明確分流國際觀光市場客源，針對國際主力、潛力及特定族羣（如：穆斯林、郵輪、銀髮與青年等）市場，給予明確化且短中長期佈局。 觀光發展基金法制化，並研議調整機場服務費之名稱，調整為「觀光發展費與機場服務費」，避免誤解其用途僅限於機場服務設施。 民視新聞／黃鬱涵、吳東懋 臺北報導成都路12號上的「Nike西門紅樓店」緊鄰捷運西門站六號出口，是西門商圈曝光度最高的店面，不過近年來租金卻逐年下滑，2016年NIKE以年租金3706.66萬元標下此店面，到今年12月公開招租時，年租金僅剩3336萬元，跌幅約1成，不過以3年租約來看，仍可為市府賺進1億元租金。 （中央社記者鍾榮峯臺北19日電）鴻海創辦人郭臺銘今天上午現身三峽愛物園祭拜亡妻林淑如，對於媒體詢問鴻海出清紫光持股、以及是否致函中國大陸北京促清零轉向，郭臺銘說，「我現在都不管鴻海的事情，鴻海的事情不要問我」，他說，「我退休了」。 外資圈已經定調明年上半年觸底，且隨著大陸解封全球經濟重啟，晶圓廠擴產速度下降等因素刺激，下半年產業景氣將轉折向上，券商摩根士丹利也對臺灣半導體股進行評價，出現3好5壞的結果。 民進黨昨（18）日的嘉義市長選舉再度敗選，民進黨臺北市第三選區立委補選參選人吳怡農今（19）日表示，國民黨籍的嘉義市長黃敏惠競選連任，…
蔣萬安說，陳淑慧曾任交通部觀光局副局長、臺東縣政府文化暨觀光處長等職務，不僅催生了「太魯閣峽谷馬拉松」，更在臺東縣服務期間，突破多重困難，讓「熱氣球滿天」的美麗畫面從此成為臺東的另類招牌，被譽為「臺灣熱氣球之母」。 中央流行疫情指揮中心上週邀觀光業者討論，指3月後有機會開放商務客，張錫聰指出，各種條件逐漸成熟，建議能讓商務客先行，讓多數業者有生意做最重要。 疫情控制後，國際解封也能同步鬆綁和開放，「商務旅客是很重要的生意，期待旅遊市場曙光盡快到來」。 張錫聰表示，疫情衝擊觀光產業，對辦理跨境旅遊及國際旅客等業主影響至鉅，不過國內疫情控制良好，因此觀光局一直輔導業者擴大國旅大餅，但針對跨境旅遊也做許多整備，已成立開放國際旅客來臺準備小組，研擬國旅客來臺建議說帖，分階段提報指揮中心參考。
交通部觀光局局長: 相關網站
林信任是美國波特蘭州立大學國際企業管理碩士，國立中央大學策略管理博士，曾任交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處處長、駐洛杉磯辦事處主任、桃園機場旅客服務中心主任、國際組科長，及經濟部統計處專員、科員，配合觀光新南向政策，現派駐新加坡辦事處，轄區包括紐西蘭、澳洲、新加坡、印度、中東市埸等20餘國，行政經驗豐富。 張錫聰強調，在疫情間，觀光局及駐外單位持續舉辦超過500場各式推廣行銷活動，並與OTA合作及製作各項文宣品、紀念品。 運用各種線上及線下活動，辦理旅展或與網紅、旅遊平臺合作宣傳，同時進行業者線上交流會及教育訓練，採虛實整合等多元手法宣傳投放廣告進行臺灣觀光景點宣傳，並配合國境開放時程，專案向中央流行疫情指揮中心申請邀請「日臺觀光促進協會」代表團入境免隔離，於今年7∕31～8∕3來臺踩線，後續也會持續邀請各市場主力送團社及媒體來臺進行熟悉旅遊。 張錫聰也透露，今年9月的「臺日觀光高峯論壇」以及12月的「臺越觀光高峯論壇」，兩個活動都規劃採商務泡泡入境免隔離方式進行。
