Gogoro乘勝追擊、於今日發表全新Gogoro VIVA,搶進綠牌電動機車市場。 其具備更輕巧簡約的車身設計,並應用獨家PP耐刮材質,打造繽紛的三色撞色車殼;同時結合智慧雙輪擅長的動力調教,提供輕型機車等級的性能與速度;可輕鬆雙載,亦能輕易收納兩頂3/4罩安全帽;此外,智慧功能變得更簡單更直覺,搭載iQ System智慧鑰匙卡,使用更加輕便。 Gogoro VIVA售價新臺幣5,4980元,若以雲林縣為例,淘汰二行程機車新購Gogoro VIVA,補助後價格最低只要新臺幣25,980元;搭配Gogoro小資零負擔購車專案,日付49元銅板價,即可輕鬆入手。 Viva Mix Superfast gogoroviva價格 則是一部針對年輕族羣消費者最在意的車輛性能與外型設計,而量身訂做的產品,短軸距的車身搭配優異的動力讓駕馭更加靈巧敏捷,提供年輕族羣在 125 cc 普通重型機車市場中與眾不同的選擇。
- 標榜家庭號智慧的電動速克達,專屬設計有加長至 810mm 座墊可輕鬆雙載,26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽,續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。
- Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利,無須另行通知;Gogoro 亦對下述專案及活動辦法擁有最終解釋權。
- 滿額好禮:核卡後45天內,於Gogoro實體門市(不含Gogoro網路商店)累積消費金額達 NT$30,000,享NT$500刷卡金回饋。
- 讓人比較好奇的是,未來GoShare會不會有搭配Gogoro VIVA的組合,畢竟兩者都是主打都市短途使用。
- GOGORO VIVA 自 2019 年 9 月發表以來,廣受消費者喜愛,羽量級車身讓騎乘靈活無負擔,更運用大膽撞色設計,騎乘在路上都能成為注目的焦點。
- Gogoro今天正式發表旗下傳聞已久的綠牌輕型電動機車Gogoro VIVA,獨特的長柱狀車頭,只需要1顆Gogoro電池就能低速跑85公里,適合都市短途使用。
Gogoro VIVA 免換齒輪油、免清潔鏈條、免補充冷卻液,保養項目超少,回原廠保養只需要檢查胎壓胎紋、煞車系統、功能潤滑等,只需要每 5,000 公里或 6 個月回廠快保。 Gogoro 除了針對 Gogoro VIVA 提供兩年原廠保固,自交車日起 24 個月內快保免工資。 Gogoro VIVA 擁有 10 吋的車輪框,座高僅 74 公分,主要希望不論乘車者為何種身形,都能輕鬆雙腳踏地!
gogoroviva價格: Gogoro 2 3 S2 S3 VIVA MIX XL Lite delight 手機架 改裝 支架 手機座 固定架
參加人同意,經成功投遞至「收件地址」即視為交付完成。 如 Gogoro 無法成功投遞贈品或聯繫到參加人(以主動聯絡 3 次為限),或參加人未依 Gogoro 聯繫時指定之期限前使用或領取贈品,均視同放棄受贈資格, Gogoro 除不提供任何補償外,亦不遞補受贈名額。 參加人如符合保證買回條件並主張保證買回時,所產生之過戶等相關費用須由參加人(或原車主)負擔,過戶費用及其相關服務費用為新臺幣 $500元整,依主張保證買回時Gogoro公告為準。 不論是否換購新車與否,如欲主張保證買回,如車輛所在位置為非臺灣本島地區,需額外負擔相關行政處理費用新臺幣 2,000 元整。
- Gogoro Viva 的外型,最搶眼的就是那相當單薄細長的車頭,更有人形容它像是交通錐。
- 如欲主張保證買回,車輛必須由Gogoro或Gogoro授權之服務中心進行檢查,且應於分期付款第35期出帳日之一個月內提出主張。
- 但時隔不到 2 個月,受到疫情加劇影響,原物料等成本皆大幅上升,因此以上車型售價都有所調漲。
- Viva Mix Superfast 全新的「浩室白」車色,以一閃即速的螢光橘跳色設計點綴前擾流飾板及車尾,要讓沿途目光秒關注。
