好山好水好景緻，花東彷彿有讓人忘卻煩惱的魔力，繁忙的生活中安排一趟花東之旅，放鬆心情重新充電再出發！ toyotavenza臺灣2025 東臺灣住宿選擇非常多，其中由AsiaYo團隊親選的臺灣民宿更是 CP 值超高，住住看就知道。 中臺灣包括西海岸的苗栗、臺中、彰化、雲林和全臺唯一一個不靠海的縣市-南投。 中臺灣地理位置佳，是許多人輕旅行的首選，不論從北部或南部出發都可以輕鬆一日遊、兩日遊。
HYBRID電池透過SOC管理系統，有效控制電池充放電狀態，故能延長使用壽命。 當車輛偏離路面、轉向過度或不足時，VSC將調整動力輸出，再透過EPS電子式動力輔助方向盤修正方向盤角度，主動掌握行車安全。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 Like 0 王惠筠Toyota 桃苗汽車 楊梅營業所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠，我相信以最真誠的熱情服務，必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。
toyotavenza臺灣: 臺灣旅遊-南臺灣景點
動力則與Harrier Hybrid以及RAV4 Hybrid相同，植入已2.5升汽油引擎為核心之Hybrid油電複合動力系統，具備219匹馬力綜效輸出。 搭配運用獨立設計於後軸之電動馬達，省略傳統四驅系統分動箱與中央傳動軸之E-Four電子式四輪驅動系統，不但具有四輪驅動系統的操控優勢與穩定性，並可繳出40MPG (約17km/L) 之平均油耗。 座艙內部運用更具設計感的線條組成，中控臺植入尺寸最高達12.3吋之觸控螢幕，搭配儀錶板內7吋多功能資訊顯示幕，並提供全採抬頭顯示器作為選配，讓車室具有十足科技感。 同時，由於Venza採用跨界跑旅設定，後窗面積較小，若後座乘客身高較高或者裝載大型物體時，傳統光學後視鏡視野容易受到阻擋，Toyota直接植入數位後視鏡，能夠直接透過車尾鏡頭擷取車後畫面，進一步提升視野。
- 新一代 Venza 車系將 TSS 2.0 主動安全系統列為標配，其中包含 PCS 撞擊警示輔助、全速域 DRCC 主動定速、LDA 車道偏離警示含 SA 轉向輔助、AHB 自動遠光燈切換、LTA 車道循跡輔助以及 RSA 道路辨識輔助系統。
- 一如先前所言，定位在RAV4之上的Harrier，本次更名為Venza登陸北美市場，足以想見TOYOTA意欲推廣休旅大軍的佈局戰略；雖說目前尚無法得知未來是否有機會導入臺灣，但端看Venza「日美同規」的高端戰力，勢必也將為「神車事業」帶來頗具成效的銷售實績。
- 以今年和泰的佈局來看，重心擺在今年以國產身分導入的 Corolla Cross 小休旅上，而價格相對更高的 Venza/Harrier，最快可能也要等到明年才會有消息。
- 本站曾報導過 Harrier 將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場，海外市場部分會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場，如今隨著全新 Sienna 的發表，Toyota USA 也帶來了全新 Venza，將成為 RAV4 與 Highlander 之間的新型豪華 SUV，正式上市時程會落在今年夏天。
- 東臺灣住宿選擇非常多，其中由AsiaYo團隊親選的臺灣民宿更是 CP 值超高，住住看就知道。
在產品導入計畫中，和泰汽車預計在第四季時，會推出廂型車版本的 Town Ace Van，相信屆時會出現一波露營車改裝潮！ 日本豐田經銷商已推出露營版的選擇 Town Ace Camper Altopiano，想必然可當成許多露友的改裝範本來參考。 品牌第一款油電車Prius在2020年問世20週年之時，全新Toyota Venza Crossover也帶著Hybrid油電混合系統重磅回歸北美市場！
