SYM獨家專利機構導入，只需一手輕拉翻起即可變換載物模式或載人模式，如需要更大的載物空間，也可將後座墊拆除使用。 sym 新車發表 此外考量到日後車主加裝配件、支架等需求，4MICA提供12個擴充鎖點，並且隱藏在車殼、飾蓋、扶手等位置，避免鎖點外露讓4MICA的外觀保持簡潔、俐落。 (圖片來源/ SYM)而在其他機能配備方面，導入有「QC 3.0 USB 快充埠、駐車雙黃警示燈、側柱熄火功能」等等。 另外，原廠還推出整合式杯架，在鎖頭處採一體式設計，不需使用時完整貼合不佔空間，建議售價600元，購車加價購僅需390元。 MMBCU跟DRGBT一樣搭載的158c.c.水冷單缸4V引擎，但動力設定上特別改變傳動效率，針對透過CVT傳動系統重新調校，有利於降低轉速換取更綿密的加速感跟騎乘舒適性，油耗表現也因此提升8.8%，在延長續航利之餘也達到能源一級效率。 當然，MMBCU也搭載了自家招牌的智慧油電科技，包括零後仰懸吊系統2.0、零噪音零污染怠速熄火系統、零延遲啟動系統，進一步提升騎乘舒適性、降低排放汙染。
EKinekt BD 3酷騎桌擁有專屬應用程式，能夠提供使用者個人化且即時的騎乘時間、距離、速率、消耗熱量、發電量等資訊。 另外，為了讓使用者能在工作時得到最舒適及便利的體驗，eKinekt BD 3的桌子高度及座椅位置都可以依照使用者需求進行調整。 為了讓使用者工作時也能兼顧運動，eKinekt BD 3酷騎桌的設計像腳踏車一般，當腳踏板轉動時，eKinekt BD 3會將動能轉換為可重複使用的電力，以60 RPM轉速持續騎乘一小時，即能產生約75瓦特的自發電量，並為筆電及其他裝置充電。 歡迎來到 AUTO GRAPHIC 的汽車世界，我們以累積超過 30 年的汽車專業媒體經驗與市場觀察，為您精心呈現史上最強專業易懂的實用內容，以一圖勝千文 一物勝千圖的理念帶給您全新直效的閱覽享受。
sym 新車發表: 服務
幾乎鎖定今年臺灣機車銷售龍頭的 SYM，其 BT 靈獸車系自問世以來便大受歡迎，隨後更主打旅行的 CU 車系也繳出不錯成績單，而針對即將到來的米蘭車展，SYM 也釋出最新預告，將發表全新速克達。 「雙動力規格2V引擎」，4MICA為滿足不同需求的消費者，一共推出兩種動力規格，125c.c.及150c.c.，除了符合臺灣七期環保法規，也分別達最低49.8km/l的優異油耗表現，並針對4MICA高荷重的使用環境優化低轉速的扭力反應，給予更暢快的騎乘感受。 R 世代水冷引擎，但相對於現行 DRGBT 系列，MMBCU 將車輛調校為更適合長途騎乘、良好機能性的 GT 跑旅車款。 透過 CVT 傳動設定的調整，SYM 讓 MMBCU 保有充足加速性能的同時，降低各速域的巡航轉速，提升騎乘時的靜肅性及續航力，並且符合能源效率一級油耗的認證。 美國消費性電子展 5 日將在美國拉斯維加斯盛大登場，英特爾、輝達搶先發表新品，英特爾宣佈推出第 13 代 Intel Core 筆電處理器系列，輝達則釋出導入 GeForce RTX 40 系列的筆電。
- Yahoo奇摩汽車影音 第七世代BMW代號G20/G21的3 Series或許是近幾年最為人關注的Bimmer車系，體質強健操控上挑大哥5 Series、內裝簡約不失豪華氣概的同時又具備有感進化的新世代外觀，縱使定位上G20仍是品牌中偏入門的Sedan車款，綜合全能又不失氣度的格調實在很難令人拒絕說出「好」這個字，而看似完美的3 Serie…
- (圖片來源/ SYM)而在其他機能配備方面，導入有「QC 3.0 USB 快充埠、駐車雙黃警示燈、側柱熄火功能」等等。
