中華車拓電動機車版圖，從產品、通路兩路並進，產品面喊出「三年推三款新車」目標，通路端則啟動「青年經銷商加盟計畫」，端出免加盟金、低開店準備金等誘因，向有志拓展環保綠能車事業的年輕族羣招手，拓展經銷版圖。 I E125領先同級標配電動駐車，另有省力牽車、電動倒車、智慧定速巡航與支援QC3.0的USB充電接口，並結合「Fun心騎APP」讓騎乘生活變得更智慧，連結手機就能完成Keyless解鎖、開座墊、尋找愛車位置。 擁有0-50km/h直線加速僅需3.9秒之優異性能，0-100m加速也僅需7.99秒，針對中長程的巡航需求，智能定速巡航系統更可自行設定巡航時速，緩解長時間操駕的疲勞感。
在同級車款中，iE PICKUP 搭載 LED 日行燈，使明暗交替的行車情境中保有最高辨識度，全面搭載汽車同級的頭尾燈與方向燈 LED 中華電動機車ie1252025 照明，完整照明周圍用路環境。 IE125提供3款車型，售價(不含電池)分別為精緻型73,800元、豪華型79,800元、旗艦型85,800元，原廠針對電池推出3款資費方案，分別是399元/月、599元/月、799元/月，並在合約有效期內提供電池終身保固服務，若在推廣期間(2019年12月31日止)選擇599元及799元資費的車主，可享有月費499元以及不限里程、不限快充時數的優惠。 中華汽車旗下的電動機車品牌eMOVING先前發表了充電普通重型機車「iE125」，除了擁有時尚外觀及相當強悍的加速能力之外，更是國內首款支援快充的車款，近期Vidol節目《懿想天開》主持人李懿就邀來藝人林莎一同體驗這輛帥氣的電動機車，並挑戰騎著它前往桃園八度野溪露營。
IE125在外型設計上，跳脫eMOVING過去的框架，在年輕與動感都有大幅度躍進，把手蓋統一採黑色塗裝並內嵌LED日行燈，廠徽上方巧妙整合行車紀錄器鏡頭（旗艦型標配），下方則有整合遠近燈與方向燈的全LED燈組，照明效果十分優異，不會讓車主老想要改裝或加強。 如果 eMOVING iE125 最適合住在透天厝的消費者，對長輩來說每個月低消399元這件事肯定會覺得彆扭，這裡建議中華汽車可以把 399元換成另外一種說法，可以換成在外充電的點數，會更容易推動。 即使有四輪技術與經驗作後盾，想要在不同領域開發出領先業界的全新產品，許多從未想過的難題仍然紛紛接踵而來，在軟體開發上同樣遇上一些挑戰。 本刊調查，去年嚴凱泰因病辭世，遺孀嚴陳莉蓮接手裕隆後，在重臣中華汽車董事林信義、總經理陳昭文等人協助下，除了守成之外，她也喊出「中華人從內到外都要轉型」，並一口氣減資6成，同時要求持續發展「三菱品牌乘用車」、深耕「商用車事業」、創新「新能源車事業」三大核心事業。 ▲ eMOVING iE125 採用 CVT 皮帶傳動，直線加速 0 到 50 公里只要 3.9 秒，極速可達 100 公里，與傳統油車不相上下。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。
中華電動機車ie125: eMOVING 極速 100 公里電動機車 iE125 上市，快充 10 分鐘可騎 78 公里
除了在中華汽車的據點及經銷商廣設充電站外、目前中華與中油、家樂福合作，提供充電站，讓 iE125 騎士也可以找到最近的充電站進行充電。 EMOVING iE125是首臺為滿足消費者高效能期待的快充型普重車型，擁有超越同級車款的直線加速性能，0到50km/h直線加速只需3.9秒。 為提供消費者更高水準的性能與操控品質，EMOVING iE125的研發傳承自中華汽車豐富的造車工藝標準，特別在操控穩定性投入更多心力，讓iE125展現出前所未有的競爭力，提供消費者耳目一新的電動機車騎乘感受。
中華電動機車ie125: 快速充電系統的成功關鍵──電池技術