雖然也叫作Venza，不過這輛車嚴格說來就是左駕版的Harrier，其定位將介於RAV4與Highlander之間，新一代Venza採用與RAV4相同的TNGA-K平臺打造，車頭搭載大型下氣壩及狹長銳利的LED頭燈，車尾採用貫穿車體的一體式LED尾燈加上雙邊單出排氣尾管，車身周圍使用防刮材質包覆，呼應其跨界休旅身分。 Venza 預計今年夏天就會開賣，建議售價仍未確定，估計在 RAV4 Hybrid 和 Highlander Hybrid 之間，起跳價介於 28,350 美元到 39,800 美元。 超人氣高雄景點有：旗山車站糖鐵故事館、大港橋、淨園農場、高雄夢時代購物中心、金馬賓館 當代美術館、旗津貝殼館，住宿方面推薦可以看「高雄嚴選飯店」。 超人氣臺南景點有：神農街、德陽艦軍艦博物館、安平觀夕平臺、十鼓文化園區、臺南美術館二館，住宿方面推薦可以看「大學生最愛的臺南民宿」。 超人氣臺中景點有：麗寶樂園、審計新村、勤美誠品、逢甲商圈、新社古堡、大里藝術特區，住宿方面推薦可以看「TOP20臺中飯店」。 臺北旅遊推薦可以到信義商圈、中山站商圈走走逛逛，或是如果想走室外行程推薦可以去九份、大稻埕、陽明山、圓山花博公園，住宿方面推薦可以看「TOP20臺北飯店」。
toyotavenza臺灣: Venza 油耗數據
2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！ 中間遇到瓶頸，曾想放棄，但總是遇到不同的貴人，讓我找到初心，繼續努力，一切多麼不容易，感謝這19年來服務的2000多位車主，因為你們成就了現在的崇源。 往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。 新一代 Venza 採 2.5 升油電混合動力搭配 E-Four 四輪驅動系統，具備 222 匹綜效馬力輸出表現。 新一代 Venza 車系於 XLE 及 Limited 車型內裝配置 12.3 吋中央觸控彩色螢幕，駕駛座採 8 向電動調整配置，頂規 Limited 車型則追加 4 向副駕駛座電調機能，且具備雙前座電動加熱及通風配備設定。
很多爆紅的臺灣景點都在中臺灣，臺中的歌劇院、高美濕地、路思義教堂；苗栗的勝興車站、龍騰斷橋；南投的天空之橋、忘憂森林等等都是在臺灣旅遊時非常熱門的打卡景點。 安排週末 2 天 1 夜小旅行時還要規劃另一個暫時的臺灣住宿地，AsiaYo 在中臺灣有很多的臺灣民宿供你挑選，每間都是細心篩選過的噢。 而Toyota Venza行李廂空間更擁有約1,028公升的收納容量，後排座椅亦有提供60/40分離功能，只是原廠尚未公佈更詳盡的數據內容，如美規車型的車身尺碼。 強調空間使用最大化的Venza，車內所配置的杯架放入大杯飲料是綽綽有餘，車門上的瓶架最多可放約710公升的水瓶，大面積的中船更可放上尺寸最大的6.5吋iPhone 11 Pro Max。 建構於TNGA-K模組化平臺的Toyota Venza Crossover，被原廠形容是一輛具備轎車般的舒適與跨界休旅多功能性的車款，而兩排、五人座的設定，則為乘客提供了寬裕的乘坐空間。 以今年和泰的佈局來看，重心是擺在可能年底會發表的國產小休旅，極有可能是先前已註冊車名的 Corolla Cross，價格相對更高的 Venza/Harrier，最快可能也要等到明年才會有消息。
toyotavenza臺灣: 臺灣豐田通商的CSR活動
大改 Sienna 標配 TSS 2.0，包括 AEB 自動緊急煞車、ACC 車距維持定速巡航能跟停後再起步、車道警示與轉向輔助、道路標誌輔助、自動遠光燈…等功能。 新車預計今年稍晚開賣，假如簡報內容正確且沒有調整，那應該就會是秋季上市。 目前 Toyota 尚未公佈大改 Sienna 的售價，只確定會提供 LE、XLE、XSE、Platinum 以及 Limited 共計 5 車型。
toyotavenza臺灣: 汽車霧燈 帶燈泡 適用於Toyota Camry Corolla RAV4 MATRIX VENZA-新款221015
