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- 125cc一直以來都是國內熱門的銷售級距，加上臺灣特殊的生活環境，許多大學生購車時總會選擇此級距的車款作為人生第一輛摩托車，SUZUKI SWISH 125以通勤車為立足點，有著大容量置物箱、多樣高科技配備、舒適的坐墊等，同時不忘兼顧小熱血需求，創造出一個完美平衡，如果你也想在暑假前買輛新車，不妨參考看看SUZUKI SWISH 125吧。
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- SUZUKI SWISH 125將銷售目標定為18～24歲的年輕人，運動化設定前叉與三段可調雙槍後避震器除了日常使用外也可滿足小熱血需求，雖然SEP引擎著重於節能表現，但9.4hp的馬力可是沒有為環保捨棄過多動力，10Nm扭力於6,000轉立即湧現，讓車輛起步時能有順暢的加速。
- 臺鈴工業自Saluto 125和Swish 125兩款速克達推出以來，其獨特造型及優秀的操控體質，吸引許多重視個人品味的年輕族羣。
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2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 suzukiswish125深度測試 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 ：SWISH 125與過往車款較不相同的點在於高質感、高配備的呈現，更加洗練的外形設計比起過往的熱血，更增添了幾分優雅。
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酒店為住客配備一系列的設施和服務，旨在為客人提供舒適與便捷… Saluto 125 的 keyless 免鑰匙啟動系統，只要在車旁約1.5公尺的距離內，就可以直接感應開啟電源，打開坐墊，或者發動引擎等，非常方便。 經過實測，感應效果相當良好，幾乎不會有感應失效的現象發生。 右手開關與左手開關的操作方式完全對稱，也是設計上的小巧思。 最上方按鈕為雙閃警示燈切換，中央的按鈕為儀表控制，左推是功能選擇，右推是調整，長按可歸零。 而 Suzuki 這次推出的 Saluto 125，跳脫以往日系的設計風格，大膽地與義大利設計師 Alessandro Tartarini 合作，整個外型設計由義大利團隊操刀，而引擎與細節部分由 SUZUKI 把關，可說是臺「日義混血」的速克達車款。
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看似不大的前置物空間，其實也藏了濃濃的巧思，除了可以輕鬆放入兩瓶 600cc 的礦泉水外，狹長型的設計還方便放置手機在裡面充電。 Saluto 125 另外一個值得大書特書的特點，就是與 GSX-R150 車系相同規格的 keyless 免鑰匙系統。 不需要掏鑰匙，也不需要拿卡片感應，或者拿手機出來解鎖，只要靠近車子就可以啟動。 左右手開關均為重新開模的新設計，最上方按鈕為遠近燈切換，左邊是近燈，右邊是遠燈，與以往大家熟悉的上下切換方式略有不同，但更為貼近古典的義大利設計。 中間為左右方向燈切換，並有中央復位按鈕，最下方則是喇叭按鈕。
總的來說我認為swish的定位是具有後期保養便宜特性的高階通勤車種，比較適合要後勤維修跟保養便宜的人(而且suzuki的車超耐騎的，或是要求大車廂、省油、動力足夠、常雙載、通勤為主的人。 操駕上因為龍頭很輕巧且傾倒速度也快所以十分的靈活，在跑山的時候有時候壓太低會磨到排氣管防燙蓋跟中柱XD，不過swish的龍頭雖然輕巧但他卻不會不穩定 估計是swish的重心配置位置是偏前面，連立中柱再坐到後座上也不會往後倒。 Swish的油門反應屬於線性輸出、加速溫和的設定，但動力方面卻滿意外的充足夠用，雙載也不會感到喫力。 位於下田，Skauzukihotelsuzuki是遊覽伊豆的最佳住宿選擇。 酒店擁有高品質的服務以及完善的設施，滿足遊客的不同所需。
