關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 PChome 光陽豪邁125 Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。
雖然光陽拿出了王牌 135（HX 135 SS）來應戰功學社的追風 135，但後者仍略勝一籌稱霸市場，為了扭轉局勢，光陽與本田攜手合作於1989年推出了NSR 150，融合世界摩托車GP大賽HONDA常勝軍車種NSR的賽車科技，來取代HX 135 SS。 搭載150c.c.單缸二行程水冷引擎及國際六檔，擁有27.5ps的最大馬力（但因法規限制臺規第一代NSR 150馬力被降為23.5ps），且還配備了當時本田最先進的賽車科技RC Valve（RC氣閥）技術，在高轉速域的二次加速更強勁，環抱式車架提供操控的穩定性也是讚譽有加。 NSR 150可輕鬆的飆到180km/h，而追風 135僅能到155km/h上下，使NSR 150擊敗追風奪得當時「國產最速機車」的稱號。 由於老媽平常騎車跟一般老人家一樣，認為只要機車會動就可以，可能連換個機油或齒輪油都不知道，加上碼表縣故障，儀錶板上的換機油指示信號無法作用，所以老媽可能曾經沒換機油，因此曲軸潤滑不足，導致曲軸上的正時鏈條齒輪移位，因為修復與副廠價格相差不多，只好更換新的。 加上老車也有喫機油的現象，甚至老闆要更換齒輪油時，只漏出了幾滴齒輪油，可見老媽也很厲害，騎到齒輪油乾掉。
光陽豪邁125: 不讓三陽專美於前！光陽平均油耗破 60km/l 省油 125 機車曝光
在售價上，新豪邁125鼓剎版超值價56,000元（不含牌險）、碟剎VCS版超值價60,000元（不含牌險），購車加贈「神盾防護保障」、好GOOD安全帽等好禮及業界最長3年保固。 在騎乘空間上，前置物空間可輕鬆放入700c.c.手搖杯，置物箱更具備37.5L大空間，放入兩頂安全帽可說是輕而易舉；同級最長座墊長度為689mm，座高則是755mm，創造雙載更舒適的乘坐感受。 「全新迪爵Duke 125」主攻35歲以上男性客羣，強調「耐操省油、大置物空間、適中車體尺碼及重量、物有所值」等訴求。
三陽全新迪爵125最大優勢是平均油耗63.9KM/L、具37.5L的超大置物空間、102公斤輕量化重量，非常適合需要經常雙人搭載需求的家長使用; 光陽新豪邁125最大優勢則是長期同級最耐用的口碑、碟剎VCS版具USB防水充電座功能，適合需要經常騎乘的外送族。 在省油部分，新豪邁125搭載新世代GREEN POWER II節能環保引擎，導入德國Continental噴射系統與低磨耗高效能先進技術，造就61.3km/L一級油耗表現，相較於過去油耗降低14％、動力提升3％、運作溫度降低2.5％。 根據監理所資料，三陽機車靠著全新迪爵Duke 125與JET 光陽豪邁125 車系熱賣連四個月蟬連臺灣機車掛牌數榜首，過去機車銷售龍頭~光陽終於在九月推出新豪邁125，企圖搶回臺灣機車龍頭寶座。 今天問世的「新豪邁125」搭載新世代GREEN 光陽豪邁1252025 POWER II節能環保引擎，導入德國Continental噴射系統與低磨耗高效能先進技術，造就傲視同級的最佳一級油耗表現（61.3km/L），相較於過去油耗降低14%、動力提升3%、運作溫度降低2.5%，賦予了「新豪邁125」省油、堅固、耐用等多樣特色。
光陽豪邁125: 臺灣電動機車銷售逆勢成長，PBGN蟬聯年度電動機車銷售冠亞軍！
