成熟的男人愛喝黑咖啡，因為他們喜歡那個經過烘培的精神，並喝那純粹的味道，咖啡讓他們清醒，知道在片刻的寧靜之後，等待著的是挑戰和目標；成熟的男人愛喝威士忌，微醺的感覺不只是詩人創作的源泉，也是在餐桌上打開話題的媒介，男人喜歡在能力範圍內品嚐一杯好酒，透過舌尖感受苦辣酸甜，像是人生那樣的滋味。 韌體：我的車是2018/10月底出廠的，韌體不是最新的，目前好像有3.9、4.0、4.1的版本，保固內更新都是免費，這次更新主要是因為SYM優化了FNX的怠速熄火機制。 因為FNX有保護機制，在怠速熄火開始之後如果是牽車超過五秒就會真的熄火(防止牽車誤發油門)，所以就有人蹭到真的熄火，一綠燈油門摧不出去必須要重新發動，我想這就是之前有些人說他怠速熄火有時候會真的熄火的原因吧! 雖然平常我沒這種習慣，但有時候難免走走停停，所以也有更新了，據我所知可能有些非官方認證經銷自己開業的車行好像也不知道有這回事，所以是去這類行車行保養的巴友們可以注意一下這部分。 因為FNX是國內車廠近年來較大突破的車款，雖然也還沒有什麼被認證的重大災情，但新車款耐用度的確還是有待時間去證明，所以如果真的自己覺得有疑慮，那也可以考慮別臺。 因為我已經過了喜歡飆速的年紀，現在了不起就騎6XKM/H，但這種默默提升穩定性之後的懸吊，真的讓加速很線性，默默地就會騎超過平常騎的速度，這個懸吊的改動我真的給滿分!!!
- 充滿稜角的肌肉線條、辨識度極高的U型燈具、獨具特色的的LED尾燈、以及光感應儀表等，都是令現任車主們入坑的關鍵因素之一。
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出彎補油的時也變得很穩定，穩定度提升超多，不會感覺到龍頭有明顯的跳動，體驗過之後真的會覺得很棒，也是為什麼騎過FNX的人都會說好騎的原因。 symfnx FNX有些人真的會覺得他很醜，對我來說也是，好醜…，但她的醜就是這樣，看再久還是一樣醜不會再更醜了。 symfnx2025 覺得醜的很耐看，醜的很剛好，當然外觀這東西絕對主觀，買車順眼也是很重要的。
symfnx: 千名車友參與 改裝車看不完！2022 SYM JET 迎向百冠 大會師
FNX 有著內斂且前衛的外觀，以及新穎又可靠的配備與性能，同時車如其名，從正面的 LED大燈以及導光條 ， 能直接感受出設計師想傳 達的鳳凰展翅意念；而由 SYM 和歐洲設計團隊「QUADRO」聯手，共同開發 FNX 的外型，透過東西方美學的碰撞下，以及U-Style的前後燈具造型，整個車體更能傳達出型男沈穩形象 。 symfnx2025 在大型重機上纔有的的邊柱安全裝置，FNX也有導入，邊柱未收時，儀表會亮起提示燈號。 另一個以往只在大型重機上才會看到的功能，就是能根據環境光自動調整儀錶亮度的Smart Meter光感應彩色儀錶板。 透過儀錶上的光感應器，能自動感應光源，智慧調光，不會發生彩色液晶在太陽下亮度不足或是晚上過亮造成眼睛不適等問題。 為了測試通勤油耗，編輯將自己平常代步車丟在公司，以SYM FNX做為一週上班日共五天的代步工具。
提供 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車、YAMAHA山葉機車、SUZUKI臺鈴機車、臺鈴eReady智慧電動車、PGO摩特動力機車、電動自行車、電動車、電動機車、機車價格報價、機車介紹與機車分期付款價格。 隨著右手轉下油門即可感受到11.2ps的最大馬力迅速湧出，在起、中加速表現上相當令人驚艷，加速感受一氣呵成，雖然動力飽滿，但是整體加速表現相當線性，並不會有猛然遭踹一腳的不適感出現，與筆者近期騎乘過的YAMAHA勁戰五代相比，兩輛車皆在全原廠設定下，FNX在灌下油門起步的情境中，動力輸出明顯更為強勁。 來到山路，驗證SYM FNX三零科技中所主打的零後仰引擎懸吊系統在操控上的表現。 SYM FNX搭載125c.c.空冷單缸引擎，雖然與大多數125c.c.國產速克達相同，但是受惠於兩氣門的低轉大扭力特性，SYM FNX不論在走走停停的市區、山道使用上都是很好的回饋。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。
symfnx: 推薦給未來車主的三個點：