- Yahoo奇摩汽車影音 自2019年Porsche Taycan這款純電四門轎跑發跡以來，其不僅再次詮釋了外界對於電動車款的定義，也讓馬達與電池所組合而成的能耐不僅僅限於直線加速，還能肆無忌憚地在諸如「綠色地獄」紐柏林北賽道等嚴苛環境下跑出耀眼奪目的成績，而這一切無疑得歸功於Porsche長年以來對於性能的理解與渴望。
- 由此可以印證400c.c.四缸引擎想要達成超過70匹的大馬力是絕對沒有問題，特別是在現代噴油技術、材料科技的進步之下，KAWASAKI絕對有能力打造出兼顧性能和耐久度的400c.c.並列四缸引擎給ZX-4R使用，如此追求動力的唯一缺點就是成本，ZX-4R最終會開出怎樣的售價，將會是大家關注的重點之一。
- 不過光陽在 2022 年投入大量資源到 Ionex 電動機車，不僅一口氣推出大量新車款，同時積極佈建換電站，目前已經突破 2,000 站，目標今年達 2,600 站，從目前積蓄的電動機車實力來看，將成為光陽未來重新登頂的本錢。
- 臺灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。
- 預告照中寫著「水冷之王」，而目前 PGO 的水冷旗艦 TIGRA 在官網上的名稱便是水冷之王，可以預期明年推出的新車將是取代 TIGRA 150 車系的新世代車款，搭載進化後的水冷引擎技術，有望獲得更強性能表現。
- 專家分析，近期可觀察中國解封行情，預期農曆年前臺股會萬4到萬5之間震盪。
歡迎全國熱愛Lexus的車主一起來交流，讓我以完整經歷打造出更優質的新車銷售服務迎接您的蒞臨。 相較於目前摺疊螢幕翻轉角度僅能達到 180 度，LGD 展示 sym 新車發表 8 吋 360 度折疊螢幕，可折疊超過 20 萬次，並且透過特殊摺疊結構設計，螢幕摺疊皺褶將降到最低。 Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。
sym 新車發表: 汽車工具
「後扶手勾附螺絲」，提供車主額外的繩索固定施力點，確保騎乘中不因震動而導致鬆脫，避免造成物品掉落的危險。 三陽工業新經營團隊入主八年後，董事長吳清源親自領軍，拚命找回三陽工業過去的榮耀，SYM銷售最差時臺灣機車市佔率僅剩下9%，今年5月開始連續拿下機車市場單月銷售冠軍，市佔率不斷衝高，全年榮登銷售冠軍寶座。 在先前SYM提過了「CU」的定義 ，CU的C代表跨界，U則代表設計風格的獨特。 除了持續講求車輛獨特性外，CU更生活體驗需求、機能性，優化人因工程設計，為騎士帶來更優異的操駕體驗。 車色上SYM Joymax Z+選用了曾出現在DRG sym 新車發表2025 BT和Maxsym TL上的變色龍烤漆，紫色的基底在不同光線下會顯示出不同的顏色，讓Joymax Z+看起來更有吸引力。 期待後續SYM在正式導入後，能夠維持原本超殺的價格，讓更多消費者能體驗到新配備TFT儀表和Keyless免鑰匙啟動帶來的便利性，以及輻射對四卡鉗帶來的線性制動。
- Dec 22 【新車速報】Porsche 911 Sport Classic限量抵臺！
- (圖片來源/ SYM)BT靈獸系列以Art fusion設計語彙，結合東方文化及歐風設計元素，呈現靈獸意象的設計風格，此外，”BT”也象徵BestTech，即SYM將其定位為品牌旗艦系列。
- BT靈獸系列作為目前SYM品牌主力商品，2017年米蘭車展FNX首度亮相、2018年DRG首度亮相，其後在臺灣的銷售成績都相當的亮眼，若說FNX是開啟SYM敘述車款主題與結合Art-Fusion理念打造車款的開端，DRG更加前衛與大膽的造型、同時兼具了意想不到的靈巧和充沛的動能，完美的令人聯想至徜徉大海的遊龍，但全新的成員—麒麟KRN又如何呢？