- 包括許多糕餅業者在內，近日臺灣許多食品、飲品遭中國禁止輸入，有網友確認後質疑是因食藥署從一開始就將糕點歸錯類進行申請，…
- 交通部提出「觀光立國」與「觀光主流化」之臺灣觀光發展願景，為加速落實，交通部觀光局自2019年2月起著手研擬「Tourism 2030觀光政策白皮書」施政計畫。
- 另觀光局訂有獎勵旅宿業品質提升補助要點，補助旅宿業提供穆斯林旅客友善設施、無障礙客房及通用化設施，以及使用企業資源管理或飯店管理系統串接營運數據至旅宿網之系統導入費用，並獎勵星級旅館加入國內外或創新本土連鎖品牌等經費，以持續鼓勵旅宿業打造友善、智慧服務空間及提升服務品質。
- 市場，謝謂君則認為要善用羅志祥、林志玲、陽岱鋼等親善大使的號召力，吸引目標族羣來臺觀光；並且透過異業結盟、旅展推廣、名人推薦、特色產品包裝等方式，發揮「美食、浪漫、樂活、購物」的臺灣旅遊魅力，藉此拓展日本市場。
- 高原(交通部科技局原局長) 高原(1915.05~2007.04),曾用名高葆琦,河北永清縣人,1915年5月出生,1936年2月以清華學生會負責人身份,從事祕密抗日工作。
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交通部觀光局局長: 交通部：2位局長資歷完整，具高度專業
張錫聰分析，大型旅行社「以顧客導向經營國旅團」，會注意到旅客需求、感受，也會有「產業鏈」的思維；推出行程之前會安排踩線、產品包裝，之後歸類元素、客羣分類，並深入到與在地小型旅行社合作；如何促成大型業者與在地業者的良性發展、讓雙方業者在包裝產品時都有利潤可獲，也許這是一次很好的契機。 大型旅行社投入國旅，如正面看待，業者挾著優勢的操團技術、綿密通路與創新思維，在產品設計與行銷上有助提升國旅品質；而領隊人員海外見多識廣具國際觀，轉帶國旅團也可以協助找出國旅問題、進行改良提升。 1971年6月24日，交通部觀光事業委員會與臺灣省觀光事業管理局合併成立「交通部觀光事業局」，為往後觀光局之肇始。 1956年11月1日，臺灣省政府成立臺灣省觀光事業委員會，臺灣省政府各廳處副首長兼任委員，臺灣省政府交通處處長侯家源兼任主任委員。 本網站報導之旅遊產品價格，屬於旅遊同業躉售營銷建議，不具旅行社資格之直客消費者，恕無法以該價購買，請另洽各業者直客服務單位。
張錫聰也透漏，7月中旬將召開「2020駐外辦事處行銷推廣研討線上會議」，各市場辦事處團隊將以新思維提前佈局，當開放邊境後即刻啟動各項振興方案。 日前交通部觀光局搬進新大樓，11月14日交通部即對外發佈人事命令，對於臺鐵局、高公局、觀光局以及臺鐵局等4位機關首長職務有所更動，其中交通部觀光局局長一職由賴瑟珍升任。 具有實體感的各項體驗或參與駐外大型活動更可掀起市場話題，達到吸睛與集客之雙乘效益。
交通部觀光局局長: 臺灣旅遊最推薦
