「外觀設計」毫無懸念地成為女性購買機車時最在意的第一要點！ 經常使用的代步工具，自然也會希望能挑選自己喜歡的樣子。 YAMAHA Vinoora 125可愛的「小小兵」造型，就受不到少人的青睞。 提到汽車、機車等產品，許多人出於刻板印象總會第一時間聯想到男性，但對於車款的堅持與追求，可不只是男性專屬的樂趣，不少女生在購車時都有各種在意的眉眉角角。 看準女性市場，市面上出現越來越多符合女性購車喜好的車款。 近期就有不少機車品牌，推出了專為女性打造的車型，如Gogoro、YAMAHA、KYMCO等，不同品牌的不同車款都各有擁護者。
提到電動機車最多人想到的是 Gogoro，Gogoro VIVA 是最平價的系列，而Gogoro VIVA Lite最便只要不到5萬元。 目前售價最高的車款則是 Gogoro S1 要價13萬起。 如果想要購買Gogoro同時申請政府補助，可參考 Gogoro 官網所提供的價格試算，只要選好所在縣市、方案、車款，就算試算出補助總金額。 Gogoro VIVA 採用前後 10 吋輪框，座高僅只有 gogoro推薦車款 74cm，坐墊離地更低更好跨上機車，車重只有 80kg，加上省立駐車架設計，就算是女性騎士要臨時架車也非常容易，同時因為車寬較窄，在停車格難以尋覓的市區也能夠輕鬆停好車。
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- 明顯不算多，但如果每天上下班代步而言也不算少(不過速度騎得快的人，相對騎的里程數就會縮短)，但是燃油車買來也不用付月租費，少騎一些里程也沒差。
- 首刷好禮：核卡後180天內，繳納Gogoro Network®電池服務資費或GoShare騎乘享10%現金回饋。
- 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 74cm，整車重量只有 80kg。
- 歡慶 Gogoro 在美國納斯達克交易所正式掛牌上市，即日起至 5/2 ，購買 Gogoro 普通重型機車全車系任一車款，享首 6 個月電池資費 200 元折抵，總價值 $1,200。
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另外，有些人可能會擔心（包含我自己試騎的時候）：S2 車身會不會太高？ 本人身高號稱 160，當然停紅燈時還是要稍微踮起腳尖（沒有愛），但整體來說並沒有障礙，現在騎得很開心。 總之不論重量或車身高度，駕馭不是難事，多騎一陣子、習慣就好了。 不知不覺騎 Gogoro 也已經半年多了，只能說 Gogoro S2 騎乘的感覺真的很迷人，停紅燈安靜無聲宛如熄火、車身不發熱、方向燈自動回正，還有 Keyless 免鑰匙啟動機車，只要手機帶在身上，不用掏出手機就能感應並解鎖，真的很方便。 目前 Gogoro 共有 4 大類型方案，包含：自由省、騎到飽、預選里程，以及商用資費方案。
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雖然直接前往門市試騎也並非不可，但由於門市現場的人手狀況難以預料，事先預約能更確保得到較完整的服務。 得獎者不得要求 Gogoro 將本活動獎項折現、替換為其他物品，或將受贈資格移轉予他人；惟 Gogoro 得變更獎項及其內容，得獎者同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值獎項。 Gogoro通知得獎者得辦理交車後，得獎者本人或經其授權之代理人應攜帶Gogoro指定之證明文件，至得獎者辦理簽約及領牌之Gogoro直營門市辦理交車相關程序。 領牌：Gogoro通知得獎者得辦理領牌後，得獎者本人或經其授權之代理人應攜帶Gogoro指定之得獎者證件正本，至其辦理簽約之Gogoro直營辦理車主登記程序以利後續交車。