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世界首度發表的Swish 125，設計概念源於「Light Sporty Agility Commuter」，代表Swish設計概念揉合「運動感、靈活性」而成的通勤速克達，不僅能夠體現操駕樂趣、及靈活的動態特性，更具備日常使用的實用性。 近期Suzuki在臺灣的動作頻繁，除了大羊Burgman 400在黃牌市場上掀起熱議之外，其仿賽代表阿魯家族也是相當受到歡迎，不僅是GSX-R1000大阿魯受到重視，小阿魯GSX-R/S150更是受到喜愛，而現在Suzuki發表了全新速克達Swish，融入了阿魯的DNA以及Burgman的精神，在小羊的市場當中將闖出另一片藍天。 代購業者僅提供代購服務，不提供代購商品之任何保固或售後服務。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。
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自2018年發售以來，於125c.c.級距市場，以時尚優雅之姿脫穎而出，圓潤飽滿的車身線條，討喜卻不失流線動感，配備與細節絲毫不馬虎，點滴都能感受到SUZUKI在造車精神上的貼心與誠意之處。 Swish 125 MotoGP特仕版，其設計與色彩搭配原汁原味地傳遞Suzuki參與MotoGP賽事的熱情，其前叉採金色塗裝，後避震彈簧則採黃色塗裝對應，該彩繪版本為全球限量，其彩繪車貼更能彰顯獨特不凡。 臺鈴為感謝消費者支持，購買Swish 125 MotoGP特仕版的車主，可選擇MotoGP彩繪半罩式安全帽、或MotoGP進口彩繪揹包二選一，另外再送丟車賠車險，數量有限。 Suzuki Swish 125雙色版建議售價為新臺幣79,800元，MotoGP彩繪特仕版則為82,800元(皆含牌險)。
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：目前市場中10吋、12吋、14吋輪胎皆是小排量速克達的選擇之一，本次SWISH 125為了提升市區靈活性而採用10吋配置，未來車款也將會因應不同的定位而有所改變。 SUZUKI SWISH 125官方建議售價77,800元，即日起至六月底前購車的車主享有原廠精品安全帽、分期零利率、丟車陪車險三種優惠。 此外，有興趣的消費者可以參加北中南各一場的新車試乘會，親自體驗SWISH 125的輕巧好上手的魅力吧。 身為一輛稱職的通勤車輛，絕不能忽視坐墊下的置物空間，可以放入一頂“全罩”安全帽的置物箱可是大幅領先同級對手，透過坐墊前後段差包覆臀部，塑造出如同大羊車款小腰靠的乘坐感受，坐墊兩側削薄稜角讓身材較小的騎士也能輕鬆雙腳踏地，前置腳位置加入突起顆粒增加摩擦力，讓騎乘時雙腳能夠穩定不滑動。 牽這臺消光黑SWISH剛好滿一週，整體來說是滿意的，來寫點心得，優點：1.
並採用六顆反射式的 LED 光源，上方三顆為近燈，下方三顆為遠燈，中間細長的黑色線條印上 SUZUKI 字樣，低調又清楚地讓你不會喊錯品牌。 以我本肥宅105公斤的駕馭，是以油門1/2起步的，在繁忙的臺中市區60左右騎乘，達到40.2的油耗，算是有達到水準的，然而最近去了九份二山地震風景區。 Suzuki swish 125深度測試，大家都在找解答 訂房優惠報報suzuki swish 125深度測試，大家都在找解答第1頁。 除了MotoGP彩繪的特仕版車型，新年式Swish 125還提供有白、紅、藍、黑等四款全新車色選擇。 新年式 Swish 125 亦維持 LCD 全液晶儀錶板、前置防水 USB 充電孔等等；而寬大的置腳空間搭配防滑顆粒，兼具至放空間與踩踏的穩定，不必擔心因雨天而濕滑；大容量置物箱，可輕易放入一頂全罩式安全帽則一直是 Swish 125 的一大賣點。 除此之外，新年式 Swish 125 亦維持 LCD 全液晶儀錶板、前置防水 USB 充電孔等等；而寬大的置腳空間搭配防滑顆粒，兼具至放空間與踩踏的穩定，不必擔心因雨天而濕滑；大容量置物箱，可輕易放入一頂全罩式安全帽則一直是 suzukiswish125深度測試 Swish 125 的一大賣點。
