二、蒐集之個人資料類別：(例如姓名、聯絡方式等)，詳如(【交車客戶資料卡/顧客資料卡/買賣合約書】內容)。 實際車款配備、車色與售價，請洽詢Indian Motorcycle印地安美式重機授權全臺經銷展示中心，總代理海德生保留對車款出售與否及其內容記載變更之權利。 最近點開YAMAHA美國官網會發現有個頁面很有趣，在首頁上方有個JOURNEY FURTHER的大刊頭，點選進去後會發現沒有車輛介紹，僅有一個倒數時鐘以及三部影片，最後留下美東時間6月5號下午7點，屆時將有新車會在網路直播發表。
STAR yamaha美式重機 VENTURE將離合器彈簧磅數降低，並加入滑動式離合器，讓操作更為輕鬆，同時車輛更導入YCC-T 電子油門，以及搭載兩種騎乘模式（ Touring mode、Sport mode），騎士可依照需求自由切換。 當然為了符合巡航的定位，YAMAHA也刻意修改了進氣導管的走位，挪出更多的空間，將油箱擴充至24公升，至於車廂空間總容積達到140公升，完全是為了長途旅行所設計，除了可以用鑰匙開關之外，也能透過Keyless的遙控器開啟車廂，相當科技與人性化。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 YMS 重機旗艦店是專為大型重機而設立的店格，除了展示與販售臺灣山葉機車代理的各式熱門重機車款，也有各種原廠純正部用品可供選購。
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英國的凱旋公司在戰爭期間向三國協約售出超過30,000輛H型摩托車。 H型摩托車搭載499 cc（30.5 cu in）單缸風冷式四衝程引擎，後輪由皮帶帶動。 設計的三輪摩托車Butler Petrol Cycle。 這款摩托車由一具八分之五匹（466瓦）600 cc 水冷四衝程引擎驅動，並由Merryweather消防車輛製造公司生產。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
- 引擎排量較小，但由於車身輕便，其加速度較大，同時對低速扭矩要求較高。
- 這款摩托車由一具八分之五匹（466瓦）600 cc 水冷四衝程引擎驅動，並由Merryweather消防車輛製造公司生產。
- 前面說過此車的運動性相當好，不僅腳踏位置高過一般美式機車，懸吊部分的前倒叉雙碟與後單槍軸傳單碟，都是幕後功臣。
- 多數美式巡航車型雖然帥氣，但動輒200公斤以上的車重與長軸距，不但非常要求騎士身材，且在騎乘與轉向時常常帶給騎士壓力。
- 邊車亦被用於照顧身心障礙人士中行動不便者，他們的機車通常左右會各裝一個邊車，用來輔助他們，方便他們騎乘。
- 外型上STAR VENTURE絕對保留了你對美式巡航的想像，霸氣的車頭造型搭配兩側的進氣壩，粗曠的輪廓充滿肌肉線條，加上四顆碩大的頭燈，喜歡美式重機的就是喫這一味。
在1990年代土木工程學知識也大量應用在汽車與機車分流的道路交通設計，包括獨步全球的兩段式左轉等。 再加上交通部於1999年提出的〈機車交通管理政策白皮書〉中，也明確訂定汽機車分流的政策方向。 在臺灣主流的私人交通運具機車，就被推向了機車轉用道、機車優先道、兩段式左轉待轉區等專用、優先車道，並被禁止駛入部分道路的內側車道與快車道。 但對於臺灣民眾最主流的交通工具機車的路權而言，卻是被以安全的名義而相對剝奪。 街車指適合在城市道路上日常駕駛的摩托車，較注重實用性和可操縱性。
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他們為了追求速度感，常違法改造摩托車，或是拆除消音器來製造噪音。 但更多的是機車的一般愛好者、研究者及及假日出遊車隊，不可等同而論。 倒三輪車是指具有兩個前輪和一個後輪的三輪摩托車，源於義大利比亞喬公司製造的Piaggio MP3。 倒三輪車利用平行四邊形機構，保證與兩輪摩托車一樣的駕駛感受，同時提高摩托車安全性，同時亦可在低速行駛時鎖定四連杆機構，使駕駛者不用腳觸地也能平穩停車。 典型倒三輪車如Can-am公司出品的SPYDER、比亞喬公司的mp3、龐巴迪的Spider。
- 避震器：用於將車輪在不平路面上受到的衝擊和震動減緩，以保證行車平穩及安全，由前後避震及引擎吊架組成。
- 此車的設定為0-400M、Drag式樣，只需11.3秒便能達成，通過時速可達211km/h，極速設定則不高，五檔七千轉斷油245km/h。
- 越野車通常較輕，設備較少，具有較長的避震行程、較高的離地間距（因而在中國大陸被俗稱為「高賽」），輪胎常使用抓地力較大的深紋路胎（巧克力胎）。
- NSU的先進設計最多，但在4名NSU賽車手在1954年–1956年世界摩托車錦標賽中喪生後，NSU停止該類摩托車的設計，並不再參加世界摩托車錦標賽。
- 又稱為雪車，是專為雪地環境而開發出來的車型，其驅動方式為座下引擎運轉帶動下方履帶與地面摩擦產生移動，且配合前面橇板機制，滑行於雪上。
- 在美國實際統計數字支持，摩托車的意外死亡率比一般汽車為高。
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- 一次到位的新選擇～Suzuki VZR1800 K8。