受惠於全民的高度防疫意識與穩健的政策推廣下，讓臺灣在 防疫前期累積了優於他國的強勁量能，不僅造就國旅市場 的大爆發，交通部觀光局也看準時機，自2020年下半年起開始逐步推出觀光 交通部觀光局局長2025 圈及產業聯盟政策，透過7大國家風景區管理處作為示範，率先推出10個觀 光圈及產業聯盟。 另外，臺北翡翠水庫管理局長一職，由具有水土保持工程博士背景的林裕益擔任。 蔣萬安指出，林裕益從基層做起，歷經高雄市都發局局長、臺北市產發局副局長及大地工程處長，也於中央任職行政院農委會水保局組長、總工程司、國軍退輔會場長、交通部國道新建工程局道路科長，公職服務30年，也曾獲頒行政院一等服務獎章、臺北市政府弼光二等政績紀念章，公務生涯非常績優，退休後曾接掌和春技術學院校長，培育技職人才。 中央流行疫情指揮中心宣佈縮短居家檢疫天數為10天，放寬商務客入境，交通部觀光局長張錫聰今午南下參加2022臺灣燈會彩排前表示，3月可望開放商務客，希望國際旅遊市場曙光到來。 張錫聰畢業於國立中山大學公共事務管理研究所管理學碩士、國立中興大學法律學系大學學士；曾任交通部專員、交通部觀光局科長、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處副處長、交通部觀光局副組長、南投縣政府觀光局、農業局局長、交通部觀光局組長、交通部觀光局主任祕書、觀光局副局長。 林信任長駐新加坡期間積極拓展新南向市場，屢創來臺人次歷史新高點；陸續成立印度、紐西蘭及澳洲臺灣觀光旅遊服務處，達成行政院海外拓點政策；於東管處處長任內帶領團隊榮獲觀光局創新獎第一名、代表交通部獲行政院政府服務品質獎，陸續開辦東海岸大地藝術節、月光海音樂會及長濱雙浪金剛馬拉松等，成為東海岸旅遊的新亮點。
交通部觀光局局長: 新聞雲APP週週躺著抽
另外，林信任於東管處處長任內帶領團隊榮獲觀光局創新獎第一名、代表交通部獲行政院政府服務品質獎，陸續開辦東海岸大地藝術節、月光海音樂會及長濱雙浪金剛馬拉松等，成為東海岸旅遊的新亮點。 交通部指出，林信任以精準行銷策略落實政策執行，為交通部觀光局勇奪電視界最高榮譽的第一座艾美獎、以及歐洲設計屆奧斯卡之稱的義大利A’Design設計等數十獎項，致力推動海洋觀光永續，獲亞洲最大ADEX潛水展頒發潛水旅遊傑出個人貢獻獎，並獲頒交通部模範公務人員。 國民旅遊專區 觀光局 簡介 觀光局沿革 組織編制與職掌 首長及主管簡介 歷任局長 觀光年報 觀光政策 年度施政重點 Tourism2020-臺灣永續觀光發展策略 觀光大國行動方案 … 交通部觀光局（簡稱觀光局）是中華民國觀光事務的最高主管機關，隸屬於交通部之下。 除了負責規劃、執行並管理觀光旅遊事務之外，同時肩負起向外推廣臺灣觀光的工作。 疫情解封後的初期，在於經營鄰近國家、旅遊泡泡合作國家與區域、小團體與深度 旅遊，並為下一階段接待大型旅遊團體作準備。
交通部觀光局局長: ｜專訪交通部觀光局長張錫聰｜Taiwan – Happy to welcome you back 不能再等 觀光局國際行銷因時因地變換策略
他也說，國際旅遊部分會建議商務先行，旅遊在後，至於第三季和第四季國際跨境旅遊能否跟上，會再與中央流行疫情指揮中心討論。 另觀光局訂有獎勵旅宿業品質提升補助要點，補助旅宿業提供穆斯林旅客友善設施、無障礙客房及通用化設施，以及使用企業資源管理或飯店管理系統串接營運數據至旅宿網之系統導入費用，並獎勵星級旅館加入國內外或創新本土連鎖品牌等經費，以持續鼓勵旅宿業打造友善、智慧服務空間及提升服務品質。 交通部觀光局局長張錫聰表示，240萬份國旅券，以攜伴兩人同行計算，預估將產生480萬出遊人次、116億元觀光效益，另外11.1億元獎勵旅行業者包裝優質行程的組團獎助經費，預估帶動156萬旅遊人次、100億元觀光效益，總計這波國旅券加獎助團體共創造觀光業產值約216億元。 