- Viva Mix 有Viva Mix Basic、Viva Mix Keyless 和Viva Mix Belt 三款車型,Viva Mix Belt 提供「電音藍、雷鬼棕、放克紫、饒舌紅、合聲白、節奏灰」等六種時尚的色彩搭配,靈感來自於你所愛聽的音樂,不同的色塊譜出不同的個性曲風,更首次搭配專屬的開關機音效,混搭出屬於自己的風格。
系統的部分,解鎖只需要用智慧鑰匙卡輕觸感應區就能啟動,也能搭配Gogoro App使用。 另外這次隨車還有推出多款周邊,像是無線充電手機架、輕量化鋁合金「菜籃」、車身保護套等配件。 (圖片來源/ Gogoro提供)Gogoro所帶領的PBGN聯盟依然是電動機車市場最大宗。 另外,SYM在2023年1月16日與工研院簽約,將一同針對高壓儲氫瓶技術來研究,開發氫燃料電動機車,提供不同於現今市場的主流電動機車選項。 Gogoro電動機車發表全新車款Gogoro VIVA MIX,宣佈以59,980元起的親民價格搶進普通重型白牌機車市場。 以臺北市為例,淘汰二行程機車並新購Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低只要40,980元。
gogoroviva價格: 選擇專屬 Gogoro
若搭配最高額的補助,折扣後售價是25980元,算是十分有競爭力,但得限定特定縣市且未曾用過電動機車補助金纔行。 全臺灣超過33%的機車族每天騎乘距離不到5公里,以都市短程通勤來說,小巧靈活的輕型機車仍有其市場。 Gogoro今天正式發表旗下傳聞已久的綠牌輕型電動機車Gogoro VIVA,獨特的長柱狀車頭,只需要1顆Gogoro電池就能低速跑85公里,適合都市短途使用。 售價方面,Gogoro VIVA建議售價為54980元,若含補助最低則是25980元。 回頭論及市場定位,無論從產品位階、售價、動力表現來看,Gogoro VIVA 確實都用十分漂亮的角度切入了市場,並且成為目前市場上熱銷的輕型電動機車,這在電動車發展史上無疑可記上一筆。 筆者認為,Gogoro VIVA 確實是一臺體質不俗、動力系統亦足敷輕量使用的輕型代步車。
目前結合臺北市政府補助,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic 最低只要 $40,980,車款本身售價 $59,980 起,相當容易入手,輕鬆就能擁有質感電動機車。 感謝版主這麼用心的分析,想幫版主強調一下 ” 請依個人使用習慣,以及實際想選購或正在使用的車款更改相關項目的金額後,再去換算比較 “,不要一直鬼打牆什麼定期保養更換耗材的金額太低不客觀,每個人愛車程度不同,光換機油選用的價位、更換頻率就因人而異,版主已經在文章中很清楚的表示,依照自己的狀況更改數值後再看看是否比較划算。 若付款失敗、訂單取消、退貨,該筆交易不得享有 Gogoro Smart Points 回饋資格。 降低門檻永遠是增加銷量的不二法則,電動速克達自不例外。 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎,座椅高度只有 74cm,整車重量只有 80kg。
gogoroviva價格: 保養與維修費用
專案期間:自2021年6月16日起,參加人如於 Gogoro 全臺直營或加盟門市,購買 Gogoro 指定車款智慧電動機車,即可申辦本專案。 科技配備部分,Gogoro Viva 同樣可使用智慧鑰匙卡,並率先內建搭載全新的 iQ System 5.1,可透過 Gogoro App 進行尋找電池交換站、顯示行車資訊、進行個人設定與更新車輛韌體等功能。 車輛價格的部分如先前預測,未補助的售價是54980元,以輕型機車來說應該不少人還是會覺得太貴,但若加減搭配一些補助,未嘗不是個可入手的車款。
gogoroviva價格: 全新 Gogoro Delight 風格配件 好感騎乘