1950年代，各家廠商逐漸發展出各自的風格，其中本田技研工業、山葉、川崎重工業、鈴木汽車四家摩托車製造商逐漸在日本摩托車製造業中佔據主導地位。 四家公司製造的摩托車遠銷歐美、東南亞，逐漸使日本成為世界摩托車製造業的中心。 一戰期間，由於戰爭中摩托車在前線通訊上作用極大，歐洲各國軍方對摩托車的需求增大，摩托車產量再次激增。 yamaha美式重機 美國哈雷摩托車公司生產的摩托車中，有50%為戰需品。
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240的寬胎霸氣十足，哈雷改裝成這般規格可得花上二、三十萬，當然售價也不便宜，一條胎萬把塊，可買汽車四條胎。 正因為如此，美式機車也好，街跑也罷，不少人換車的速度相當快，原因在於適不適合自己，騎過以後才知道，偏偏買重車又不像買汽車一般可以試騎，或者試路況。 一旦發現騎乘很勉強、坐姿疲憊，操控費力甚至動力不足，往往又得勞民傷財換車，說這一大串的用意在於讓你知道，看準了！ 一次到位的新選擇～Suzuki VZR1800 K8。 根據YAMAHA USA的構想所研發而成的第一代VMAX，搭載當時美國摩托車車壇代表性的「大排氣量V型引擎」，成為一款展現美式重機外型及魄力的車款。 汽車與機車分流的概念，已經成為臺灣道路交通規畫的主流。
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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 VZR1800原廠的排氣聲浪就十分的悍人、有威嚴感，飽滿的低音頻十分吸引人，聲音穿透力十足，可以讓路旁的汽車警報器作響，宛如隔山打牛一般。 飽滿的動力儘管是雙載情況下，能以僅2000轉左右的低轉速應付各種路況與上坡山道，甚至在公路巡航時，時速100km/h也只需要3200轉，享有不錯的油耗，平均可達18km/L。 彎道側傾角約45度，雖不及街跑但幾乎是美式機車之冠，彎道迴旋力十足。
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，速克達之名為該英語單詞之音譯）是對一種擁有腳踏板的機車的特別稱呼，在香港又名「綿羊仔」、「小綿羊」（50cc以下），在臺灣又名「塑膠車」。 附設塑鋼車身殼、有車門之一人摩托車，內有空調，熱天可於車內施放冷氣，頗為舒適。 電力設備摩托車上的電力設備較多，例如點火裝置、行車信號燈具、照明燈具、喇叭、儀錶盤等。
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年輕人對此車的接受度較高，超過五年級的讀者，可能偏好於哈雷等傳統美式機車。 除此之外，當你對此車外觀認同後，接著就是要面對此車適不適合你的問題。 那就是前高後低的失衡車身設計.與v雙汽缸的配置這樣的設計.讓人一眼就看出這是一款美式風格的重機. 順帶一提，新款VMAX的車體規格以軸距1700mm、車重達310kg等大幅超越第一代規格的大型巡航車款重生。 另外，鈦合金製的排氣管配備、LED尾燈，以及選用鎂合金製的多款零件等，使新款VMAX的外型風格不僅具備現代感同時充滿高質感。 yamaha美式重機 根據在世界各國的機車數量分佈，除了歐洲南部常見到機車之外，可明顯發現亞洲國家就佔五成以上，特別是位於熱帶與亞熱帶地區的路上一定能看見機車的蹤影。
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1993年，三陽工業在中國大陸湖南省建設第一家合資廠。 與前一代YAMAHA BOLT R-SPEC相比，2017年式的外觀乍看之下沒有改變，但是仔細看就能發現油箱的外型改變了，油箱變得更為挺拔，雖保留原本單座低車身的設計，然而新式的油箱使得車頭看起來更為高聳，為視覺霸氣加分許多。 從油箱延伸至坐墊直到車尾，一致性的波浪線條更演繹出這款車的迷人外型。 新式樣YAMAHA BOLT R-SPEC與標準版YAMAHA BOLT，差別在於R-SPEC採用運動化鋁合金輪框與氮氣可調後避震器，而標準版則採用復古的鋼絲輪框與無氣瓶式後避震器，兩種版本各有特色，讓美式愛好者擁有不同選擇。 YAMAHA BOLT R-SPEC建議售價美金8,399元(約臺幣268,000元)，標準版建議售價為美金7,999元(約臺幣255,000元)，相較於哈雷的價位，YAMAHA BOLT R-SPEC親民的價格與日系車的高品質表現，成為美式玩家的入門首選。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
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在臺灣，由於人口密度高、平地不降雪不結霜、車輛擁擠、速克達機動性高、車輛稅制等因素非常適合使用速克達。 速克達早期在臺灣問世原本是為女性設計的，因為操作相對手動檔簡易，因此成為目前兩輪燃油車輛主流形式。 yamaha美式重機2025 ，意為帶有引擎的二輪腳踏車）、「助力車」，是一種輕便摩托車，排量及耗油量較低。 由於此類摩托車的引擎只做為一種動力方式（另一種為腳踏動力），因此被譯為「摩托化自行車」。 避震器：用於將車輪在不平路面上受到的衝擊和震動減緩，以保證行車平穩及安全，由前後避震及引擎吊架組成。