新冠肺炎在臺疫情趨緩，中央流行疫情指揮中心昨日表示，將於6/7起大規模解禁，各地總量與人流管制解除。 交通部長林佳龍今日宣佈，全民安心旅遊將於7/1正式啟動，屆時將會搭配國旅補助，初步規劃為自由行每房每晚1000元、團客每人每日700元，觀光局將於一週內公告細節。 民視新聞／李佳樺、楊柏玨 宜蘭報導宜蘭縣南方澳跨港大橋重建工程已經完工，下午3點就可以通車。
交通部觀光局局長: 以行李箱為臺灣打開觀光之路 國際級觀光工廠 點亮臺灣品牌
對此，交通部提出了所謂「雁行隊伍」理念，由觀光局擔任最前方的領頭羊，後方包括：公路、鐵路、高鐵、民航、氣象、郵政與航政等在後方跟著推動，以交通服務觀光並促使觀光轉型及升級，帶動觀光主流化之中心思維。 交通部觀光局局長2025 張錫聰指出，觀光主流化是一個長遠的工作，需要不停的去實踐、推廣，不能中斷，除了政府組織與產業外，也進一步希望透過社會教育、學校教育等，將此一觀念推廣至一般民眾，實踐觀光大國之願景。 交通部提出「觀光立國」與「觀光主流化」之臺灣觀光發展願景，為加速落實，交通部觀光局自2019年2月起著手研擬「Tourism 2030觀光政策白皮書」施政計畫。
交通部觀光局局長: 交通部觀光局局長信箱·相關網站分享資訊
配合觀光新南向政策，現派駐新加坡辦事處，轄區包括紐西蘭、澳洲、新加坡、印度、中東市埸等20餘國，行政經驗豐富。 旅運服務提升方面，臺灣好行：目前計有60條臺灣好行路線行駛營運，串連全臺各主要公共運輸場站及知名景點，並以臺灣好行品牌化行銷，包裝發行163組套票。 交通部觀光局局長2025 後續將持續朝「提升運量」與「進化服務」方向邁進，推動各項服務品質優化措施，例如：行動支付驗票服務、臺灣好行票券及相關旅運產品電子化、產品上架國內外主要電商平臺，並持續進行公共運輸跨域整合及斷點縫合，持續深化推廣國民旅遊產品，為疫後觀光作好準備。
交通部觀光局局長: 觀光局長張錫聰：3月可望開放商務客 迎國際旅遊曙光
以「發展國際觀光，提升國內旅遊品質，增加外匯收入」為目標，透過國際化的發展思維，優化觀光環境及產業之服務品質，並透過多元開放的全球佈局，吸引高價值旅客來臺消費，拉抬觀光外匯收入，期能催生2016年1,000萬國際旅客來臺，估計創造4,700億元觀光外匯收入，讓世界感受到臺灣的軟實力。 謝謂君表示，如何加速觀光產業轉型升級，催化相關產業結構調整，提升臺灣旅遊品質，是目前重要的課題。 為提升旅遊品質，觀光局積極落實「黃金十年－觀光升級」，以「建構質量併進的觀光發展」為核心思維，掌握兩岸開放及新興市場成長契機，發揮臺灣為亞太樞紐地緣之優勢，落實「觀光拔尖領航方案」及「經濟動能推升方案－優化觀光提升質量」相關工作。 觀光產業在新冠肺炎疫情影響下受到衝擊，這幾波疫情也讓觀光從業人員有必要根據中央流行疫情指揮中心的指引，不斷滾動式調整步伐，重新審視自家的產品和銷售通路，並且以創新的服務和銷售管道，結合經營的在地產業資源進行合作，推出網路電商或是聯名產品等，找到並滿足旅遊消費者的新需求，在困境中找活路，從活路中找出路，持續轉型升級，提供更優質的服務。 