另外，受到颱風外圍環流影響對花東及屏東恆春半島帶來大雨，且由於今日大氣環境較不穩定全臺山區都極易產生旺盛午後對流現象，請中央氣象局及各級政府應利用多元管道提供民眾各項警特報訊息及天氣概況並呼籲民眾注意自身安全。 氣象局說，目前預測哈格比僅發布海上颱風警報的機率比較高，但若太平洋高壓勢力較預期的強，哈格比路徑偏西，也不排除有發布陸上颱風警報的機會。 氣象局表示，目前哈格比的強度屬於輕度颱風下限，由於環境適合發展，預期未來哈格比的強度有機會稍微增強，但通過臺灣時，仍以輕度颱風的機率最高。 根據中央氣象局觀測，颱風哈格比上午8時的中心位置在北緯22.5度，東經125.2度，即在鵝鑾鼻的東方約450公里海面上，以每小時17公里速度，向西北轉北北西進行。
三星山階段山地從最北端的烏巖角開始，接上南湖山塊的北緣，大致形成四個階段臺地上升，最高階已達海拔2000–2400公尺，似為高山平夷面。 中央颱風2025 東臺片岩山地東麓有高達1200–1400公尺的大斷層崖，中段馬大鞍溪口與其南方20公里之間最為顯著達2000公尺高。 此區河流方向與地層方向或地質構造無關，河間稜線方向甚不規則，與地層走向斜交或直交，穿入的河流將山地橫切，呈梯形山地，順向河流間分出隅向支流使本區山地地形更形複雜。
中央颱風: 新／鄭州水患未歇「煙花」將闖中國沿海「狂虐30小時」
本島部分，張承傳提到，由於熱帶系統行進路線會增強西南風，因此中南部地區容易出現短延時強降雨，甚至局部大雨或豪雨發生；北部、東半部則斷續有雨，可能有較大雨勢發生。 中央颱風 張承傳指出，預估明天熱帶低壓有機會增強為輕度颱風，成為今年第9號颱風「盧碧」，目前預估盧碧仍然是會沿臺灣海峽西側往北移動；但速度不快，預估24小時內時速都在10公里以下，因此不一定升級成颱風後就會直接發布海上颱風警報。 中央氣象局預報員張承傳告訴中央社記者，目前熱帶性低氣壓位於金門西南方570公里海面上，沿華南沿岸行進，因為貼近陸地，因此發展稍微受限。 此外，今年第7號颱風「查帕卡」今天凌晨2時颱風中心位於鵝鑾鼻西方840公里的海面上，預計未來幾天貼近廣東沿海，對臺灣短期的天氣沒有直接的影響。
下午4時，氣象局正式宣佈於下午5時30分改發三號風球，並表示圓規在下午4時00分登陸海南島。 下午5時30分，氣象局正式改發三號風球，當時「圓規」在澳門西南約510公里處。 民防行動中心因應多宗COVID-19疫情本地個案而對澳門特別行政區發佈的「即時預防狀態」自2021年10月13日下午5時30分起繼續維持。 同時，臺灣中央氣象局將其升格為輕度颱風；聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」；香港天文臺將其升格為熱帶性低氣壓。
中央颱風: 颱風盧碧可能轉向襲臺 西部沿海防季風氣流雨勢
天文臺在12日凌晨12時40分發出三號強風信號，當時圓規集結在香港之東南東約770公里。 這是自1957年以來天文臺首次需於同一年內兩度直接以三號信號取代強烈季風信號。 天文臺隨即表示，圓規與東北季風會共同影響香港，三號信號會在當日早上維持；而圓規的外圍雨帶會於同日稍後開始影響廣東沿岸，香港天氣會顯著轉壞。 天文臺於早上6時45分表示三號信號將於早上至下午初時維持，隨著圓規靠近及增強，香港風力亦會進一步增強，會於下午較後時間考慮改發八號熱帶氣旋警告信號。 隨後天文臺於早上11時45分表示預料晚上風力將會進一步增強，會於下午4時至6時考慮改發八號信號。
- 70%機率圓圈大小是依據過去五年氣象局官方預報颱風路徑誤差統計而得，因為颱風預報誤差會隨時間增大，所以圖中70%機率圓圈也會隨時間增大。