這次 Gogoro 還首度提供了非常實在的「NT$1,000 電池資費抵用金」供抽獎（總共名額有 30 名），也是相當符合車主需要的獎項啊。 底下我們還為各位整理了最新購車的加碼 6 大購車優惠 — 雖說補助不見得大家都可以拿到最高，但只要緊盯這篇給大家的購車優惠重點提示，相信你也可以買得更便宜獲得更高 CP 值。 消費者不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及 / 或服務，招攬非特定之消費者，以累積取得贈品之數量。 經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者， Gogoro 將直接取消該消費者獲得贈品之資格。 如獲贈贈品為「$1000原廠配件折扣金」，Gogoro 將於指定電動機車交車後次月底發放已交車訂單之「$1000原廠配件折扣金」，並將發送簡訊通知消費者。 「$1000原 廠配件折扣金」限於2022 年 10月 30 日前(含)使用完畢，屆期自動失效。
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此次活動也延續了去年（2019 年 7 月）曾推出的「全民推薦賞」加碼活動，不只有推薦拿好禮優惠，每成功推薦一人即可獲得一次抽獎機會，抽獎機會可以累積，同時推薦人也可以重複參加抽獎。 （舉例來說，若第一次抽獎沒有中獎，那麼抽獎資格將自動延續到第二次抽獎重複抽獎，但中獎次數則以一次為限）。 特別加碼抽獎活動為 2 個月抽 1 次，三個時段分別是：6 月 8 日 、8 月 10 日、10 月 12 日。 VIVA Mix BASIC 在設計上採用了許多與現行機車相同的設計，例如它的 10 吋輪圈規格相當常見，在更換輪胎時可以有更多選擇，也會更便宜；而它採用鏈條傳動，具備更直覺的動力傳遞及高耐用度；車殼也採用耐刮的 PP 材質，不會隨便一個小刮傷就讓你心痛到想要換殼。
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就像最一開始提到的，關於「新手買Gogoro前要考慮什麼」，小編認為除了預算，先釐清自己為什麼要買車，是非常重要的，畢竟沒有一臺車能夠每方面都滿足你。 電動車的電資比油車貴，以月租計算，也就是不管你騎多少公里，一個月就是那麼多錢－所以不常騎的人，油資考量就要特別注意。 基本上Gogoro很難被偷，如果真的不幸被偷，也可以利用換電機制，快速鎖住電池。 Gogoro可以改裝～如果你想改裝的話，Gogoro幾乎可以共用一般改裝零件唷！ Eco 模式：以省電為優先條件騎乘，當出現低電量時，Eeyo Smartwheel 會自動切換至 Eco 模式，能夠限制輔助動力，可讓電池擁有更長的續航力。 ，直接可以拿到 Gogoro 質感面紙盒與 Gogoro 可揹隨身萬用包，然後也等於抽獎機會也跟著「+1」了（莫名鼓起掌來了）。
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而 iE 125 超質款在扣除政府補助款之後（以基隆市為例）更不到四萬元，堪稱是平價電動車之王。 貸鼠先生為您比較各種銀行貸款方案，一次 10 間以上銀行貸款比較，整理各家銀行信貸，提供快速試算功能精算每月還款金額，找出最低利息負擔方案，最適合精打細算的您。 短評：VIVA MIX 雖然只有 PP 車殼可選（不過有各種活潑跳色的車色選擇），但仍然有分好保養的 Belt 皮帶車款與鏈條款（Keyless / Basic），的確是超值好看又實用的換電車款選擇 – 點我觀看官方介紹頁面深入瞭解。 推薦給喜歡 VIVA 靈活短軸距靈活特性，還有親民售價的各位。
gogoro推薦車款: 服務據點還不夠多
使用者如有更換資費方案之需求，應留意資費方案是否享有免費性能提升服務優惠，如資費方案不含免費性能提升服務優惠且使用者擬不使用性能提升服務，則應於更換資費方案後自行關閉性能提升服務，否則將衍生相關服務費用。 都已經跨入了許多動漫電影中的那個「未來」也就是 2020 年，下一臺機車就應該要選擇充滿智慧元素的電動車吧！ 畢竟在補助之前，現在 Gogoro 電動車的價格也已經相當實在了，再加上補助過後那可又更「甜」了。 而既然都已經有了這個念頭，我們電腦王阿達團隊也特別在一年的最開始，就先備好了總結最新 Gogoro 電動車的各項最新優惠補助，讓你不僅買到智慧的新車，也能買得更聰明超值。 由臺鈴所推出的eReady Fun，標榜輕巧好騎乘，入手門檻也相對較低，僅需要7.498萬就能購得。 採用風格獨特的LED鑽彩魚眼頭燈、搭配LED尾燈創造出科技感。
gogoro推薦車款: 動力升級 配備更齊全