Toyota曾在2008年於北美市場發表跨界SUV車款Venza，以房車舒適性以及休旅車的越野性能為主打，首年銷售成績不錯，往後卻每下愈況，雖然後期也有導入亞洲，但最終仍於2015年停產，近期因跨界車款火熱，傳出Toyota有意讓Venza重生，最快將在2020年現身。 預計在東南亞推出新一代跨界 MPV 的 Toyota，其名稱 Avanza Veloz 從 2003 年就開始販售，外電消息指出這款車將在 11 月正式亮相，不過在此之前，已有完全無偽裝的照片出現在 Instagram。 有別於大改款 Harrier 車系提供了 2.0 升自然進氣及 2.5 升油電混合動力，且同時具備前驅及四輪驅動的傳動設定，新一代 Venza 車系採單一 2.5 升油電混合動力配置，並搭配 E-Four 四輪驅動系統，其中 2.5 升油電混合動力可提供 222 匹綜效馬力輸出表現。
toyotavenza臺灣: 豐田 Harrier Venza 2020-2022 配件的碳纖維汽車儀錶板出風口通風蓋裝飾框架
安全配備部分，全車系標配8氣囊、循跡控制系統和Toyota Smart Sense 2.0安全感知 套件的主動安全系統，內含自動式遠光燈輔助、全速域雷達定速巡航控制、車道偏離警示和車道維持與道路號誌辨識輔助系統。 TOYOTA也還沒有確認車價細節和確切的新車發布日期，只確認第二代Venza將在2020年夏末以2021年式新車上市。 1.預警式防護警示功能：透過智能攝影機偵測前方車輛、行人及自行車手，能依據前方路況，即時於儀錶顯示警示訊息，並發出警示音，提醒駕駛採取反應。 2.煞車力道輔助功能：當碰撞風險增加時，系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道，協助縮短煞停的距離。
toyotavenza臺灣: BOS 煞車優先系統
開發代號132A的全新世代Auris，在2012年於巴黎車展發表，並由TOYOTA英國廠負責生產，基本上算是具有濃厚歐洲血統的五門掀背車。 銳利化的車頭造型輔以大開口氣壩，可是TOYOTA近年來的年輕化家族特色，也和RAV4、新Corolla頗為神似。 4275×1760×1460mm的尺碼與2600mm軸距提供寬敞多變的車艙空間，後座膝部增加20mm，後廂乘載空間則加長90mm的幅度，讓乘載容量由上一代的334L提升至360L，在實用層面更為加分。 而 HYBRID 車型專屬的 Predictive Efficient Drive（PED）系統，能夠分析駕駛員的日常駕駛習慣以及即將到來的道路和交通狀況，以便在實際駕駛的同時更有效地對混合動力電池進行充電和放電。 電腦判斷煞車作動為緊急煞車時便會自動啟動，快速閃爍緊急警示燈以警示後方來車，為後方車輛爭取更多反應時間，避免事故發生。
toyotavenza臺灣: 熱門車排行/ 雙門轎跑車
內裝兼具科技感與豪華體驗，中控臺上安裝 8 吋觸控液晶螢幕，頂規車型標配的觸控螢幕為 12.3 吋，並使用數位儀表。 問起外國人到臺灣旅遊時最喜歡哪個臺灣景點，8 成都會回答花東，東臺灣景點就是有這樣的魅力。 賜予臺灣「 FORMOSA 福爾摩沙」美名的葡萄牙人，就是在航經花蓮時臣服於大自然的壯麗之美！ 東臨一望無際的太平洋，西接雄偉的中央山脈，這樣獨特的地理環境孕育出不勝枚舉的世界級美景。
Sony toyotavenza臺灣2025 Honda Mobility高層接受採訪時透露Afeela未來的產品陣容，可能是SUV或MPV，端看屆時的自動駕駛技術而定。 當氣囊充氣時，安全帶會迅速往後預縮，將乘客固定於座位上，減輕往前位移造成的傷害。
toyotavenza臺灣: cs 豐田 Harrier Venza 的汽車內門把手杯碗飾條蓋 2020-2022 手柄裝飾貼紙
雖然輸出比 Sienna 小了一些，不過 Toyota 聲稱藉由馬達輔助能讓低速扭力和實際性能都獲得改善。 根據原廠消息，新一代 Venza 將在今年 9 月初在北美開賣，由 Toyota 位於肯塔基州的工廠生產，搭載 2.5 升直列四缸自然進氣引擎搭配電動馬達，可以提供 219 匹最大綜效馬力，平均油耗預計達到 16.6km/L。 已在 2022 toyotavenza臺灣2025 年 2 月 10 日上市的 Toyota Town Ace 成功吸引眾頭家的目光，Toyota 臺灣總代理和泰汽車還可以帶給大傢什麼樣的驚喜呢？