- 中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」中提醒，24日起西南風（俗稱颱風尾）影響將持續至28日，且26日起有愈來愈濕、影響加劇的趨勢。
- 中央氣象局今天持續發布豪雨及大雨特報，受到颱風盧碧外圍環流影響，易有短延時強降雨，雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市及屏東縣有局部大雨或豪雨。
- 午後西半部地區有局部短時大雨或豪雨發生的機率，晚上之後颱風更接近，北部地區仍有短暫陣雨或雷雨。
- 晚上11時，氣象局宣佈清晨考慮改發三號風球，當時「圓規」位於澳門東南東約870公里。
- 二、正值暑假週休期間，適逢大潮及颱風外圍氣流影響，2日起基隆北海岸、西南部(含小琉球)、東半部（含綠島、蘭嶼）沿海地區及澎湖、馬祖易有長浪，請交通部所屬風景管理區、內政部所屬國家公園、海洋委員會海巡署及地方政府加強宣導民眾儘量避免岸際、海上及登山活動。
由於南北兩隊各從南北兩端進行縱走在中央會師，北段是由審馬陣山南下依序分成：北一段、北二段、北三段，南段是由卑南主山北上依序分成：南一段、南二段、南三段。 中央山脈在卑南主山以南尚有一座3000公尺級高山北大武山，後來有登山隊縱走卑南主山以南的主脊稱為南南段。 西側的斷層崖切峯面高達2600公尺直降至屏東沖積平原，為高角度的逆斷層潮州斷層崖南北直線切斷，為匹亞南構造線地溝東側的露頭。 由三星山階段山地南緣到能高埡口（即能高越的越嶺點）之間，長達50多公里的細長地壘，稱為南湖山塊，地壘頂端有南湖、中央尖、無明、畢祿、合歡、奇萊等高山，遺留有不少更新世冰河作用的遺跡，地壘四周有約一千公尺高的落差階崖，相接於海拔約2200公尺的緩起伏面。
中央颱風: 冷空氣一波波南下 北部、東半部仍陰雨
吳德榮進一步說明，最新歐洲系集模式51次的模擬路徑顯示，各系集成員又往南調，而在通過臺灣前，系集成員的分散度較之前明顯收斂，雖仍有一定的不確定性，但對臺威脅加鉅，不排除中心登陸的可能。 由於颱風位在季風低壓環流內，受太平洋高壓強弱、低壓環流或是低壓環流內未來發展的熱帶系統影響，路徑仍有不確定性。 氣象達人彭啟明臉書粉絲專頁貼出2016年至2020年迄今臺灣附近的颱風軌跡圖，他表示，很多人都在問「臺灣有防護罩，颱風不來臺灣嗎？」但他認為這只是巧合，用高壓、地形等都無法解釋。 氣象局說，西南部、恆春半島、基隆北海岸、東南部（含蘭嶼、綠島）沿海地區及澎湖、金門易有長浪發生，前往海邊活動請注意安全。 臺中以南、臺東及澎湖地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風；連日降雨，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防淹水。
中央颱風: 哈格比颱風來襲 中央災害應變中心超前部署加強防颱
哈格比颱風位於大低壓帶的東側及太平洋高壓西南側的環境中，整體導引氣流將使颱風逐漸轉向北北西方向移動。 今深夜至明(3 日)白天將是哈格比颱風相對最接近臺灣的時候，隨著颱風接近，目前臺灣東半部、西南部、基隆北海岸沿海及澎湖、馬祖已有長浪發生，明日臺灣附近各海面風浪也將明顯增大，請民眾避免前往海邊活動。 颱風哈格比接近，中央氣象局在凌晨5時30分發布海上颱風警報，5時其中心位於鵝鑾鼻以東約490公里海面上。 中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今天在「三立準氣象．老大洩天機」表示，預估煙花將持續增強至中度颱風，逐漸朝臺灣逼近，雖然預測路徑的不確定性仍很大，但暴風侵襲的機會大幅提高。
