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- 這是繼9月28日CRH380A型動車組在滬杭客運專線試運行創下時速416.6公里之後，中國高鐵再次刷新“正常營運編組列車最高試驗速度”；日本國土交通省亦表示，CRH380A型動車組已經成功超越了日本在1996年由300X動車組創下的443公里/小時速度紀錄。
- 車輛減重：由於列車牽引動力、結構質量、減噪水平的提高，車輛重量相應增加，但軸重仍維持在15噸的水平。
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統型CRH380A設有帶商務座的一等座車（ZYS）1輛、帶商務座的二等座車（ZES）1輛、二等座車（ZE）5輛和帶酒吧的二等座車（ZEC）1輛，其中一等座採用2+2方式佈置，二等座爲2+3佈置，商務座爲1+2佈置。 列車商務座定員10人，一等座定員28人，二等座定員518人，全列定員556人。 和諧號CRH380A型電力動車組，或稱CRH2-380型，是原中華人民共和國鐵道部爲營運新建的高速城際鐵路及客運專線，由中車青島四方機車車輛股份有限公司在以原型爲日本新幹線E2系1000番臺的CRH2型電力動車組基礎上改款的CRH系列高速動車組，最高營運速度350公里/小時。 中國鐵路總公司將所有引進國外技術、聯合設計生產的中國鐵路高速（CRH）車輛均命名爲和諧號（CRH6系列與交付香港鐵路有限公司的CRH380A除外）。 CRH380A系列爲動力分散式、交流傳動的電力動車組，採用了鋁合金空心型材車體。 您在本【家樂福線上購物網】所瀏覽之訊息或進行之消費，亦可能為第三人提供訂購或代購服務，於此情形，您的交易對象為該第三人，本【家樂福線上購物網】僅提供電子商務平臺資訊處理服務。
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2010年12月3日起，CRH380A開始在武廣客運專線投入運營。 2011年3月8日起，由於2011博鰲亞洲論壇的舉行，2組CRH380A開始在海南東環鐵路運行，但相關車體已於2016年轉配北京鐵路局。 由於安裝/卸除費用並非商品之對價，謹請您於商品安裝/卸除前，仔細考量對於商品之需求，商品一經安裝/卸除，縱使商品事後進行退貨退款，然安裝費/卸除用仍須收取而無法退還，敬請您留心。 由於商品本身、網站系統問題、偏遠地區或特殊地形限制…等原因，導致無法出貨或配送等情時，本公司保有最終決定商品出貨與否等之權利。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。
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：各種塑膠膜、袋批發之行業、如塑膠網袋、塑膠重合袋、塑膠捲撕袋、塑膠保鮮膜、塑膠編織袋、塑膠包裝袋、塑膠夾鏈袋等。 ：從事2711及2712細類以外電腦週邊設備製造之行業，如滑鼠、鍵盤、印表機、光碟機、光碟燒錄器、硬碟、掃描器、自動櫃員機（ATM）、生物辨識裝置、電腦控制桿裝置等製造。 ：從事2721細類以外通訊傳播設備製造之行業，如電話交換（PBX）設備、傳真設備、呼叫器、橋接器、路由器、閘道器、廣播及電視發射設備、區域網路（LAN）及廣域網路（WAN）之通訊傳播設備、數據機、防盜防災系統設備、遙控設備等製造。
- 2011年3月1日，CRH400A（CIT400A）高速綜合檢測車輛由南車青島四方研製成功，於3日起奔赴京滬高鐵對線路狀態進行一系列檢測，以確保京滬高速鐵路的安全可靠運營。
- 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。
- 後期列車商務座定員26人、一等座定員112人，二等座定員923人，全列定員1061人。
- 和諧號CRH380A型電力動車組，或稱CRH2-380型，是原中華人民共和國鐵道部爲營運新建的高速城際鐵路及客運專線，由中車青島四方機車車輛股份有限公司在以原型爲日本新幹線E2系1000番臺的CRH2型電力動車組基礎上改款的CRH系列高速動車組，最高營運速度350公里/小時。
- 如電子管、 半導體、光電材料及元件、被動電子元件等電子零組件零售之行業。
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列車設有觀光座定員12人，一等包座定員6人，一等座定員89人，二等座定員373人，全列定員480人。 爲了預先獲得CRH2-380型動車組新頭型的空氣動力效能和實車試驗數據，鐵道部於2009年決定將CRH2-150C作爲CRH2-380的試驗實體樣車，改爲使用下一代的新頭型。 車身僅標示爲“試驗車 中華龍墊客製化座墊2025 CRH380A”的新頭型CRH2C第二階段動車組於2010年4月底下線，並在5月起開始在鄭西客運專線試驗。 2010年5月，南車四方機車車輛又定製了一節CRH2-380A頭車的1：1實體模型，在上海世博會中國鐵路館展出，並亮相到世博會閉幕爲止。 這輛模型後來於2010年12月參展於北京舉行的第七屆世界高速鐵路大會，陳列於國家會議中心外，並在高鐵大會結束後被送返南車四方位於青島的廠房臨時封存2個月，之後的“十一五”國家重大科技成就展在北京舉行，模型重新塗裝後，再一次送到國家會議中心外。 南車四方機車車輛的時速350公里級別高速動車組研製項目名稱爲CRH2-380（或稱CRH2-350），是在CRH2C第二階段的基礎上進行研發。
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低阻力流線頭型：南車四方機車車輛股份共設計了20種列車新頭型方案，經過進行了氣動阻力、氣動升力、側向力、隧道效應等大量的空氣動力學的仿真計算，並通過三維流場數值仿真分析和多目標優化，進行了17項、75次仿真計算，確定了5種備選頭型。 繼而又對備選方案製作1：8模型，分別進行了19個角度、8種風速的風洞氣動力學實驗和3種風速、4種編組的風洞噪聲試驗，對擇優選出的方案進行了樣車試製，完成了22項試驗驗證，經大量的比對、計算、試驗之後，最終確定了新一代高速列車的頭型方案。 實際運行時新頭型的阻力系數小於0.13，尾車升力係數小於0.08。 若網購商品有任何瑕疵或問題，您需要進行「申請退貨」手續時，請務必攜帶發票及欲退貨之商品就近至任一店別進行「申請退貨」手續。 中華龍墊客製化座墊2025 已拆封之個人衛生用品(例如內衣褲(含隱形胸罩、胸扥、胸貼、透明肩帶、水餃墊/美胸墊、襯裙)、塑身衣(含馬甲、束褲、束腿、腰夾、內搭、泳裝、襪子、紙尿褲、刮鬍刀、保險套、情趣商品、衛生棉、ok繃、口罩、指甲剪、鼻毛刀、集乳器及其相關耗材等）。
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當日上午10時40分，由上海虹橋開往杭州方向的CRH380A-2501列車（車次G55001）的試運行時速達到413.7公里/小時。 不到一小時後的11時37分，由杭州折返到上海虹橋試運行（車次G55002）途中，最高時速達到416.6公里/小時。 CRH2-380A列車總數爲40列（CRH380A-2501～CRH380A-2540），採用6動2拖的編組方式，牽引功率爲9600千瓦，使用DSA350型高速受電弓，以及在受電弓的兩側爲擋板。 中華龍墊客製化座墊 列車設有帶一等包廂座位的一等座車（ZY）2輛、二等座車（ZE）3輛、帶觀光座的二等座車（ZEG）2輛和帶酒吧的二等座車（ZEC）1輛。 除了帶酒吧的二等座車、一等包廂座位外，其他車廂所有座位均能旋轉。