車尾也以連貫式尾燈展現出跟上當代車界設計語彙，下方則有 Avanza 的 Veloz 字樣。 不過Auris Hybrid引進臺灣，是否會對Prius、Prius C甚至LEXUS CT200h造成影響？ 因為Prius屬於家庭用車，Prius C目標為女性，CT200h是價格和品牌導向，Auris Hybrid鎖定年輕未婚或頂客族的男性，只要價格策略得當，四款車應該不會有所重疊。 內裝部分 Venza 與 RAV4 較為粗獷的設計風格不同，從儀錶板到左右門飾板的寬闊線條營造出寬敞的氛圍，寬敞而端莊的中控臺採用騎馬的鞍形設計，並與左右兩側相連的儀錶板相結合來強調個性。 為了呈現出高級車的水準，Venza 大量採用合成皮、高級木紋飾版與鍍鉻飾條滾邊，甚至在 NVH 工程大舉導入吸音與減震材質，全車更換裝隔音玻璃。
toyotavenza臺灣: 高級版 RAV4 北美 9 月上市，全新 Venza 有望進臺灣？
另外在Limited頂級車型上，也配備和Avalon相似的且可以在停車時提供視覺輔助，此係統稱之為邊際掃描（Perimeter Scan）功能，配備 toyotavenza臺灣 Birds Eye View 鳥瞰圖攝影鏡頭，此一系統最早亮相是在2016年式RAV 4，使用者 只需點擊該圖標，就能啟動這項功能，目的在為車主提供停車操作輔助。 在內裝格局上，身為品牌高階SUV，TOYOTA Venza展現出不遜於歐系品牌的車室質感，可見皮質面料、木紋飾板、鍍鉻飾條等高檔面料；同時全新12.3吋多媒體資訊系統（支援Apple CarPlay、Android Auto）、數位車內後視鏡、全景天窗（可自動改變透光）、9具JBL車內音響、SDL智慧連線功能等科技配備，展現出相當實用的科技機能。 根據原廠提供的資訊顯示，新一代 Venza 車系提供 LE、XLE 及 Limited 三種等級車型選擇，於美國市場的售價分別為 32,470 美元、36,000 美元以及 39,800 美元，摺合新臺幣約 99 萬元、106 萬及 117 萬元。 而美規 RAV4 Hybrid 新車售價則為 28,350 美元起至 36,880 美元，摺合新臺幣約 83 萬元起至 108 萬元，在新車售價上略低於新一代 Venza 車系。 Toyota 於 2020 年 5 月發表了大改款 Sienna 車系，同時更帶來了新一代的 Venza 車系，而新一代 Venza 即是大改款 Harrier 車系的美規左駕版車型，新車預計將在 9 月正式進駐新車展示間。
toyotavenza臺灣: 機車品牌換電站2000座達標 明年衝2600座
購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 一如先前所言，定位在RAV4之上的Harrier，本次更名為Venza登陸北美市場，足以想見TOYOTA意欲推廣休旅大軍的佈局戰略；雖說目前尚無法得知未來是否有機會導入臺灣，但端看Venza「日美同規」的高端戰力，勢必也將為「神車事業」帶來頗具成效的銷售實績。 Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000臺！
同時，Toyota還為其提供Star Gaze全景玻璃車頂作為選配，整合電子式變色玻璃技術，只要一個按鍵就可從透明模式切換為霧面模式，在霧面模式下，不但可以減少陽光直射，還可維持車內明亮度，增加車室內部開闊感。 而車內座椅完全平放時，最大總長度為 2,050 mm，可容納兩位成年人平躺休息。 Town Ace Camper Altopiano 在日本當地的基本售價為 273 萬元(日幣)起跳，換算臺幣為 66.3 萬元左右，價格十分平易近人。 另外，Venza所配置的Predictive Efficient Drive 可根據導航系統來分析駕駛習慣，並記錄行駛時的道路與交通狀況，藉此幫助油電系統的運作 (如為電池充電)，若越常開車上路就會累積更多「經驗」可學習，比如說何時可能在何處減速或靜止，讓Hybrid油電系統可以更加有效率的運作進而提升燃油效率。 Venza的車頭造和TOYOTA的2021年式氫燃料電池車Mirai非常相似，它擁有特大的下氣壩力並結合突出的橫柵，並配備纖細而設計時尚的車頭燈組。 車頭TOYOTA的廠徽兩側是摺痕式的飾板，並以U型的鍍鉻飾條串接左右車頭燈與中央水箱護罩。