其中的光陽奔騰V2，相信臺灣消費者不陌生，說起其市場沿革，最早更可從家喻戶曉的豪邁125開始，這打響GY6引擎族名號的名車，應該可說是無人不知無人不曉，當時的熱賣程度，可說是國產機車市場125級距的傳奇。 當然，再厲害的傳奇也是要持續進化才能在市場中繼續熱賣，也因此光陽針對其所搭載的GY6引擎加以改良，經過如缸頭汽門夾角、進排氣氣道、壓縮比、CDI點火角度、凸輪軸進排揚程與散熱片安排等修改後，讓引擎性能表現更為出色，並就此改為俗稱的KDU引擎族，相當知名的奔騰獲三冠王車系等，也皆是KDU引擎的使用車種。 去年在臺灣創下40％市佔率、400億元營收的光陽工業，已連續18年蟬聯臺灣燃油機車銷售冠軍。 儘管因應政府政策，今年光陽逐漸將集團重心放在全新的Ionex車能網電動車，但從創業隔年推出的紀念車款HONDA C200，到良伴50、第一臺水冷速克達名流150，以及產量破百萬的豪邁125機車，都是陪伴臺灣人走過50多年的飆風記憶。
- 搭載新世代 GREEN POWER II 節能環保引擎，導入德國 Continental 噴射系統與低磨耗高效能先進技術，創造 61.3km/L 的一級油耗，比起過去油耗降低 14%、動力提升 3%、運作溫度降低 2.5%。
- 1953年，日本的生產基地向南轉移至臺灣，加上政府政策鼓勵本土企業創業，本田也到臺灣設廠，柯光述透過黃繼俊的介紹與本田簽約。
- 而迪爵 125 則更加省油、車廂空間更大，更長的座墊更能滿足親子雙載的通勤需求。
- ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
- 豪邁這車名，對於機車族而言不陌生，是臺灣從二行程走向四行程的代表車款，前旅日職棒投手郭泰源更曾經為豪邁代言拍攝廣告，是光陽第一部銷量突破百萬的車款，在 2008 年時正式停產。
提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 關於退貨： PChome 24h購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。
光陽豪邁125: 服務至上 佳榮泰集團陳春諒總經理
日本的Honda Spacy 125也仍然繼續採用GY6系引擎，可見其可靠度之高，而臺灣的GY6系經過十多年的演變也發展出電鍍陶瓷汽缸與4V、EFi等新科技，將速克達引擎的技術發揮得淋漓盡致。 如題所述，為了此次臺灣之光專題，CarStuff人車事找來了當前機車、乘用車與3.5噸級商用車三個領域的銷售王牌，深究其於市場中發光發熱的原因與表現。 而在本篇機車領域中，為何會造就這些車系的銷售榮景，其實我們可以從臺灣機車發展史中，找到一些蛛絲馬跡。
光陽豪邁125: 【水車殼】光陽 豪邁125 空濾器總成 $450元 三陽 迪爵125 濾清器全組 空濾總成 豪邁 迪爵 DJ 全新副廠件
新豪邁在車廂上（容量25L)雖然並沒有特別大，但裝載著一般的3/4安全帽再放一點日常物品是完全沒有問題的。 總結來看，兩款車的售價差距不大，而新豪邁 125 在實用配備上更具優勢，包括雙置物掛勾、USB 防水充電座等，另外還有 VCS 系統以及豪邁同級最耐用的口碑加持。 而迪爵 125 則更加省油、車廂空間更大，更長的座墊更能滿足親子雙載的通勤需求。 早在 1989 年便開始販售的經典車款，迪爵 125 大改款後，標榜省油、有力、大置物空間、雙載舒適等特點，自 6 月份問世以來，截至 8 月底累積掛牌數已突破 12,000 輛，屬於目前臺灣新國民神車。 另外新豪邁 125 配有 VCS 可變連動煞車系統，參考車輛的參數設計出最佳的前後煞車分配比例，能更接近理想煞車曲線，比起一般的 CBS 系統，煞車距離縮短 10%，同時不會出現 CBS 左右煞車互相牽制的狀況。 提起「豪邁」這一系列車款，自 1990 年便開始販售，更創下全臺累積超過 100 萬輛的銷售數字，此次延續經典招牌推出的新豪邁 125，主打「1 輕、2 省、3 耐用」等特點。
光陽豪邁125: ⚡熱賣現貨◆速出✔️摩托車配件踏板光陽125 GY6125 豪邁125化油器接口 接頭 進氣管