有關前幾天機場旅客服務中心同仁不幸染疫的這件事，長官所稱的＂公器私用丶特權丶隱瞞實情⋯＂等等，我自認跟我個人並無關連，且事件從頭到尾我也完全遵照行政程序做了我本分該做的事，但因身為局長，今天長官要怎麼認定及決定我沒有意見，也會完全尊重。 換言之，如果長官或社會大眾認為此事觀光局要負起責任，那麼由局長摡括承受，我覺得也是理所當然，個人毫無怨言，但希望事件就此打住，畢竟疫情當前，觀光旅遊界受傷慘重，眼前觀光局還有很多事要做，希望我們大家讓觀光局同仁專心去協助業者抗疫及紓困，也期待各界對觀光局同仁的努力多予鼓勵，謝謝大家。
張錫聰認為，「觀光立國」是國家發展觀光產業願景，政府「觀光主流化」的概念是希望各部門施政、建設都要將觀光列為重心，無論中央或地方政府都要有觀光思維，也就是「觀光局Xn」；這當中還包括修改不合時宜的法令、改善觀光產業經營環境，建立品牌、提升品質，期待業者的經營管理不再靠政府監督，而是內化提升 。 而真正能讓臺灣觀光產業脫胎換骨的，則是長期計畫－「Taiwan Tourism 2030臺灣觀光政策白皮書」，主軸分為組織法制變革、打造魅力景點、整備主題旅遊、廣拓觀光客源、優化產業環境、推展智慧體驗等6大項，共計提出23項策略及36項重點措施。 交通部觀光局（簡稱觀光局）是中華民國觀光旅遊事務的最高主管機關，隸屬於交通部之下。 除了負責規劃、執行並管理觀光旅遊事務之外，同時肩負起向國際推廣臺灣觀光的責任，亦是各國家級風景特定區的主管機關。 疫後旅遊模式與旅客喜好改變，透過Fam Tour考察團實地踩線推廣疫後新旅遊行程，同時邀請KOL、旅行社業者、媒體及航空公司等來臺實地採訪，報導臺灣安全旅遊，預估邀請全球1,000名外賓。 另為因應新冠疫情後之國境解封，觀光局規劃訂定「推動境外旅行業來臺熟悉旅遊獎助要點」，鼓勵接待入境旅客的旅行業者於解封前邀請境外旅行業來臺灣熟悉旅遊，以「眼見為憑」，包裝旅遊產品。
交通部長林佳龍5日受訪時表示，觀光局長周永暉已自請處分，經調查決定調職，到交通部擔任參事，並由副局長張錫聰代理觀光局長。 依據「行政程序法」第七章陳情、「行政院及所屬各機關處理人民陳情案件要點」相關規定，本部訂定「交通部處理人民陳情案件要點」，有下列情形者，得不予處理，但仍應登記，以利查考。 雖然疫情影響，使得觀光市場十分低 迷，但觀光建設不能停頓，尤其觀光建設並 不是工程發包，而是要軟硬體都與行銷相互 搭配，更需要藉由觀光圈作為發動的引擎。 隨著初期的7個管理處施行觀光圈獲得顯著 成績後，觀光局特別透過「Tourism2025─ 臺灣觀光邁向2025方案」，編列2億元的預 算投入13個管理處，透過多點開花的方式， 讓觀光圈持續滾動在地的熱度。 數位轉型：阿里山觀光圈、日月潭觀光圈、大鵬灣觀光圈進行電商製作與營運，供產業上架銷售與資訊媒合，媒合588個店家。
交通部觀光局局長: 新聞留言
民進黨九合一慘敗，選後由桃園市長鄭文燦領軍主持民進黨檢討小組，盼能穩住黨內局勢，不過臺灣民意基金會今（19）日公佈最新藍綠基本盤民調，… 有媒體報導，九合一大選後，民眾黨黨主席柯文哲已向黨內要角宣佈民眾黨祕書長、競選總統辦公室主任人事，… 民進黨臺北市第3選區立委補選參選人吳怡農拋出遷移北市松山機場，與建立國土防衛隊政見。 民進黨中央評議委員會將於明年1月3日下午14時於民進黨中央黨部召開本屆第4次中評會，針對2022年九合一選舉、…
