這批F-16裝備休斯公司的AIM-120先進中距空對空導彈和LANTIRN夜間低空導航和紅外瞄準吊艙。 機身的左側裝有20毫米M61六管“火神”航炮，備彈510發。 機身下部的進氣道和深深的附面層吸除縫容易吸入外來物，如果在髒跑道上起降，就可能帶來問題。 前機身邊條改為與座艙垂直，不但增加了機翼的升力，也改善了飛機橫向安定性，這等於增加了安定面的面積。
- 但是另一方面，空軍駐美部隊每年要花掉約1億美元訓練費，將近國防預算總額1%，數字甚至高於各軍事院校的預算總額，每年僅完訓少數飛官，投資報酬率是否合理，的確也有爭議。
- 關於 F-16 的誕生，必須把時間回溯到 1960 年代末期，美國為了對抗蘇聯，並挽回先前曾經面對的戰場劣勢，於是開發了較以往更大、更強的 F-15 Eagle 鷹式戰鬥機；這部作品從 1972 年開始試飛、1976 年正式服役。
- 利用F-16A的機體修改之後，採用改良自B-1A轟炸機預定使用的奇異F101渦輪扇發動機的試驗計 畫。
- 空軍嘉義作戰機聯隊正在進行42架F-16 V戰機的接裝，並進行作戰訓練，空軍四聯隊預計月底舉辦接裝典禮。
- F-16C/D是經過整體規劃、改進設計的全新型號，性能大大提高。
1974年4月，美國空軍為瞭解決經費與所需戰鬥機數量之間的矛盾，提出了“高低搭配”的原則，即數量較少的高性能飛機與數量較多、性能和價格較低的飛機配合使用。 因此決定從YF-16和17兩種原型機中選擇一種投入生產，使之成為實用的戰術戰鬥機，與F-15戰鬥機搭配使用，以彌補由於後者複雜昂貴而造成的購置數量不足，充當“高低搭配”中的低檔飛機。 1972年1月，美國空軍正式提出新型戰鬥機的研製計劃，目的是驗證在戰鬥機上採用新技術，並沒確定要發展一個投產型號。 當時其主要技術要求是最大飛行速度M2，升限18000米，在9000米高度從M0.9加速到M1.5所需時間不超過1分鐘，在12000米高度、速度為M0.9時的過載為3-4G，飛機的體積小、重量輕、價格便宜。 荷蘭：荷蘭皇家空軍（213架）：授權由福克公司生產並於1979年~1992年間交付，荷蘭最初訂購102架F-16A/B，日後追加訂購111架F-16A/B，其中52架為F-16A/B Block 15OCU型，1990年代有108架進行中期性能提升。
f16戰機: 生產批次
埃及：埃及空軍（240架）：自大衛營協議簽署並改善與以色列的關係後後埃及便積極重新引入西方武器，先後有六項PEACE VECTOR計劃交付埃及42架F-16A/B Block f16戰機2025 15、40架F-16C/D Block 32和138架F-16C/D Block 40。 2000年代，陳水扁政府為了使國軍取代服役三十餘年的F-5戰鬥機，多次向美方爭取購入F-16C/D型以提升國軍戰力，但美國基於北韓問題與反恐議題需要中國支持與中國廣大經貿市場以及諸多原因而延遲軍售F-16C/D型給臺灣。 從一開始，F-16是想成為經濟的”workhorse”，可以執行數種不同型態的任務以及維持日夜不停的準備。
垂直安定面是多梁多肋鋁合金結構，蒙皮是碳纖維複合材料的。 平尾由碳纖維複合材料的蓋板、鋁蜂窩夾芯、鈦合金的梁及鋼製的前緣組成。 2005年以前遞交或者是訂購：美國空軍（2507，有些出售外銷），美國海軍（40），其他空軍2401架。 （24架）：2002年5月阿曼向美國採購12架F-16C/D Block 50（8架F-16C和4架F-16D），2011年12月14日阿曼已增購12架F-16C / D Block 50。 2020年印度方面購入33架俄羅斯戰機，以及2021年購入83架國內企業的光輝戰鬥機，已間接使此方案擱置。
f16戰機: 戰機：F-15．F-16．F/A-18
1996年10月8日，土耳其空軍2架F-16D戰鬥機進入愛琴海上空希臘領空，希臘空軍起飛2架幻象2000攔截，其中一架幻象2000發射了一枚MICA-2格鬥飛彈擊落了一架F-16D，另一架F-16D撤走，起初土耳其空軍謊稱機械故障導致墜機，直到2012才正式承認被擊落 。 2006年，希臘空軍的1架F-16與土耳其空軍的1架F-16，在愛琴海上空纏鬥時發生碰撞事故 。 2018年4月12日，希臘空軍一架幻象2000在與土耳其空軍F-16低空纏鬥時，失控墜海。
