這個數據也許是正確的，雖然會議也指出戰爭中F-14只取得了30個戰果。 通過這個數據，16個戰果被證明是有AIM-54獲得的，4個可能擊落，麻雀獲得了一個戰果和兩個可能擊落的，響尾蛇被確認有7個戰果。 2002年6月，美海軍暫停了全部156架F-14戰鬥機在航母上的飛行任務。 2002年3月2日，在地中海發生了F-14前起落架外氣缸腐蝕、導致彈射事故飛行員喪生的事件。 2002年6月17日美海軍F-14經過兩週檢查後，全部重新投入現役使用。 海軍最初估計需要2周時間對整個F-14機隊進行檢查，但只花了5天時間即告完成。
- 1972年，尼克森總統到達伊朗訪問，伊朗巴勒維國王提出蘇聯的米格-25偵察機經常侵犯伊朗北部領空，而伊朗空軍原有的F-4戰鬥機根本無法攔截這種兩馬赫以上的入侵者。
- F-14是美國在冷戰時期爲對付蘇聯遠程轟炸機而設計的，主要部署在航空母艦上。
- 第二，F14由於研製年代過早，在當時的技術條件下為了改善飛行性能，採用了結構複雜的變後掠翼佈局，不僅造成生產維護的成本和難度大大增加，可靠性也是差強人意。
- F14退役的原因主要有以下兩點：第一，國際形勢和作戰需求的變化。
- 在追蹤流向伊朗的F-14零部件時，執法人員無意間在加利福尼亞州兩個機場的倉庫裏發現了4架完整的“雄貓”戰鬥機。
- 可以同時追蹤24個90km內的目標，並能同時導引AIM-54鳳凰飛彈式遠程空對空導彈對其中6個目標進行攻擊。
- 一到醫院檢查才發現自己有視神經發炎的問題，透過急診做核磁共振並緊急安排住院打了三天的高劑量類固醇。
因爲AWG-9雷達的功能實在是遠超出一般戰鬥機雷達，所以這些F-14就負起指揮其它伊朗空軍戰鬥機的責任。 但是打了八年的戰爭，伊拉克宣稱擊落了七架F-14，而伊朗也在1988年春季，宣稱用一架F-14擊落一架幻影F-1戰鬥機。 但也有消息指出F-14在伊朗戰果輝煌：戰後在德黑蘭召開了一次會議，參加會議的是戰爭中每隻參戰部隊和準軍事組織的指揮官，他們總結出在戰爭中伊朗空軍總共發射了71枚AIM-54A，並且在墜毀、叛逃和被擊落的飛機上又損失了十多枚。 這個數據也許是正確的，雖然會議也指出戰爭中F-14只取得了30個戰果。
f14 戰機: 服役動態
F-14戰鬥機（英文：F-14 fighter，編號：F-14，代號/綽號：Tomcat，譯文：雄貓，通稱：格魯門F-14“雄貓”），是美國一型超音速多用途艦載戰鬥機。 【新唐人北京時間2021年03月26日訊】大家好，今天我要介紹我心目中最帥的戰機F14 TOMCAT，雄貓。 每一款飛機給人感覺都不一樣，F22、F35給人很強的現代感，F16則是小巧優雅，而F14的外形線條硬朗，很有男人味，看上去就有美國西部牛仔的那種狂野陽剛。 自衞系統：AN/APN-50雷達接收機，AN/APR-25/45雷達警告系統。 AN/ALE-29和AN/ALE-39帶一體化幹擾體的電子對抗箔條彈投放器。
「不恃敵之不來，恃吾有以待之」，2022年12月27日蔡總統在國安會議後終於拍板兵役延長一年，沒有為了選舉撐到明年，這樣的做法值得肯定，… 執政黨要將義務兵役役期，從四個月延長為一年，已經是進行式了。 從表面看起來，臺灣軍方終於對美方要求臺灣「改善動員制度」有正面回應。 民進黨執政有一項非常弔詭的特色，就是欠缺橫向溝通，慣用鋸箭法處理問題，導致施政毫無章法、也無前瞻思維；甚至政策目標相互矛盾，落入不專業、… 中華民國從2000年到2022年，23年來為什麼社會沒有發展，經濟沒有高速成長？
