jimny模型2025詳細懶人包!(小編推薦)

當他知道全新 Jimny 即將換代後,心裡莫明奇妙地有股衝動及想法去製作這部車的模型車。 於是他付諸實行,成立公司,並親自前往日本找鈴木廠方商討,希望廠方能授權他們生產 Jimny 的模型。 而廠方亦被 Ben 的誠意所打動,於是就開始了這部 1/18 模型車及 1/64 模型的開發工作。 大家可能對 BM CREATIONS 這個品牌相當陌生,只因這是一個 2018 年初才成立的本地模型品牌。

而前保桿變更為金屬搭配相同材質的下護版,車頭防護性大幅提升的同時,也明顯增添硬派氛圍。 車體其他層面雖大致保持原廠,不過搭配圓燈化的金屬後保桿、五爪雙幅輪圈,以及越野風格強烈的橡膠檔泥板,卻也順利營造出高吸睛的顏值加分效果。 但一轉上 4L (俗稱為「大力波」) 就好像變成一部部小野獸提供足夠的爬山動力,加上輕巧車身,上斜基本上不比其他大馬力四驅車遜色。 而 Jimny 其中一個最大特別點是短陣,在上山轉彎或越過崎嶇山路時都比大車容易。

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SUZUKI Jimny Mk4之所以能在全球新車壇颳起一陣旋風繼而熱蕭大賣,這套由日本空力品牌LB Walk推出的G-Mini套件,絕對是一大功臣! 而其改裝後的效果簡直可說是AMG G63 W464短軸迷你版,引起車迷瘋狂高度討論連帶也拉抬四代Jimny的銷售量! 外觀各個角度不但呈現出原廠AMG G63維妙維肖的擬真效果,甚至還散發出比擬BRABUS的高性能氛圍,不禁讓人會心一笑! 而與AMG G63一同入鏡,顏值程度可說完全不遜色,絕對可說是Jimny Mk4大增身價的最佳外觀改裝。

問到把 Jimny 改裝成流動露營車遇到的問題,Ben 表示香港是石屎森林,規管也比較落後。 本身想購入一個車頂營,但一般停車場只有 1.9 米,假如想停泊港島的停車場,按這個配置已經不能進入。 另外按香港現行法例,如果停泊車輛於指定位置,一旦開個車頂營都有機會遭到檢控,所以就算有車頂營都沒有用處。 而其實外國都有很多免費專門停泊露營車的地方,但香港寸金尺土,相信能夠實現這個方案也只是一個夢想。 所以現時只有一些私人機構提供出租露營車,或者要到私人地方或草地,很難做到隨心隨處露營的效果。

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自從接手了〈Hobby〉這個欄目後,接觸的模型車多了,從幾十元的入門級別,到幾千元較專業的級別和品牌,都接觸過。 最初,我對這部 7 月底上市,零售價為 HK$1,380 的 1/18 Jimny Sierra 並沒有太大的期望,以為與市場上千多元的產品相差無幾。 紙盒並沒有很特別的設計,但勝在簡潔,用上黑色背景配上 Jimny 的 3D 透視圖案,令人有專業的感覺。 打開取出發泡膠箱,打開上蓋,內裡有合金模型常見的紙巾作保護,再把它掀開就會看到模型真身。 新一代 Jimny 採用陣式車架相信大家都知道,而這一個特點卻被這一部模型車完全重現出來。 從車底部分觀察,其實可以明顯看得到底盤與車身完全可獨立分離,只需扭開特定的螺絲,就可以分拆。

  • 創辦人 Ben Ho 本身從事玩具及模型車行業,第一部模型車為樹脂模型,但後來發現樹脂市場競爭較大,於是決定轉戰合金模型車的市場。
  • SUZUKI Jimny Mk4之所以能在全球新車壇颳起一陣旋風繼而熱蕭大賣,這套由日本空力品牌LB Walk推出的G-Mini套件,絕對是一大功臣!
  • 引擎蓋沒有粗壯的鉸位,也沒有可定住高低的位置,要把引擎蓋固定,就必須使用金屬支撐桿固定在引擎蓋的特定位置。
  • 而 Jimny 其中一個最大特別點是短陣,在上山轉彎或越過崎嶇山路時都比大車容易。
  • 這次開箱的比例是1/18,也是個人的收藏主力,廠牌是來自香港的模型新品牌BM Creations,製作版本是臺灣引進的Jimny Sierra。