- 但隨着戰術需要的改變和武器改進，一半以上已經拆除上述設備，恢復成block10/15，或退役轉入戰備儲存。
- 此外，AESA雷達與F-35戰機的雷達約有85%相容，最大特點為具備「可變波束雷達（SABR，Scalable Agile Beam Radar）」特性，可提供對空、對地的高解析掃描能力，大幅提高目標識別敏銳度，有助建立戰場空間的認知。
- 配合蔡總統宣佈役期延長，國防部昨日提出「強化全民國防兵力結構調整方案」，內容披露，四個月軍事訓練役目的要訓練出合格「步槍…
- 升級後的F-16A/B Block 20戰機，空軍內部正式名稱單座機為F-16AM，雙座機為F-16BM，與新購型同樣換裝AN/APG-83電子掃描陣列雷達，偵測距離從180公里提升至370公里、提升抗幹擾性，能夠發射AIM-9X短程空對空飛彈等武器。
- 不到一個月，空軍17日晚間再傳意外，一架F16晚間於花蓮機場東北側夜航訓練時突然從雷達光點消失，飛官蔣正志失聯中，目前正派出黑鷹直升機搜救中。
- 2015年11月24日，土耳其空軍F-16C擊落1架疑似入侵其領空之俄羅斯空軍Su-24戰鬥轟炸機，兩位飛行員彈射逃生，其中一個駕駛員被敘利亞反政府派擊斃，另一名獲救。
- 這對海洋上空的作戰是必要的，因為海軍航艦艦載機在海洋中只有航艦作為基地。
使用通用動力公司F110-GE-129IPE發動機的稱為50，而使用普惠F100-PW-229IPE發動機的稱為52。 Block50/52的改進包括以下內容：採用了霍尼維爾公司的H-423激光陀螺導航系統；加裝了GPS接收機；採用了AN/ALR-56M先進雷達告警接收機；採用了AN/ALE-47自適應幹擾系統；改進座艙設計，使得飛行員佩戴夜視鏡時也能看清座艙內各種顯示裝置。 布洛克-50/52不能掛載“藍盾”吊艙，但是可以使用AN/ASQ-213反雷達導彈指示制導系統（HTS），能獨立的發射和制導AGM-88“哈姆”反雷達導彈。 Block50/52從而擁有了美空軍F-4G反雷達攻擊機40～80%的攻擊能力，因此用於執行反雷達任務；1993年5月正式服役。 面對中國及臺灣雙方空中戰力落差逐漸彌平甚至不利的狀態，2011年9月22日美國政府通知中華民國政府的軍售項目，提供了F-16的全面升級計畫。
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隨著新冠感染在中國各地蔓延，中國網絡上日前出現不少針對「白肺」現象的擔憂。 韓國關稅廳表示，修訂後的指引將允許成人形狀的玩偶通過海關，… f16戰機2025 中國即將鬆綁入境限制，民航局也公佈恢復國際客運航班的具體措施。
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他說，臺東志航基地的F-5E戰機老舊，且升級空間不大，但向美國採購的F-16V戰機可掛載更多武器，能有效壓制中國空軍及海軍；且根據這份報告書中顯示，臺東志航基地在S-400射程外，因此他認為，國軍可透過F-16V掌握區域空中優勢。 F-16的型號多達幾十種，其中F-16C和D型進行了大規模裝備升級，使用現代化航電系統和液晶顯示操作盤、GPS導航定位系統、新式APG-68雷達，因此可以發射AIM-7麻雀遠程導彈、AIM-9X響尾蛇紅外綫制導導彈、以及AIM-120先進中程空對空飛彈。 在目前超過 42 年的服役生涯中，F-16 已經歷經多次進化，比較為人熟知的事件，當屬 1989 年開始大改款成 C / D 型，這個世代的機型針對雷達、攻擊系統、動力與機艙內部都進行了重大改革，以提升視距外、夜間與對地的攻擊能力，於動態方面也有精進。
f16戰機: 生產