公衛學者預估，春節期間將有3萬名臺商自大陸入境，若以高陽性率、低陽性率推估，入境後產生的中症、重症將分別介於38～75、22～44人之間，佔加護病房（ICU）量能0.8％。 不過專家提醒臺商的家人要保護好自己，應把握返臺前1～2周黃金周，接種疫苗，提升保護力。 研究團隊以2種情境進行模擬，依義大利對大陸入境者檢出5成的陽性率來看，3萬名臺商中將出現75例中症、44例重症個案，佔ICU量能0. 好事多磨用來稱呼SYM BT靈獸系列最新成員KRN也許只是剛好，2019年捕風捉影的風開始吹動、2020年年底三陽舉辦實體賞車會的Prototype首次亮相再到2022年正式發表，期間虎迷們多數都聚焦於車款的外型與配備規格，但說到底車的好壞仍取決於騎起來的感覺，於是乎⋯⋯。 氣瓶瓶身使用獨特的彩鈦樣式來呈現，增加更多豪華質感；避震軸芯為16mm的設計使剛性更加強化，伸壓側20段可調，讓車主有更多的調整空間，符合自身騎乘習慣。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
成熟的男人喜歡騎機車，機車對他們來說是一種態度、就像是SYM symfnx2025 推出的FNX，一種訊息的傳遞，一種彰顯個人氣質的宣誓，選對了車，會瞬間點滿男性魅力，「紳士」二字看似簡單，卻是男人們一生的終極追求。 尤其是他這麼適合通勤雙載，雖然也不難解決這缺點，但難免覺得可惜，算是美中不足吧。 腳踏小的程度是全罩安全帽都無法插入的程度，而且龍頭比較低，龍頭在靠左靠右時都會卡到坐墊，沒辦法完全打開。
symfnx: 起步油門全開 油耗依舊亮眼
這種比較歐系的設計就是這樣，像以前的Fighter DX也是被說醜到炸，國內日系銳利線條較多的設計接受度還是比較高。 熄火發動時還是會感覺到發動的感覺，並不是完全流暢的出去，沒有我原本想像的那麼神。 雖然嚴格來說，他不是唯一一個有無刷馬達的速克達(繞過Honda的專利)，但目前無刷馬達國產車只有SYM，國產速克達有這突破，還是值得鼓勵。
symfnx: SYM歡慶年度銷售冠軍 最強國民神車 全新迪爵推分期0利率優惠
有鑑於此，SYM三陽機車響應新竹縣政府青年事務中心安全駕駛教育推廣，並結合新竹安全駕駛教育中心的專業優良師資，在新竹縣高中職進行機車考照教育活動，讓同學能正確地學習騎車，除了幫助順利考取駕照，也能獲得正確的安全駕駛防禦知識。 FNX 的光感應數位顯示儀表版，在使用上算是方便，有時速、轉速、油表、Trip symfnx A、總里程和機油表，可惜部分車友表示儀表版蓋子會起霧。 政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。
symfnx: SYM 三陽 FNX BT 125 陶瓷運動版 後碟式剎車皮組 後碟 來令片 煞車皮 ABS FP12W2 FP12W6
SYM工程師為FNX加入的防後仰懸吊系統，改善速克達車款先天引擎擺動的問題。 在S彎翻轉、出彎加速等情況下，都能感受到後輪透過避震順著路面滾動著，而沒有多餘的擺動，仿彿打檔車般的反應。 而前叉也為了滿足後端表現，採用較為硬朗的阻尼設定，這讓FNX在風櫃嘴這樣路面品質好的小山路上，表現勘稱完美。
symfnx: 【硬漢六輪精品】 SYM FNX 125 儀表週圍保護貼 (版型免裁切) 機車貼紙 犀牛皮 保護貼
臺灣馬自達於今日推出2024年式Mazda MX-5，全車系標配車身平衡控制技術（Kinematic Posture Control），提供更加穩定均衡的動態操控表現，同時導入新車色「鋯石棕」增加外觀亮點；另外，更新增新車型MX-5 RS，搭載Recaro跑車座椅、運動化懸吊系統（Bilstein避震器）、引擎室強化拉桿等專屬規… 在一週的相處之下，深刻感受到SYM FNX各項配備帶來的騎乘優點，前後LED大燈除了讓設計師有更自由的外型設計空間，創造出獨具特色的外觀外，LED大燈的照明表現也相當的好。 在天黑下班返家的路上，即便燈火通明的臺北市區，依舊感受到大燈明顯的光形照在地面上，明顯相當於一般速克達自行改裝燈組才能達到的亮度，更不用說轉入巷內後的一片光明瞭。 後懸吊系統當然選擇性上也相當多元，國內知名廠牌包括MSP、SharkFactory、GJMS、Dy…等等品牌，皆有推出相對應改裝避震組合，增加車輛操穩定性表現。 而國內眾多改裝部品專家也推出相當多款懸吊避震器系統，包括了MSP、GJMS、RPM…等，透過可調式阻尼避震器系統的改裝，也能有效降低車輛晃動不穩特性，進而提昇車主騎乘的安心感，讓車輛操控更加穩定。