並於2019年12月16日舉辦「Tourism 2030全國觀光政策發展會議」，以創新思維、務實作法因應當前觀光產業發展課題，集結六大面向之專家業者攜手，共同擘劃臺灣未來10年的觀光發展藍圖，凝聚觀光產業對旅遊發展共識。 「Tourism 2030觀光政策白皮書」規劃有6大施政主軸、23項策略以及36項重點措施，預計2020年9月正式發布。 交通部也提到，林信任駐新加坡期間，積極拓展新南向市場，屢創來臺人次歷史新高點；陸續成立印度、紐西蘭及澳洲臺灣觀光旅遊服務處，達成行政院海外拓點政策。 局長民意信箱服務，僅限於當事人連絡 必要範圍內進行蒐集、處理與利用您的 個人資料，請勿於主旨、內容及附件中留下 個人資料，交通部觀光局保有刪除的權利 且不負 … 交通部觀光局局長2025 交通部觀光局局長張錫聰指出，具體落實辦法包括：打造魅力景點、整備主題旅遊、優化產業環境、旅運服務提升、廣拓觀光客源。
旅宿業：觀光局已建置5項旅館職能基準及9項旅館職能基準示範課程，並積極推動旅館業者及學界應用前開基準及訓練課程，以達到厚植旅館產業人才之長期目標。 此外，星級旅館部分，觀光局刻正研擬評鑑機製革新事宜，將以2階段改為1階段評鑑方式，透過新評鑑基準，引導業者全面提升旅館產業整體品質。 林佳龍說，利用這個機會，觀光局張局長，我已經正式跟行政院長報告，「真除」我們的觀光局長，大家很期待，每一個公協會跟觀光業都一直在問什麼時候宣佈，所以就順便跟大家一併報告。 交通部觀光局局長 交通部觀光局長懸缺近2個月遲未宣佈，交通部長林佳龍今日在防疫旅遊大會師致詞時宣佈，局長懸缺直接由代理局長張錫聰接任。 市場，謝謂君則認為要善用羅志祥、林志玲、陽岱鋼等親善大使的號召力，吸引目標族羣來臺觀光；並且透過異業結盟、旅展推廣、名人推薦、特色產品包裝等方式，發揮「美食、浪漫、樂活、購物」的臺灣旅遊魅力，藉此拓展日本市場。
交通部觀光局局長: 交通部觀光局局長信箱
臺積電12月初宣佈在美國亞利桑那州追加投資，從原本120億美元加碼到400億美元（摺合新臺幣約1.2兆），是美國史上最大外國直接投資，引發「半導體去臺化」的質疑聲浪。 作家楊照則表示，蔡政府「造神」臺積電真的炒到太誇張，如果臺積電沒有理由繼續留在臺灣，政府拿不出相關政策因應，其他產業包括IC設計業等出走潮將擴大。 【時報-臺北電】交通部觀光局長懸缺近2個月遲未宣佈，交通部長林佳龍今日在防疫旅遊大會師致詞時宣佈，局長懸缺直接由代理局長張錫聰接任。 交通部觀光局局長 對此，周永暉透過觀光局公關室表示，有關前幾天機場旅客服務中心同仁不幸染疫的這件事，長官所稱的「公器私用、特權、隱瞞實情」等，他自認跟他個人並無關連，且事件從頭到尾他也完全遵照行政程序做了他本分該做的事。 （中央社記者餘曉涵臺北5日電）觀光局駐機場員工因接待觀光局官員兒子染疫，交通部長林佳龍今天宣佈觀光局長周永暉予以調職。
加強「跨域整合」旅遊服務中食宿遊購行產業鏈，藉由各駐外辦事處行銷觀光圈，廣邀入境旅行業、旅宿業、風景區管理處及公協會等共同研商開發新行程。 疫後消費端需求導向拍攝或徵求主題旅遊影片於主要目標市場進行媒體宣傳、投放國際宣傳影片，提供國際旅客認識臺灣多元面向，強化臺灣安心旅遊海外首選形象。 強化觀光推廣及研訓機構，研議成立專責國際觀光推廣業務之「行政法人組織」及扶植成立「財團法人觀光研訓中心」。