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在此要說明，原本美國將這些70年代中期後新設計的戰機，仍然稱為三代機，許多中文媒體也沿用，因此下一代的F-22、F-35在原本美規中是四代機，這種分類法在很多文章中仍能看到。 f14 戰機2025 ，因此其世代中的後期型號，例如MiG-21，經過現代化改良（通常是升級引擎與航電系統）後，至21世紀20年代，仍在許多國家的空軍中服役。 ，能夠攻擊遠超過機砲射程（約2km）的目標，一枚飛彈命中的破壞力也遠超過機砲彈，甚至開始出現攜帶核彈頭的空對空飛彈，參閱：特種部隊抱著核彈跳傘是真的！ ，是國軍F-86F掛載美國援助的GAR-8（後改型號為AIM-9B）空對空飛彈，1958年9月24日於中國溫州灣上空至少擊落一架解放軍MiG-17。
- 電影《捍衛戰士》（Top Gun，1986年）：作為電影故事背景的美國海軍戰鬥機武器學校就是以F-14作為學員的訓練機。
- 美國海軍當天在弗吉尼亞州的海軍航空站為最後一批22架F-14戰鬥機舉行隆重的退役儀式，大約3000名前F-14飛行員、機械師和生產員工參加了儀式。
- 另外在其他軍工部門的協助下，伊朗空軍還啓動對AIM-54“不死鳥”遠程空空導彈的仿製。
當時，正在海灣水域巡邏的美國“文森斯”號飛彈巡洋艦將其誤認為懷有敵意的伊朗F-14戰鬥機，隨即向其發射飛彈，導致機上290人全部遇難。 而經過了幾十年的時光這些“波斯貓”的“爪牙”依然鋒利，其戰鬥力不可小視，伊朗空軍約有25架F-14仍處於可運作狀態，而當初巴列維國王買回來的F-14多達79架，估計剩下的飛機要麼退役，要麼成為“器官捐獻者”。 隨著美國針對伊朗的軍事禁運加大，伊朗空軍儘管賬面上有四個裝備F-14的戰術戰鬥機中隊，但實際只有駐紮在沙希德-巴貝耶基地的第32中隊可投入戰備。 1995年北約決定幹預南斯拉夫內戰，位於亞得裏亞海的美國海軍第8艦載機聯隊為了幫助前南地區的北約維和部隊，來自不同中隊的F-14扮演著執行多重任務的角色：攻擊地方地面目標（近距離空中支援）前線空中支援等任務。 在這場衝突中，“雄貓”進行了第一次實彈雷射制導炸彈的攻擊。 1972年，尼克森總統到達伊朗訪問，伊朗巴勒維國王提出蘇聯的米格-25偵察機經常侵犯伊朗北部領空，而伊朗空軍原有的F-4戰鬥機根本無法攔截這種兩馬赫以上的入侵者。
f14 戰機: 對地攻擊能力
對，你沒聽錯，伊朗空軍是除了美國外唯一裝備F14的國家。 2003年3月，美海軍的F-14D進行了兩週的緊急改裝，隨後在對伊拉克空襲中首次成功的使用JDAM制導炸彈一架F-14D在開戰前曾向伊拉克禁飛區的一個目標投放了一顆908千克MK-84 JDAM。 改進完成後，部署在海灣地區海域的3艘航空母艦上的總共30架F-14D都可以攜帶JDAM，從而獲得了全天候精確攻擊能力。 還有17架F-14D仍按原訂計劃，在5月份完成JDAM的裝機任務。 1988年與1989年間，美軍也在波斯灣進行油輪護航的行動。 據稱有兩架雄貓機與伊朗的F-4E戰鬥機進行交戰，F-14確實發射了麻雀與響尾蛇導彈。
f14 戰機: 軍武》F-14戰機首飛47週年 美國宿敵伊朗還在使用