消費者最在乎的電池耐用度，iE125上市後提供車電分離方案，提供電池終身保固，並可讓車主依自身需求選擇最適合資費，包含：399元/月基礎型、599元/月輕量型以及799元/月進階型。 IE125單次滿電最大行駛里程可達155公里，其能源補充模式以在家慢充、出門補電為基礎配合家充及充電站雙效運用，快充將於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商（順益汽車、匯豐汽車）建置「快速充電站」與「超級充電站」。 中華汽車目前電動二輪車的產品線已有快充普通重型車型iE125、商用普通重型車型iE PICKUP，以及便利家充的電動自行車Shine與Bobe，今年1-7月電動機車掛牌量為647臺，電動自行車銷量為1604臺，預估在換電型的「EZ1」加入電動機車陣容後，全年電動二輪車銷量將挑戰6500臺目標。 中華汽車在 7 月 19 日發表新款電動機車 eMOVING iE125，極速可達到時速 100 公里，成為市場關注的焦點。 399基礎型適合住家與公司充電便利的用戶，在家充到飽，在外可以單次付費方式至快充站補充電力；599輕量型提供100分鐘超級充電時數；799進階型則不限快充時數，適合騎乘里程高的車主。
中華電動機車ie125: 發表回應
試乘過IE125後，我確信這是一臺不輸Gogoro的電動車，動力規格等不用太過於擔心，我認為應該將重點擺在”充電與換電“，因為個人環境不同，可能就會造就充電時的不方便。 基本上Gogoro與IE125都是屬於白牌普通重型電動機車，只要符合新購、汰夠補助資格且該縣市還有補助名額就可以申請，並無哪個品牌補助高低問題，通常平均3~6個月會匯到指定戶頭，至於補助多少您可以點此查看電動車補助款。 也是因為在外充電速度真的夠快，只要密集度夠高，使用者幾乎不需改變現有生活習慣，加上採用國家公用規格，未來充電站數量只會越來越多，eMOVING纔敢走出這大膽的一步，只要計劃與進度順利，要成為「充電界」的一方之霸並不難。 不可諱言的是，如何打破過去使用者對充電的印象，會是一大挑戰，首先當然要有足夠的超級／快速充電站，目前官方喊出2020年250座，能否滿足需求還要觀察；而「在家充」以都會區來說，要在車位旁找到可用插座並不容易，但至少不會被基礎建設限制銷售發展，要知道eMOVING在南投與臺東都有據點，或許能打進對手喫不到的地方。 IE125馬達最大功率為6kW，電池組則為87.6V、36Ah，兩者皆採被動空冷設計，其中電池散熱片面積非常大，即使正中午不斷全力加速又煞停，也不見過熱情形發生；有別於目前多數機種，iE125多了CVT皮帶無段變速（無離合器），使得輪輸出扭力可達284牛頓米，同時在不減損太多傳動效率的前提下，繳出155公里的最大續航力（定速30km/h）。
中華汽車上週發表旗下首款白牌電動機車eMOVING iE125，提出「在家充電、外出快速補電」的概念，並提供不同費率電池月租方案，和目前較為普遍的換電系統不太一樣，反而與特斯拉的商業模式較為類似。 就在官網曝光IE125造型的同一天下午，本刊也在北市中華路的中華汽車電動機車e-moving銷售據點，直擊了這臺全新車款，「這臺IE125，動力與125CC的普通燃油重型機車同級，是以『在家充電、外出快充補電』的模式，提供不同於Gogoro換電模式的新選擇。」目前擔任中華汽車電動二輪營銷部經理的楊巧銀對本刊說。 說到充電的電動機車，不可不提中華電動二輪車—— eMOVING，旗下的首款白牌電動機車 eMOVING iE125，推出以來就備受肯定。 而近期推出的「超質款」更是展現超高CP值，調降入手價格之餘，還是保留了重點智慧的省力裝置，像是「電動倒車」、「省力牽車」。 另外，動力效能的表現依舊相當優秀，直線加速到 50 公里 / 時速，只需要 3.9 秒，極速可以達到 100 公里 / 時速的高動能，可以稱作最高「駕」值的電動車。
中華電動機車ie125: 非 鋁合金車牌框 新式小7碼車牌框 新式車牌用 車牌保護 IE125 中華電信電動車 AXIS 勁戰六代 六代戰
Emoving iE125尺碼設定為車長1800mm、車寬680mm、車高1,110mm，與對手不會差異太多，但畢竟是後進者再加上源自中華汽車紮實的造車思維，能夠將對手有的優點再延伸出更多貼心功能，也能即時修正對手的缺點，成為iE125目前在市場上利基的一大賣點。 當然，這對iE125來說也是「雙面刃」，因為消費者也會更容易用放大鏡來檢驗，而比較的基準想當然爾就是Gogoro，不過就在我們與iE125短暫相處半天後，才發現這車確實比想的更有料。 「中華汽車很快就要推出全新電動機車，搶攻電動機車市場。」6月26日，首度以中華汽車董事長身分主持股東會的裕隆集團新任大家長嚴陳莉蓮，以沉穩口氣對臺下股東們說。 下週五（19日）裕隆集團旗下的中華汽車，將推出首款普通重型電動機車IE125，上週四（4日）本刊直擊這臺花了2年半研發、強調快充10分鐘就能跑40公里的祕密武器。 即將推出的中華汽車首款白牌電動重機IE125，本刊除了獨家直擊全新功能之外，也向官方取得相關規格數據，提供給有興趣的車友們自行PK。 本身是Gogoro車主，也試乘過IE125，在試乘過後對兩輛車的動力都是非常有信心，皆可以應付臺灣路面，但真正有疑問的地方是充電與換電，換電使用上並沒有比較需要克服的問題，最常遇到月租費較高、換到電池電量非全滿的狀況。