toyotavenza臺灣: 豐田 Harrier Venza 2020-2022 碳纖維汽車座椅調節按鈕蓋飾邊框架裝飾亮片配件
在配備與娛樂系統表現上，新一代 Venza 相當出色，採用 JBL 音響搭配 9 支喇叭揚聲器與功率 1,200 瓦低音喇叭，是目前 Toyota 旗下配有高水準的音響系統。 中控以 12.3 吋多媒體螢幕開局，並擁有彩色 HUD 抬頭顯示器、加熱/通風電動調整座椅等配備，質感細膩度已逼近豪華車系的 Lexus。 TOYOTA也首次為Venza安裝有史以來第一個結合電磁毛玻璃技術的全景玻璃車頂，乘客利用控鍵就可以選擇調控透明玻璃或是毛玻璃。
toyotavenza臺灣: 比亞迪高端品牌首款量產車 全新「仰望」U8純電越野休旅正式亮相！
而在 2020 年 7 月 22 日， Toyota 則透過官方網站先行揭示了新一代 Venza 車系的車型等級及新車售價等詳細資訊。 此外全新的 GA-K 平臺導入，讓 Venza 具備前麥花臣、後雙A臂設定，搭配重新設定過的避震器阻尼與主動轉彎輔助系統，電子轉向系統也改成車速感應式，可依據車速不同提供不同的轉向力道，駕駛感比起RAV4 更具高級車風味。 本站曾報導過 Harrier 將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場，海外市場部分會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場，如今隨著全新 Sienna 的發表，Toyota USA 也帶來了全新 Venza，將成為 RAV4 與 Highlander 之間的新型豪華 SUV，正式上市時程會落在今年夏天。 前方智能攝影機可偵測路面分隔線，於時速60公里以上而未打方向燈、且系統判斷偏離車道時，儀錶將顯示警示訊息，並響起警示音以提醒駕駛。 美規Toyota Venza 是日規 Harrier 的雙生車，目前品牌針對前者在美國市場發表黑影（Nightshade）版本，在格柵、鏡子、門把手和側裙上增加黑色裝飾，同時採用煙燻鍍鉻裝飾、黑色徽章和帶有亮黑色飾面的 19 吋鋁圈，不僅在外型上做了調整，內裝配備也進行升級，強化整車在市場上的競爭力。 動力方面搭載 2.5 升汽油引擎與 2 具電動馬達所組成的油電混合動力系統，如果是全時四輪傳動車型則為 3 具電動馬達。
美規Venza Crossover搭載一具結合三顆電動馬達的2.5升Hybrid系統，搭配E-CVT變速箱後綜效馬力可達到219hp，並擁有約17km/L的平均油耗表現 (入門LE車型)。 它動力是以一具2.5升四缸汽油引擎，搭配三個電動馬達，油電綜效馬力為219hp，原廠沒有給扭力數值，TOYOTA表示，初步測試顯示LE車型它的油耗表現為一公升可跑17公里，匹配的CVT 變速箱，將動力透過四輪驅動系統分配配給四個車輪，該系統宣稱高達80%的動力會分配給後輪。 Toyota豐田汽車正式於北美市場發表了全新2021年式Venza中型跨界休旅車款，而首批Venza計畫於9月初進駐當地展間。 美規Toyota Venza共分為Venza LE、Venza XLE以及Venza Limited三種等級車型，而他們的售價分別由33,645、37,175以及40,975美元(約100至123萬元新臺幣)起跳。
美規2021 Toyota Venza跨界休旅其實就是日規Toyota Harrier的雙生車，而北美市場將只提供單一hybrid油電混合動力選擇。 結合2.5升自然進氣4缸汽油引擎、3具電動馬達以及全新開發的鋰離子電池組，Venza擁有219匹最大綜效馬力輸出，Toyota估計Venza的平均油耗將可達到39mpg(約16.58km/L)。 雖然預期和 Sienna 一同出現的會是全新跨界車系，而不是曾經出現在美國市場的 Venza，但除了車名之外，Venza 改頭換面的十分徹底，因此當作全新車系也還說得過去。 與 Sienna 同樣使用 2.5 升汽油引擎，由於標配全時四輪傳動系統，因此都搭載 3 具電動馬達，最大馬力則為 219 匹。