民國八十一年我空軍向美購得，於民國八十六年四月起陸續飛返國內，並於民國八十七年三月起成軍服役，具有全天候對空、對地作戰能力。 1981年，以色列出動8架F-16A轟炸伊拉克首都巴格達近郊的奧斯拉剋核子反應堆，投下16顆907公斤Mk84型炸彈摧毀設施，迫使薩達姆不得不停止核武器計劃。 蘇紫雲也提到，川普政府加大「傳統武器移轉（CAT，Conventional Arms Transfer）」政策，以獲得更廣泛成功，川普政府認為，擴大對外軍售在強化美國國防產業與供應鏈的同時，也可促進盟邦的安全；增加就業機會的同時，也增加美國安全。 （中央社記者遊凱翔臺北19日電）美國軍售臺灣66架F-16V戰機，戰略學者指出，此軍售案除了顯示政治上的美臺互信，戰略軍武層面，F-16V具備符合戰場需求、提高存活率、對地壓制及高度投資效益等多項優勢。 我們集結菁英記者、編輯、專業行銷業務、社羣好手，強調多元的原生內容與有趣豐富的觀點。 我們有國內外調查新聞、生活、遊戲、消費等資訊，希望提供讀者具有深度、廣度、樂趣及生活、時尚品味的原生新聞。
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由於它加大了尾翼，所以在大迎角操縱時更加安全，同時也改變了低速飛行和進場着陸時的操縱性。 F-16B戰鬥機在左右翼尖上各掛一枚AIM-9L“響尾蛇”空對空導彈，在翼根掛兩個1400升或2271升的副油箱；翼下外掛架也可以掛載武器，機腹中心線上的接架可掛一個1400升的副油箱，或一個AIQ-131電子對抗吊艙或一個偵察吊艙。 在空對地工作狀態，APG-66雷達有7種工作模式：空對地測距，真實波束地圖測繪，擴展的真實波束地圖測繪，多普勒波速鋭化，信標，圖象凍結，對海搜索。 而改進型的F-16C採用AN/APG-68火控雷達，這種雷達是由APG-66發展而成的。 主要是對三個部件進行了改進，即可編程信號處理機，發射機和低脈衝重複頻率組件。 這種雷達具有隨要求和武器變化而重編程序、高分辨力地圖測繪、超視距目標識別等能力。
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F-16經過這麼多年的使用，急需升級，早年美國開始研發F-16V升級計劃時，本來是中華民國和美國共同出資，但是美國空軍後來放棄升級計劃，中華民國決定獨自出資38億美元進行研發。 依照合約，未來任何國家採購或升級F-16V戰機，臺灣都可得到權利金。 F16戰機在空中展現優異性能，飛行員在天旋地轉的空戰過程，不僅體力、耐力是考驗還有機密裝備。 這位小姐靠在座艙裡面拍照其實已經犯了大忌，因為座艙儀板上頭數據都是F16保命資料，特別是這個抬頭顯示器HUD，裡頭全是作戰參數，電腦全自動全是作戰資料，一但外洩等於被敵軍破解戰法，特別是臺灣空軍近期提出的「鳳展升級計畫」，讓F16戰機變的更強。 自美國運交F-16後，因為持續購入新武器，機隊一直在執行小規模的升級，但都以更換電腦軟體、改善介面等次系統居多；全面性升級計畫是跟隨美軍計畫，升級清單在2011年9月22日美國發佈的對臺灣軍售清單中詳列。
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拜登政府最終只是批准其中一項，其餘則表示拒絕；《紐約時報》週四報道，只有當確保能夠在戰場帶來不同的效果，美方纔考慮給予新軍備。 購買新式「零重力、零高度」彈射椅的政策，是在空軍2020年10月29日發生F-5E戰鬥機墜海意外，飛行員朱冠甍上尉不幸殉職後，國民黨立委陳以信向空軍提議購買。 後來2021年3月22日，發生兩架F-5E戰鬥機訓練時相撞墜毀的事故，又導致空軍損失兩名飛行員。
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一架OH-58D戰搜直升機於2020年7月17日進行國軍漢光36號演習，任務完成後先前往新竹基地整補，起飛後發現引擎轉速過慢，啟動迫降程序最後墜落新竹機場，造成駕駛簡任專少校、副駕駛高嘉隆上尉2員不幸殉職。 海軍光華六號飛彈快艇於2017年3月18日執行任務，但卻在鼻頭角北方9浬處，撞上北洋號娛樂漁船，造成漁船船頭受損，所幸無人受傷，而目前漁船已返抵碧砂漁港，飛彈快艇則回到基隆港。 西德是全球最大F－104用戶，空軍與海軍航空隊總計採購900架以上，但是F－104追求高性能而安全性偏低，對於戰後迅速重建、人力素質參差的西德空軍，構成很沉重負擔，加上西歐天候惡劣、空域狹窄，使F－104在德國服役初期，墜機失事不斷，一度形成政治危機。 在臺灣，國防部12月5日對外公告，「F－16型機後續訓練案」在11月底完成簽署，本案屬於延續案，為期5年1個月，總價是新臺幣95億6490萬元。 效力中國CBA廣州龍獅的臺裔球星林書豪，今日在社羣媒體無預警發布「離隊宣言」，宣告與龍獅球團達成協商，決定提前結束這個CBA賽季的征程。