而物流/商用法人車電分離租賃方案（採購3臺以上），則為 599 元/月基本型（家充不限里程），1,999 元/月進階型提供 400 分鐘方案。 首先，iE125 擁有 3 種車型選擇，有 73,800 元的精緻型、79,800 元的豪華型，85,800 元的旗艦型。 不過在入門的精緻型配備裡，就有彩色液晶儀錶板、CBS 同步煞車、側腳架自動斷電、磁石中控防盜鎖、智慧定速巡航、ECO / Speed / Boost 模式、電動倒車/省力牽車/電動駐車，飛旋踏板以及 USB 充電，支援的智慧 App，也可顯示資費方案、充電站導航等，豐富的配備也已經勝過許多燃油機車。 中華車23日舉辦EZ1的線上上市發表會，中華車總經理陳昭文指出，EZ1的誕生，意味中華eMOVING的電動機車產品線涵蓋換電（EZ1）、可攜式家充（Bobe、Shine）、固定式快充（iE125、iE Pick Up）等三領域，成為市場上提供最多元能源補充方案的電車品牌，滿足消費者各種不同的需求。 中華汽車表示，全臺首款快充電動機車，針對輸出性能、續航表現以及科技配備進行全面升級，iE125以超越消費者對於125c.c燃油機車的動力期望而研發，搭載CVT無段變速系統，適時提供最適切動力。
目前中華汽車積極和家樂福合作建置充電站，最多一個站點有八個充電槍，創造出騎車來購物，購物完車就充飽電的理想狀態。 多年來網擎不斷精進技術、堅持使用真人客服，每位客服人員皆經過多年專業訓練，為的就是能達成迅速回應市場動態並提供客戶最好的服務品質，這樣的經營理念與中華電信一拍即合。 「身為臺灣電信業龍頭，業務繁多、組織龐大，但是隻要我們有任何疑難雜症，都能得到最迅速的回應。」張嘉淵又進一步說道，印象最深刻的是有一次特定區域的客戶反映突然連不上服務，緊急聯繫中華電信協助線路查測及障礙排解，在短短 1-2 小時內就讓該區域的客戶恢復運作了，即時解決問題的高效率令人驚豔；甚至即使是非屬 中華電動機車ie125 IDC 服務範圍的問題，中華電信也能敏捷找出癥結所在，讓客戶有超乎預期的貼心感受。
IE125外觀設計與Gogoro同樣走流線造型，一上場就讓人眼睛一亮，除充電10分鐘就能跑40公里的快充功能外，還融入行車記錄器、免持鑰匙、胎壓偵測、電動倒車、電動中柱、省力牽車、手機專屬App等先進功能，來自中華汽車50年來的造車功力，全都加諸在這臺新車內。 汽車級TFT全綵儀錶板是iE125的一大亮點，亮度調至最高後，在正午的烈日下仍能清楚判讀，除了可提供基本的電量、大小里程／剩餘里程、時速、日期與胎壓偵測等資訊外，還能在車輛靜止時同步顯示手機通知，也可透過右邊的MODE鍵，進行亮度、音量、時間與藍牙等設定，或是查看車輛資訊、自我檢測等，當然手機App上也都有提供相關功能，智慧化程度相當高。 旗艦科技款提供了全新儀錶風格設計，以活力且穩重的科技感，提供車主煥然一新的選擇，加上原iE125照片上傳成為桌布背景的功能，讓儀錶搭載自己喜愛的照片，每天騎車心情更美麗。
中華汽車在已故董座嚴凱泰指示下投入電動機車事業，e-moving累積銷量超過5萬臺，僅次於Gogoro。 本刊調查，這臺外觀、性能不輸電動機車龍頭Gogoro的新武器，是裕隆集團大家長嚴陳莉蓮接任中華汽車董事長後，發起的第一場戰役，直接槓上龍頭Gogoro。 就算是下班時間才發現忘記充電， eMOVING 也已經在許多賣場鋪設「超級充電站」，在回家路上快速採買的過程，只要 10 分鐘就能充到 50% 的電力，相當快速方便。 另為因應貨物運送有時需在斜坡上臨時停車遞送，一般車輛放開雙手遞送物品時，會因為載貨重量造成車輛下滑，iE PICKUP 為此進行貼心設計，於左煞車把手上設計了煞車止檔裝置，在斜坡也不擔心下滑。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。