購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 雖然尺碼精簡,但為了越野能力而使用的硬派底盤、四輪傳動與強力引擎,讓 Jimny 的油耗表現向來都不算節約。 ALL NEW Jimny 內裝以更趨近於消費者直覺使用的思考角度做為出發,捨去多餘配色及裝飾,採簡約的黑色座艙設計,能避免駕駛分心,也為行駛於山路、顛簸時作完備的考量,設計有水平式中控臺提醒駕駛車體角度,收折式的座椅可自由調整車艙空間,適用於許多 Jimny 車主露營活動甚至車露的戶外模式。 2018年 SUZUKI Jimny 第四代上市後,立即引發車迷的熱烈討論,更在世界年度風雲車(World Car of the Year)評鑑中得到「2019世界年度都會車」、「2019世界年度設計車 TOP 3 」兩項大獎,在臺灣跟日本兩地銷量更是高居不下。 獲得授權後,Ben 為了不辜負廠方對他的賞識,他決定用盡方法做好這一部車,因此特別邀請了自小就教導他維修汽車的哥哥成為產品工程師,對汽車機械結構熟悉的哥哥就是最佳的人選。

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※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 配備1.5公升引擎及ALLGRIP PRO適時式四驅系統,同時提供5前速棍波及4前速自動波兩個版本,新一代Jimny延續越野血統,並繼續採用梯形底盤及3連桿固定式後軸,越野能力不容置疑。 首先,在沒有歐、美這兩塊大市場支撐的前提下,Suzuki jimny模型2025 日本廠要繼續為臺灣(與其他地區)製造左駕版 Jimny 車型的意願應該不高;相對的,要是印度版來了,那麼就可能變成消費者的意願不高。 打開引擎蓋,本以為會以一片塑膠大致刻畫出引擎內部的起伏就完結,結果完全是另一件事。

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即使本身依舊屬於小眾市場的4X4級距,同時體型也一樣是嬌小的K Car等級,但SUZUKI「越野小妖精」Jimny最新第四代的JB74,外觀變為更方正幾乎和「賓士G」同一模樣,讓全球車迷大為驚豔也成為近年車壇暢銷的火熱車款! 造型明顯比前代更有時尚精緻味道的它,目前外觀改的類型究竟有哪些? CARLINK特別蒐集彙整讓列位Jimny Mk4準車主一次全看完….. 香港人生活節奏急促,工作無時停,私人時間變相也不多,要抓緊這些難得的時光,除了盡量安排好自己的工作日程之外,也可以透過改裝及儲備日常所需於車上,這樣就可以無時無刻安排行程,要即刻起行也變得更隨心所欲。 專門設計 BM Creations 1/18 及 jimny模型2025 1/64 Jimny 模型車的 Ben 本身是一位熱愛露營的人士,同時也十分喜歡 Suzuki Jimny,他認為這部爬山車經過變身之後,已經成為他隨時旅行的好幫手。

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有的,由於 Suzuki Jimny 無法通過歐盟的排氣規範,因此在 2020 年就已經於歐洲停售,時間點大致與臺灣停止接單相近;在目前,本車於歐洲改沿用商用車的規範銷售,以適用相對寬鬆的法條,除了將座椅縮減成兩個,內部空間規劃與配備也經過調整。 然而令人驚訝的是,官方在 2021 年 12 月突然於官網上撤下了本車的資訊,並證實短時間內不再銷售;這件事情除了引發車迷討論,也造成市場震撼,讓中古車的行情逆勢上揚,出現「舊車比全新車還貴」的罕見狀況。 ATM 提供5家銀行:合作金庫、華南銀行、臺灣銀行、國泰世華、中國信託,以上5家同行轉帳,免轉帳手續費。