symfnx: SYM 三陽 FNX ABS 125 七期 儀表貼 TPU 犀牛盾 膜 貼膜 碼表膜 時速貼 保護膜 機車 摩托車
測試方式是以油槍跳停後，將車上里程錶歸零，直到第五天再前往加油站同樣加至跳停後，看看共花費多少公升的汽油來換算。 經過五天日常的騎乘下，共騎乘85.7km，加油1.96升，換算下來每公升約43.72km！ 但勁豪的最大動力只有6.1KW/rpm，新迪爵是7KW/rpm，當然會比較省油。 所以需求只有很單純的一般通勤，的確一定有更好的選擇，不管是Suzuki還是勁豪、新迪爵，當然如果很喜歡FNX的話當然也能買。 雖然看實驗數據不一定跟自己的情況一樣，但是大家在同樣的基礎下在實驗室裏面測試已經是最客觀的參考資料了。 這個設計真的不得不說有點神，很有感，騎乘舒適度提升很多，幾乎顛覆了以往的騎車體驗，從開始騎車到現在雖然沒換什麼車，但別人的車也騎了不少，從來沒有體會過這種感覺，加速時幾乎穩到沒什麼感覺，但油門突然灌到底應該還是會有感，但這個設計真的覺得大幅度降低加速時前輪抬起的那種感覺，不管是單人騎乘還是雙載對於舒適度來說絕對大加分，絕對會帶給你全新的騎乘體驗。
symfnx: 【2023年】10款SYM 三陽 FNX 機車最新推薦！熱門人氣排行、功能比較與優惠精選！
三陽SYM與歐洲設計師跨國合作，跳脫市場上的日系設計，將歐風時尚融合東方文化，並以四輪寬體美學呈現大氣跑格，讓機車不只是代步工具，更是展現自我個性與彰顯品味的象徵。 白牌機車於國人日常生活扮演著重要角色，125c.c.級距的運動車款除了是許多人通勤的好夥伴外，更是假日出遊、車聚，甚至是小熱血跑跑山路的最佳選擇。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。
symfnx: SYM 三陽 FNX 機車產品總覽
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symfnx: SYM FNX 125 通勤&長途 油耗大考驗！
然而市面上並不只有FNX具備怠速熄火系統，但SYM透過ZRSG零延遲啟動系統的導入，當需要起步時只要轉動油門，引擎隨即發動，不像一般發動車輛還需等到啟動馬達運轉，有效縮短從熄火到起步的時間差，讓整個起步過程更是自然。 SYM在設計FNX 125時不只顧及了外形，也為其開發了相對應的全新科技與配備。 包含「零噪音怠速熄火裝置」、「零延遲啟動系統」、「零後仰懸吊系統」在內的三零科技，使FNX車輛整體功能大大的超越同級距車款，許多車主也認為這些功能非常有感的體現在騎乘過程上，成功讓FNX擁有與同級車款截然不同的感受。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您纔可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
symfnx: 【SYM 三陽】FNX BT 125 雙碟煞 ABS 七期 機車(2022機車推薦)
反觀睽違一年後再度站上單月冠軍寶座的Sym，這幾年的表現確實有目共賭，與同為老品牌的Kymco相比，Sym的機種單造型設計就是新鮮感十足，運用年輕人的視覺廣告手法，逐漸擺脫老品牌的包袱，據不少業界人士透露，單造型設計這個部分完全是由年輕一代所主導，甚至會議也將高層主管排除在外，其理由很簡單：年輕人才懂年輕人，老年人可以給經驗但不要給意見！ 也因此在創新與野心滿滿下，加上釋出更多的獎勵金，故才能在五月拉下Kymco登上寶座，並一舉拉近前五個月與Kymco的佔有率，如果照這樣的態勢Sym要斷Kymco連霸之路應該是輕而易舉。 據知情業者透露，五月的銷售下滑除了因缺晶片和零件導致交車延期，同時也正逢繳稅期民眾負擔不小，再者則是確診人數驟增、民眾預防心理寧可關在家不出門、也要避免染疫風險，同時12歲以下孩童的停課也讓家長必須跟著請防疫假，所以在諸多因素的影響下導致機車銷售不如預期，也比四月份少了9,163輛的原因。 截至2022年六月一日為止，全臺因武漢疫情確診人數已經突破210萬人，單消費主力的六都也超過160萬人，尤其整個五月份的暴增不少企業又開始居家上班，就連高中以下學校也因學童未施打疫苗而實施線上教學或停課，而且近半個月來確診人數每天都以6-9萬人計，周遭許多朋友、車廠也都因員工確診而產能營運大亂。 再者中國封城塞港所引發的原物料供應、晶片短缺等，也都造成機車廠面臨空有訂單卻無法交車之苦，加上因國內疫情嚴峻消費低迷，連帶影響到五月份的整體機車市場，總市場更從四月份的58,075輛下滑至48,915輛，這更令人憂心2022年全年的規模能否站上70萬輛大關。 [週刊王CTWANT] 再過不久就是新春佳節，不少臺商都趁著這段時間返鄉。