冷戰結束後，美國海軍對它進行了改裝，配備了精確瞄準和打擊系統，在海灣戰爭、巴爾幹衝突和伊拉克戰爭中均使用了這一機種。 總計F-14擊落了兩架蘇-22與兩架米格-23，外加一架Mi-8型直升機，這四架噴氣戰鬥機全都是利比亞空軍的，它們也全都是可變翼戰鬥機。 實際上這種說法是站不住腳的，因為美國國會出臺制裁伊朗的法案之後各個州是不可能違背的，就算有武器走私者向伊朗提供零部件也不足以供應79架的規模，美軍退役它還是因為自己不再需要而已。 f14 戰機2025 AN/AWG9脈衝多普勒雷達對大中型空中目標的探測距離超過300公里，可以同時跟蹤24個目標，並且同時攻擊其中最具威脅的6個目標。
f14 戰機: 經典戰史回眸·兵器系列.凌雲壯志–F14「雄貓」戰機傳奇
▲我國IDF 攜帶萬劍彈（視距外反跑道集束巡弋飛彈）測試成功，能摧毀200km外的目標。 ▲F-15C發射ASM-135A反衛星飛彈，讓四代機首度擁有擊毀太空目標的能力。 ▲伊朗擁有的F-14戰機，曾經參與兩伊戰爭，擁有大量實戰經驗，並經由其改裝與延壽，服役至今。 ▲中國解放軍空軍的J-10A，是其首度跳脫蘇聯式風格，採用西方設計的自製戰機。 ▲美國F-104是典型的二代機，為了突破兩倍音速，水平與低空飛行性能都有所犧牲。 ▲MiG-21採用較簡單的機首進氣，無法安裝大型空用雷達，但均衡的設計大受好評，改良款服役至今。
f14 戰機: 臺灣有權向美國對價交換 別讓臺積電成為美積電！
過去泛視神經脊髓炎無專一用藥可使用，僅能靠類固醇、免疫抑制劑來治療，疾病隨時有復發可能，且一旦發作易遺留下不可逆之傷害。 1998年，臺灣全民健保開始給付罕見疾病治療用藥，然而，近年來在健保財源不足下，也連帶對罕藥納入健保給付造成衝擊。 罕見疾病「泛視神經脊髓炎」如今有新型的專用生物製劑可望精準治療，但價格昂貴，健保署卻始終未同意將其納入健保給付，這樣「明知可救，卻因無力負擔藥費，看得到但用不到」的情況，對努力不懈對抗病痛考驗可望回歸社會的病友及家屬而言，實屬一大重擊。 謹慎發言：在TNL網路沙龍，除了言論自由之外，我們期待你對自己的所有發言抱持負責任的態度。
f14 戰機: 沒有誰是局外人！《臺灣犯罪故事》寫實刻劃出人性善與惡
剛服役的F-4難以擔負起攔截蘇聯遠程轟炸機的重任，另一方面在導彈萬能的錯誤導向之下，F-4沒有安裝傳統的機炮，缺乏最後的攻擊手段。 這些都促使美國海軍開始尋求新一代的艦載戰鬥機，而同時美國空軍要求研製一種以對地攻擊為主的超音速戰鬥機，作為F-105的後繼型號。 F-14的進氣道有活動的斜面、分流門，由飛行電腦控制，使震波在任何速度、高度下也遠離發動機，噴嘴有可動瓣，可根據發動機需要而調節。 即使如是，TF30的可靠性、穩定性仍遠低於要求，壓氣機失速容限設計得太小，進氣氣流變化很容易導致停車。 1976年9月14日由甘迺迪號航艦上，一架F-14失去控制掉入北大西洋的意外算是最有名的一樁事件。
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捍衛戰士》（Top Gun）中就曾出現過類似場景），初期曾有壓縮段葉片斷裂後飛出而損及機體，因此要更換葉片材質，另外還在發動機的風扇段加外殼以減少斷裂葉片對機體的損害。 伊朗革命衛隊在海外開辦大批僞裝的貿易公司，通過走私獲得F-14的零部件。 另外在其他軍工部門的協助下，伊朗空軍還啓動對AIM-54“不死鳥”遠程空空導彈的仿製。 2004年，一種性能與AIM-54C相當的導彈開始小規模投產。 與此同時，伊朗在保養F-14機載電子設備方面也取得進展。 過去伊朗在黑市上花錢最多的F-14零件就是“黑匣子”的核心部件——飛行數據計算機，沒有它，F-14就不能飛。