- 4MICA（義大利文：螞蟻Formica）以臺灣複雜的用車文化為出發點，設計了許多不同於傳統機車的功能及配備，諸如載物平臺、翻轉坐墊、後輪手煞車、側掛架等特殊設計，讓4MICA就像機車界的SUV，可以延伸滿足消費者更多元生活的樂趣和想像。
- Yahoo奇摩汽車影音 擁有超過百年歷史的商用車製造品牌Scania於今日正式宣佈旗下BEV電動大貨卡車款在臺正式發表，首張訂單由臺泥集團旗下臺灣通運取得並已完成檢驗、領牌程序正式掛牌，這不僅是Scania在臺灣的首批BEV電動大貨卡，也成為了亞洲地區首臺可正式商轉、上路運行的電動大貨卡，本日活動除了代表車輛正…
也因應雙人乘坐需求，座椅使用高密度泡綿，並增加椅面的面積，加上平緩的車身走勢，以強化雙載的舒適性。 此外，經過 SYM 研發單位分析，依據消費者騎乘習慣和人體工學重新調整，SYM 表示，活力 125 為同級車第一臺，輕巧車身卻擁有大車體的舒適和空間設計。 活力 125 車重為 102 公斤，並搭載省力設計的駐車架。 座高為 750 mm，座墊長度則來到 650 mm，並符合人體工學設計。 美國消費電子展 將於本週盛大舉行，除了英特爾、輝達已相繼發布新品外，LGD 也發表許多創新科技，包括 360 度可折疊的 OLED 螢幕，中小型摺疊 OLED 即將各式電子產品，以及車用相關面板產品。 EKinekt BD 3 酷騎桌也配置 2 個 USB Type-A、1 個 USB Type-C 連接埠，同時有 1 個物品掛鉤和飲料架，考量使用者工作及運動模式的多元使用需求，也設計讓使用者能輕鬆調整 eKinekt BD 3 酷騎桌的桌面位置。
sym 新車發表: 機車品牌換電站2000座達標 明年衝2600座
現有的 RTX3080 位階用戶將可以直升到 Ultimate 位階，無須額外付費，而月費也將維持 US$20，或是半年 US$100。 RTX4080 的伺服器將先在北美及歐洲啟用，其他市場就還要再等等了。 不過光陽在 2022 年投入大量資源到 Ionex 電動機車，不僅一口氣推出大量新車款，同時積極佈建換電站，目前已經突破 2,000 站，目標今年達 2,600 站，從目前積蓄的電動機車實力來看，將成為光陽未來重新登頂的本錢。 不過上週六（4/27）在屏東大鵬灣有場有一場由SYM三陽機車舉辦的車友大會師活動，除了帶領車友們直上屏東大鵬灣國際賽道，一同感受規格之王 FNX 與賽道之王 JET 奔馳於賽道的熱血氛圍外，更同時發表了兩臺裝備ABS的新車款，讓車主可以更安心安全的享受騎乘樂趣。
sym 新車發表: 新年式極氪Zeekr 001發表 搭載麒麟電池續航1,032公里！ 12:37
隨著KRNBT上市，或將成為Yamaha BW’S的強力競爭對手。 近年隨著全球機車旅遊風氣的興起，以及HONDA ADV150、YAMAHA BW’S 125的相繼出現，採用小排氣量、輕巧車身，但引擎出力也具有一定水準，能夠從容應對砂石路面的小型水冷跨界速克達車款，也逐漸進入大眾的視野。 而面對這股新興潮流，SYM給出的答案便是本次在米蘭車展發表的HUSKY ADV。 HUSKY ADV目測採用與DRGBT極為相似的側置水箱、側置單槍後避震與輪框設計，同時也搭載了A.L.E.H零後仰懸吊系統，相信是以DRGBT的引擎、懸吊系統作為基礎進行開發。 SYM 三陽工業今（18）日正式發表全新速克達車款 MMBCU。