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關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 坐上SWISH 125馬上可以感受到坐墊優異的支撐性，包覆臀部的小靠背效果令人印象深刻，對於長途旅行來說舒適性絕對有正面提升，轉下油門，輕快的加速感會讓人忘卻這輛車可是搭載節能引擎的125cc車款，通過現場擺放的交通錐，低速轉向輕巧無負擔，俐落的左右頃倒對於臺灣複雜路況操駕可是再適合不過。 不過受限於 Saluto 125 較為細長的線條設計，坐墊下置物空間的「寬度」較為受限。 帽體寬度較大的安全帽可能無法放入，需要特別注意，建議大家還是帶著自己熟悉的安全帽去現場實際測試會比較準。 Suzuki Swish 125為日本鈴木與臺鈴工業共同開發，並融合指標性大型重型機車的設計概念與元素，如GSX-R1000的DNA具銳利侵略感的前端造型與重車進氣壩，及最潮運動跑旅BURGMAN400優雅又具動感的車側線條，具體實現的速克達機種。
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倘若喜歡流線動感的外型以及GSX-R的血統外觀，又想與市面上大多新型速可達較為銳利、花俏的風格作區別，那麼低調的黑金配色 Swish就非常適合你。 實際騎乘Swish時，發現 0~60km的加速平穩也十分夠力，過程中能感受到持續不斷的動力供給，鬆開油門的滑行都非常平順，不會有明顯的頓挫感，無疑非常適合市區走走停停的狀況。 在低速下，受益於10吋胎的配置，重心較低之餘也非常靈活，可以輕鬆地做大角度的轉彎，但對於多數騎習慣12吋胎的騎士來說，過於靈活輕巧的操縱體驗，可能會認為Swish在低速下車身有略為不穩的狀況。 制動方面除了急煞需要較大力操作煞車拉桿外，一般的騎乘狀況都綽綽有餘，有激烈操駕需求的車友可以選擇自行升級。 另外，雙載的部分，前後座間距的空間十分足夠，加上人體工學設計的椅墊，讓駕駛與乘客都感到相當自然。 Swish除了外觀獨具特色之外，也擁有許多便利的配備，大容量的後置物箱能輕鬆的納入一頂3/4安全帽，剩餘的空間仍能保有優異的機能表現，與SUZUKI重車相同的Easy Start啟動開關，只需「輕按一下」就能啟動，不僅方便更延長機件壽命。
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SUZUKISaluto125（ft.東東） [測報] 黑色顯瘦ADDRESS110新色登場 都會的通勤新寵兒SUZUKISwish125深度評測!! suzukiswish125深度測試 有 1 年校外實習經驗，研究所有接瑕疵檢測等產學合作案子，只找 CV/ ML 相 關職位，不考慮 NLP，小弟收到的面試多為小公司且發現許多掛名找 AI engineer 的 公司其實是想找整合工程師，工作內容和 ML 也沒什麼關係。 全景軟體 — 深度學習工程師 先筆試一小時，筆試內容為資料結構、程式語言(C/C++/JAVA)、資料結構、資料庫正 規化。
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SUZUKI SWISH 125可不單是換換車殼的小改款車型，導入SUZUKI MotoGP科技的SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）引擎兼具環保與性能，重新設計的進排氣道與M型燃燒室帶來卓越的燃燒效率，滾針氣門搖臂、輕量化活塞與活塞銷有效降低引擎阻力，符合六期環保標準下SWISH 125有著51.1Km/L的節能表現。 Saluto 125 採用的是當家熱銷車款 Swish 125 的 SEP 低摩擦節能引擎，最大馬力為9.4匹，定速油耗每公升可跑 62.2 公里，綜合表現每公升可跑 51.7 公里，能源效率為 2 級。 且歷經了兩年近萬臺的銷售實績，這顆引擎的耐用度與穩定度可說有目共睹。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。
