ktm價格12大著數2025!(震驚真相)

兩大歐洲品牌KTM與TRIUMPH的國內總代理安東集團推出熱門又帥氣的街車車款,包括奧地利知名越野賽車品牌KTM兇悍街車690 DUKE R及1290 Super Duke R,以及英國重機品牌TRIUMPH的帥氣運動街車SPEED TRIPLE R 、STREET TRIPLE R。 KTM總代理安東貿易今(7)日發表390 Adventure黃牌越野重機、以及250 Duke白牌輕檔車,分別開出32.8萬與19.8萬的建議售價,為國內中小排氣量級距再添個性化選擇,同時為了讓年輕玩家更容易入手,安東也為390 Adventure規畫了36期0利率全額貸方案,只要8月31日前入手就能享有,並加贈原廠進退檔快排系統,免去改裝的額外花費與風險。 KTM 690 DUKE R 以品牌獨特輕量化編織車架設計,打造超輕量車款,車體重量不到148kg,對於體型較嬌小或剛入門的新手來說,容易騎乘操控,操作上更順手。 從2016年改款後,KTM將690c.c.的單缸引擎榨出更大馬力,從69匹提升至75 匹,並大幅降低單缸車以往震動較大的毛病,騎乘感更舒適。 KTM 690 DUKE R搭載電子油門及三重騎乘模式,可依騎士需求自由切換;採用BREMBO前後制動系統、WP的前後懸吊系統、AKRAPOVIC 蠍子管,標配ABS安全系統及MSR 電子防護系統等,大幅提升安全性。

臺灣KTM總代理安東貿易正式發表390 Adventure與250 Duke兩輛重要產品,全新年式的越野新秀390 Adventure建議售價為新臺幣328,000元,即日起至8月31日止享有限量加贈全額貸36期0利率方案和標配奧地利KTM授權的進退檔快排系統;除此之外KTM也導入了建議售價為新臺幣198,000元的250 Duke,為國內白牌街車玩家帶來新選擇。 390 DUKE搭載373.2 c.c.單缸水冷引擎,動力方面最大可達44hp,當引擎轉速達到7,000rpm時可輸出3.8kgm的最大扭力。 乾重僅149kg,驚人的馬力重量比不但在動力上展現極為優異,更升級為電子油門,使油門的反應更加直接與靈敏,同時也一樣擁有BOSCH 9MP 可調式ABS煞車系統,除了保有騎乘的安全性,外觀上也做了大幅度的改變,使整體車身充滿俐落感,更加貼近同家族的老大哥-1290 Super Duke R,更採用全綵5.2吋LCD多功能儀錶板,帶給消費者更加不同的全新魅力。 不僅如此,還可透過選配軟體的方式,讓全綵螢幕提供音樂撥放、接聽電話等高科技功能。 250 Adventure是緊湊且靈活的輕量級入門車款,能體現通勤與玩樂併存的設計需求,讓騎士可以在鋪裝道路恣意前行,甚至可以更深入地探索未知領域並且在地形更崎嶇時也能輕鬆勝任;水冷單缸248.8 c.c.的引擎帶來30 PS馬力與24Nm扭力,懸吊皆採WP APEX,煞車系統則為Brembo BYBRE卡鉗,ABS則提供街道與越野模式可調,乾燥重量僅有156公斤,打造出最好入門成為冒險遊俠的車種。 TRIUMPH STREET TRIPLE R為中量級運動性能街車,多邊形雙車頭燈及獨特鷹眼式弧形車頭設計,打造出如賽車般的帥氣外型。

ktm價格: 產品型錄

2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成癡,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 8並不只是數字而是一個符號,一個毫無界線‧無極限,不停擴張散佈的意念。 以「Ready to Race」為品牌核心理念的KTM,曾經創造出許多堪稱狂人等級的性能車款,像是擁有173匹最大馬的V型雙缸仿賽RC8、最浪漫的DUKE系列等等,而最具代表性的,就是那亮眼的橘色以及外露的鋼管車架,在宣傳影片中從未被遺忘的孤輪片段,更加樹立了KTM狂傲不羈的品牌形象,與叛逆的硬派風格。 3.購買KTM 690 DUKE R車款,可享有48萬48期零利率,以及原KTM車主換車再享有5萬現金優惠。 1.TRIUMPH STREET TRIPLE R,目前推出78,000元即刻交車,並享48萬48期0利率及加送運動外觀套件(原廠頭罩/下擾流) 。