在一些小缺點上(極速與配備)或許會令人覺得有些可惜,但是,如果你可以接受以上的這些缺憾,那麼 Gogoro VIVA 無疑是臺好車,隨著我們跨上車、催下電門後,這些不快感也隨之一掃而空。 原因非常簡單,那就是在過往我們從來沒有在這樣級距/動力的車款上體驗到如此的騎乘感受,而 Gogoro VIVA 無疑也成功的做到了這點。 Gogoro VIVA 僅只採用了一顆電池,在動力、續航力上也是必有所犧牲,官方表定續航力是定速 30km/h 下可達 85km,雖然你我都知道實際在路上是不可能出現這樣的騎乘條件的,但作為一個目前電動車的公訂標準,這樣的數據也還是有點參考價值。 Gogoro VIVA 這一代也擁有多種配件可以給消費者更換,此次我們向 Gogoro 商借的是有加裝菜籃以及舒適型後扶手的款式,不過目前菜籃仍未在 Gogoro 官方網站上開賣。 T客邦為提供您更多優質的內容,採用網站分析技術,若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的隱私權政策。 隨著今年政府電動機車補助新制上路,汰換 500 萬輛老舊機車背後的數據意義值得大眾關注。
gogoroviva價格: Gogoro 1 2 3 VIVA 車身尺碼大不同
Gogoro Viva 搭載 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達,可輸出最大 4.02 匹馬力。 在定速時速 30 公里下,最遠可行駛 85 公里。 T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營,致力提供好懂、容易理解的科技資訊,幫助讀者掌握複雜的科技動向。 Gogoro 從第一款「Gogoro 1」推出後就經常以特殊的外觀設計引起大眾討論,Gogoro 2 的香腸嘴外觀就是一例。 在 Gogoro VIVA 發表時,也有許多人認為 VIVA 非常像是「交通錐」,一開始的評價也是認為難看居多。
在騎乘時,因為使用輪轂馬達直接帶動後輪驅動,不需要使用鏈條,因此沒有鍊條聲,聲音會更加的安靜,彷彿世界都停止了一下,能夠更加註意周遭環境,講真的,能夠多加體驗環境的感覺真的很美好,沒了『碰碰碰』就算夏天等紅綠燈比較少有心浮氣躁的心情。 配備單顆電池,車身極輕,車體含電池車重約80公斤,國中生可以輕鬆駕馭,成年男性可單手移車,老年人更可輕鬆騎乘,考量到老年人喜歡輕鬆,不會太常時間洗車,所以材質部分也安裝與3系列相同,耐刮耐髒材質,腳踏空間也較為寬敞。 gogoroviva價格 欲參加「舊換新 gogoroviva價格2025 立即折」之消費者(下稱「參加人」)於參加之同時,即視為同意接受本注意事項之規範;如不同意本注意事項之全部或一部份,請勿參加本專案。
gogoroviva價格: 相關車款
至於如果有爬小坡需求,類似東海大學、臺中榮總那類的斜坡,三臺機車皆可以應付,畢竟電動車優點即是扭力大、聲音小。 想要白天郊區爬爬山,個人認為一定要三臺車選一臺的話,Plus會是個比較好的選擇,畢竟扭力大了點。 參加人瞭解以及知悉,本專案之中古機車交易,其買賣關係存在於 Gogoro 合作收購車商夥伴以及參加人之間,與 Gogoro 無涉,如有任何關於中古機車交易之爭議,應由參加人逕洽收購車商處理以及解決。 如贈品因不可抗力之原因(包括但不限於因法令或疫情影響造成停工等情形)致贈品不能如期交付,Gogoro 得變更贈品內容,參加人同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值贈品及/或其他減免費用項目/金額等。 融資公司將於交車後進行贈品交付事宜;如於交付贈品時參加人已取消訂購、延遲不依 Gogoro 約定之交車時間進行交車或有其他類似情事,Gogoro 與融資公司有權取消其受贈資格,除不提供任何補償外,亦不遞補受贈名額。 回饋時間:於參加人交車日隔日,將陸續把點數回饋至與新購車輛配對之 Gogoro 帳號內的 Gogoro Wallet,參加人須啟用 Gogoro Account 之 Gogoro Rewards服務,實際回饋時間依 Gogoro 作業時間為準。