中央颱風: 煙花颱風最新動態 不斷更新！停班停課資訊、煙花颱風路徑、煙花颱風動態、颱風警報、颱風假、颱風新聞 | 即時新聞專題
每逢颱風由東向西侵襲臺灣，背風面受到中央山脈屏障而風雨皆小，而且颱風環流開始接觸陸地時強度大幅減弱，故中央山脈常被說是護國神山。 登山界將中央山脈高山段主脊以行程的規劃南北各劃分三段，並不是中央山脈的地形分段。 1971年舉辦「中央山脈南北大縱走」活動，因期間無法下山補給，故將中央山脈南北各分為三段設立補給地點，利於山下人員準備需要天數的物資，再朝向已設好的補給地點進行物資輸送。
中央颱風: 颱風名稱
在藍色風暴潮警告生效期間，內港一帶曾出現輕微淹水，根據氣象局的監測資料，凌晨 4時內港南水位監察站的淹水高度約 0.39公尺，司打口水位監測站的淹水高度為 0.07公尺。 上午10時，氣象局表示八號風球會在下午維持，當時「圓規」在澳門南南西350公里處。 受圓規外圍雨帶影響，路環、港澳碼頭、東亞運、紀念孫中山公園及大炮臺的一小時雨量分別測得24.6、22.6、22.0、22.0及21.4公釐，其他站點亦測得超過15公釐。 下午3時，氣象局預測澳門風力將會減弱，考慮在當天下午5時至晚上8時改發三號風球，當時「圓規」在澳門西南440公里處。
中央颱風: 颱風總是避開臺灣？專家5張軌跡圖提醒：是警訊
然而香港整體風力不升反跌，因此天文臺於下午3時45分表示會於短期內改發三號信號，取代八號信號。 天文臺於下午4時40分改發三號強風信號，當時圓規集結在香港之西南約520公里，並預料三號信號會維持一段時間。 是次八號信號生效長達23小時20分，是1973年元旦烈風信號改革以來最長的一次（以單一方向計算），打破三日前輕度颱風獅子山所創下的22小時紀錄。 隨著香港風勢進一步減弱，天文臺於10月14日凌晨4時40分改發一號戒備信號，並表示當圓規不再對香港構成威脅時，會取消所有熱帶氣旋警告信號。 天文臺最終於早上6時20分取消所有熱帶氣旋警告信號，當時圓規集結在香港之西南西約780公里。 10月13日上午4時，氣象局表示八號風球會在上午維持，當時「圓規」在澳門南南東350公里處。
中央颱風: 熱帶氣旋警告使用紀錄
中央氣象局預報表示，輕度颱風巴威引起的西南氣流，將為臺灣帶來雨勢。 中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」中提醒，24日起西南風（俗稱颱風尾）影響將持續至28日，且26日起有愈來愈濕、影響加劇的趨勢。 氣象局預報員劉宇其說，雖然颱風盧碧減弱為熱帶性低氣壓，但帶來的西南氣流在8日前將會帶來明顯降雨，今天中南部將有大雨或豪雨，金門、澎湖及馬祖也會有強陣風跟降雨，週末雨勢最強，不排除有局部豪雨等級以上強降雨，預計9日才會趨緩。 中央颱風2025 中央氣象局今天持續發布豪雨及大雨特報，受到颱風盧碧外圍環流影響，易有短延時強降雨，雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市及屏東縣有局部大雨或豪雨。 伍婉華說，由南往北移動的熱帶系統會讓西南風持續影響天氣，中南部還是整天會有陣雨或雷雨，容易出現短延時強降雨，甚至局部大雨或豪雨發生；北部、東半部則斷斷續續有雨，可能有較大雨勢發生。