▲即使只是黃牌車款,390 Adventure仍有滿滿電控配備,就連彎道ABS跟循跡都有,也能依越野需求調整。 一名機械工程師與一名賽車工程師,對於手工改裝車而言,這是多麼天造地設的組合。 Dino和Marios Nikolaidis所共同成立的DNA Filters,在去年所推出了這臺RC8 Café Racer代號DCR-017作品,並登上了米蘭EICMA車展。 而到了2020年度的捷克賽事,KTM廠隊車手Brad Binder更是騎著RC16為KTM拿下進入MotoGP等級以來,首座分站冠軍獎杯。

ktm價格: 特色二: 賽車高規格性能

KTM 是來自奧地利的越野車賽事的常勝軍,KTM自2001年加入世界知名嚴峻的達卡拉力賽的戰局後,已連續拿下18年的冠軍,更顯得KTM車輛在艱困環境所展現驚人的 … 爬坡攻頂既富有挑戰又令人嚮往,迅速超越對手並拉開領先距離,那種瀟灑與自我成就的心境更是不可言喻。 歷經多年國際賽事經驗,KTM研發團隊以「登山王」為設計意象,命名源於義大利與西班牙文的「高點」-Alto一字,研發出爬坡車款Revelator Alto系列。 一片成形的擋風玻璃,車體 A 柱更加短而細,也讓駕駛員確保全方位的視野效果減少死角,另外風阻也較低,有利於車輛的加速表現。

  • 奧地利機車製造商 KTM Sportmotorcycle AG,以製造越野機車馳名,近年開始涉足一般街道機車和跑車的製造,而 2013 年在國外上市的 X-Bow GT 便是 KTM 以他們製造重機多年的技術與經驗累積之後,跨足跑車領域生產的 X-Bow 跑車系列的加強版。
  • 懸吊系統同樣採用了WP的前後避震器,前輪使用的是WP最新款的APEX 48mm全可調式的前叉,並且在頂部有調整的機構,後輪也使用相同的WP APEX全可調式中置單槍後避震。
  • All; 賽車和運動; 旅行; 巡航和重型旅行車; 冒險和旅遊; 越野; 摩托車和輕便摩托車.
  • 以「Ready to Race」為品牌核心理念的KTM,曾經創造出許多堪稱狂人等級的性能車款,像是擁有173匹最大馬的V型雙缸仿賽RC8、最浪漫的DUKE系列等等,而最具代表性的,就是那亮眼的橘色以及外露的鋼管車架,在宣傳影片中從未被遺忘的孤輪片段,更加樹立了KTM狂傲不羈的品牌形象,與叛逆的硬派風格。
  • KTM本次也導入離心式離合器套件組,本套件適用於MY20(含)後250 DUKE、MY15(含)後390 DUKE、MY16(含)後RC 390,安裝後可在一檔起步時免除熄火的困擾,大幅降低市區走停的疲勞感,行駛於路段時更輕鬆,不用擔心離合器控制當而熄火,同時使離合器的工作溫度不會因頻繁換檔而過高,提供騎士更滑順的接合。

今年邁入第四年的KTM,已經擁有足以撼動原本HONDA、YAMAHA、DUCATI三強鼎立下的頒獎臺席位。 這部象徵KTM野心的科技結晶,曾在2018年進行一次公開販售,上過瓦倫西亞頒獎臺的賽道機器,當時售價為25萬歐元。 ATM 提供5家銀行:合作金庫、華南銀行、臺灣銀行、國泰世華、中國信託,以上5家同行轉帳,免轉帳手續費。 2.請您以送貨使用之原包裝紙箱將退貨商品包裝妥當,若原紙箱已遺失,請另使用其他紙箱包覆於商品原廠包裝之外,切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。 提供會員7天的鑑賞期,若要辦理退換貨,請務必在收到商品後的7日內,將商品連同出貨明細表及發票 (註明辦理換貨或退款、詳細說明狀況及簽名, 寄回 ,於收到商品及發票後,會立即為您辦理;另提醒,若無法提供此訂單發票,將視同退換貨無效處理。