VIVA BASIC 採用單顆電池，是一款綠牌電動機車，並且也是 Gogoro 全車系中唯一使用輪轂馬達的款式，強調更容易維護，而且每 5,000 公里或是半年才需要回廠保養一次，每次保養費用不到四百元；而且它沒有鏈條或皮帶，也少了定期更換的費用。 而電池資費與加油相比，老實說除非長程通勤選擇「騎到飽」方案，以中程或短程通勤來說，Gogoro 的電池資費確實沒有比較便宜；雖然可以省下機油、燃料稅等費用，但算下來騎電動機車的成本應該還是略高於油車（也許等我騎乘一兩年後，可以再和大家分享後續的完整花費）。 本篇我們是以目前臺灣電動車市場的一哥 Gogoro 為例子進行相關資訊的整理。 現階段說到買電動車大部分人最主要看的應該就是補助是否能夠領好領滿。 不過除此之外，其實買 Gogoro 還是有很多好康可以搶。 PGO gogoro推薦車款 Ur1車系具備復古的外形設計，運用C字型大燈創造出搶眼的視覺效果。
gogoro推薦車款: [gogoro 資費比較] gogoro與一般機車每年貴1.5k 油錢/維修/稅賦費用比較表
Ai-1 Sport車上也採用G2馬達，可提供10.18匹最大馬力，搭配五段可調避震器、雙活塞卡鉗、加大碟盤等設定，都符合想要享受駕馭體驗的騎士喜好。 其實騎乘 Gogoro 費用不一定比油車貴，因為油價波動關係，也會影響到每公里價格。 如果以每月 799 的資費來看， 騎乘Gogoro 1 公里大概比一般油車貴了 0.3 到 0.5 元左右，但 Gogoro 不排放廢氣、無需鑰匙、個人化設計等特性，而且不用繳牌照稅，也是許多人選擇 Gogoro 的原因。 它小巧、加上僅 10 吋的輪框搭配夠大的椅墊，真的是非常好上手，外型又比起一眾外型平庸普通的低價綠牌速可達要更為可愛。
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Gogoro資費上建議大家先看「預選里程系列方案」適不適合日常，因為大部分人可能僅是日常代步，另外也可以參考 Gogoro Network 官網資費試算建議，或直接試用原本最中意的方案一個月，若不合適再換即可。 Gogoro 第一代電池：於 2015 年開始投放使用，雖然目前還是有機車是使用第一代電池，不過少部分因電池壽命降低，續航力也較差，所以 Gogoro 目前正在陸續進行淘汰，轉換成第三代電池。 VIVA MIX於 2021 年 2 月 23 日發表，是 Gogoro 在 3 Series 後回歸消費者需求，針對目前市區最受歡迎的車款 125c.c. 而 eMoving iE 125 車款的最大動力雖然落在 6 kw，然而其智慧駕駛系統（如：電動倒車、緊急煞車警示、智慧定速等）卻也是十分齊全。
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為了讓騎士可以更加放心的規劃長途旅程，Gogoro 2 Premium 出廠即配備原廠 TPMS 胎內式胎壓偵測器，騎士可以在儀表上監測胎壓數據，並設定在低於指定胎壓時發出警示。 除此之外，全車系標配 SBS 煞車，進階款（Gogoro 2 Rumbler、Gogoro 2 GT）更有 ABS 款式可選擇，可大幅提升騎士長途的騎乘安全。 Gogoro 所推出的新年式車款針對暢銷的新年式，分別是入門車款 Gogoro 3、中階車款 Gogoro 2、中性車款 Gogoro 2 Delight，以及旗艦競速車款 Gogoro S2。 與許多車廠慣用的換殼換貼紙伎倆不同，這次新年式Premium 車款在覈心的動力以及外觀質感方面都有所升級，不僅令人看起來耳目一新，騎乘感受也進一步加強。 若本方案綁約期間晚於「Gogoro Network® 智慧電池服務合約」（下稱「智慧電池服務合約」）之服務期間屆滿，智慧電池服務合約之服務期間亦將順延至本方案綁約期間屆滿時或提前終止時為止。
因此相對於傳統機車廠，Gogoro 更清楚所有機車的使用狀況。 臺灣十幾年來的機車銷售冠軍光陽，不甘讓 Gogoro 獨佔電動機車市場。 在陸學森記者會前幾天，宣佈將與中國的盒馬鮮生、騎電科技與張飛充電結盟，成為 Ionex gogoro推薦車款2025 車能網企業客戶，以及將投資印度新創業者 22Motors gogoro推薦車款 ，進軍印度製造。 GoCharger租借服務是開放商家申請設定為GoCharger快速充電站的服務，也開放特定地區使用者租借GoCharge智慧型電池充電座以方便充電服務。 Gogoro車處需要去換店的地方，GoStation有 8 個智慧型電池插槽，可以讓車主快速換電池，並且 24 小時全天後提供交換服務。 Gogoro 1 Series 是 Gogoro 第一代電動機車，主打安靜無聲、順暢騎乘。