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廣義來說這樣的速限可以有條件的破解,例如當你覺得 Sport 時間快到、但又要超車時,可以按一次 Sport 解除、然後再按一次 Sport,如此就可以再多 30 秒加速的時間。 雖然此法可以適時的延長 Sport 動力時間,但對於騎士來說還是需要多餘的操作。 這點或許算是 Gogoro VIVA 騎起來最讓人覺得可惜之處,倘若極速並非限制在 53km/h 而是 63km/h,且 Sport 模式結束後不會刻意降速至 53km/h,那麼騎乘感受肯定會大為不同。 Gogoro VIVA 不僅僅定位為輕型機車,其各方面也是對女性與長輩較友善的設計,尤其是中柱方面非常好架起,可說是筆者架過最容易立中柱的車款,筆者曾讓體重 47kg 的嬌小女性試架,其中柱也得到一致好評。
gogoroviva價格: 首度採用 1 顆智慧電池,續航力最高 85 公里
近幾年電動車市場發展蓬勃,愈來愈多人選擇以電動機車代步,Gogoro 日前發表的全新 Gogoro VIVA MIX 車款甚至以不到 6 萬元的價格親民上市,輕巧的車身設計加上個性化的功能配備,擁有絕佳操控感,可以說是目前市面上 CP 值最高的電動機車之一。 Gogoro VIVA雖然是輕型機車,但在規格上比同級產品出色。 煞車使用的是SBS同步煞車系統,前後都有碟煞,這是過往在輕型機車上較難看到的用料。 動力方面使用新設計的GH1整合式鋁合金輪轂馬達,馬達溫度與動態都能即時監控與調整。 但也因為受限於馬達與動力輸出,方格旗模式只能開啟30秒。
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選擇「36期0利率限時再送車體險」購車之消費者,須額外支付監理所動保設定費及其相關服務費用(下稱「設定費」),上述設定費將由指定第三方融資公司向消費者收取。 相較於其他 Gogoro 白牌等級電動機車,Gogoro Viva 動力或許沒他們出色,但作為一輛短程代步的交通工具,起步加速都勝過綠牌燃油機車,另外靈活輕巧的車身,在市區移動或是停車都非常輕鬆,另外還有汽車駕照就能騎乘的低門檻。 最重要的,當然是價格優勢,54980 元的建議售價,在補助之後,不管是汰換二行程或是純新購,大概都能將價格壓在 4 萬元以內,甚至 2 萬多元就可購入,真的非常有競爭力。
大膽的撞色、澎湃的性能、短軸距的車身搭配強勁的動力讓駕馭更加靈巧敏捷;帥氣且極具個性化的燻黑風格方向燈與尾燈,儀錶板升級為彩色負顯式樣,讓騎乘資訊無論夜晚白晝都能清晰顯示;加上Viva Mix Superfast 擁有特別開發開關機音效,令騎士瞬間成為街頭最令人矚目的焦點。 透過直覺的電門控制,可輸出6kW/3000rpm 最大馬力,隨傳隨到的極致性能,同時擁有 150 公里的超高續航力,絕對能滿足日常生活使用。 額外加碼:如參加人選擇保證買回方案,且於保證買回同時,選擇購入乙臺 Gogoro 智慧電動機車,Gogoro 將另行提供相當於專案車價4%之購車金,用以折抵參加人購買新 Gogoro 智慧電動機車之車價。 前述購車金不得要求轉兌成現金、配件金、保養維修費用折抵或電池資費等。 Viva 是 Gogoro 替都會短程移動族羣打造的全新產品。
這也是繼 6 月針對部分新年式車型調漲售價後,Gogoro 近期第 2 波產品售價的調整。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利,無須另行通知;Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利,無須另行通知; Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 除中華電信、遠傳專案等電信專案外,本專案不得與其他含車價折扣之專案併同使用。 鎖定年輕族羣,標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種,1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛,高度 745mm 座墊下有兩顆電池,續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質,Stylo 行動沙發搭配後座腳踏,載女友男友都沒問題。