除了我方學官與少數行政幹部，飛行教官與地勤人員都是美方派出，當然相關開銷由我方埋單。 f16戰機 除了韓國，新加坡也在升級自己的F16，2014年，美國就通過了新加坡24億美元F16的升級計劃，新加坡的F16升級計劃和中華民國相似，也是採用了AN/APG-83雷達。 我仔細查過英文資料，沒有顯示韓國和新加坡的F16升級版本是F16V，很多媒體表示，韓國升級F16達到F16V的標準，但應該和中華民國的F16V還是有所不同。 第二，F-16V所搭載的APG-83電子掃描陣列雷達，可同時追蹤20個目標。
f16戰機: 戰機：F-15‧F-16‧F/A-18
至於臺灣現有的80套ALQ-184電戰莢艙的性能提升，則仍待建案獲得預算。 但美方官員日前也證實，美國空軍仍在繼續與臺灣討論電戰莢艙提升需求的細節，包括如何解決ALQ-131莢艙外殼來源、是否要回收翻修使用現有ALQ-184莢艙之行波管發射機，以及如何與新的寬頻數位接收系統整合等。 而美軍選了NG來發展（可內嵌式亦可外掛莢艙構型的）NGEW電戰系統，對於我空軍採購供（無法裝內嵌式系統的）F-16V戰機使用的電戰莢艙、乃至於現有ALQ-184莢艙之性能提升方向也可能有所影響。 空軍並指出，我國採購F-16V（BLK70）戰機為美國同意供售購買國中最優惠的價格，且空軍司令部採購之戰機與現役F-16型戰機使用的武器彈藥裝備具有共通性，可避免同時屆壽期，有效撙節國防預算。 美國總統川普批准售臺66架F-16V戰鬥機，總價共2,500億臺幣，目前正等待美國國會審查批准，若成功通過，將成為美國對臺灣史上最大規模軍售案，而臺灣睽違27年，終能再購入美國戰機，提升即戰力。 為了挽救飛安，德方因應之道之一，是在美國成立訓練單位，訓練新進飛官。
2007年，美國政府同意出售218枚AIM-120C-7先進中程空對空飛彈、235枚AGM-65G-2小牛飛彈、60枚AGM-84L魚叉反艦飛彈、以及50組將AGM-84G升級為AGM-84L的升級套件。 批次20和批次15OCU一樣都是使用F100-PW-220渦輪扇發動機。 特點是採用數位控制系統，改進先前型號的缺點和提高可靠度。
f16戰機: 【錯誤】網傳「臺灣空軍四架F16戰機叛逃…是駐紮在桃園機場第16航空聯隊的飛機…飛機編號為TY160531」？
獨家赴美直擊 開箱鴻海電動車 臺灣隊挺進美國，打造臺灣第二座護國神山中美爭強，從貿易戰、科技戰，一路打到晶片戰，拜登政府強勢重返「美國製造」，臺商繼西進、南向後，供應鏈再次遷徙萬裏東徵。 就外交角度，美軍願意成立臺灣專屬的訓練單位，允許國軍飛官長期駐美，當然也是雙方關係緊密的表徵。 網紅CEO森田耕耘演藝事業之餘，另攜手「丫頭」詹子晴開設快電商「CHECK2CHECK」，今年工作迎來大豐收，當時成立記者會上，他曾喊話1年設定3億目標，僅花1季就迅速達成，今年粗估創下10億營業額。
此外在設計時參考了“能量機動理論”，具備高推重比、低翼載荷等性能特徵。 從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力，成為多用途戰鬥機。 澳洲：澳大利亞皇家空軍（約75架）：1970年代末至1980年代初期澳洲計劃採購新型戰鬥機汰換幻象III戰鬥機的。
f16戰機: 空軍四聯隊飛官陳奕失事第8天 軍方續撈殘骸求還原真相
2020年3月1日，土耳其空軍F-16C戰鬥機擊落2架敘利亞空軍的Su-24戰鬥轟炸機。 f16戰機 1981年4月28日，以色列空軍（IAF）F16在貝卡谷地上空對一架敘利亞米-8直升機實施機炮打擊，這是F16的首戰處女作，該直升機證實被F16機炮擊落。