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YAMAHA Limi 125俐落的外型、簡單的顏色，讓它看起來低調而幹練。 97公斤的輕巧車身再加上低座高，讓女性也能輕鬆駕馭，此外還附有實用的USB充電座，是追求簡單率性的女生喜歡的車型。 為此不少車款都推出別出心裁的顏色選擇，像是全新Gogoro Delight就有琉光綠、燦光藍、裸光金、凝光白等四種時尚配色，SYM Fiddle也推出了荷露粉、蔚海藍、幻霧灰、初雪白等配合春夏秋冬的「水漾四季」色彩。 這款輪胎的前輪，在過彎時表現非常出色，不僅因為 Ultra-R 聚合橡膠的抓地力，它具有良好了導向性，傾斜的速度很快，非常靈活。 同時，由於胎壁支撐性強，大力急煞也不會有劇烈的變形，一樣能維持前輪導向性。 針對想要追求極致駕馭的騎士，Gogoro 也有用於競賽場合的專業胎可供選擇。
買機車和購買任何東西一樣，「價錢」、「CP值」絕對是很重要的考量點。 市面上的車款琳瑯滿目，價錢不同之外每部機車所擁有的功能、配備也不一樣，因此選擇車款可不是隻比較價格就好，還必須參考每部車整體的性能，再依照自己的需求做出綜合考量。 Gogoro 真的是越早入手越划算 — 畢竟補助還有限定的推薦好禮都是不等人的啊！ 沒有 12 期分期解決不了的事情，如果有，那就分 36 期（大誤） 針對預算較為喫緊或者不希望一次以太多現金購買的朋友，Gogoro 還有提供最低日付 50 元的各種分期方案，最高則是可以到 36 期。 其中包括需付頭期款的低利貸款、全額貸，甚至還有針對學生的超優惠零利率分期。
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其實目前在地方政府環保局補助的部分還並未完全明朗。 本篇截稿時，還只有 8 縣市公佈（變成大家都在觀望 XD），不過這裡我們也直接報給各位一個隨時都可以快速查詢補助戰況的好工具。 只要透過「Gogoro 官方的購車政府補助試算」功能，你就可以快速掌握想要購買的車款（們），目前在自己戶籍縣市的補助金額及試算過後的結果。
強大的性能與齊全的配備，可以滿足車主對於「性能車款」的所有需求。 Gogoro 2 Premium 是 Gogoro 2 系列目前的代表車款。 與 Gogoro VIVA 系列相比，Gogoro 2 Premium 車殼採用銀粉烤漆，外觀更精緻有質感；且車體配備、動力性能也較優，算是一臺進階車款。 Gogoro VIVA 是 Gogoro 家族中羽量級的綠牌電動車，雖然犧牲動力與續航，但也因此換來極輕量的車重與不錯的操控性，非常適合在市區中短距離代步用，另外因為是綠牌級距，所以目前只要持有汽車駕照就能騎，不需特別考普通重型機車駕照。 幾秒搞定的交換電池策略，這招讓 Gogoro 制霸電動速克達市場，就連 YAMAHA、PGO、Aeon、eMovimg 也加入 PBGN（Powered by Gogoro Network®）智慧電動車系統。
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PGO Ur1 提供六種莫蘭迪色系的顏色供消費者選擇，結合優雅、經典、時尚的配色和科技、現在感的電動機車，讓車主在穿梭在街頭之餘也能自帶光芒。 如果想要一步攻頂、想要最強勁的動力、更高的安全性、最好的配備，或是擁有較多的預算想打造與眾不同的愛車，那麼最適合的肯定就是頭號性能戰駒 Gogoro S 系列了。 Gogoro S 系列目前有 S1、S2 ABS、S2 Adventure、S2 Cafe Racer 等車款可選擇，其中後三款皆是以 Gogoro 2 Plus 為基礎所推出的頂級性能款。 雖然目前肺炎疫情日漸穩定，若你的朋友為了防疫想改騎機車上下班、遠離人羣並節省通勤花費的話，那麼 Gogoro 2 Delight、Gogoro 3 Delight 就會是最好的選擇。