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煞車系統為前單二卡鉗、後鼓式煞車配置，雖然無法帶來如同對四卡鉗瞬間停止的強勁制動力，但對於通勤車款來說表現已相當優異，車輛前叉雖為不可調設計，但是優異的支撐性造就車輛過彎時俐落的轉向表現，一改過往大家對於通勤車懸吊軟腳的既定印象，輔以三段預載可調的後避震設計，相信所有車主都能找到適合的設定。 Swish 125 除了外觀賦予跑格化造型，還導入多項重車級配備，包括雙油門線，透過回油與加油二條各自獨立運作的油門線，不僅提供更細膩的操駕感外，更能降低油門線斷裂時爆衝或無法加油的風險；Suzuki Easy Start 一鍵啟動系統，不用一直按著煞車拉桿與啟動鍵，輕輕一點即可自動發動；燈組也搭載 LED 頭尾燈。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 僅10吋的輪框設計加上輕盈的車身，成為在市區中靈活穿梭的優勢。 此外，Swish還配有USB車充、掛勾等多項配備，加上燃油效率優異的SEP引擎，提供了不錯的經濟性，使得Swish非常符合以速克達於都會裡通勤的騎士、上班族的需求。
suzukiswish125深度測試: SUZUKI 臺鈴 SWISH 125 六期 / SWISH 125 七期 原廠型 起動開關 啟動開關 右把手開關
Suzuki 臺鈴機車於 2020 年 6 月 12 日發出新聞，針對 Swish 125 推出 2021 年式，推出全新混搭配色，共有 3 種分別是：亮眼藍銀、耀動紅黑與內斂灰白，動力來源維持 SEP引擎，擁有平均每公升 51.1 公里的油耗表現，建議售價 79,800 元，同時 Suzuki 還提供現金購車與汰舊換新等優惠。 這輛戰略速克達機種Swish 125是日本鈴木與臺鈴工業共同開發的產品，並將Suzuki的造車工藝技術，並融合指標性大型重型機車的設計概念與元素，如GSX-R1000的DNA具銳利侵略感的前端造型與重車進氣壩，及最潮運動跑旅Burgman 400優雅又具動感的車側線條，具體實現的速克達機種。 另外Swish 125更搭載MotoGP低摩擦的引擎技術，兼顧節能與性能的SEP全新六期環保SEP高效能引擎。 Swish黑金配色在動力部分並無重大更動，一樣採用124c.c.的單缸氣冷SEP高效能引擎，擁有低油耗、低汙染的排放表現以及充沛的加速能力。 同時搭配新設計的凸輪軸優化油耗表現、而滾針式汽門搖臂有效降低引擎噪音、輕量化活塞減少摩擦更提升耐用度，以及新式六孔噴油嘴，提供優異的霧化效果，加強引擎的動力表現。
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Swish 125搭載全新設計的SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）引擎，MotoGP徵戰多年的SUZUKI，致力於賽事中追求高轉數的全力運轉兼具高效能，將此概念做為開發引擎的宗旨。 長時間下如何使引擎在保有低摩擦，有效的輸出動力，就靠這具SEP引擎！ SUZUKI順應環保潮流，但在動力效能不妥協犧牲，進而開發出這具引擎，搭載在Swish 125車上。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ∙機車零件中,軸承作用為控制機件的運動,前後輪、齒輪箱、開閉盤、發電盤等都有軸承的使用。 軸承屬於消耗品,有其使用壽命,標準約8000小時,軸承開始磨損後,會影響其他零件運作,進而影響行車。
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外型部分，雖然走的是古典義式風格，但設計師運用巧妙的線條手法，在圓潤中帶出力量與時尚感，與目前市面上常見的歐式風格速克達有著相當明顯的區別。 Swish車身線條由車頭延伸至車側，承襲了當家仿賽GSX-R系列車款的流線動感，車頭正面以大面積的整合燈具組，將定位燈與方向燈與LED大燈巧妙融合，上揚的造型如天使展翅，延伸感十足，尾燈更以上下兩條導光條與LED燈，堆疊出層次感。 Swish suzukiswish125深度測試2025 125車身線條由車頭延伸至車側，承襲了當家仿賽GSX-R系列車款的流線動感，車頭正面以大面積的整合燈具組，將定位燈與方向燈與LED大燈巧妙融合，上揚的造型如天使展翅，燈具下方的氣壩造型搭配LED導光條乍看還真有GSX-R1000R的影子，尾燈更以上下兩條導光條與LED燈，堆疊出層次感。