sym 新車發表: 活動訊息
如今她成功當選就職仍話題不斷，今（2日）發送2023年「紫渝年曆」，限量1,000份，一早就吸引許多支持者到場排隊瘋搶，隨後更在網路上發現有人竟開價破2千元兜售轉賣。 JET車系一直都是三陽家族的當家主力車款，尤其2015年JET S上市後，更是震撼了TSR賽場，累積至今已奪得29冠，而週六活動的第一波高潮，是由300多名現場的JET排出「JET 30冠」字樣，宣告賽道王者JET今年將累積突破30冠。 內裝方面，雖然僅拍攝到局部，但可以發現中控臺採用大尺寸的觸控螢幕，並採半懸浮設定，儀錶板預期採全數位設定，不過從配置上可以明顯發現，並未像新世代 Crown sym 新車發表2025 一般，採用時下流行的雙螢幕相連設計。 sym 新車發表2025 SYM在造車工藝工藝上，一直都有自己獨到的見解與其卓越的動力設計，這一點從當年的噴射供油的悍將、RV150/180、Fighter等車款上，都足以見證，時至今日，強悍的研發特性，依舊不曾改變，甚至更上一層樓，在既有的車身框架本體上，如何換得更大的動力表現，成為了造就SYM JET SL的主要項目。 近年來不少網友喜歡喫早午餐，除了餐點選擇豐富之外，用餐時間也更為彈性，不用非得早起喫早餐，廣受許多網友喜愛。 不過近來有網友認為早午餐價格更貴，但食物卻沒有比傳統早餐店好喫，掀起討論。
sym 新車發表: 首款 CU 系列，MMB=Mamba 主打歐風設計風格
不要被厚厚的規格配備表困擾，讓我為您量身打造最適合的BMW。 隨著去年歐洲 Toyota 發表 C-HR sym 新車發表2025 prologue 概念車，揭露新一代車型的設計理念，日媒也傳出今年 5 月量產車型將登場，近日外媒更率先捕捉到全新 C-HR 的偽裝測試車，整體輪廓與概念車幾乎相同。 相較於大魯閣卡丁車場來說，永安賽道的大直線則是長出許多，剛跨上車身時，被車身的輕巧感給吸引，雖說SYM JET SL比起SR重上3kg的重量，但是認真說，這3kg的差異實在不大，但換得的是更大的馬力、扭力輸出，同時包含了更強的制動性能，我想即使原廠標榜著SL並非是取代SR的後繼車種，但是聰明的消費者在選擇上，應該還是會有定數。
sym 新車發表: 中國電動車在車展起火 車廠發聲明卸責反引爆網友撻伐！
雖然總市場來看，2022 年比起 2021 sym 新車發表2025 年的 80.9 萬輛，少了約 7.5 萬輛之多，並且多數車廠銷量都下滑，但 SYM 卻憑藉大量的新車攻勢實現大幅成長，相比 2021 年銷量提升 34,605 輛，得以超越過去霸主 KYMCO。 SYM 在新迪爵出色銷售表現帶動下，搭配大量符合年輕市場的新車，成功登頂 2022 最暢銷機車品牌。 在發表同時，有一批熱血的車友騎著數臺FNX攻上武嶺，與現場千名車友直播連線，在「臺灣公路最高點」的武嶺，見證「臺灣125c.c.最高規格」的FNX 125 ABS發表。 最新曝光的 C-HR 測試車，與 C-HR prologue 相同，車尾燈有大幅度傾斜設計，上方還有延伸擾流，不過車尾沒有概念車的明顯內凹，而是較為平直，也有可能是偽裝設定，車頭則能看到全新式樣的頭燈組。 同樣符合Euro 5法規排放標準，由於各車廠像是進行軍備競賽一般，雖E5並未強制規定但幾乎多數2021年式車款都在ABS搭載之上、再加入了TCS循跡控制系統，而Joymax Z+在這方面也從善如流，除了原有的Bosch雙迴路ABS外，本次大改款也導入TCS（推測同為Bosch系統、減少改款銜接的困難）而提升行車時的安全性。