當時恰逢冷戰，美國為了執行圍堵蘇聯政策，對於遏止蘇聯進出波斯灣與印度洋的伊朗巴勒維王朝非常支持，而伊朗又有石油可供購買先進的軍備，因此尼克森總統請伊朗政府從美國空軍的F-15“鷹”戰鬥機與海軍的F-14“雄貓”艦載戰鬥機之中選一種進行購買。 由格魯曼（Grumman）研發生產、於1970年首次試飛的F-14戰機，主要客戶為美國海軍，是上世紀70年代航空母艦艦載機的主力機種。 1974年正式服役，逐步取代F-4「幽靈」戰機在航母的任務，駕駛艙採雙座設計，前者為飛行駕駛、後者則為雷達攔截官（Radar Intercept Officer）。 除了美國海軍外，伊朗是F-14的唯一外銷國，美國在1970年代出售了79架F-14A型戰機給伊朗，這批戰機在1980年代的兩伊戰爭中擊落不少伊拉克的蘇聯製與法國製戰機。 由於伊朗缺乏空中預警機，伊朗利用AWG-9雷達搜索範圍大的特性，將其作為袖珍型空中預警機，引導其他戰機作戰。 F14可變後掠翼戰鬥機是典型的三代重型艦載戰鬥機，F14的存在是和傳說級「不死鳥」遠程空空導彈綁在一起的，因為當時美國的艦載戰鬥力只有F14和F18早期型，F18黃蜂早期型體型小，無法掛載體型巨大的不死鳥，而不死鳥400公里的射程是美國遏制蘇聯的戰略級武器。
F-14戰鬥機採用雙發雙垂尾變後掠中單翼方案，機翼為變後掠中單翼。 設計要求是：減少翼載來保證機動能力；用前、後緣空戰機動襟翼來改善跨音速機動性；儘量減少停放佔用的面積。 變後掠機翼外翼段較短，這樣就可減輕轉軸結構的重量，但增大了罩在中央翼盒上的“翼套”，轉軸距機身對稱面2.72米。 f14 戰機2025 f14 戰機 飛行中機翼後掠角的變化範圍為20°～68°，由機載設備根據飛行狀態自動調節，最大變化速度為7°/秒。 可動段具有全翼展兩段前緣縫翼和三段後緣單縫襟翼，在起降和機動飛行時使用。
事件發生後，該名男子傷勢嚴重，倒臥地面失去生命跡象，緊急送醫搶救後仍迴天乏術，讓妻子和5名孩子悲痛不已。 針對兵役役期延長問題，總統蔡英文今日親自召開「強化全民國防兵力結構調整方案」記者會。 蔡英文在會中向國人喊話，只要臺灣夠強，就不會變戰場，青年就不用上戰場。 當然，如果美國能料到中國海軍能夠這麼快的崛起，估計F-18也會像F-14一樣，飛速的替換成F-35.
f14 戰機: 【模擬飛行遊戲】DCS: F-14A/B by Heatblur Simulations 雄貓式戰鬥機今年冬季推出開放預購
隔了這麼多年居然還能用原主角拍續集太不可思議（阿湯哥真的不會老）。 因為疫情的關係，這部Top f14 戰機2025 Gun 2從原本2019年要上映延到現在2022年，倍受全球影迷們期待。 四代機還捨棄三代機為了降低高速下的阻力，犧牲飛行員視野的狹小座艙罩，改為泡型或淚滴型艙罩，成為四代機外型最大的特徵。
f14 戰機: 今天來介紹一下 我最喜歡的現代戰機 F-14 雄貓式
但是在20世紀70年代初期，惡劣的經濟情況導致格魯門公司每交付一架，它自己也要貼錢進去。 到1971年3月時，格魯門公司已經承受不了這種損失，要求美國海軍重新訂合約。 《747絕地悍將》（Executive Decision，1996年）：在該片後半段，隸屬於美國海軍VF-84「骷髏中隊」的F-14D受命前往攔截遭挾持的747客機。 可惜的是，F-14除了空優之外，對空‧對地性能就有點不及格，所以大部分有關到F-14的電影，也都是描寫其空戰過程，這點就有點可惜了這臺名機。
f14 戰機: 機身與機翼