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創辦人 Ben Ho 本身從事玩具及模型車行業,第一部模型車為樹脂模型,但後來發現樹脂市場競爭較大,於是決定轉戰合金模型車的市場。 原本我的確打算做一個 Jimny 的模型車專題, 因為不時在街上看見鈴木 Jimny 的身影, 而各模型品牌都有跟隨這股Jimny 熱潮推出不同大小的模型車。 正當我從不同品牌把模型車蒐集回公司的時候,發現這部 1/18 的模型車絕不簡單, 因此今期先介紹這一部高質素的作品,下期再繼續 Jimny 模型車專題吧。 記得當時在停車場與 Jimny 車主聊天的時候,對方有提及過這部模型車,說它的精細度和可玩性高,起初我都沒有特別為意,但看見模型的真身後,的確感到驚喜。 如果以模型車的角度來看待,這個1:12的Jimny其實相當精緻。

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而談及操控方面,Ben 認為很多人都會覺得 Jimny 欠缺操控感,車身又窄又跳,特別在軚盤反應慢得像有虛位一樣。 而這種說法正正是一般人,尤其沒有駕駛過四驅車的朋友第一時間的反應。 但經過一段時間與 Jimny 之間的磨合,同時亦查看了很多有關對四驅車的知識,就明白其反應及軚盤回饋等等原因。 他表示 jimny模型 Jimny 其實是一部提供四驅車應有的駕駛樂的車款,如果只係想要四驅外型又要舒適,就一定不會考慮 Jimny,相反應該向 RAV4、Outlander 這些 SUV 入手。 並會於 12 月 15 至 16 日在「ToySoul 亞洲玩具展 2018」率先接受預訂,定價 $1,380。 底盤照片也可見到前、後保桿鎖點,卸下後即可輕鬆拆除,未來BM Creations或其他品牌若能推出相關改裝套件也是好事一樁。

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而懸掛部分也有一定程度的還原,四個車輪都有獨立的彈簧,你們大概可以從今次的相片中看到,在我們特意模仿山坡的背景中,Jimny 的四個輪子仍然緊貼地面,懸掛的行程有如真車般各有不同。 當日第一次見到 Ben 的 Jimny,單單是外觀方面已經有別於原裝,尤其一打開車頂拉出的帳篷,搖身一變就像建造了一個臨時露營車一樣,設備方面也相當齊全。 而 Ben 在擁有它的時間中,已經為 Jimny 更換了由南非訂購回來的 WilDog 前後泵把、Cooper SST 沼澤專用輪胎、前 LED 大燈、尾樓梯、手工做木頂架、由 Jeep jimny模型2025 改裝至 Jimny 的尾門餐枱、升高彈簧 Ironman 4×4、泰國出品的避震機 Profender 等等。 照 Ben 較早前所講,Jimny 尋找配件十分容易,也不用等候多月才能到貨,日本改裝商又不停推出新改裝產品,他笑言沒有買不到的零件,只是沒有錢買下所有產品。

Jimny Sierra面紙盒的開口設計在車頂,除了可放置面紙之外,還可以放調味罐,甚至是種植貓草,引擎蓋也可打開放置鑰匙等體積較小的物品。 其中最為特別的部分莫過於輪胎設計成可移動式,在擁有收納功能的同時還可以當作玩具遊玩。 模型本身材質是以金屬為主,但是因為Jimny結構簡單且鈑件面積不大,使得拿在手上的份量感並不算重手。 比起許多外型線條愈來愈複雜的新車,Jimny簡單有型的方正線條對於模型廠開模製造來說應該顯得友善許多~整體線條與輪廓、角度準確度都拿捏得恰到好處。 1/18比例為全可開設計,包含引擎蓋、雙門及後方側開式行李廂門。

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對這個經典車款感興趣的用家,現已可於鈴木九龍灣旗艦店,以首批預訂價港幣 HK$ 198,800 元預訂。 有關優惠有效至 8 月 15 日,最終售價將於海關批覈後,於日後公佈。 以 AAPE 標誌性的軍綠色迷彩包裹車身,再於車身及引擎蓋上印有 Moon Face Logo 和 AAPE Logo 於車頂位置為設計亮點。