代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 SUZUKI SWISH 125為日本、臺灣兩地團隊聯合研發的全新車款，除了兼顧性能與外形外，車頭的獅瞳LED頭燈與GSX-R1000類似，彷彿正虎視眈眈眼前的對手，轉向車輛側邊可以看見如同BURGMAN 400的俐落線條。 此外，高科技的配備如同可見於SUZUKI重車的EASY START、USB充電插槽、全LCD液晶儀錶等配備一應俱全。
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Swish125 大燈+尾燈都LED喫電量低儀錶上有電壓顯示,就是讓車主 … 牽這臺消光黑SWISH剛好滿一週，整體來說是滿意的，來寫點心得，優點：1….Swish125大燈+尾燈都LED喫電量低儀錶上有電壓顯示,就是讓車主 … 在手套箱下方，設計師將造型設計為弧形，與全車的線條相呼應，呈現整體的美感。 上方步進馬達的指針顯示為車速，下方液晶多功能可顯示油量、時間、單趟里程等資訊，左右兩側的圓形是左右方向燈的指示燈，最下方的指示燈號為引擎狀態警告燈號。 Saluto 125 的儀表設計跳脫 SUZUKI 以往的傳統，除了採用上指針下液晶式的設計外，這次還將以往儀表上不可或缺的按鈕獨立出來，以提高儀表的耐用度以及防水效果。 大燈以圓形為基礎，但在側面與下部採用漸收的線條，讓大燈呈現圓中帶方的效果，以降低圓弧造型呈現的可愛與臃腫感，讓大燈造型有點像是女孩的臉形，有點近似下巴收尖的感覺。
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Swish 125設計概念源於「Light Sporty Agility Commuter」，代表Swish設計概念揉合「運動感、靈活性」而成的通勤速克達，不僅能夠體現操駕樂趣、及靈活的動態特性，更具備日常使用的實用性。 SUZUKI將Swish 125定位在都會旗艦小車，除了實用性的配備，防水USB充電座、同級車超大的車廂空間、腳踏空間，於操控部分更配有重車級的雙油門線座，讓加速更為靈敏，也同時能避免油門線卡住暴衝，安全性提升；三段預載可調雙槍後懸吊，及與SUZUKI重車相同的Easy Start啟動開關，只需「輕按一下」就能啟動，不僅方便更延長機件壽命。 近年來市面上眾多車款，為營造年輕動感趨於銳利的設計潮流，這並非SUZUKI一貫的設計語彙，堅持以清新脫俗、經典沉穩的造型打造年輕車款，而Swish 125正是這樣的一輛車款！
電源供應則更是方便，無需轉接頭，便能直接使用USB接頭為3C產品充電，而防水橡膠套則可以看的到SUZUKI貼心所在。 除此之外，與外觀高反差的LCD全液晶儀錶板，資訊豐富顯示清晰、一目瞭然。 無論在考量人體工學上的騎乘姿勢設定，或在電裝品方面，首度導入在Suzuki 125cc速克達級別中，高科技的LED頭燈與尾燈及煞車燈，代表日本Suzuki對該機種的重視與投入。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 Suzuki 臺鈴機車於 2020 年 6 月 12 日發出新聞，針對 Swish 125 推出 2021 年式，推出全新混搭配色，共有 3 種分別是：亮眼藍銀、耀動紅黑與內斂灰白，建議售價 79,800 元，同時 Suzuki 還提供現金購車與汰舊換新等優惠。 而這輛臺日共同開發的Swish，並且擁有源生於Suzuki大型重型機車DNA、SEP引擎科技、先進LED燈繫系統、及考量消費者便利的人性化設計等等，這臺速克達將以臺幣77,800元(不含牌險)，於臺灣市場正式販賣。
另外，Swish後座不僅在腳踏位置設計得宜，更在椅墊上下足功夫，採人體工學座墊，提供騎士與乘客更好的乘坐品質，前後座間距空間充裕，都市通勤或長途騎乘雙載都相當合適。 另外Swish還配有休閒踏板，讓騎士在騎姿的選擇上更多元。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。
大多數的時候，只要把感應鑰匙丟在包包裡面即可，根本不用拿出來。 suzukiswish125深度測試2025 就算不小心放進置物箱，也不用擔心坐墊打不開或者無法發動的問題。 另一邊可以放入另外一罐 600cc 的礦泉水，左右兩罐互不干涉，也不會左右亂倒，小小的設計卻讓方便性大幅提升。