Gogoro VIVA只使用單電池,會不會有單電池適用的資費? 答案是沒有,官方建議你選用10月要推出的自由省方案,以實際電池用量來計費,月繳299元,並以每安培小時2.3元的方式計價。 在2022年臺灣機車市場,出現另一嶄新篇章,也就是SYM三陽機車成為臺灣年度機車銷售冠軍,此一登頂也正式終結Kymco光陽機車長達22年的銷售霸業紀錄! 至於排在第3與第4名的品牌,分別是Yamaha與Gogoro。
車身尺碼每一項數字都是最小不說,車重更是輕盈。 Gogoro 車重向來都不輕,Gogoro 1 Plus 推出時,車重就來到 112kg,到了 Gogoro 2 Plus 居然沒減重,反而還增加 10 公斤,讓許多女性騎士對於 Gogoro 2 gogoroviva價格2025 的車重有所怨言。 後座的設計,就與 Gogoro 3 較為接近,但由於 Gogoro Viva 為單顆電池配置,座椅的寬度略窄一些,不過要提供 2 位中等身材的成人乘坐沒什麼問題。
前方除了沒有置物空間、置杯架,也沒有掛勾可使用。 續航里程 150 公里:係指於晴朗微風之情況下,車輛胎壓為出廠設定值,使用滿電狀態電池,由一位 63 kg 之騎士,於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試,並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 Gogoro 感謝全臺防疫無名英雄 40 輛 Gogoro 智慧雙輪參與桃園社區防疫服務 全臺醫護人員購車享 95 折優惠 隨著疫情持續升溫,除了醫療人員壓力日益加重,居家隔離民眾人數也不斷增加,需要各界的資源與支持。 為了讓居家隔離與檢疫者獲得更好的照護,Gogoro 率先投入 40 輛智慧雙輪提供桃園市政府與龜山區公所統籌運用於防疫服務,協助第一線防疫人員掌握隔離民眾動向,以及配送三餐、收垃圾及採買物資等日常事務。
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無線充電一體成型手機架:專為智慧雙輪打造的Qi無線手機充電版;一體成型設計,讓手機與車身合而為一,時時不忘充電,盡情暢快衝電。 以韓國市場作為藍本,臺灣酒後代駕的需求亦不容小覷。 臺灣代駕技術長 David 提到,「臺灣市場的代駕文化仍不算普及,因此我們期望能持續以行動科技結合代駕服務,將代駕文化深入民眾生活的一部分,使生活更為便利,並減少酒駕的發生率。」臺灣代駕作為全臺代駕市佔第一品牌,目前主要服務區域為全臺六都的都會區,預估每個月有多達十萬筆的呼叫代駕訂單。
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Gogoro VIVA 解鎖感應卡 ( iQ System® 智慧鑰匙卡 ) 改在車身後方側邊感應。 至於環保,那只是假議題,全臺灣都換電車,北極熊只會死更快,除了走路其他都叫不環保,包含自行車也是不環保,不想走路的就別提環保這回事了。 那就是真要環保的話,其實是該盡量搭公共交通工具的,而不是自己騎車與開車。 我這不是在鑽牛角尖,畢竟歐洲好幾個很重視環保的國家,有相當大比例的人是搭公共交通工具的。 但臺灣人卻似乎已經把機車當作必備物品,這其實心中就已經把環保放在不知道第幾個位置了。 Gogoro Viva Mix 車系調漲售價,幅度依車型不同分別漲 5 千、6 千和 7 千元。
gogoroviva價格: 電機機車 gogoro 資費 (電池月租費)