1952年，從事機車零件進口的黃繼俊，也是柯光述在臺北國語學校的同學，因當時政府不允許單一公司進口所有機車零件，他便找上柯光述合作，2人各進口一半的機車零件來臺，再交換組裝完整機車出售。 根據交通部調查，儘管近年大眾交通工具日益便利，但機車仍是臺灣人最常使用的交通工具，每人每日騎行里程達13.3公里，臺灣平均每平方公里的機車密度高達378輛，機車密度仍居亞洲之冠。 GP 125 則是光陽目前老牌的入門車款，至今已賣了 10 多年，大街小巷都可看到這款入門 125 速克達。
光陽豪邁125: 【KYMCO 光陽】新豪邁125 七期 鼓煞 機車 新車上市(2022機車推薦)
在連續三個月臺灣機車單一品牌銷售冠軍被三陽搶走，甚至連 1-7 月累積銷售都落後三陽，這讓蟬聯 22 年臺灣機車品牌冠軍的光陽不忍了，在 9 月準備以兩款新車回應三陽的攻擊，分別是豪邁 GP125 以及 KRV 光陽豪邁1252025 MOTO 鏈條版。 不過這臺全新發表的新豪邁，在外型上似乎與往日經典沒有什麼關係，取而代之的是更加銳利、更加現代化的線條，不管是車頭還是車側，都透過較多的分件，讓車身線條整個比較立體、比較有層次。 除了先前就已經發表的Kymco AK550 Premium，光陽此次在國際重型機車展還發表了全新的國民神車新豪邁125，希望繼承經典的豪邁車系之名，導入最新的造車科技，創造出輕巧、省油，又兼具耐用性的國民神車。
光陽豪邁125: 商品說明、商品評價、問與答、購買人次
1987年由光陽生產的名流 150，是首次由臺灣本土機車廠商生產的水冷式速克達機車，它的誕生無疑是臺灣機車發展史上一個重要的里程碑。 車頭誇張的前斜板、隱藏式頭燈、寬大的龍頭儀表，以及與汽車設計相仿的煞車踏板，前衛的外觀設計與當時先進的配備吸引了不少人入坑，如果要找一個字來形容名流 150，那就是「炫」！ 近年來，在以早期臺灣為背景的電影或電視劇中也都能夠看見它的身影，名流 150可以說是80年代最具代表性的產物之一，更是當時臺灣青少年流行文化的重要元素。 我沒有載貨，只是載寵物，也沒有覺得現在騎起來不舒服， 光陽豪邁1252025 而且以空間來說，豪邁其實打趴很多新車款， 油耗的話本來就不能拿30年老車跟新車比， 就算是同車款新舊油耗也一定有差。
光陽豪邁125: Peugeot 純電概念跑車全球首發！新世代 i-Cockpit 科技座艙搶盡鋒頭
1963年，柯光述和4位同宗好友成立光陽機車，其創始股東包括第一代的柯光述、柯新坤、柯文發家族等，光陽並在本田的支援下，建立機車生產線。 他不以這個為生，也有其他的正事要做， 車子如果都要等到他有空才能弄的話不知道要多久， 也不像車行可以先借車代步，一兩個月沒車的話我會很困擾。 現在新車款讓我很不喜歡的一點就是幾乎都有前置物架， 當然一部份也是因為現在油箱蓋都做在前面啦， 但多了那個前置物架，會壓縮到腳踏整體可置物的空間。 ● 商品收回完成檢測無誤並收到您寄回的銷貨折讓單後，我們將於8~10個工作天(不含假日)完成退款程序，並以簡訊通知。 非為檢查商品所必要之情形下，您將包裝毀損、封條移除、吊牌拆除、貼膠移除、標籤拆除(含外盒條碼撕除或商品保固貼紙毀損)或有開通、註冊保固等情形。
光陽豪邁125: 【KYMCO 光陽】新豪邁125 七期 碟煞 VCS 機車 新車上市(2022機車推薦)
因為安裝過程實在是太累了（沒喫晚飯就開始安裝），弄了三個小時才搞定，實在是沒有力氣拍照了。 拆下引擎本體後，老闆就開始清洗外殼，包含傳動殼、曲軸箱蓋、引擎本體、汽缸頭等部份，由於是20年老車，加上漏機油很嚴重，沾染的土、灰塵非常嚴重，且十分堅硬，老闆一邊用起子刮，還要用刀片削，且拆下來的蓋子都要用刀片把墊片殘膠括除乾淨，十分費力且辛苦，所以雖然沒辦法清洗的很乾淨，但也可以接受了。 要知道國民車種是各品牌銷售主力，不僅要有親民的售價，還要兼顧到省油、空間機能、舒適乘坐以及男女通用等，以下分別介紹新豪邁 125 與迪爵 125 的特點，並分析兩大國民車款的優勢。 臺灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。