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X-Bow GT 搭載一具 Audi 的 2.0 升 4 缸 TFSI 引擎,可在 6,500 轉時輸出 285 匹馬力,3,200 轉時 42.84 公斤米的扭力湧現,搭配 6 速手排系統以及不到 900 公斤的車重,0~100km/h 加速僅需 4.1 秒,極速也達 231km/h。 X-Bow GT 為速度而生,降低風阻的空力套件當然不可少,包含在引擎蓋上設計出鰓狀的出風口、車頭與車頭燈設計,都經過空氣動力學考量,竭盡所能地降低風阻;另外將車體以及車尾設計也以簡單俐落為主,以達到賽車輕量化的效果。 奧地利機車製造商 KTM Sportmotorcycle AG,以製造越野機車馳名,近年開始涉足一般街道機車和跑車的製造,而 2013 年在國外上市的 X-Bow GT 便是 KTM 以他們製造重機多年的技術與經驗累積之後,跨足跑車領域生產的 X-Bow 跑車系列的加強版。

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較為可惜的是,這輛奧地利街頭猛獸的臺灣配額在官方FB正式公佈訊息時已經完售,建議售價為71.8萬元。 據我們暸解引進配額相當稀少,但在這個時間點透過官方FB宣傳690 SMC R,也不禁讓人猜想未來是否還有引進計劃。 懸吊系統同樣採用了WP的前後避震器,前輪使用的是WP最新款的APEX 48mm全可調式的前叉,並且在頂部有調整的機構,後輪也使用相同的WP APEX全可調式中置單槍後避震。 250 Duke則是輕檔車玩家街車新選擇,排氣量為248.8c.c.,擁有31ps馬力與25Nm扭力,輕鬆征服市區與山路的所有彎道;全車乾重149kg並搭配輔助滑動式離合器,降低新手騎士第一次騎上猛爆公爵的壓力。 雖然僅是白牌車款,不過KTM仍是很有誠意的為250 Duke配備輔助滑動式離合器,如果新手還是覺得有壓力,未來也將提供離心式離合器套件選用,一檔不拉離合器也不會熄火;而底盤配置方面,則是前WP 43mm倒叉配WP Monoshock後單避震(預載可調),在山路遊走也相當夠用,對於白牌玩家來說,也能免去改裝花費。

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座高855mm,油箱設計14.5公升能有430公里油耗表現,令人驚豔的地方是全車乾重158kg,讓越野新手駕馭無壓力。 KTM 1290 Super Duke ktm價格2025 R擁有出色動力,採用目前排氣量最大、也是目前最輕的V型雙缸DOHC四氣門的LC8引擎,僅62KG的引擎排氣量提升至1301 CC,可輸出180匹最大馬力,驚人的馬力重量比,從0~200 km/h加速僅需7.2秒。 採用BREMBO前後制動系統、WP前後懸吊系統,車身採用鉻鉬鋼管編織設計打造,乾重僅189kg。 1290 Super Duke R搭載多功能操控介面及三種騎乘模式、MTC循跡系統及ABS煞車系統多款安全配備。

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在高端硬體配置之外,電控系統也是390 Adventure在同級中的一大亮點,ABS不僅提供越野模式切換,也具備彎道ABS功能,並有MTC循跡系統,確保道路騎乘時的安全性;另外新世代5吋數位儀表也同樣搭載,並有支援手機連線與導航功能,滿足現代騎士的使用需求。 ∙適用各款手機/導航機尺寸長寬厚小於16.5 x 9 x 2公分的手機/導航機 皆可收納 ∙穩定固定於後視鏡,龍頭,把手處..直徑寬度小於三公分的管狀物位置(附贈墊片,再細的管子都可穩穩固定喔!) ∙採全新真空封膜包裝! 確保您不會買到低價容易損壞的山寨支架 ∙感謝各大運輸公司與交通單位採用! KTM Duke車系是KTM品牌最壯大的街車家族,憑藉著輕量化的車體設計,並採用高品質的元件和靈敏的煞車系統,能讓人輕易享受彎道中操控的樂趣,新的四衝程單缸引擎或是雙缸旗艦車款,六速動力輸出展現驚人的低油耗卻不失活潑的動力,正是你期望能從KTM中得到的。