不過實際上路的感受卻是有些超乎預期,油門(電門)催下去的反應仍然相當不錯,雖然沒有 Gogoro 1/2 車系在起步時的強勁扭力,但加速表現已優於預期,並且確實比目前市售其他綠牌電動車要好,儘管只有 3000W 的輸出,但在起步以及中低速域並不會令人感受到拖泥帶水,尤其在煞車減速後的再加速時仍有不錯的油門反應。 與 Gogoro 3 同樣採用固定式的後腳踏,其實在「喬車位」時這腳踏是有可能會摩擦到左右車輛的,雖不確定耐用度如何、是否會有整塊破損的風險,但由於 Gogoro VIVA的車寬明顯較窄,會硬碰到的機率相對較低,它的腳踏壽命可能也會較長。 因應綠牌電動車的定位頭燈並不算太亮,但也算是夠用了,光型比起 Gogoro 2 的遠燈要好得多,不過 Gogoro VIVA 並沒有遠光燈配置,同時原廠燈預設角度也稍高了些。 豪華裝配組:從舒適性到搶眼度,全方位的配件,讓愛車全面大升級。
最後是高性能 S Performance,適合不動聲色靜靜超車的狠角色。 或許是售價偏高,或許是足狹窄,目前 S Performance 保留最強最貴的 S1,採用 G1-S 馬達最大輸出功率 7.2Kw(匹馬力),輪扭力 202Nm(軸扭力 27Nm ),0~50km/h 加速 3.7 秒,續航力一樣給你 150km。 S1 的輪圈、座椅皆為黑色,並追加石墨灰、冰岩灰兩種車色(不再是萬年黑),前後懸吊阻尼可調,輪胎、煞車系統與傳動皮帶也經過強化。 雖然 S Performance 貴貴,卻最具特色,騎乘感最 High。 車款亮點:這是性能版,搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達,輸出功率為 7.2Kw,傳動系統為 FLO DRIVE™ 皮帶。
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此外,更重要的是,Gogoro VIVA 的整合式動力系統及全車簡約設計,免換齒輪油、免清潔鏈條、免補充冷卻液,保養項目大幅減少,每次進廠只需快速檢查胎壓胎紋、煞車系統、功能潤滑等,每 5,000 公里或 6 個月回廠快保即可。 Gogoro 除了針對 Gogoro VIVA 提供兩年原廠保固,自首次交車日起 24 個月內快保免工資。 Gogoro VIVA 價格親民,以雲林縣為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA,補助後價格最低只要 NTD 25,980。 搭配 Gogoro 小資零負擔購車專案,日付 $49 元銅板價,輕鬆入手 Gogoro VIVA。 Gogoro 今日發表全新 Gogoro VIVA,是替都會短程移動族羣打造的全新產品。 根據統計數據顯示,臺灣有超過 33% 機車族,每日騎乘距離低於五公里,主要為都會短距離的移動需求,在騎乘上要求小巧靈活、停放時不佔空間。
輕型機車時速部分,法規規定須達45公里以上,據瞭解Gogoro VIVA時速可達53公里。 隨著全球趨勢急速往電動車邁進,電動汽車銷量快速成長,而臺灣 2020 年電動機車補助新制也隨之上路,2007 年6月30日前生產的一至四行程老舊燃油機車皆於汰舊換新行列,預估將有 500 萬名機車族受惠。 根據交通部及環保署數據綜合顯示,平均一臺老舊燃油機車所排放的PM 2.5懸浮微粒是一臺電動機車的7倍,若500萬輛老舊燃油機車汰換為電動機車,將可減少 2,150 萬 mg/km PM 2.5 懸浮微粒排放。 對比七期燃油機車,電動機車平均更可減少約 6.4 倍的排放量。 有鑑於此,GOGORO 於年初趁勢推出 GOGORO VIVA Lite,簡約俐落的設計線條以及低門檻的入手價格,成為換車族最佳選擇。 Gogoro在動力上的研發再次挑戰自我,推出全新GH1整合式鋁合金輪轂馬達,透過模組化馬達和控制器,細微調控硬體及軟體的整合與優化。
大膽應用繽紛的三色撞色設計風格,讓 Gogoro VIVA 更加潮流時尚且有個性,讓你玩心闖蕩街頭,一躍成為目光焦點。 Gogoro VIVA 提供「海鹽白、萊姆灰、石榴紅、芥末黃、薄荷藍」等五種繽紛且時尚的色彩搭配,供消費者選擇。 Gogoro VIVA 搭載 SBS 同步煞車系統,搭配前 / 後碟式煞車,可有效的穩定車身並縮短煞車距離,大幅提升車輛行駛的安全性。 Gogoro VIVA 前懸吊裝載潛望鏡式前叉,後懸吊則是搭配雙槍式後避震,同時搭配前後 10 吋的鋁合金輪圈,除了操控更加輕巧外,更營造出穩定又舒適的操控感受。