伍婉華指出，預估這個熱帶系統5日至7日會轉入臺灣海峽，臺灣附近海面會受影響，特別提醒距離熱帶系統中心接近的澎湖、金門、馬祖有明顯雨勢及強陣風。 「獅子山」和「圓規」趨近時均正值天文大潮，但所造成的颱風淹水不同。 回歸以來最遠距離澳門發出一號風球：930公里，亦是回歸以來首次對「將進入800公里警戒範圍內」的熱帶氣旋發出一號風球。 當地發出之最高風暴信號：二號風暴信號隨著颱風接近，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局在10月10日下午5時發出二號風暴信號，警戒區域包含呂宋島。 10月11日上午8時，日本氣象廳和香港天文臺同時將其升格為強烈熱帶風暴，並在晚上8時10分左右在菲律賓卡加延省富加島以強熱帶風暴強度登陸。 但若沒有中央山脈的存在，每回颱風來襲所帶來的強風暴雨必會襲擊全島任何一處，同時臺灣夏季降雨量也因此大幅降低易引發旱災，因此在機會成本比較下，中央山脈為臺灣仍帶來不少幫助。
中央颱風: 氣象粉絲團
（中央社網站）颱風璨樹襲臺，氣象局表示，璨樹離臺灣最近的時間點已過，將漸漸遠離臺灣；氣象局也指出，預估12日晚上到深夜有機會解除陸警。 張承傳說，目前預估這個熱帶系統真正影響臺灣的時間是5日至7日，金門、馬祖及澎湖影響最為顯著，可能會有強陣風及明顯雨勢，尤其澎湖平常風向以東北風為主，但熱帶系統通過期間會轉為西南風，需要特別注意。 吳德榮指出，最新歐洲模式模擬顯示，今、明兩天煙花外圍輸送的水氣逐日增多，今天在迎風面北部及東半部偶有局部短暫雨，中南部仍是午後有局部陣雨或雷雨的天氣；明天北臺灣降雨增多，逐漸擴大至中部，南部午後仍有局部陣雨。 氣象局長鄭明典也在臉書表示，今天天氣的主角是季風氣流，統稱上說它是西南氣流也沒錯，但是因為對「西南氣流」有作業上的定義，所以暫且稱它為季風氣流。 聯合颱風警報中心會為所有於其責任範圍內被該部門評定為熱帶氣旋的系統作出編號，由兩位數及一個英文字母組成。
氣象局提醒，今天開始臺灣附近各海面風力將漸漸增大，浪高逐漸來到2至3公尺，基隆北海岸、西南部、恆春半島、東半部（含蘭嶼、綠島）沿海地區及澎湖、馬祖有長浪發生的機率，海上作業、海邊活動請多加留意。 氣象局指出，白天起基隆北海岸、東半部及南部不定時有短暫陣雨或雷雨，其他地區除北部及澎湖清晨有零星降雨外，上午天氣大致穩定，不過午後雷陣雨會發展得更為全面。 午後西半部地區有局部短時大雨或豪雨發生的機率，晚上之後颱風更接近，北部地區仍有短暫陣雨或雷雨。 （中央社記者張雄風臺北3日電）氣象局今天表示，輕颱「盧碧」最快可能在今晚至明天形成，預估5日至7日通過臺灣海峽，澎湖、金門、馬祖有明顯雨勢及強陣風，中南部也可能有局部大雨或豪雨發生。 中央颱風2025 10月14日凌晨5時，氣象局取消藍色風暴潮警告；上午7時，氣象局正式取消所有熱帶氣旋警告信號，當時「圓規」位於澳門西南西約740公里。
中央颱風: 颱風盧碧可能4日生成 發展緩慢估5日至7日影響臺灣
由於海面上缺乏觀測資料，對於颱風實際的結構無法正確掌握，而且科學上對於颱風移動及結構變化的物理過程瞭解仍有限，因此目前對於颱風的預報仍存在相當程度的誤差和不確定性。 當西北太平洋及南海海域有颱風形成時，在本局颱風網頁中，除依例提供颱風路徑潛勢預測圖選項外，同時會有本產品選項供點選參考。 四、大浪對航行或停泊中的船隻可能造成危險，請交通部及農委會通報海上作業船隻注意安全，針對港區停泊區船隻落實安全繫纜作業，並請農委會加強漁工安置工作，辦理情形亦請主動回報。 相關最新颱風動態及災情狀況，請上災害情報站(/)及內政部消防署臉書粉絲專頁(/NFA999/)。 三、考量東部海岸公路極易受長浪造成潮浪高漲，威脅用路人安全，請交通部預做管制措施及規劃替代道路，同時受天候影響停航或取消航班之海運及空運，皆應主動利用多元管道宣導民眾提早因應。 大雨特報地區為臺中市、彰化縣、南投縣、嘉義市、臺東縣及澎湖縣；豪雨地區為雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市及屏東縣。