首先，更換了更為強勁的發動機，F-16V可以安裝普惠的F-110發動機，相較舊型的發動機多出18%的推力，可以協助F-16V縮短起飛距離50米以上，同時可以提高爬升率到每秒260米，大大增強了戰機的機動性。 空軍司令部參謀長黃志偉表示，去年未交機的5架機將在未來幾年交機，今年經過檢討後，交機數量由27架下修到24架，今年預計交機22架，目前已交機19架。 按照此前美國衛生部長、國務次卿訪臺北京的反應來看，此番北京必會有所行動。 墜入深海的F-16戰機或許看起來只是一次「意外」，但這種悲劇命運可能早在臺灣當局的任性中成為了一種「註定」。 就在黃姓機工長自殺當日，臺灣媒體傳出一架美國行政專機降落在臺北的松山機場，隨後爆出搭乘該專機抵臺的是負責亞太地區軍事情報的美國海軍少將史都德曼。
B型主要擔負訓練任務，以加大的座艙來容納第二名飛行員，同時也減少燃料和航電未來成長的空間。 外界質疑，是否因為日方以及政府高層的壓力，才會修正及塗銷？ 國防部發言人羅紹和昨天（1日）表示，中華民國軍人都是硬骨頭，沒有人施壓，包括日方在內。 戰鬥機是我們按照巴基斯坦要求為其量身定做的戰鬥機，使用我們的“太行”發動機，此次在外銷裝備上使用國產發動機也讓外界感到意外，同時也足以說明我們確實沒有藏私，更是兩國良好關係的有力體現。 紐時引述拜登政府官員透露，目前不放行的武器基本有3類，一是能從戰場打到俄國境內的短程戰術飛彈，二是更大型且精良、火力更強大的無人機系統如MQ-9死神無人機，三是M-1坦克與F-16戰機等重型裝備。
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由於數量龐大，F-16參加過眾多的衝突，大部分都是在中東地區。 在1981年，8架以色列F-16A參與了代號巴比倫行動的一場作戰任務，摧毀伊拉克位於巴格達近郊的奧斯拉克（Osirak）核子反應爐。 在之後的幾年，在入侵黎巴嫩時，以色列的F-16與敘利亞戰機在眾多場閤中交戰只有被擊落一架的紀錄（根據以色列單方面的資料）。 在1991年的海灣戰爭中，聯軍的F-16也參與了攻擊伊拉克的任務。
洛克希德馬丁業務發展部門副總裁史坦李吉表示，F-16V的作戰能力相當於阿拉伯聯合大公國的F-16E（F-16批次60），將成為各國正式取得第五代戰機前的最佳過渡機種。 F-16V的「V」取自於飛行員們最早對F-16的暱稱「Viper（毒蛇）」。 2019年2月26日印巴克什米爾衝突中，印度空軍官員宣稱：「使用MiG-21擊落了巴基斯坦空軍的1架F-16，其殘骸墜毀於巴控克什米爾，並且聲稱丟失了另一架米格-21，其飛行員在巴基斯坦被俘虜」。
f16戰機: F-16戰機升級進度爆落後 國防部曝原因：未來月交3架
根據空軍報告指出，年底前預計交機22架，至12月4日已交機19架，依期程執行交機，可達成年度目標。 空軍表示，美軍及製造商洛克希德馬丁公司修正108年（2019年）交機目標為19架，但實際出廠交機僅11架，尚落後5架，主因為臨機性故障改正時間過長及漢翔人力不足等複合因素，洛馬公司已增派各系統專案工程師進駐漢翔，配合戰機出廠測試時機執行故障改正。 國軍戰鬥機飛官的養成，是先在臺東志航基地的第7（737）聯隊完成F－5戰機訓練，如果分發到F－16部隊，就先到嘉義，由21作戰隊進行換裝，完訓之後才能佩上F－16臂章，分發到其他作戰單位。 升級後的F-16A/B Block 20戰機，空軍內部正式名稱單座機為F-16AM，雙座機為F-16BM，與新購型同樣換裝AN/APG-83電子掃描陣列雷達，偵測距離從180公里提升至370公里、提升抗幹擾性，能夠發射AIM-9X短程空對空飛彈等武器。
一共有26架F-16C批次30交給美國海軍做為假想敵訓練機種。 利用F-16A的機體修改之後，採用改良自B-1A轟炸機預定使用的奇異F101渦輪扇發動機的試驗計 畫。 通用動力把這款發動機改為供戰鬥機使用，然而並未受到F-16採用。 適型油箱（CFT）提供額外的450美製加侖（2,045公升）的燃料，可以提升航程或者是滯空時間；此外，適型油箱還能空出原先攜帶副油箱的掛架給武器使用。 這一批次的飛機配備最新的航電系統，可以使用新的適型油箱。