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Revelator Lisse系列被賦予”極小化風阻,達成最佳個人成就”之概念,歷經過國際各大賽事之考驗,已成為KTM研發團隊的完美作品。 Revelator Lisse結合了具備豐富空氣力學經驗的運動重型機車研發人員,以雙重領域的專業技術分析不同速度與情境下騎乘時的氣流、側風、逆風狀態,研發出能減低迎面風阻系數的頂級碳纖維空力戰駒,Revelator Lisse系列也因此而誕生。 最初X-Bow長得像一輛縮小的方程式賽車,採用開放式座艙,配上特殊打造的底盤與懸吊,是一輛著重在賽道樂趣的小跑車,由於X-Bow可以合法上路,為了讓X-Bow在公路上有更舒適的駕駛回饋,衍伸出加裝無框擋風玻璃的版本,然而到了X-Bow GTX則是以房車的外型亮相,原本的奧迪2.0升4缸渦輪引擎則在2012年升級為2.5升5缸渦輪引擎。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。

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搭載675cc水冷四行程直列三缸引擎,最大馬力達到105bhp/11,700rpm、最大扭力6.93kgm/9,200rpm,搭配ABS防鎖死煞車系統,讓車輛的操控性能更提升。 TRIUMPH STREET TRIPLE R售價558,000元。 重機風潮越來越熱,街頭常可看到重機騎士騎著愛車馳騁;而「街車」兼具熱血與舒適性,擁有不錯的外型與動力,在一般路上也可靈巧操控,是重機迷的好選擇。

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提供KTM進口機車旗下390 DUKE、RC 390、790 DUKE、1290 SUPER DUKE R等熱門車款,新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車等訊息。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 X-Bow GT 擁有三大特色:特殊設計的無框擋風玻璃結構、方程式賽車技術製造、碳纖車體結構與專業賽車內觀設計;此外 X-BOW GT 擁有最大馬力 285 匹馬力及 42.84 公斤米的最大扭力,售價 598 萬。

同時,KTM研發團隊也採用了近乎平滑的車架內壁技術,以及承襲自家空力車Revelator Lisse系列的專屬空氣力學座桿設計,不僅達成790g (Revelator Alto Sonic等級)的輕量化車架成果,更能增進騎乘效率及爬坡能力。 由KTM專為Revelator Lisse系列所設計的隱藏走線式立管,不僅是以空氣力學為優先考量,更具備易於維修及調整功能。 此隱藏走線式立管能將走線完美包覆,以減少不必要風阻,同時透過可換式墊片即可達成立管角度調整之功能。 而其特殊可掀式上蓋設計,增加了易於組裝維修及調整的功能,符合車隊專業機械師及選手的需求,也展現KTM研發人員與車隊合作多年的成果。

此「無框擋風玻璃結構」的其中一項優點便是由於其為一片成形的擋風玻璃,車體 A 柱更加短而細,也讓駕駛員確保全方位的視野效果減少死角,另外風阻也較低,有利於車輛的加速表現。 KTM Taiwan的總代理安東貿易,也於今日公佈了RC16於臺灣的報價,為16,500,000元。

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然而當時礙於法規尚未通過而遲遲未能引進,如今已經通過臺灣法規,即日起可在各 KTM 展示間購買掛牌上路。 KTM 690 SMC R搭載了LC4 690cc單缸引擎之後,能夠爆發出74匹的馬力以及73Nm的扭力,搭配上了Ride-by-Wire的油門系統,來提升油門的靈敏度和猛爆的感受。 除此之外,六速變速箱也搭配上了KTM的QuickShifter plus進退檔快排系統、輔助滑動式離合器。 KTM本次也導入離心式離合器套件組,本套件適用於MY20(含)後250 DUKE、MY15(含)後390 DUKE、MY16(含)後RC 390,安裝後可在一檔起步時免除熄火的困擾,大幅降低市區走停的疲勞感,行駛於路段時更輕鬆,不用擔心離合器控制當而熄火,同時使離合器的工作溫度不會因頻繁換檔而過高,提供騎士更滑順的接合。 懸吊部分更是超越同級搭配前避震WP 43 ktm價格2025 mm倒立式前叉行程142mm,後避震WP預載可調Monoshock行程150mm,讓熱血的玩車同好享有優異的操控感受,全新年式建議售價為新臺幣198,000元,親民的售價對於想要親身體驗KTM魅力的車友,又增添了一股吸引力。 ktm價格 配備部分懸吊系統為知名大廠WP APEX,前避震行程:170mm壓縮、回彈可調,後避震行程:177mm預載、回彈可調,煞車系統為雙通道BOSCH ktm價格 ABS系統搭載Brembo BYBRE前對向四活塞卡鉗、後單活塞卡鉗。