toyotavenza臺灣: 豐田跨界休旅Venza重新復活 改用油電動力更省油
和過去的 Venza 相比，第二代車型以更為 Coupe-Like 的風格結合了優雅和力量。 車頭採用跑格化十足的水箱罩搭配雙L形日行燈與大燈一體式設計；車尾造型則採用一體式樣 LED 全紅尾燈組，搭配更為上翹的保險桿造型結合鍍鉻飾條點綴，以及雙出尾管設計，在在都顯露出與RAV4 完全不同的風格。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 U-CAR帶領讀者迎來電動車時代新改變，2023年我們帶來了首本《2023臺灣電動車年鑑》，即將於1月16日正式上架。 等同於Harrier美規雙生車之Venza，外觀延續跨界跑旅車格，運用流暢線條筆觸，勾勒時下流行的動感樣貌，也建構不同於RAV4，更偏向於都會的時尚感。
toyotavenza臺灣: 預計 11 月上市 Toyota 最新 MPV 提前曝光！實車照不遮了
關於 Sienna 的消息準確度頗高，然而當初普遍猜測跨界產品會是以 Corolla 衍生的全新車系。 上個月 Harrier 於日本市場發表時，就已經確定會採用 Venza 之名在左駕市場推出，假如 Venza 不算是全新車款的話，是否另有跨界新車？ 從 Toyota 內部洩露的簡報顯示，跨界新車是與 Sienna 差不多同時出現，而且接下來要發表的會是 2021 年大改 86，Venza 應該就是那款「新車」了。 在今年 3 月時外媒曾取得疑似 Toyota 內部經銷會議簡報照片，從 2020 到 2022 年的產品計畫一覽無遺。 其中就包括預計在 2020 年第 3 季上市的大改款 Sienna 與一款全新跨界車系，簡報上還特別標記這 toyotavenza臺灣 2 款新車都僅提供油電混合動力系統。
toyotavenza臺灣: 臺灣景點常見問題
Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 6 許惠琪Toyota 國都汽車 鶯歌營業所 大家好，我是許惠琪，在Toyota國都鶯歌所擔任銷售經理。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 可視為大改款 Harrier 美規左駕版車型的新一代 Venza 車系，提供 LE、XLE 及 Limited 三種等級車型選擇，於美國市場的售價分別為 32,470 美元、36,000 美元以及 39,800 美元，摺合新臺幣約 99 萬元、106 萬及 117 萬元。 在配備與娛樂系統表現上，採用 JBL 音響搭配 9 支喇叭揚聲器與功率 1,200 瓦低音喇叭，中控以 12.3 吋多媒體螢幕開局，並擁有彩色 HUD 抬頭顯示器、加熱/通風電動調整座椅等配備，質感細膩度已逼近豪華車系的 Lexus。
新一代 Venza 車系將 TSS 2.0 主動安全系統列為標配，其中包含 PCS 撞擊警示輔助、全速域 DRCC 主動定速、LDA 車道偏離警示含 SA 轉向輔助、AHB 自動遠光燈切換、LTA 車道循跡輔助以及 RSA 道路辨識輔助系統。 在動力配置方面，相較於日規車型搭載的2ZR-FE 1.8L與1NZ-FE 1.5L兩款直列四缸汽油引擎，歐規車型則是搭載1NR-FE 1.33L、1ZR-FAE 1.6L兩具汽油引擎，和一具1ND-TV 1.4L柴油心臟，以及TOYOTA最引以為傲的1.8L Hybrid油電複合動力。 既然2013年臺灣總代理仍以節能車為主，那麼引進國內肯定就只有1.8L Hybrid一種選項。 而Auris Hybrid架構在MC系列底盤平臺，除了前懸吊維持麥弗遜配置，後懸吊更以雙A臂結構取代原有的拖曳臂設計，在路感與操控性能夠更趨近歐洲對手。 被譽為高級版 RAV4 的 Toyota Harrier 在日本發表後，北美也以 Venza 作為車名發表，原廠宣佈將於 9 月初正式上市，並且僅有單一的動力規格，統一配置四輪驅動，售價上預計會從 32,470 美元（約 95 萬元臺幣）開始。