冷戰後，蘇聯威脅解除，不死鳥這種死重的空空導彈就放倉庫了，美國也沒必要維持龐大的F14機隊，F14雖然是好飛機，但是重型的後掠翼維護複雜，後勤壓力大。 而且F18E大黃蜂出現，大黃蜂完全滿足新時代艦載機的要求。 在蘇聯解體後，F-14的AWG-9+AIM-54遠程截擊系統就沒有了用武之地，由於F-14缺乏先進敵我識別裝置，導致該機在1991年的海灣戰爭中毫無建樹，0戰績空戰表現令人汗顏。
f14 戰機: 因阿湯哥「捍衛戰士」爆紅的戰機
▲螺旋槳動力的P-51常埋伏在第一代噴射機 f14 戰機2025 Me-262的機場上空，利用其起降時機動力較差的缺點，取得不少戰果。 ▲二戰後的F-86，基本上還是延續二戰的纏鬥風格武裝與射控系統。 ▲前蘇聯研發第一代噴射機MiG-9時，還無法掌握噴射機特性，機砲設置於發動機進氣口，至易吸入開炮廢氣導致熄火。
f14 戰機: 【德勝】JZHOBBY 田宮TAMIYA 61114 1/48 美國 F-14″雄貓” 戰機 模型
F5E的靈巧，IDF的精密，都取代不了F104「星式戰鬥機」的剛猛。 特別是它點燃後燃器起飛的一剎那，呼嘯聲敲擊著旁觀者的心臟，令多少武器迷醉心不已。 不過，「追蹤者」也偶有佳作，曾經在臺灣東面「抓」到一艘神祕潛艇，逼它浮出海面受檢，赫然發現是印度海軍的潛水艇誤入領海。 如今，AT3性能已獲得相當肯定，甚至有外國想來購買都遭拒絕。 本來要參加國外航空展覽的，卻又臨時變卦，始終帶著一絲神祕色彩。 但經過航發中心技術人員不斷努力，AT3終於在一九八四年正式啟用，成為第一架國人設計製造的超音速噴射機。
機載雷達：F-14使用了休斯公司的AN/AWG9脈衝多普勒雷達。 取決於目標的大小，可截獲120到315千米內的空中目標，可以同時跟蹤從超低空到30000米高空及不同距離之內的24個目標，攻擊其中的6個目標。 F-14戰鬥機採用直通道的二元外壓進氣道，置於機身兩側固定翼段下方，距機身有25釐米的間隙，以消除附面層的影響進氣道內有多激波可調斜板系統，可以由機載設備在所有飛行條件下自動調節，保證發動機得到合適的氣流進氣道結構大部分用鋁合金蜂窩結構，長約4.27米。 1972年秋天，位於穆古海軍基地（NAS Point Mugu）的VX-4作戰測試評估中隊（Operational Test and Evaluation Squadron）接收了頭三架F-14A戰鬥機。 同年6月，位於邁拉瑪海軍基地的VF-124中隊開始換裝F-14A戰鬥機開始艦上試飛。 1972年10月配備艦隊試用，而頭兩個完成戰備的飛行中隊是VF-1以及VF-2中隊，全都在邁拉瑪海軍基地。
F-14戰鬥機爲雙座雙發雙垂尾變後掠中單翼佈局，是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求要研製，主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。 利比亞的蘇22發射了一枚K-13短程空對空導彈，F14成功避開後順勢向另一架Su-22發射了一枚響尾蛇導彈，啪，一擊致命；與此同時，另一架F14也以響尾蛇導彈將首先開火的Su-22擊落。 1981年8月19日，兩架F-14“雄貓”戰鬥機與兩架利比亞蘇-22戰鬥機在地中海南海發生衝突。 隨後，F-14發射兩枚“響尾蛇”導彈反擊，兩架蘇-22當即凌空爆炸。 A型的改型，改動不大，採用F-110-GE-400渦輪風扇發動機，推力增加，油耗降低。 按照1969年所簽定的合約，美國海軍向格魯門公司訂購429架F-14A量產型，這些量產型是以固定價格成交，也就是説格魯門公司得自行吸收通貨膨脹等額外成本。