中央颱風: 颱風消息
劉宇其指出，預計颱風盧碧減弱的熱帶性低氣壓會往東前進，7日會通過臺灣海峽，8日接近北部陸地，強度部分應該仍會維持熱帶性低氣壓，遠離臺灣時不排除有機會再度增強為輕度颱風。 氣象局表示，今、明兩天台灣海峽、東南部海面及巴士海峽風浪偏大，澎湖、金門、馬祖及南部、東南部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島沿海空曠地區易有9至10級強陣風，中部沿海及東沙島亦有較強陣風，鄰近海域風浪明顯偏大。 另外，10月13日下午2時28分，在八號風球生效期間，一名姓杜、38歲香港男子駕駛私家車由新黑沙馬路駛入黑沙海灘。 涉事杜某在澳門持有有效駕駛執照，後被發現在黑沙海灘岸邊被困，在下午3時多消防接報到場發現事件，車主聲稱不熟悉路況駛入黑沙海灘，無法調頭返迴路面，相關車輛非常接近海邊，被海浪不斷拍打，其後自行通知拖車公司將私家車拖走，車輛在下午約4時被移走。 同日民防行防中心在颱風期間工作總結中提到對於1宗有一名男士將車輛駛至黑沙海灘的事件，民防行動中心必須強調，在八號風球下市民及旅客應留在安全地方，有關行為除了危及自身安全，亦為前線人員帶來不必要的風險，執法部門將會依法處理有關的違規。
由於颱風預報仍有誤差，無法達到百分之百的準確，所以必須提供更多的颱風資訊以供決策參考。 而各行各業在面臨颱風來襲時，其防颱作為所需的應變時間及程度皆有所差異，基於風險管理考量不同，決策者可依機率的變化適時啟動階段性之防範措施。 惟需注意，本產品並未直接或間接指出下列事項：颱風中心登陸的機率、颱風可能引起災害的大小和其發生的機率，甚至於本局颱風警報之發布時機。 根據最新氣象資料顯示，哈格比颱風目前為輕度颱風強度下限，由於大氣及海洋條件仍有利颱風發展，預估未來強度有稍增強且暴風圈有略擴大的趨勢。 根據風場分析資料，其暴風半徑東半象限約 100 公里，西半象限約 60 公里，平均半徑約為 80 公里。
中央颱風: 嘉義地震警報全臺第3 氣象局揭祕
在八號風球生效期間，橋上風力雖持續增強，但風向卻以偏北風為主，預測與烈風區相關的偏東風沒有直接影響澳門。 同時，由於偏北風受內陸地形屏障阻隔，持續風力無法穩定保持8級風以上，但卻造成強勁陣風，友誼大橋南峯一分鐘平均風力為85km/h，陣風達91.4km/h。 氣象局表示，今天颱風煙花外圍沉降，各地為晴到多雲的天氣，午後有局部短暫雷陣雨，提醒各地山區有局部大雨發生的機率，基隆北海岸、東半部地區及中南部沿海地區偶有零星短暫降雨。 氣象局指出，今、明兩天熱帶性低氣壓及其外圍環流及西南氣流影響，易有短延時強降雨，澎湖、金門有局部大雨，今天中南部地區及明日西半部地區有大雨或豪雨，明天西半部並有局部豪雨等級以上降雨發生的機率。 （中央社記者汪淑芬臺北10日電）中央氣象局觀測，今天上午菲律賓附近海面一個熱帶性低氣壓形成，有機會增強為颱風，但對臺灣無影響。 （中央社臺北2日電）氣象局今天表示，白天起受颱風哈格比外圍環流影響，天氣漸不穩定，基隆北海岸、東半部及南部不定時有短暫陣雨或雷雨，時間愈晚出現間歇雨勢的情形愈明顯，午後西半部易有短時大雨或豪雨。
中心氣壓995百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。 當地發布之颱風警報：海上颱風警報隨著颱風接近，交通部中央氣象局在10月10日下午8時30分發出海上颱風警報，警戒區域包含巴士海峽。 由於暴風圈脫離巴士海峽，氣象局於10月12日上午八時三十分解除海上颱風警報。 因圓規外圍環流持續影響東臺灣，氣象局接著於上午九時正啟動大規模或劇烈豪雨作業，並持續發佈豪雨特報。 10月13日下午3時40分，中央氣象臺認定圓規於海南省瓊海市博鰲鎮登陸，登陸時中心附近最大風力12級（33公尺/秒），中心最低氣壓為970百帕。