鴻海集團創辦人郭臺銘19日出席臺大醫院癌醫中心分院4週年院慶，受訪時提到，當初購買BNT疫苗過程中，一定要把人民生命視為第一優先，… 為避免您所投書的陳情信發生無法順利確認情形，建議您的電子信箱地址盡量避免填寫於一般入口網站申請之免費信箱。 如所提檢舉內容、身分有保密之需要，或考量電子傳送可能產生之資訊安全風險，請您改以書面方式郵寄至本部，並請加註【保密】字樣。 本局設人事室，置主任一人，職務列薦任第九職等至簡任第十職等，依法辦理人事管理事項；其餘所需工作人員，就本條例所定員額內派充之。
交通部觀光局局長: 深耕觀光立國的精神 臺灣發展觀光需要全民總動員
臺北市市長當選人蔣萬安九合一大選前辭立委，留下臺北市第三選區立委缺額，國民黨推派北市議員王鴻薇，綠營則提名曾與蔣萬安競選立委的吳怡農，雙方近期頻進行政治攻防。 蔣萬安今（18）日表示，今年大選，國民黨能在北臺灣打得漂亮，最關鍵人物就是王鴻薇，她揭發林智堅論文抄襲事件，扭轉藍軍大選氣勢，「我們欠她一個恩情」。 臺北市長當選人蔣萬安週六公佈第三波小內閣名單，文化局長由資深媒體人、作家蔡詩萍出任，而前交通部觀光局副局長陳淑慧接掌觀傳局，她3年前退休時曾控訴是遭前交通部長林佳龍逼退。
交通部觀光局局長: 觀光局長揭旅行社關實體門市主因
周永暉也透過觀光局發表260字聲明，如果長官或社會大眾認為觀光局要負起責任，那麼由局長摡括承受也是理所當然，個人毫無怨言，但希望該事件就此打住，畢竟疫情當前，觀光旅遊界受傷慘重，眼前觀光局還有很多事要做，希望大家讓觀光局同仁專心去協助業者抗疫及紓困，也期待各界對觀光局同仁的努力多予鼓勵。 林佳龍指出，日前觀光局官員之子返國、接機同仁確診一案，經交通部調查，因涉公器私用及防疫不周，日前自請處分的觀光局長周永暉，將調任交通部參事，觀光局長一職則由現任副局長張錫聰代理。 周永暉5日下午也透過觀光局局長室發表聲明，表示拔官毫無怨言，希望社會大眾多鼓勵觀光局同仁。 （中央社記者葉素萍、郭建伸臺北19日電）國民黨立委許淑華當選南投縣長，她的席次須補選；民進黨內包括，集集鎮長陳紀衡、南投縣議員賴燕雪等人表態爭取，前行政院中辦執行長蔡培慧也被勸進；地方黨部盼黨中央盡快佈局，地方將全力以赴，爭取這席立委。
觀光局主祕兒喝咖啡害2人染疫事件延燒，交通部長林佳龍5日上午出席中央應變指揮中心會議後受訪指出，觀光局長周永暉昨天已自請處分，從局長調回參事，對此，周永暉也透過觀光局發表聲明，認為要負起責任，概括承受。 而原澎管處處長陳志賢將調回觀光局國旅組擔任專門委員，周永暉表示，陳志賢在去年澎湖舉辦的最美麗海灣嘉年華扮演非常重要的角色，地方對他在澎管處的表現也獲肯定，2020年臺灣燈會將在臺中舉辦，國民旅遊也是未來重要推廣業務，也希望陳志賢能在國旅組發揮長才。 新冠肺炎重創觀光業，今年有18家申請停業、30家解散，另外，中大型旅行社也紛紛縮編實體門市，雄獅旅遊預計今年底前將再縮編30間左右，易遊網全臺17間門市，目前也已有7間門市暫停營運。 不過，觀光局長張錫聰今（7）日澄清，主要是因為國境還沒解封，這是一個整個市場結構改變，業者求變求新的調整。