symfnx: 【硬漢六輪精品】 SYM FIDDLE VEGA DRG FNX 有按鍵款 鑰匙孔貼 (版型免裁切) 機車貼紙 機車彩貼
最重要的輪胎使用了MASSIX MA-R1的國產運動型胎體，R1在各級別賽事都是許多選手愛用的輪胎。 碟盤使用NCY的經典款式N12浮動碟盤，在市場上受到非常好的評價，使用260mm的加大尺寸，N12利用大量的圓孔打洞達到有效輕量化以及散熱的效果。 Triones川歐力士 A8 CNC對四卡鉗，使用3D CNC車銑製成，外型更加有質感，煞車油更採卡鉗本體側邊注入，不僅增加不一樣的視覺質感，更能有效增加煞車力道的直覺性。 再來看到制動系統的部分改裝Triones川歐力士的A8 CNC對四卡鉗搭配NCY的經典之作N12浮動碟盤。 後框採2.75J的設定讓前後輪導向性變得更加順暢一致，也達到車體輕量化的顯著效果，同樣使用細膩的車銑做工，讓改裝品不再只是改裝品，更是藝術品的存在。 知名甩尾車手Ken Block所創辦的Hoonigan公司，在官方網站上公佈，創辦人Ken Block在一場雪地摩托車意外中喪身。
symfnx: SYM 三陽 FNX BT 控制大燈開關 關閉大燈 臺灣製造 FP12W2 FP12W3 FP12W5 FP12W6
未依規定申請檢疫者，將課以新臺幣100萬元以下罰鍰，並得按次處罰。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
如果符合您的需求，絕對是可以入手的，但因為是很大變革後的產品，耐用度還要待時間證明，無論如何我是挺了，至少不再是換殼換貼紙的產物，也能充分地在各方面感受到研發團隊的努力。 4-2 不適合的人：不適合追求速度感的人，FNX畢竟是以舒適+節能為訴求的車款，引擎的配置也是在節能與動力之間做平衡。 起步到中速因為零後仰懸吊的關係會感覺加速很溫和，雖然還是很快，但沒有覺得吹油門的刺激感(?)，而且是2V引擎，中速往高速也沒那麼有力。 FNX的油耗以這種比較大臺又有運動性的125來說真的是相當漂亮，如果需求是會出去走走、平日用來通勤、雙載乘坐要比較舒適，FNX這兩點真的可以讓人很滿意。 FNX原廠煞車系統偏向線性的煞車特性，原廠配備單向二活塞卡鉗以及226mm固定碟，對於激烈操駕的駕駛而言略顯不足，而透過不同樣的卡鉗形式搭配，也能讓制動性能再次提昇，並且縮短煞車距離，增加安全性表現。
symfnx: 商品類別
過去最大的疑慮就是使用啟動馬達重發必然會損耗馬達的壽命，但FNX也沒有啟動馬達可以損耗，所以這項感覺也不是什麼問題。 液晶儀表、LED 頭尾燈、5A/2V 的 USB 充電孔，都是配備之一。 然而改裝電腦又可分為全取代以及半取代式，當然在現今的改裝ECU可調整功能相當多變，除了功能調整更是加入了藍牙連線、手機APP即時調整，對於改裝更加便利、快速。 隨著與車輛的熟悉度提高並提升速度後，即使在更大的傾角中，ALEH零後仰引擎懸吊系統依舊可以讓騎士在彎中開油時有穩定的車身動態，並且可以輕鬆磨中柱達到最大傾角， 在極端的操駕情形中，SYM FNX依舊為此級距中的佼佼者。
若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 跳脫了臺灣摩托車廠商常見的日系外觀，SYM遠赴義大利攜手歐洲知名設計室Quadro開發FNXBT 125之外觀；充滿肌肉線條的車身、稜角分明的輪廓、以及辨識度極高的頭尾燈，全新的設計語言使得FNX的車主在路上顯得格外與眾不同。 Moto7蒐集了眾多FNXBT 125車主們深入的使用心得，並統整出以下幾個公認的優點與缺點，為想要入主這輛充滿未來感的高科技速可達的準車主們帶來第一手的現任車主主觀感受與點評。 symfnx 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。