中央颱風: 氣象圖
依機率計算特性，單一6小時內發生的機率值不會大於120小時內發生的機率值，每6小時機率值之累加並非等於120小時機率值。 例如某日白天降雨機率為60%，晚上為70%，則全天的降雨機率不會是130%。 颱風七級風暴風圈每6小時時間間隔侵襲機率圖：顯示未來120小時內，間隔6小時時間，颱風七級風暴風圈通過該區機率的高低分佈。 跳到主要內容區塊 您的瀏覽器不支援JavaScript功能，若網頁功能無法正常使用時，請開啟瀏覽器JavaScript狀態。
天文臺預料圓規會在星期三初時最接近香港，在香港以南約400公里掠過，香港部分地區風力可能會達烈風程度，廣泛地區亦可能有暴雨及狂風，而與圓規相關的驟雨會在本週後期繼續影響廣東沿岸。 天文臺在下午4時發出強烈季風信號，並發出特別天氣提示，指受東北季風及熱帶氣旋圓規的共同影響，香港普遍吹清勁偏北風，離岸吹強風，並預料圓規會在10月11日晚間進入香港800公里範圍內，隨後天文臺會發出熱帶氣旋警告信號，取代強烈季風信號。 天文臺亦舉行簡報會，表示當圓規進入香港800公里範圍，將會發出三號信號以取代強烈季風信號，之後將視乎風力，考慮發出八號烈風或暴風信號。 天文臺於10月13日凌晨4時45分表示八號信號會於中午前維持，並於早上9時45分表示隨著圓規遠離，香港下午風力會逐漸減弱，八號信號會於下午4時前維持。 天文臺於下午1時45分表示隨著圓規遠離及即將登陸海南島，香港風力有所減弱，天文臺將視乎減弱程度，於下午4至7時考慮改發三號強風信號。
東臺片岩山地最北端烏巖角約500公尺高的海崖到大濁水南溪以北稱為南澳山地，此區分佈有南澳羣泰雅族人。 中央颱風 大濁水溪至立霧溪之間部分2200–2400公尺左右的高山平夷面最發達，有清水大山、二子山、三錐山等。 立霧溪與木瓜溪之間，為東臺片岩山地高度最高的一區，即登山界著名的艱難行程奇萊東稜：立霧主山、帕託魯山、太魯閣大山等3000公尺級高山，此區大規模山崩與侵蝕作用特別劇烈，傾斜坡相當發達。
中央颱風: 中央山脈
風暴期間，天文臺8個參考自動氣象站有4個測得強風，其中1個測得烈風，三號信號達標，但八號信號不達標；而啟德以些微之差，未能測得強風。 長洲、西貢、機場及流浮山測得之最高10分鐘平均風速分別為每小時76、56、51及48公里。 機率80％係指在預測時間範圍內，預測類似路徑100次之中，颱風七級風暴風圈通過該處之案例有80次，未通過者有20次。 預報時間長短是影響颱風路徑潛勢70%機率圓圈大小的主要因素，但潛勢範圍與颱風預測移速快慢和預測路徑是否轉向等因素有關。
六順山在2013年《國土測繪中心基本地形圖》以後及OSM的最新標高為3,009公尺，又重回標高超過3000公尺的行列。 「脊樑山脈」是狹義的中央山脈；另有廣義的中央山脈，是泛指「脊樑山脈」、「雪山山脈」和「玉山山脈」三條山脈的統稱。 1971年的首次中央山脈南北大縱走，南一、南二的分段點原本在關山。 從白洋金礦自大水窟山以南，到南部橫貫公路之間，稱為南二段（向陽山、三叉山），自南橫以南，迄卑南主山間，則為南一段。 能高、幹卓萬山塊北起能高埡口，南到卡社大山南鞍的卡社溪源，被萬大南溪將同屬一個平坦稜的山塊切割成兩大部分，即主脊上和緩柔媚的能安山羣最顯著的最高隆起準平原面，能高南峯與白石山面積達16平方公里，以及從主脊西分河川侵蝕、崩崖橫亙的大支脈幹卓萬山羣。