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Revelator Lisse系列具備完美的全內走線設計之車架及前叉,不僅外型簡潔,更能成功減少氣流乾擾。 低於1,000公克(尺寸49cm)的輕量化車架,結合加大五通部位及非對稱式下叉,搭配前後貫通軸,能強化車架剛性表現,使得空力性能及踩踏性能完美結合,讓選手能充分發揮輸出功率。 除此之外X-Bow GTX的售價不便宜,開價23萬歐元(約770萬臺幣),比奧迪R8 RWD售價14.4萬歐元貴了許多,但是別小看X-Bow GTX又小又貴,KTM為了滿足市場強大的需求量早已擴建專屬產線,由於X-Bow曾引進臺灣,X-Bow GTX未來也可能出現在臺灣。 X-Bow GTX雖然外型看不到最初的方程式設計,但是全碳纖維打造的車體配上2.5升渦輪動力,依然有著如方程式賽車的驚人戰鬥力;輕量化一直是X-Bow的強項,最初X-Bow採開放式座艙,重量只有790公斤,到了X-Bow GTX因車體用料增加,重量上升至1,048公斤,但是以這樣的車重水準,要比X-Bow GTX輕的車還真沒幾輛。 中控臺的設計一切以方便操作為主,在排檔感後方包含了引擎的開關鈕鍵、雨刷的清洗與擦拭系統、內裝通風系統、加熱與除霧的擋風玻璃等等,都盡可能的簡化設計,營造有如賽車的操作介面。

設於奧地利的KTM ktm價格2025 是首屈一指的賽車製造商,專門製造比賽專用機車,其產品主要強調該公司「蓄勢待發」 的理念。 歷經多年的謠傳和間諜照流出後,KTM旗下的性能小鋼炮RC390終於在2022年發表全新世代的大改款車型,本次改款在外觀上就如同先前已經曝光的照片一樣,換 ktm價格2025 … 1964年推出第一輛自行車Fleetwing後,至今50年間均以「產品的生命延續,取決於研發」為KTM工作團隊一致的理念,研發、創新、品質向來是KTM的訴求。 除了堅守對品質的要求,並持續注入新時代科技與潮流,車款從自行研發、打樣、反覆測試一直到量產,層層的關卡都秉持「品管嚴謹」的一貫態度,KTM Bikes歷經世代考驗,已成為品牌中的經典,贏得消費者喜愛。

GASGAS這間西班牙車廠自從被KTM集團收購之後,大家就一直期待他們會推出全新的合法道路車款,近日GASGAS終於正式推出ES/SM 700兩款全新的越野、滑胎車,基底同樣採用KTM 690車系的共構設計,外觀設計則採用GASGAS招牌的紅色塗裝搭配。 390 Adventure能輕鬆穿越爛路的關鍵,除了全車乾重僅158公斤外,其373.2c.c.單缸引擎也帶來44匹馬力與3.77公斤米扭力,再搭配WP AEPX的前倒叉(行程170mm、壓縮回彈可調)與後避震(行程177mm、預載回彈可調)、Brembo BYBRE前對4後單活塞煞車鉗等,即使在難度不低的龜山越野場,依舊能放膽挑戰。 帶大家來欣賞這臺390 Adventure的配備,超越同級擁有MTC循跡控制系統、滑動離合器、具備手機藍芽連線的TFT全綵液晶螢幕而且還搭載了Quickshifter+的快排選配。 有了這麼多配備,讓騎士在騎車冒險的過程中除了讓騎士可以更大膽的去挑戰自己的極限,也可以讓騎士受到更多安全保障。 2020年國內也引進250 DUKE,其擁有31匹馬力並搭配輔助滑動式離合器,操控與騎乘樂趣亦相當足夠,同時在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super Duke R,更是重新定義了街車的概念,1290 Super Duke R高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。 上述項目之商品以及進口產品、特價品等,並不提供7天之鑑賞期,請消費者在下單購買前應審慎詳閱商品說明並確認商品內容,確有購買之需求及意願時始下單購買,以免造成困擾及損失。

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